Запись Torino почистил и обрезал привожу ниже:

http://www.radioscanner.ru/uploader/2008/7766_torino.mp3

Как вы слышите на записи позывной с 36-м индексом? Слышу его как Энсим иногда Энсиэм - поэтому пишу Anthem.

Spirit

Я слышу как Сейнт или Сэм,

01.40
Позывной с индексом 30, возможно Sun Shine?? Sancho?? Sentral??

http://www.radioscanner.ru/uploader/2008/7766_warhawk_30.wav

02.53
Позывные с индексом 36 и 22.

http://www.radioscanner.ru/uploader/2008/7766_36_22.wav

С позывными у нас полная неразбериха - каждый слышит по своему, надо приходить к единому мнению.

Запись Torino почистил и обрезал привожу ниже:

http://www.radioscanner.ru/uploader/2008/7766_torino.mp3

Как вы слышите на записи позывной с 36-м индексом? Слышу его как Энсим иногда Энсиэм - поэтому пишу Anthem.
Что-то 36-го я не услышал. Зато - 33-го и, вроде 34-го.
Записал бы позывные как Phantom 33, 34. Короче, "Фэнтам".

01.40
Позывной с индексом 30, возможно Sun Shine?? Sancho?? Sentral??

http://www.radioscanner.ru/uploader/2008/7766_warhawk_30.wav
Хотя я давно записываю это слово как Central, но согласен на варианты. В числе коих Sunshade, Sanjo, Sancho. Но Sun Shine пока не поддерживаю. Не так звучит, по моему мнению, Sun Shine.
Кстати, здесь 34-й.

02.53
Позывные с индексом 36 и 22.

http://www.radioscanner.ru/uploader/2008/7766_36_22.wav
(Orto) 36 - Gambler 22

Мужики! Хватит набирать статистику по самолетным позывным. Они меняются
через месяц-квартал-полгода.Это из моих наблюдений.
Единственно, что не меняеются-неземные УС.(НУС). Вот давайте сначала привяжимся к НУС и посмотрим, кто там сидит и кто,кем руководит.
Например: DOJO OPS работает только с DOJO 10 и 12.
WAR HAWK со всеми самолетами, кто на него выходит.
А то, что кто-то слышал какой то позывной с индексом и из своего региона и мы нчинаем обсуждать правильно он услышал или нет, это" демогогия". Прошу прощения!!!!!

ВМР6683
Правильно говорите, товарищ.
давайте поделимся .

Вор оак работает с джо джо 12 сейчас.

BMP6683
А то, что кто-то слышал какой то позывной с индексом и из своего региона и мы нчинаем обсуждать правильно он услышал или нет, это" демогогия". Прошу прощения!!!!!
Мне кажется, это не демагогия, а попытка разобраться с характером радиообмена. Со смыслом и назначением его наиболее существенных элементов. Позывные меняются - так это же хорошо, меняются в регионе подразделения, меняются и позывные. Есть пища для вдумчивого анализа. Чем качественнее исходный материал для этого анализа, тем лучше.
P.S. Уверен, что любые Ваши конструктивные предложения по привязке наземок найдут на форуме положительный отклик.

Единственно, что не меняеются-неземные УС.(НУС). Вот давайте сначала привяжимся к НУС и посмотрим, кто там сидит и кто,кем руководит.
Например: DOJO OPS работает только с DOJO 10 и 12.
Согласен. Нужна статистика первичных вызовов, то есть какие самолеты с кем ХОТЯТ связаться, а не с кем получается;кому передают радиограммы.
Это позволит более-менее прикидывать: кто где сидит. Но ведь для этого-то и нужно принять позывной самолета как можно точнее. Чтоб голова не пухла от "разнообразия" позывных; чтоб их не путать между собой и с другими, и соответственно, не делать ложные выводы.
А то, что кто-то слышал какой то позывной с индексом и из своего региона и мы нчинаем обсуждать правильно он услышал или нет, это" демогогия".
Дело не в регионах. А в опыте и степени подготовленности для того, чтобы принимать англоязычный радиообмен, в частности позывные. Кто-то расслышит слово позывного, а кто-то только цифровой индекс - да и то с трудом. Здесь идет обмен опытом. Который пригождается не только в этой радиосети.
Лично я слушаю эту частоту не в эфире, а только по записям Сибиряка. Кстати, в основном, неплохого качества. За что, ему огромное спасибо.

Запись 24 мая, период с 00.52 - 03.20 в связи вероятно Absent 36 (ранее говорил что слышу как Сейнт или Сэм) связь с War Hawk. В четвертом фрагменте записи работает другой объект, похоже на наведение самолета.
http://www.radioscanner.ru/uploader/2008/24_05_abcent_36.mp3

Запись 25 мая 01.00, Dojo 12 связь с War Hawk, доклад ??

