Всех с Новым Годом!

На частоту подошли только RA1ABW, R1WBU и R3LCZ.
Было интересно, все дружно поздравились и я свалил на электричку.

Вывод однозначный: при температуре -16С работа либо /pm, либо использовать простую антенну, типа НЛ с противовесом и ранцевое радио:)

Около 11:20 мск R1BBG + RA1ABW будут экстрималить на морозе с манпаком. Канал 6 (7185 USB). Планируется работа в движении на штырьевую антенну и возможно со стоянки на антенну диполь.

Также ожидается поддержка R1BGR из Вологодской области.

Подходите!

Важное сообщение.

Уважаемые друзья!

Назрела пора очередных правок в ТРД, прежде всего в части раздела автоматических видов связи, а именно Selcall. Адресная книга разрослась, многие набрали ID-шников, а по факту в эфире работают единицы.

Кто-то уже и вовсе распродал аппаратуру связи и прекратил работу в эфире на мероприятиях MPD.

Принято решение провести ревизию активных пользователей системы Selcall, а «мёртвые души» из ТРД убрать.
Большая просьба к прочитавшим, имеющим Selcall ID – написать мне, в случае, если вы планируете использовать свой Selcall ID.

Примерно по тем же причинам в Telegram создана закрытая группа для активистов движения, куда попасть можно только по личной рекомендации админа, либо после проведения с участниками группы регулярных радиосвязей: из полей, в движении пешком или на автомобиле.

Остальные существующие группы MPD - в WhatsApp и запасная в Telegram, сохраняются как есть.

Оповещение о работе в эфире по-прежнему осуществляется через группу Hotline в WhatApp.

До встречи на просторах эфира!

Отправился в мини-поход выходного дня.

После 15 мск планирую поработать на 5/6 каналах.
С собой р/ст Улейма и дипольная антенна.
Подходите!

Прямо сейчас сработал с RA4PVJ/mm на 7,175 Работает с парома.

С морского парома? Сочетание \MM применяется только при работе с МОРСКИХ судов. С речных плавсредств применяется \M

С морского парома?
Откуда на Волге морской - речной))) Всю романтику на корню рубите...

При чем тут романтика. Это международная дробь. Применять с Волги /ММ - нарушение. /ММ подразумевает именно МОРСКОЕ судно, и более того, этот идентификатор был когда то введен для морских судов исходя из того что они часто находятся в международных водах. Т.е. /ММ еще и показывает что это вне стран и территорий мира. Какой тут еще паром на Волге может быть.

Есть один румын, в экипаже сухогруза класса река-море. Очень активен с судна в эфире. Так когда идут по Дунаю, использует /М, а когда выходят в море - /ММ. Все по правилам.

МОРСКИХ судов. С речных плавсредств применяется \M

Это где-то записано в последних "приказах"?
Всю жизнь вроде было /ММ с любых водных суден.

В том и дело что не с любых. Это международное правило, /ММ это "marine mobile". Именно морское средство передвижения (судно, корабль и прочее). С реки им никогда никто и не работает нигде в мире. Ну за исключением невежд.
Даже если наш отечественный регламент почитаете - там однозначно указано - морское судно

Вот кстати в очень старом регламенте нашем 90-х годов ошибочно было указано морское-речное, но это дело впоследствии исправили. В дальнейших версиях регламента только морское

nn3ar
Поискал в документах касающихся радиолюбителей и нашел это:





В этом документе ничего не сказано про работу с речного судна через /m

Ну во первых это старый регламент. В 2016 он был обновлен. Но и в нем, читайте внимательно. Там черным по белому русским языком написано ПРИ ПЕРЕДАЧЕ С МОРСКИХ СУДОВ ДОБАВЛЯЮТСЯ БУКВЫ "ММ"
а речные суда, лодки, плоты и прочее подразумеваются ..ПРИ ПЕРЕДАЧЕ С ПОДВИЖНЫХ СРЕДСТВ ДОБАВЛЯЕТСЯ БУКВА "М"
это все есть прочие подвижные средства. машины, мотоциклы, лодки, катера...
Ну если вам не ясно, обратитесь хотя бы в Минсвязи или СРР за разъяснениями. Эта глупая тема про дроби из года в год вплывает, и пережевывается, и никак народ в нее не въедет. Дроби с 2016 г. вообще как бы отменены и применяются только по желанию оператора. И это непонимание их применения выражается в жутких абсурдных многоэтажных сочетаниях в эфире типа RR3XXX/3/P/QRP.
На а ММ это вообще общепринятая международная практика, точнее обязательство - только море. Откуда оно и пришло в наш регламент

Был кстати реальный случай, тут у нас на среднерусских просторах, товарищ с резиновой лодки в ручье шириной 1.5 м работал /ММ. Ну так хотелось ему. Упрямая логика.

речные суда, лодки, плоты и прочее подразумеваются
Не несите отсебятину - документ самый свежий от 17.11.2016 и дробей он не отменяет. Дайте ссылку на документ в котором указано, что при работе с речных судов нужно давать /m

Обязательность дробей давно отменена. Читайте внимательно, в регламенте 2016 черным по белому про дроби "могут добавляться следующие дополнения..."... Ключевое слово "МОГУТ" В регламенте до 2012 г. это было "ДОЛЖНЫ". Т.е. по желанию оператора он может добавить дроби. Но это совершенно не обязательно. Дроби не то что отменяются. Они просто стали не обязательны. Применение их только по желанию. ну если вот очень захотелось. И мало кто вообще из любителей работать дробью знает и умет их применять.
Это ну уже очень старые и глупые споры периодически всплывают. От дремучести и невежества.
а вообще, работайте как хотите и чем хотите. Спорит с твердолобым упрямством, только время терять.

nn3ar
При чем здесь работать через дробь или нет. Подтвердите ваше утверждение, что работая с речного судна нужно давать в позывном /m.

