| Автор |
Сообщение |
|
|
Дата: 13 Июн 2009 23:03:57
#
|
|
|
Дата: 14 Июн 2009 16:41:56
#
сегодня вроде парашютистов бросают, где не понятно из центра плохо слышно
|
|
|
Дата: 15 Июн 2009 00:52:54
#
сегодня вроде парашютистов бросают, где не понятно из центра плохо слышно
Большое грызлово
|
|
|
Дата: 16 Июн 2009 15:35:43
#
Сейчас кто-нибудь принимает периодически передаваемые наборы слов и словосочетаний? Началось примерно в 15 мск, через некоторые промежутки времени передаются эти тексты, голоса разные. Нахожусь в Москве.
|
|
|
Дата: 16 Июн 2009 16:26:48
#
|
|
|
Дата: 16 Июн 2009 17:36:44 · Поправил: SashaShmel (16 Июн 2009 17:37:04)
#
Nave
Я после вашего сообщения долго слушал частоту. Но никакого намёка. Тишина.
|
|
|
Дата: 16 Июн 2009 18:06:06
#
SashaShmel
После написания поста этот "обмен" и прекратился полностью. Может имеет смысл послушать завтра в 15 мск... Эти головоломки передавались тремя операторами, трудно сказать, с разных передатчиков или нет, уровень примерно одинаковый 9+10 дб.
Примерно через час после окончания этой ерунды слабенько слышал обычный (смысловой) обмен между пилотами.
|
|
|
Дата: 18 Июн 2009 01:17:41
#
После написания поста этот "обмен" и прекратился полностью. Может имеет смысл послушать завтра в 15 мск... Эти головоломки передавались тремя операторами, трудно сказать, с разных передатчиков или нет, уровень примерно одинаковый 9+10 дб.
Примерно через час после окончания этой ерунды слабенько слышал обычный (смысловой) обмен между пилотами.
http://outlaws-racing.ru/65.php фразы из ГОСТ 16600-72 |
|
|
Дата: 18 Июн 2009 16:52:24 · Поправил: US5ERQ (18 Июн 2009 16:53:32)
#
Сейчас в течении 10 минут беглый обмен на английском между пилотами, звучит много цифр ( видимо, высота, курс и т.д.)
|
|
|
Дата: 18 Июн 2009 16:57:26
#
Вчера днем мужской голос вызывал какой-то аэрофлотовский рейс. Ответа не было.
|
|
|
Дата: 18 Июн 2009 17:30:54
#
smij
http://outlaws-racing.ru/65.php фразы из ГОСТ 16600-72
Спасибо, предполагал что-то подобное.
|
|
|
Дата: 23 Июн 2009 23:45:03
#
|
|
|
Дата: 10 Июл 2009 23:05:11
#
|
|
|
Дата: 13 Июл 2009 01:04:31
#
В Белоруси часто слышу обмен на этой частоте. Довольно часто лышу немцев и французов. В день до 5 сеансов. Почти в два раза менее активна русскоязычная часть летунов и говорят в 10 раз более коротко. Немцы способны по полчаса и более занимать частоту плотным радиообменом. Слушаю на внешнию стационарную антенну на крыше и догадываюсь, что зона моего радиоприема более 300 км в радиусе. Хотя могу и ошибаться.
|
|
|
Дата: 07 Янв 2010 12:52:33
#
Порой интересный обмен слышен.
то духи купи жене к НГ праздникам, но сегодня было как то очень весело:
-чего делать будешь
-на лыжах поеду кататься
-ноги береги
|
|
|
Дата: 07 Янв 2010 13:35:35
#
Вариант вместо "12345" или "Накинь единичку": месяца три назад слышал "Расставь по порядку". Через пару-тройку секунд на 123,450 тот же голос начал объяснять тонкости работы с FMC. :)
|
|
|
Дата: 07 Янв 2010 13:55:18
#
Sten123450
это еще зависит от высоты полета, я тоже из Вильнюса принимал борт который был в Львовской зоне.
|
|
|
Дата: 08 Янв 2010 00:00:57
#
Живу в Екатеринбурге. Обмен на 123.450 слышно часто. Обычные разговоры пилотов за жизнь.
