2145мск Any station-LN772 r/check over /P3C/

Итальянский: ММ62226, американский: N767TT. спасибо Moose пока однозначно сказать трудно,возможно также испытательный вариант.

возможно также испытательный вариант.
Действительно. Это более приемлемый вариант. Но, испытательный - в смысле - заводские испытания.
Посмотрите: здесь - этих боингов - огромное количество. 041-го я пока не нашел. Надо много лопатить.
http://www.flickr.com/photos/65483667@N00/2431917109/ (покликайте Tags)
http://www.flickr.com/photos/65483667@N00/tags/testflight/
Сейчас на потоке идут по большей части 737 и 777.
Но, интересно, почему 041-й вышел в военной сети?
Это или гражданский борт, испытывает который пилот - бывший военный, решивший прикоснуться к прошлому. Второе: это может быть военный самолёт. Какой-нибудь С-40.
Но, может и КС-767, залетевший на Эдвардс поиспытывать заправочные агрегаты с помощью истребителей USAF. А может, уже и на Италию погнали его пилоты Боинга..
Очень интересно было посмотреть, и познавательно. Оказывается уже выпущен и испытывается третий образец Р-8А Poseidon.
http://www.flickr.com/photos/65483667@N00/3949246308/

Второе: это может быть военный самолёт. Какой-нибудь С-40. Спасибо Moose за ссылки и свои варианты.Потверждается второй а именно это (Model 737-7DM(BBJ)) C-40B VIP transports for the USAF.
Produced 2000 - 2003 Boeing Renton, Washington (BN) бортовые 01-0015,01-0040, 01-0041, 02-0042.
Мишель Обама:)

http://www.flickr.com/search/?q=C40B%2001-0041&w=all&s=int

1300мск Dragon 21, Dragon 23, dest. KBAB

1702мск Offutt-SCALP61 over /B-52H/

Boeing 041.
C-40B VIP transports for the USAF.
Produced 2000 - 2003 Boeing Renton, Washington (BN)
Логика понятна. Но не совсем в том, как кажется, направлении.
Дело в том, что, как здесь и написано, самолёт сдан в эксплуатацию в2003-м году. Уже шесть лет на нём летают пилоты ВВС, и используют соответствующие позывные. В принципе, то, что в него мог сесть пилот Боинга - тоже вероятно - если самолёт имеет какие-то дефекты по гарантии. Но в это верится с трудом. И самый главный вопрос: а присваивали ли ему когда-то наименование Boeing 041? USAF 01-0041 - бесспорно. А вот Boeing 041 - неизвестно.

2212мск Main Sail-TURBO91 /KC135/

2221мск Andrews-LL94 r/check /P3C/
2245мск Andrews-LL03 r/check/P3C/

Итальянец был: Boeing 67T.
http://www.flickr.com/photos/65483667@N00/272267854/
Boeing 041.
C-40B VIP transports for the USAF.
Посмотрите. Ведь его же не назвали Boeing 613. А только 103-м.
http://www.flickr.com/photos/65483667@N00/1912252585/
По аналогии, и того 041-м не должны были. Хотя... всякое бывает:
http://www.flickr.com/photos/65483667@N00/3791249754/

Итальянец был: Boeing 67T.
[i]Посмотрите. Ведь его же не назвали Boeing 613. А только 103-м.
По аналогии - и того 041-м не должны были.
Спасибо Moose.[/Все эти варианты конечно заслуживают внимания,ну а как они там себя обзывают это уже отдельный вопрос] Вот ещё один пример http://www.flickr.com/photos/11784602@N07/3709423245/

1710мск Main Sail-S4JG r/check S4JG-Lajes over

1820мск Main Sail-LL77 r/check

1918мск Andrews-LL29 r/check

2050мск Andrews-OTIS22 request dsn 314 53657 stand by
#Lajes metro-OTIS22 request weather at LPLA Lajes,LPAZ Santa Maria at 2200z
-weather-
pirep- we are C130 FL250 wind31/74 temp-22C POS39N60W

Вот ещё один пример http://www.flickr.com/photos/11784602@N07/3709423245
Да. Всё это интересно. Но 041 здесь, видимо - обозначение модификации. Каждый полёт этот NASA 905, наверно, запускает по "шаттлу". И каждый полёт - разная конфигурация, и другая цифра. Здесь и 016, 017, 020, 036-042. И опять же, его организация - НАСА, а не Боинг.
http://www.flickr.com/search/?s=int&w=all&q=NASA+Boeing+747-300+&m=text

