| Автор |
Сообщение |
|
|
Дата: 23 Мар 2007 10:30:20
#
|
|
|
Дата: 23 Мар 2007 10:42:16
#
Ccылки чегото не открываются.
А вобще чего его мониторить, стандартный обмен будет.
Вот в бинокль на него посмотреть- это да :)
|
|
|
Дата: 23 Мар 2007 15:26:01
#
|
|
|
Дата: 23 Мар 2007 15:53:19
#
Прямая-то ,приблизительная,наверное.Он же по трассам пойдёт.Но,видать,мимо Московского региона...
|
|
|
Дата: 23 Мар 2007 16:19:36
#
Здесь приблизительный маршрут (взят у полсских коллег):
пусть под землей летят-ближе получится :-)))
|
|
|
Дата: 08 Сен 2007 09:36:03
#
|
|
|
Дата: 08 Сен 2007 09:46:30 · Поправил: Perehvatchik (08 Сен 2007 09:46:47)
#
Vrimk
Чем снимали?
|
|
|
Дата: 08 Сен 2007 10:29:52
#
Panasonic Lumix DMC-FZ7: 12x oптический + 4x цифровой zoom.
|
|
|
Дата: 08 Сен 2007 14:22:13
#
Vrimk
Ты его специально ловил, или чисто случайно увидел?
|
|
|
Дата: 08 Сен 2007 22:07:27
#
Vrimk
Ты его специально ловил, или чисто случайно увидел?
Это было чисто случайно, так как был на садовом участке и наводил порядок.
Без этого, в тот вечер, я ещё "словил" 2 самолёта.
|
|
|
Дата: 08 Сен 2007 23:16:25
#
Vrimk: ты крут.
Форумчане! вы страшные люди!
:)
|
|
|
Дата: 09 Сен 2007 20:47:36
#
|
|
|
Дата: 11 Фев 2008 23:54:45
#
А можно фото увидеть!
|
|
|
Дата: 12 Фев 2008 10:33:13
#
|
|
|
Дата: 22 Фев 2008 18:14:58
#
|
|
|
Дата: 28 Фев 2008 22:07:03
#
я оценил! Прикольно! До этого ещё не бывал в кабине Аэробуса!
|
|
|
Дата: 30 Май 2008 21:36:14
#
|
|
|
Дата: 30 Май 2008 23:16:55
#
куда он летел ?
Скорее всего, в какой-то аэропорт.
|
|
|
Дата: 31 Май 2008 00:55:57
#
Vrimk
Вы по авиадиапазону глянте, тут кто то принял с него акарс. борт шол с Хитроу на Сингапур, через Украину в Ростовскую зону.
А у вас сигнал на карте не отражается?:-)
|
|
|
Дата: 31 Май 2008 07:59:09
#
Georg2
Судя по всему, я его и видел.
Офигенный инверсионный след. Пересекал ROSNI с Северо-Запада на Восток-Юго-Восток.
Но я видел почему-то только три очень мощных источника следа. Схватил бинокль и.. самолёт не увидел. Только перемещающиеся три источника инверсионного следа. Сколько не всматривался, но увидеть даже хоть какие-то очертания самолёта не смог. Хотя небо было безоблачное.
След был явно не характерный для Тушек или 4-х двигательных бортов. Вообще не похож на самолётный. Скорее, как если бы три движка располагались не в ряд, а треугольником - два внизу и один над ними, только на расстоянии, необычно большом, чтобы быть самолётными.
Я уж было подумал, что это НЛО или Шаттл (-: и поэтому решил не забивать себе голову.
|
|
|
Дата: 31 Май 2008 11:42:14
#
Учите матчасть ребята. Профиль врага надо знать в лицо! (как говорил Покрышкин)
Аэропланы такой схемы есть у Локхид Мартина и Магдонел Дугласа. Из них DC-10 имеет наибольший разнос двигателей.
|
|
|
Дата: 31 Май 2008 12:38:42 · Поправил: Theyler (31 Май 2008 12:41:02)
#
ЗигЗаг
Посыпаю голову пеплом, хоть я и не наблюдатель за профилями летательных аппаратов в небе, а всего лишь скромный радиоман.
И всё же (вопрос к гуру от авиации): как можно определить, что за тип ВС проходит по небосклону, если видно в бинокль только его инверсионный след, крупным планом появляющийся из ниоткуда (без видимого самолёта)?
|
|
|
Дата: 31 Май 2008 13:02:01
#
И всё же (вопрос к гуру от авиации): как можно определить, что за тип ВС проходит по небосклону, если видно в бинокль только его инверсионный след, крупным планом появляющийся из ниоткуда (без видимого самолёта)?
Theyler
Надо обратиться к скромному радиоману, что бы тот послушал авиадиапазон.
|
|
|
Дата: 31 Май 2008 13:20:37
#
Если вы даже в бинокль не видите профиль, то вероятно вы смотрите в бинокль с другой стороны.
Человеческий глаз без бинокля вполне способен разделить на составляющие любой самолёт с размахом крыла от 10 мдтров на высоте 10000 метров.
|
|
|
Дата: 31 Май 2008 13:22:06
#
|
|
|
Дата: 31 Май 2008 13:38:16 · Поправил: Theyler (31 Май 2008 13:48:19)
#
Человеческий глаз без бинокля вполне способен
При зрении 1.0
Если вы даже в бинокль не видите профиль, то вероятно .. борта просто НЕТ. Я не знаю, из чего он был сделан, из стекла там или из чего-то ещё, но в воздухе просто удлинялся инверсионный след безо всякого видимого аппарата, который мог бы его оставлять.
И стёб над сорокапятилетним дядей здесь неуместен.
Вот я так и знал, что лучше о таком не писать. А то в Кащенко посоветуют съездить рассказать..
Vrimk
Спасибо. Было б чего идентифицировать..
В F-19 я играл ещё в начале 90-х ещё на 286-х, и в начале игры там нужно было позаниматься тем же самым - опознать тип по профилю.
А тут профиля просто не было видно.
|
|
|
Дата: 31 Май 2008 13:43:08
#
Я не знаю, из чего он был сделан, из стекла там или из чего-то ещё, но в воздухе просто удлинялся инверсионный след безо всякого видимого аппарата, который мог бы его оставлять.
Theyler
Как вариант - истребитель на высоте 22000 метров. У нас в МВЗ летают.
|
|
|
Дата: 31 Май 2008 13:52:35
#
Theyler
где то я видел фото боинга 702-го. у него всё брюхо выкрашено чем то зеркальным. такой с земли не увидеш. скорей всего вы макдонел видели . от истребителя следов таких не будет:-).
|
|
|
Дата: 31 Май 2008 13:58:06
#
Дело именно в том, что инверсионный след был раза в три шире, чем от Тушек. Но (визуально) на высоте такой же, как 10000.
При том, что есть два типа инверсионных следов - которые остаются через всё небо и потом медленно расползаются и такие, которые от самолёта видны на километр и потом следом же и исчезают.
Тут имел место первый вариант.
Обычно я всегда вижу самолёты, даже если его без бинокля не видно, а сперва виден только след. А тут и след "ого-го, какого размера" и без бинокля, а борта не видно даже в бинокль.
Потому и не хотел. чтобы надо мной тут подшучивали.
А, видимо, зря всё же написал.
Будем считать, что я ошибся (смотрел в бинокль с другой стороны, как последний маразматик и дебил) и закроем эту тему.
|
|
|
Дата: 31 Май 2008 13:59:44
#
брюхо выкрашено чем то зеркальным.
Скорее тогда уж светло-голубым. И не только брюхо, но и бока.
|