А частота действительно довольно интересная.
|
|
|
Дата: 08 Янв 2010 00:55:50
#
Ну да, это как водители перемигиваются дальним при встрече...
|
|
|
Дата: 08 Янв 2010 14:05:55
#
Сию треплются два экипажа, похоже, ранее вместе работавшие в "КД".
|
|
|
Дата: 08 Янв 2010 22:32:20
#
Да, да...слышал, один трешку в Питере покупать собирается, за КД долг в размере 500 тысяч получил ...
|
|
|
Дата: 09 Янв 2010 08:14:57
#
Lokiiwf
Точно. :)
|
|
|
Дата: 09 Янв 2010 11:08:32 · Поправил: DEN (09 Янв 2010 13:00:23)
#
Женщина докладывает про ветер на разных высотах
Видимо Грызлово
-работаю до 4000м
-cнижение до команды
-на третьем ,выполняю..
походу прыжки начались:
та же женщина доложила- первый вышел раньше, 300
|
|
|
Дата: 12 Янв 2010 01:17:19 · Поправил: SashaShmel (12 Янв 2010 01:17:57)
#
Иногда можно и некоторую стратегическую информацию выловить , как недавно беседа была ночью:
Остапыч (Андрюха)-это Черед-ко ( Костя). Как у вас дела? Да ты чё, вишь, летаем парами аж. Я так и понял - вы тут стаями небо бороздите. Впереди летит Анатолич Чиб-в. Всем огромный огромный привет , мы вас помним , любим и ждём. В случае чего к нам приходите весной. А что у вас весной будет? Весной у нас расширение будет…Ооой до необозримого…
|
|
|
Дата: 16 Янв 2010 13:26:33 · Поправил: Alias (16 Янв 2010 13:36:03)
#
активный обмен идёт, слышимость в районе Клина не айс, бала 2-3 с шумами.
Запись |
|
|
Дата: 15 Фев 2010 20:26:41 · Поправил: HighLand (15 Фев 2010 20:30:56)
#
Сегодня ночью два англоязычных борта:
213kB |
|
|
Дата: 26 Фев 2010 18:29:16
#
Существуют ли единые частоты для авиации общего назначения в России?
По типу тех частот, которые за рубежом используются для радиообмена в неконтролируемом пространстве.
Логика подсказывает, что пока нет в России ВП класса G, то и нет таких частот. Но тем не менее.
Или это как раз 123,45 ?
|
|
|
Дата: 26 Фев 2010 18:34:02
#
И еще такой вопрос.
Как организуется радиосвязь на только созданной посадочной площадке?
Кто выделяет частоту для ведения радиосвязи: Аэронавигация или необходимо разрабатывать "с нуля" через ГРЧЦ?
|
|
|
Дата: 26 Фев 2010 21:02:27 · Поправил: Sten123450 (26 Фев 2010 21:04:21)
#
avtomike
Смею набравшись наглости предположить, что когда не знают частоты, а надо связаться с землей, то используют 124
или я не прав?
Кстати, частоту бедствия 121,5 уже начали раздовать под нужды УВД. Ее навроде уже как несколько лет, как перестали считать частотой бедствия
|
|
|
Дата: 26 Фев 2010 21:22:11
#
121,5 уже несколько лет, как перестали считать частотой бедствия Ну, не несколько лет, а всего год по-моему, с февраля прошлого года, если память не изменяет, перестали эту частоту мониторить со спутников Коспас-Сарсат. Теперь основная аварийная спутниковая частота - это 406,0хх МГц. А для наземного поиска и спасения частота 121,5 МГц продолжает применяться повсеместно.
|
