0442
P/Rico =Tuff_35= req p/p dsn 7814409...потом комерческий 318 456 4409
...ops-Tuff_35 ARIP at 0205, req.A/R 112 east 0205 for =Kanza_49=
Tuff_35 ....ops Unable contact to Mc Connell (Канза_49 как раз от туда)

Рад приветствовать всех форумчан! Благодарю всех учасников за помощь, и особенно вас Bama-15 за последний пост.

Меня интересует что вы можете сказать по поводу ночных перелетов RAMA 91 и ВКП?
0124мск/11175 lajes w/x to Mildenhall
0149мск/11175 lajes p/p to Mildenhall
0241мск/6762 lajes Quid 93
0406мск/6762 lajes Quid 93 =5 minutes.

Извиняюсь за неполную инфо.

DHN66
Добро пожаловать на форум. Желаю активного участия.

DHN66
Красивенький позывной!
В добрый путь!

Меня интересует что вы можете сказать по поводу ночных перелетов RAMA 91 и ВКП?
Уже в конце полета Rama_91 сказала:(во втором бланке 0606)
0117
Lajes-RAMA_91
req p/p to Elsworth c/p
R-d-33 - Rama_91
A/R-1 complete? "POST CHAT" green
req w-x for =EGUN= M/Hall at 2000z
---------------------------------------------------------------------
0606
Cr-n - Rama_91
dsn 312 675 3800
Elsworth c/p- A/R NR 2 complete
Rama_91 in the green, Rama_92 has "higher for out" system (не точно).
"POST CHAT" well continium.
"POST CHAT" интерессные словцы. Не правда-ли? Название операции?
вот он
http://www.radioscanner.ru/uploader/2009/rama_91.mp3
Квиды им навстречу ломились, по любому их заправляли, больно уж тесно они общались на счет
бензинки, кому, мол, сколько и где...вот только в голове не укладывается,-
сколько они жгут горючки.

Каnzа-КС135, "РОSТСHАТ will continue"- последующее общение будет продолжено. "higher for out"- Hydral 4 out. Для замены, по срокам, даже немного поздно.

РОSТСHАТ will continue
Вот оно что......

vrn7234
:-)
А если предыдущие полёты перелётных "Рам" пропустили...? Можно сказать последний отметился. Вот забавно было бы. Что-то логику всю портят!
Возможно усиление группировки...
Неужели семи бомбардировщиков мало будет?!!

DHN66
Меня интересует что вы можете сказать по поводу ночных перелетов RAMA 91
Ну мы уже говорим.
Присоединяйтесь.

Сейчас на перелете 2 самолета В1В с позывными Rama 91 и 92 Заправляли их Quid 93,94. Оба идут на Эль-Удейд по замене группировки. Погоду запрашивали на Милденхол т.к пролетали мимо по меверной трассе, в районе Турции должны их принять Fueler

Оценочно посадка на Эль-Удейде в 13.30

Gold
Спасибо Вам за информацию.

16.12.09
СР-OVER SIZE 00:00-01:00
http://www.radioscanner.ru/uploader/2009/over_size_6697000_16.mp3

ВАMА 15. Если можно, при размещении файлов исп. пож. другие настройки перекодировки сигналов-уж больно они убитые получаются.

15.12.09 00:43
СР-BACK (канал?)
http://www.radioscanner.ru/uploader/2009/mackinal_6697000_151.mp3

BACK (канал?)
McClellan

drhell_78,
Насчет
СР-OVER SIZE 00:00-01:00
http://www.radioscanner.ru/uploader/2009/over_size_6697000_16.mp3
[TIGNISE] /UNBSIT+22/

СР-BACK (канал?)
http://www.radioscanner.ru/uploader/2009/mackinal_6697000_151.mp3
/UNIBGT+22/

BACK (канал?)
McClellan
Лучше бы он МСС сказал, было бы понятнее, спасибо.

[MACHINAL]
Мнения разные, в ссылки я в принципе изночально (mackinal)
почти угадал.

2: vrn7234

Здесь не Moosh Room!

ВКП над центром
http://www.radioscanner.ru/uploader/2009/best_man1.mp3
http://www.radioscanner.ru/uploader/2009/best_man2.mp3

Послушай внимательней 2-ю часть, Moosh Room, и судя по фону микрафона - в ТОЗ (по крайней мере, помню такой специфический фон микрофона у ВКП ТОЗ был всегда).
Кто-то может так же послушает, и привяжет позывной в начале второй части.
По поводу основного - мне слышится Beach Man, а не Best Man...

2:drhell_78

mackinal

100% привязка верная! Маладца!

SkyKing85,
насчет
http://www.radioscanner.ru/uploader/2009/best_man1.mp3
позывной слышится скорее как BACH MAN (но не Best и не Beach)
http://www.radioscanner.ru/uploader/2009/best_man2.mp3
слышится, действительно, что-то типа Moosh Room, однако искажения значительные и тут кто как услышит /возможны варианты/

11.54 m/s -TRASH-70 -n/a (н/у)

2:Red Crown
позывной слышится скорее как BACH MAN

Очень похож, я еще раз 100 прослушал:

Banch Man я за этот!

P.S.
Жаль, что нет полного радиообмена, спасибо - чувствую, что есть у тебя за плечами опыт...
Главное - он присутствует
Moosh Room - 100%...
А то ведь, засомневался уже - думал старческий маразм накрыл...
Спасибо!

А если предыдущие полёты перелётных "Рам" пропустили...? Можно сказать последний отметился. Вот забавно было бы. Что-то логику всю портят!
Возможно усиление группировки...
Неужели семи бомбардировщиков мало будет?!!
Да-нет, не пропустили. Вылеты Квидов 91-94 - железная привязка к Рамам. А необоснованных вылетов КС-135 с этими индексами в последнее время не было (судя по Файтер-контролу).
С логикой, в общем, все нормально. Как-то проходила инфа здесь, что на Удейде группировка В-1 неоднородна, то есть семь из одного крыла, один - из второго. Может наконец-то его и полетели менять. Хотя, возможна, и просто замена экипажей внутри одного авиакрыла. Скажем, решено, что одни люди будут встречать Рождество дома с женами и детьми, а других уговорили или заинтересовали провести этот праздник на боевом посту. Всё ж решается. На самолётах, в том числе и на бомберах летают тоже живые люди, как ни странно.
А позывной Рама на внутрикрыльевых заменах ведь не запрещается применять (судя по всему, он просто обязателен). Вот и летают. Имеют право.

.

.

vrn7234
уж больно они убитые получаются.
большие люди запретили флэхами пользоваться, прямо с эфира на диктофон скидываю в "amr" формате, потом через линейный на бук, вот и кач-во. 100 киобайт всего можно закачать, приходится жать по полной. Как и куда закачивать файлы побольше и качественней и полней????? Подскажите?
(но не Best и не Beach)
А =BEST MAN= по буквам себя давал!
запись искажена сильно.

А =BEST MAN= по буквам себя давал

Предоставьте пожалуйста. Искажения - не преграда, для слухоча с 7-ми летним стажем. Будь Ласка.

Предоставьте пожалуйста. Искажения - не преграда, для слухоча с 7-ми летним стажем. Будь Ласка.
Увы и ах ,нет записи. А вы Значит не доверяете слухачу с 16-ти летним стажем...