War Hawk - Dojo 12 ?непонятно? HUN,NBLL - опять цифры? частота?

http://www.radioscanner.ru/uploader/2008/25_05_01_00_dojo12.mp3

Сегодня.
01.31
War Hawk - Dojo 12 HF copied all be advice your cargo for J 617(? или 670) duty(?неуверен) for you station

http://www.radioscanner.ru/uploader/2008/7766000_212946_2008.wav

http://www.radioscanner.ru/uploader/2008/7766000_212946_2008.wav
be advised your (не cargo, какое-то слово, заканчивающееся на -der) for J670 (?duju?)-46
возможно, речь идет о передовом наводчике?

http://www.radioscanner.ru/uploader/2008/25_05_01_00_dojo12.mp3
WH - Dojo-1(...) to advise () did you copy?
LHUN(?E?)NBLL how copy?

Может повторюсь, но все же выложу запись за 27.05 (ночь), на второй записе в конце
хорошо слышен вот этот оператор http://www.radioscanner.ru/uploader/2008/7766000_212946_2008.wav.
запись

Вчера вечером удалось услышать только короткий радиообмен, очень короткий.

Вчера вечером удалось услышать только короткий радиообмен, очень короткий.
запись за 27.05
Расслышал какие-то Emir 23, 22. А также - War Hawk. Признаю: действительно War Hawk. Поверил в это, только сейчас, когда услышал, что он сам так себя называет.
А в последнем ролике - War Hawk вызывает Nitro 34.
Nitro - позывной, вроде, простой, но с другой стороны, - не очень.
У американцев это - и КС-135 (Гранд Форкс), и В-1В (Дайс. Но очень давно не применялся). У англичан - Торнадо (11th SQN).
Склоняюсь к Торнадо.

Хочу уточнить что я выложил запись позавчерашнюю, точнее за 26-05-08(с22 до 00 UTC), а по киеву это получается в ночь с 26 мая на 27 мая. Это я что бы путаницы не возникло.

Статьи по теме, думаю кому-то будет интересно почитать:

http://www.radioscanner.ru/uploader/2008/published_on_sunday.zip

Moose

Есть в них и по поводу 88at...

Номер полетного задания типа 88at... - вот совсем-совсем недавно где-то видел в "интере". Только никак не могу найти. Как жаль. Касалось, если мне не изменяет память, Торнадо.

Как я понял - это разделение высоты полета по уровням, соответствующим определенной высоте.

кто-то должен был встречать в обмене такую фразу: ...please avoid 88at... или похожую. Прям как авиадиспетчер запретил находится на определленой высоте некому воздушному судну.

sibirjac прослушал запись http://www.radioscanner.ru/uploader/2008/25_05_01_00_dojo12.mp3

Вот что слышу: TinCan altitude (I?)HF ready to copy...to 12 (или 212) ram range HUN,NBLL.

По моим наблюдениям у.с. TinCan работает по дозаправкам.

Статьи по теме, думаю кому-то будет интересно почитать:

http://www.radioscanner.ru/uploader/2008/published_on_sunday.zip

Moose

Есть в них и по поводу 88at...

Номер полетного задания типа 88at... - вот совсем-совсем недавно где-то видел в "интере". Только никак не могу найти. Как жаль. Касалось, если мне не изменяет память, Торнадо.

Как я понял - это разделение высоты полета по уровням, соответствующим определенной высоте.
"Thud 35 - approved 88 Alpha Sierra 12 to 15,000"
Да, интересное предложеньице. Thud 35 утвержден (одобрен) на 88 Alpha Sierra 12 на высоте 15000. Но ведь высота-то указана. Еще одно обозначение высоты – Flight Level. - это разделение высоты полета по уровням, соответствующим определенной высоте - грамотно: Воздушный эшелон. Обозначается всегда тремя цифрами.
... time mission 489 ATQ to 49..... now complete
http://www.radioscanner.ru/uploader/2008/time_mission.wav
По-моему, Fight Mission 88atq24... is now complete.
наличие слов Mission и complete говорит именно о задаче ( полетном задании). Вполне возможно, назначаемой самолету оперативно с земли в полете. Вполне возможно, задание дается для определенной высоты.

По моим наблюдениям у.с. TinCan работает по дозаправкам.
Почему бы и нет!? Tin Can в переводе - жестяная банка. А у заправочной авиации (как и у любой другой)много смысловых позывных, присущих именно ей. Например KC-135 с позывными Barrel, Tazz и др.