0018мск Offutt-Gucci92 req.p/patch Travis cp
#Travis cp-Gucci92 3hours out A1 65passengers,5 crew member,2flier crew chief,11pallets,request customs
Gucci92 out /KC10/

Zesty67,
Мои поздравления! (хотя, думаю, что Вы в курсе):
=20 Окт 2009:1945мск Main Sail-Air Force aircraft 0001 over=

U.S. Vice President Joe Biden:
19/10 - Georgia
21/10 - Poland
22/10 - Czech:
His special aircraft "Air Force 2" Evening landed at Prague Ruzyne Airport.
http://www.radioscanner.ru/uploader/2009/biden.jpg

Мейтел, мейтел - SN 092.

U.S. Vice President Joe Biden:
19/10 - Georgia
21/10 - Poland
22/10 - Czech
His special aircraft "Air Force 2" Evening landed at Prague Ruzyne Airport. Спасибо за информацию Red Crown.
В дополнение в 0045мск отмечен E4B EDGE-42 на связи с Сroughton

=В дополнение в 0045мск отмечен E4B EDGE-42 на связи с Сroughton=
++++++++++++++++
Приветствую, Zesty67!
У Вас явно удачное место для "рыбалки"!

2008мск Offutt-CONVOY3292 r/check

2215мск Offutt-00266 r/check

2225мск Offutt-CONVOY3424 r/check

1231мск Puerto Rico-S4JG r/check over /P3C/

1332мск Main Sail-LL77 r/check LL77-Lajes I have you l/c Lajes-LL77 thank you for r/check /P3C/

1501мск GOLD51-GOLD31 with MAZDA81flight

1732мск Main Sail-LL77 req LL77-Andrews over
-LL77 request p/patch dsn 312 942 3030 #D.O-LL77 eta 1532z
D.O roger
LL77 out

1819мск Main Sail-SNOOP55 r/check over

Приветствую Уважаемое сообщество!
Может кто слышал – сегодня два раза из ЗПЗ вещал н/у НПУ, на слух [Dreykla Radio], причем давал проверку типа =s/c=. Первый раз все его холодно проигнорировали, на второй – сжалилась Diego Garsia и что-то ответила, посему, видать, птица не шибко важная, но S/c настораживает. /может это УС новой французской базы? или какой-нибудь ЦУВД, попутавший педали?/
Также на связи с Diego отметился самолетик (тип также н/у). Буду рад любым мнениям, итак:
11.53 m/s - [Dreykla Radio] – n/a
15.50 m/s - [Dreykla Radio] – Diego Garsia
http://www.radioscanner.ru/files/download/file9338/dreykla_radio_-_diego_garsia_27.10.rar
16.20 TEAC-53 – Diego Garsia, r/check

Dreykla Radio
Слышу как BREAK O RADIO. Данный cs можно буквально трактовать как "несуществующее радио" ("О" - нуль, ничто; ничтожество). Примеры в новейшей истории таких проверок, правда немного в видоизменённой форме, уже были.
TEAC - похож на транспорт, точнее сказать не могу, свежих данных нет, а те, что есть, немного не вяжутся с организацией управления в HF-GCS. Приблизительно в это же время с Диего-Гарсией работал KING-53, может это Ваш?

Мне кажется, Draco radio. Что такое - пока не ясно.

vrn7234, asv,
спасибо за мнение!, в данной ситуации болше всего меня все же настораживает тип проверки т.е. - s/c. Как-то не часто "такое" от наземок можно услышать... (но могу и ошибаться).

Как-то не часто "такое" от наземок можно услышать... (но могу и ошибаться). С данными проверками отмечаются и наземки

2351мск Any station-Aircraft4128 r/check Aircraft4128-Andrews I have you l/c

Мне кажется, Draco radio.
Абсолютно верно.
"Дракон" по английски - это не только Dragon, но и Draco.
Возможно это КП уток. А может у-второй на земле перед вылетом.
Такое ощущение, что это говорит пилот, а не оператор НУС.

2351мск Any station-Aircraft4128 r/check Aircraft4128-Andrews I have you l/c
Лично я бы идентифицировал его как RC-135S 62-4128.

Ани стайшен, BH 810, How copy?

Draco radio
Согласен.