Ivanhoe
N42RF
Завтра эти же транспортные средства будут бороздить воздушное пространство. Велика возможность их опять услышать в ИКАО.

21.06
8864
Gander -- Reach 971
s/c CKGR
eta Gander 20.05

02.02.13
120.400 Симферополь-контроль
10:53 UTC HERKY 777- FL250, new sqwk 1157 (C130J, 06-8611. Европа→ БВ)

N42RF
Вчера-сегодня это траспортное средство приступило к выполнению тех задач, под которые оно заточено. Полёты осуществляет на достаточно высоких эшелонах с аэродрома Галифакс.


Атмосферный фронт в районе полёта:

MAMADU
Спасибо за труды.

11279
22.20 Gander -- Ascot5150
req. selcal AKDH

8891
22.39 Iceland -- Reach950
req. selcal JPCS

8864
22.44 Gander -- Reach938
/route flight plan to destination?/ N434C/Q?/SSM
J101, BAE, J105, /for?/ VORIN, J60 and LNK
http://www.radioscanner.ru/uploader/2013/r938.mp3
Что за.. маршрут?

03.02.13
120.400 Симферополь-контроль
11:36 UTC RCH 629- FL340, sqwk 1147 (C17A, 94-0070. БВ→ Европа)
133.025 Симферополь-контроль
12:45 UTC RCH 398- FL360, sqwk 0565 (С5В, 85-0005. БВ→ Европа)

Что за.. маршрут?
Это обозначение стандартных дорог ИКАО (типа J##, J###), а также контрольных точек по которым идёт борт. Иногда их именуют не 5-и значным обозначением, а сокращениями от наземных диспетчерских узлов или маяков-ответчиков (типа LNK - Linkoln, и т.д.), оборудованных от такой штукенцией http://ru.wikipedia.org/wiki/VOR/DME . В Вашем случае большинство телодвижений борта происходит в окресностях озера Мичиган.

MAMADU
Спасибо!
------------------------------------------------------------------

6628
13.01 St.M. -- Raider13
FRS at 09.00 Fl260, KOMUT at 09.22, 41N035W next
далее 42N40W, 43N45W, 43N50W, 44N55W, YHZ

8906
13.49 St.M. -- Reach155
KOMUT 09.49 Fl340, 39N20W 10.20, 41N30W next

8825
14.09 St.M. -- Raider12
.. Fl220, LUKAL10.54, 42N35W next
далее 42N40W, 43N45W, 43N50W, 44N55W, 45N60W, 43N65W, ACK

14.23 St.M. -- Raider14
..Fl240, FRS 10.30, selcal GHCM
далее 40N35W, 41N40W, 42N45W, 41N50W, 41M55W, 41N60W, 40N65W, 38N70W, 35N75W

8825
14.25 St.M. -- Raider11
LUKAL 10.57 Fl230, 42N35W next, selcal LQBE
далее 42N35W, 42N40W, 43N45W, 43N50W, 44N55W, 45N60W, 43N65W, ACK

8906
15.22 St.M. -- Reach155
41N30W 11.21 Fl340, est. LUKAL 11.35, 42N40W next

04.02.13
120.400 Симферополь-контроль
17:43 UTC RCH 637- FL310, sqwk 0562 (C17A, 04-4134. Европа→ БВ)

8891
19.21 Iceland -- Ascot 5604
req. selcal DGAQ

19.26 Iceland -- DAF168
Fl330

13306
20.08 N.Y. -- Reach051
42N50W at 16.05 Fl230-bl250, est. 42N40W at 17.05, KOMUT the next

00:40 Boston mil. APPLE 02 fl 270 bl 260

05.02.13
120.400 Симферополь-контроль
18:20 UTC RCH 651- FL290, sqwk 0546 (C17A, 09-9205. Европа→ БВ)

APPLE 02
Это Ethyl. Вам уже несколько раз на эту тему подсказывали.

спорить не буду, но слышался как яблоко)
1 выход был не успел записать

9:41 Gander center Reach 456 fl 290 s.c. EMLP

10.43 Gander Reach 485 49n 40w 06.42z FL 310 50n 30w 07.35z 49n 20w next 30w contact Shanwick pr.2899 sec 4675 (C-17 04-4131)

Канистры Bobby прилетели с тактикой на KBGR, кто то подскажет с кем прибыли?

Это возвращание транспортных средств с R.F.

Это возвращание транспортных средств с R.F.
спс

06.02.13
120.400 Симферополь-контроль
16:51 UTC RCH 653- FL330, sqwk 0565 (C17A, 02-1101. Европа→ БВ)

8825
19.11-19.17
St.M. -- BelgianAF 660
req, Fl270, selcal BGHS, est. ERPES 15.50, next 40N20W, LM

07.02.13
120.400 Симферополь-контроль
21:16 UTC СМВ 543- maintain FL340, new sqwk 3434 (В777, N927AX. Рейс из Кувейта).

5598
09.08 N.Y. -- Reach266 (C-5)
Fl320 selcal DRAJ
- at 4430N call Gander

12.25-12.35 St.M. -- Reach581 (KC-135)
est. KOMUT 08.09 would like Fl400 selcal KRCE
roger oc/cl to KPHX: 39N20W, 40N30W, 41N40W, 41N50W, 41N60W, DOVEY then ACK

12.00 Gander Reach 308 s/c ERDP (C-17)

16.47 S.Maria Yankee 95 kolit 12.46z FL 200 41n 35w 13.03z 4130n 40w next (KC-130)

8864
23.36 Gander -- S107
selcal QSAG
- at 30W call Shanwick

2:20 5616 Gander CASON 88 55/40 primary 5616 /// 8891 следующий выход в 22:53 по zulu на Gander ATC (E-3)

CASON 88 Запись со своей магнитолы, так что самолета не слышно

3:17 5616 Gander (NAVY) 101 s.c. LMKR