Пару записей по поводу ..АТ.. может как-то помогут в чем-то определиться:

http://rapidshare.com/files/118617269/Kingpin.rar.html

AXEAL 36 - KingPin - ... please avoid 89AT, keep at 7 & 8 on fire mission

http://rapidshare.com/files/118617649/Kingpin.1.rar.html

AXEAL 36 - KingPin - ... please avoid ...AT 7 & 8 ... are you will avoid AT 7&8? ... avoid ... one more time for fire mission, please confirm you will avoid them, copy that you will avoid them, we will light you on HF when (you will correct?). Четко слышно позывной в середине записи

http://rapidshare.com/files/118617756/Kingpin.2.rar.html

AXEAL 36 - KingPin - AT keep at 7 & 8 for a fire mission, confirm ... fire mission actor 22500

Откопал интересную запись по дозаправке:

http://rapidshare.com/files/118626237/Player31.rar.html

KingPin - Player 31 & Air Storm 50 - I'll let you know for mooving your tanker up to a lane (Line?) at this time.
Air Storm 50 KingPin has you LC. We are axtually mooving your tanker up to a lane (Line?) at this time. We can probably do it 30 min earlier but it have to be done in a lane by correct. KingPin copy Player 31 with Air Storm up to 04:30 keep at little bet 04:20 let you know.

Думаю многие не слышали данных позывных из-за давности записи
Кстати придется немного подождать на RapidShare - следуйте всем указаниям чтобы скачать.

Жду ваших коментарий. Это наш Warthog(Warhowk) или нет? Запись была сделана на 11175.
http://rapidshare.com/files/118670769/________1_.rar.html

Жду ваших коментарий. Это наш Warthog(Warhowk) или нет? Запись была сделана на 11175.
http://rapidshare.com/files/118670769/________1_.rar.html
Да. Сигoнелла работает с Warhawk.
Откопал интересную запись по дозаправке:

http://rapidshare.com/files/118626237/Player31.rar.html

KingPin - Player 31 & Air Storm 50 - I'll let you know for mooving your tanker up to a lane (Line?) at this time.
Air Storm 50 KingPin has you LC. We are axtually mooving your tanker up to a lane (Line?) at this time. We can probably do it 30 min earlier but it have to be done in a lane by correct. KingPin copy Player 31 with Air Storm up to 04:30 keep at little bet 04:20 let you know.

Думаю многие не слышали данных позывных из-за давности записи
Кстати придется немного подождать на RapidShare - следуйте всем указаниям чтобы скачать.
Позывные: Flyer 31 и Hellstorm 50. Очень отчетливо. Если будете спорить по поводу Flyer 31, то не забывайте, что Player это - "плэйер", а здесь - кристальный "ай" в середине и "ф" - вначале.
Сами радиограммы я расписал так:
let you know we (boarding)your tanker to a lane at this time...
We axtually mooving your tanker up to a lane at this time. We could probably do it 30 min earlier but...
Lane - воздушный коридор.
Пару записей по поводу ..АТ.. может как-то помогут в чем-то определиться:

http://rapidshare.com/files/118617269/Kingpin.rar.html

AXEAL 36 - KingPin - ... please avoid 89AT, keep at 7 & 8 on fire mission

http://rapidshare.com/files/118617649/Kingpin.1.rar.html

AXEAL 36 - KingPin - ... please avoid ...AT 7 & 8 ... are you will avoid AT 7&8? ... avoid ... one more time for fire mission, please confirm you will avoid them, copy that you will avoid them, we will light you on HF when (you will correct?). Четко слышно позывной в середине записи

http://rapidshare.com/files/118617756/Kingpin.2.rar.html

AXEAL 36 - KingPin - AT keep at 7 & 8 for a fire mission, confirm ... fire mission actor 22500
А мне слышится Skin 36. Но это - не важно.
...в записях упоминаются 89atq, 85u, at7 and 8.
В конце еще вырвал фразу:
atq7 and 8 for fire mission ... 17500.
Очень понравилось это fire mission . Самолет(ы), получается, летит(ят), чтоб в кого-то или во что-то стрелять!

Мои соображения по поводу обсуждаемых нами аббревиатур.
Вырисовывается система их построения. Сначала идут две цифры, затем 1-3 буквы (обычно as, at, atq), затем еще цифры.
Предполагаю, что это - обозначения воздушных коридоров - путей для подлета к цели, для ухода после ее поражения, подлета к танкеру, или самого танкера к заправляемому и т.д, и т.п. То есть люди с помощью этого занимаются самой, что-ни-на-есть организацией воздушного движения на поле боя. Так сказать, рассовывают всех по разным коридорам, чтоб не мешали друг другу и не столкнулись. Думаю, обозначения эти касаются перемещения только относительно системы координат, но не вверх-вниз, поскольку высота указывается отдельно. Например, 17500, 22000 и др.