RA1288
документ самый свежий от 17.11.2016 и дробей он не отменяет. Подтвердите ваше утверждение, что работая с речного судна нужно давать в позывном /m.

Вот в самом деле, зачем вы продолжаете упрямиться и опровергать истину ? Вы явно отстали от жизни и не знаете требований к работе в радиолюбительском эфире.

Поддержу RN3AR, он абсолютно прав.

Вдумайтесь в смысл слов из процитированного вами же документа :

"РАЗРЕШАЕТСЯ применять следующие дополнения ... "
Разрешается, а не требуется !

Но вы ещё и очень ловко (умышленно ?) удалили начало текста процитированного вами документа Минцифры (так сейчас называют Минсвязи).

Помогу вам.

Полностью пункт 4.4 Приказа Минкомсвязи России от 17 ноября 2016 г. N 572 с самого начала изложен так :

Пункт 4.4. После постоянного позывного сигнала МОГУТ добавляться знаки, характеризующие особые условия использования любительской радиостанции, отделяемые от позывного сигнала знаком "/" в телеграфном режиме или словом "дробь" в телефонном режиме.

Могут добавляться, а могут не добавляться. Передавать эти "дроби" с 2016 года совершенно не обязательно.
Призываю прекратить пустую демагогию.

Как холивары разводить, так целая куча народа)
А на манпак дорожках только завсегдатаи))))

reeeeee89

Manpack - это переносная радиостанция, с которой работают в эфире в движении.
Я этим увлекаюсь уже 35 лет.

В этом документе ничего не сказано про работу с речного судна через /m

При передаче с подвижных средств добавляется /M

И только морские суда выделили в особую группу, наряду с воздушными. про речные - ни слова. Значит, категория для них - подвижные средства.

Исчерпывающая информация по работе /MM с отсылкой на UK National лицензию есть в Википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Maritime_mobile_amateur_radio При этом на русский статья переведена не полностью, а именно - не переведено "при работе во внутренних водах применяется /M".

Чем примечательно выделение отдельной дроби именно для моря? Тем, что в море могут быть нейтральные воды.

А вот на сайт СРР я бы давал ссылки с оглядкой. По хорошему, этот сайт вообще надо внести в реестр запрещённых, за разрешение мощности 100 Вт третьей категории. Можно ещё вспомнить утверждение о запрете USB/LSB до/после 10 МГц, но своим членам они могут что угодно запрещать. Запрещать - не разрешать. Сколько раз делали замечания, а недостоверная информация не удаляется с сайта.

Dipole
Привет Евгений! Вся радиолюбительская деятельность в эфире регламентируется документами Министерства Связи и всякие вражьи википедии нам не указ. А вот то что законы пишутся девочками-дизайнерами это плохо - нет однозначной трактовки в этих документах, поэтому и возникают различные толкования их. И мое мнение то что не запрещено, то разрешено.

СРР это некая прокладка между радиолюбительским сообществом и органами власти. И ссылаться на СРР это моветон.

RA1288
===========

Вы продолжаете думать и утверждать, что необходимо обязательно передавать всевозможные "дроби"?
Или согласитесь, что вообще не требуется их передавать ? Прошу ответить кратко и по сути.

*)По мнению насчёт СРР полностью с вами солидарен.

Лично считаю дуростью отменить обязательность дроби - это был простой и хороший индикатор, что станция работает из каких-то особых условий, отличного от места стац. установки и т.п.

И теперь просто по логике на реке - наверно лучше вообще /p давать (тоже ведь автономный источник питания!),
т.к. /М - по умолчанию всегда ассоциируется, что автомобиль (или др. дорожный транспорт).

Наоборот хорошо что обязательность отменили. Это же не мешает их применить тому, кто хочет выделиться. А дополнение /М подразумевает что радиостанция установлена (физически смонтирована) на средстве передвижения. Т.е. приемопередатчик, антенна и прочее именно смонтированы на средстве передвижения, на машине, на тракторе, на катере, на лодке, на любом средстве передвижения. Если радиостанция полностью портативна и автономна, как и ваши манпаки, то это всегда /Р (Портабле), хоть вы в этот момент едете на автобусе, на тракторе, на машине, плывете на катере, пароме и прочее, это все равно будет всегда только /Р из любых условий работы. /Р это вовсе не полевые условия, а тип радио портабельное и автономное, как и /М это тоже тип радио, являющееся частью средства передвижения. /М - это вовсе не автомобиль, а "Мобиле" (мобильный - двигающийся, подвижный) - любое средство передвижения, кроме морского (не речного) и воздушного. Portable (перемещаемый без внешних средств) - это кстати не портативка, а переносная либо носимая станция, к которой так же относятся портативки.

ra3tmo
Читайте тему не по диагонали, а каждую строчку. Где я здесь писал что нужно давать дробь или не нужно?

nn3ar
Не вырывайте слова из контекста - здесь я ответил на ваше утверждение Дроби с 2016 г. вообще как бы отменены