| Автор |
Сообщение |
|
|
Дата: 27 Сен 2005 09:48:39 · Поправил: Ursus
#
http://www.topmail.kz/un8gdo/Antenna_tr.jpg
Кто знает что это за антенна? На какой диапазон? На других радиофицированных троллейбусах стоят штыри длиной около метра. Может стоит себе такую двоечную на автомобиль сделать? |
|
|
Дата: 27 Сен 2005 10:30:54 · Поправил: 9c4772
#
Не четкое фото, сложно сказать. На общественном транспорте ставятся индукционные антенны для отметки прохождения контрольного пункта, т.е. одна антенна, например, на троллейбусе, вторая на остановке. В некоторых городах рамку закапывают в асфальт, а антенну крепят под днищем, например, троллейбуса. В других городах встречается "воздушное" исполнение, т.е. рамка на остановке крепится к столбу, а антенна ставится на крыше. Прохождение отметки напоминает характерное кряканье. В идеале данная система должна ещё обеспечивать двустороннюю связь водителя с диспетчером, но напрактике это не всегда реализовывалось.
Антенна из себя предстивляет катушку намотанную медной проволкой. Работает данная система, помоему, на низких частотах, точнее сказать не могу. а называется она АСДУ.
|
|
|
Дата: 27 Сен 2005 13:04:27
#
Извиняюсь. А кто на этом "роллейбусе" видит антенну??
Автор, поясните,куда смотреть.
|
|
|
Дата: 27 Сен 2005 13:12:04
#
Около 50Кгц частота. Ломал такую систему в 90-х. Производска кого-то северного региона под гордым название "Ни шан" ("Заркий глаз" в переводе то ли чукотского толи ХАнты-Манси).
Пробовали связь на основе 2-х абонентских агрегатов сделать на СДВ. Дольше 30м не получилось, усилители было лень городить, разобрали на радиодетали.
|
|
|
Дата: 27 Сен 2005 13:12:06
#
Numb
Слева от "нолика",в левом верхнем квадранте штырь обычный на магните.
|
|
|
Дата: 27 Сен 2005 14:38:35
#
Ну со штырем понятно, штырь он и троллейбусе штырь. А вот посередине, у переднего края крыши, тоже торчит интересный дивайс, о нем наверно и шла речь.
|
|
|
Дата: 27 Сен 2005 15:16:21
#
Это стропы цеплять ;)
|
|
|
Дата: 27 Сен 2005 15:23:49 · Поправил: Ursus
#
Да, именно на переднем крае крыши стоит антенна, явно не рамка. Стоит на двух стойках, возможно согласуйка, а потом в горизонтальной плоскости этакая "скрепка". Конец этой "скрепки" никуда не закреплён, висит в воздухе. Если б он каким то образом был зацеплен на "землю", то это была бы DDRR. А так непонятно. Постараюсь как нибудь сфотать покачественнее. Хотя если смотреть на девайс и его тень, то всё понятно.
|
|
|
Дата: 27 Сен 2005 16:28:39
#
Так это F-антенна, только верхний край загнут необычно. Видимо так КСВ настраивали!
Антенна от GPS терминала.
В Екатеринбурге тоже на вагонах и троллейбусах вместе с обычными штырями стоят антенны для ГПС модемов. Сделали в 2001 году спутниковую систему слежения за городским пассажирским транспортом.
|
|
|
Дата: 02 Окт 2005 13:49:43 · Поправил: 9c4772
#
Vectra
В Екатеринбурге тоже на вагонах и троллейбусах вместе с обычными штырями стоят антенны для ГПС модемов
Что то я не видил таких у нас в городе. На двойку, для связи с диспетчером есть антенна, а для GPS не видел.
|
|
|
Дата: 02 Окт 2005 16:44:25
#
Да я тоже на троллейбусах GPS-антенн в нашем городе не видел. Только на 2-метровый диапазон. Причем на двойке (и не только-один раз возле троллейбусного парка поймал диспа на FM диапазоне, около 85 мгц) они очень хорошо мониторятся.
|
|
|
Дата: 02 Окт 2005 19:57:17
#
На троллейбусах честно говоря тоже не видел, а на трамваях стоят GPS антенны из полоски жести буквой П высотой около 50 мм. Вразных депо их ставят по разному, могут на набалдашник межсекционной розетки, а могут прямо за ним, так что увидеть трудно но можно
|
|
|
Дата: 03 Окт 2005 09:48:59 · Поправил: 9c4772
#
Vectra
Так может это не GPS антенны, а те самые, для приема данных для бегущей строки. Ставить систему GPS навигации на трамвай :))))) Смех да и только, куда он с рельсов денется.
|
|
|
Дата: 03 Окт 2005 12:40:55 · Поправил: Iris
#
Приветствую всех!