Самолет связался с наземной станцией, сказал что готов к работе, велись переговоры о нанесении удара в районе "J400" sibirjac

Насчет района J400 BMP6683

Если пофантазировать и предположить, что- летательные аппараты, то у меня есть очень сырая версия: может это БЛА ВВС Великобритании Phoenix? По "Скрамблу" я пробил, что среди их номеров есть и известные нам ZJ-324,ZJ400,ZJ441,ZJ442.

Хотя, я больше уверен, что здесь обозначения наземных целей (районов) Moose

Позвольте с вами поспорить многоуважаемые. Подкопил немножко записей по поводу J... . Утверждаю, что это наземные группы (группы зачистки):

записи 27-28.05.08

http://www.radioscanner.ru/uploader/2008/dodge12.zip
Warthog (Warhowk) - Dodge 12 - ...Dodge 12 copy for J68 Hammer 23 is supporting

http://www.radioscanner.ru/uploader/2008/sunshine34.zip
Warthog (Warhowk) - sunshine34 - ...confirm you are support the J441 at this time...

http://www.radioscanner.ru/uploader/2008/sunshine34.1.zip
Warthog (Warhowk) - sunshine34 - ...no Joy (нет связи или не могу связаться) ... we have to update freqs for J421...Dodge 12 no active freqs

Есть пища к размышлению.

Хотя, я больше уверен, что здесь обозначения наземных целей (районов) Moose

Позвольте с вами поспорить многоуважаемые. Подкопил немножко записей по поводу J... . Утверждаю, что это наземные группы (группы зачистки):

записи 27-28.05.08

http://www.radioscanner.ru/uploader/2008/dodge12.zip
Warthog (Warhowk) - Dodge 12 - ...Dodge 12 copy for J68 Hammer 23 is supporting

http://www.radioscanner.ru/uploader/2008/sunshine34.zip
Warthog (Warhowk) - sunshine34 - ...confirm you are support the J441 at this time...

http://www.radioscanner.ru/uploader/2008/sunshine34.1.zip
Warthog (Warhowk) - sunshine34 - ...no Joy (нет связи или не могу связаться) ... we have to update freqs for J421...Dodge 12 no active freqs

Есть пища к размышлению.
Поддерживаю насчет того, что Jxxx - это подразделения/группы/ формирования наземных войск.
Тогда здесь должны работать самолеты непосредственной авиаподдержки A-10 со своими авианаводчиками ОА-10, а также F-16.
Только наличие средств КВ-связи на А-10 в интернете я пока не нашел. На ОА-10, предполагаю, оно обязательно должно быть.
Это не говорит, что на А-10 КВ нет. Просто нет информации. Вот, например, "темная лошадка" - недавно установленный на А-10 и F-16 комплекс AN/ARC-235. Может, по нему связываются?!,,,
А Доджо 12 - все больше и больше кажется, что это - ВКП ЕС-130Н ABCCC (Airborne Battlefield Command Control Communications), известный как Book Shelf.

Moose
известный как Book Shelf
а также Moon Beam :)

По поводу J-xxx. У меня сложилось впечатление, что числа после J идут в порядке увеличения. Если это действительно так, то я бы скорее сказал, что речь идет скорее о номерах плановых полетных заданий, чем об идентификаторах наземных групп. Что касается слова support, то оно достаточно четко указывает на то, что действительно, самолетами выполняются функции авиаподдержки наземным формированиям, что, впрочем, не удивительно.

[b]MooseТогда здесь должны работать самолеты непосредственной авиаподдержки A-10 со своими авианаводчиками ОА-10, а также F-16.
ПАНами (передовыми авианаводчиками) являются наземные оргоны управления
такитческой авиации развернутые в непосредственной близости от противника,
или в крайнем случае, вертолеты.
ОА-10, также как и OV-10 являются вообще то самолетами разведки и наведения в системах ВТО.
Насчет F-16.
Амеры в такие регионы не будут посылать усовершенственные аэропланы.
Им для связи ТА хватает УКВ диапазона . Здесь задействуется КВ и надо смотреть выше, чем простая тактическая авиация.
Мое предположение остоется прежнем.Это сеть упрвления авиацией в регионе, кроме тактической и БПА.

F-16 наводятся не совсем так как было озвучено ранее, есть береговые ЦУО ПВО разворачивыемые непосредственно в близи района действия, работа в УКВ позывные тактические словарные сменные, если есть освещение обстановки то это Е-3 или еп-3е, есть подвижные центры наведения , системы лазерного целеуказания, БПЛА, то есть работа в комплексе всех источников, предполагаю сеть УВД в регионе с последующим нацеливанием индивидуально