Тут вот кто-то из их начальников рассказывает почему они свалили с Си-Би и как им замечательно на Low Band-е работается.
http://www.rambler.ru/srch?oe=1251&words=%C2%EB%E0%E4%E8%E2%EE%F1%F2%EE%EA+%F2%E0%EA%F1%E8+40+%CC%C3%F6&hilite=0338BD91

А вообще, у нас в городе, на Си-Би, кроме 27.200 Мгц везде тишина и таксистов там не услышишь, хотя все эти конторы появляются чуть ли не каждый день, как грибы после дождя. Только те, кто победнее, используют свои мобильники, а более солидные фирмы профессиональные диапазоны и средства связи.

Тот самый руль, что на предыдущей странице показан на фотке трамвая, я видел неоднократно в Питере на троллейбусах. Стало быть эта система ещё жива.

Они раньше на 16 канале сетки С на СВ сидели. Работали через реп. Уж больно они нам мешали, пришлось погавнить малость(прости меня господи). Но на LB свалили наверное не по этому

На LB у ник тоже репитер, 43.000 - выход, 42.100 - вход.

ua0lgc
Это не вы сейчас тусуетесь на 27.200? Там ещё есть некий Бумер, разговоры преимущественно на компьютерную тематику, а недавно я слышал, как там проводили связи как я понял с корейцами.

В Караганде на крышах общественного транспорта были такие прямоугольные антенны, а в кабине устройство похожее на рацию, в Лиазах в кабине справа за плечем водителя крепилась аппаратура, может кто знает описание сего девайса?

Еще обсуждали автобусную тему индуктивной связи тут:
Радиотрансивер автобусный - что это?

Нет, не трансивер к сожалению, ежели раскопаю информацию, то потом сброшу описание в этом топике, спасибо за отзыв