По-моему здесь все проще.
Скорее всего это кронштейн-контакт для проверки утечки тока на корпус (кузов) троллейбуса. В парке или на конечных стоянках есть (и обязательна) такая проверка. Водила подруливает под стационарный висящий контакт тестера так, чтобы коснуться его этой проводящей и наглухо соединненной с корпусом "антенной". Если электрооборудование "пробивает" на корпус машины, то звучит тревога. Выход на линию в таком случае запрещен.
Только обычно такая рамка у троллейбусов сбоку стоит, над окном водителя.
Кстати, лет 15 назад лично наблюдал как мужика-пассажира при посадке током шарахало. Картина по-меньшей мере неприятная: ноги у него в сырой соляной жиже на дороге а руками он держится за поручень и кричит неестественным голосом... Водила, услышав и увидев это, быстро вырубил все оборудование и скомандовал всем выйти. А сам в парк (пока ему не досталось :).
|
|
|
Дата: 03 Окт 2005 12:52:39 · Поправил: 9c4772
#
Проверка тока утечки производится в парке, при заезде в депо стоит на канаве такой ролик, каторый проктывается по борту тр-буса.
Фото четче надо, помоему это все таки антенна.
|
|
|
Дата: 03 Окт 2005 13:36:25
#
Для GPS великовато будет.
Лоу-бэнд ,может быть.Что-то из низкопрофильного,DDRR- подобного.
|
|
|
Дата: 03 Окт 2005 22:19:57 · Поправил: Администратор
#
А есть трамвай с подобной антенной
 |
|
|
Дата: 03 Окт 2005 23:07:07
#
А что это за "аквариум" на крыше?
|
|
|
Дата: 03 Окт 2005 23:17:08
#
В него бошку засовывают, что бы провода осматривать, визуальный контроль... 21 век ;)
|
|
|
Дата: 03 Окт 2005 23:50:48
#
Я так и думал...
Это, видимо, в Екатеринбурге (вроде оттуда фото) только додумались. Молодцы. У нас в Москве этого нет. Лопухи.
А еще туда хорошо поставить пулемет. На всякий случай...
|
|
|
Дата: 04 Окт 2005 00:55:33
#
А по-моему есть такое в Москве... Причем не только на трамваях:)
|
|
|
Дата: 04 Окт 2005 08:57:25
#
Пронин
Это не Е-буржский трамвай! Не надо наговаривать, хотя есть у нас в городе спец вагоны со стеклянной крышей, для осмотра контактной сети.
|
|
|
Дата: 04 Окт 2005 10:12:02
#
Эта будка - чтобы смотреть как далеко пробка впереди набилась. Если время поджимает - водитель трамвая объедет затор по дворам.
|
|
|
Дата: 04 Окт 2005 10:20:45
#
Такие "колпаки" есть и на троллейбусах и на измерительных вагонах электропоездов. Сам видел! Прав 9c4772!
|
|
|
Дата: 04 Окт 2005 10:25:31
#
насчет Е-бурга не скажу,
но в Москве регулярно езжу на трамвае 1-го маршрута, который ходит
от ул. Академика Янгеля до Москворецкого рынка :-)
и очень похоже что снята эта фотография как раз на трамвайном кругу на Ак. Янгеля.
|
|
|
Дата: 04 Окт 2005 14:08:11
#
А не УКВ-ли это антенна (на трамвае)? Напоминает антенну маневровой УКВ связи (АЛ-какая-то, обычно стоит на маневровых тепловозах наподобие ЧМЭ3) - укороченные штыри с емкостной нагрузкой-"подошвой" сверху.
|
|
|
Дата: 04 Окт 2005 15:04:05
#
Эй Москвичи, вы что!!???
Это же ваш трамвай, на нём маршрут номер один, Москворецкий рынок-Павелецкий вокзал.
quote> А не УКВ-ли это антенна (на трамвае)?
Точно! Это же антенна АЛ160, от радиостанции ЛЁН160Б. Такие же стоят на маневровых тепловозах в той же Москве. А ящик на крыше это просто номер маршрута там ставится. Такие есть в Европе, а у нас их демонтируют.
Наверно и антенну с радиостанцией с этого трамвая уже демонтировали...
|
|
|
Дата: 04 Окт 2005 16:07:52
#
|
|
|
Дата: 04 Окт 2005 16:17:29
#
А они разные? На верхнем снимке трубка одна, со следами коррозии и... сварки, что-ли, внизу какие-то дырки? Нехорошо для антенны! На второй-более изящная конструкция, весьма похожая на УКВ антенну.
|
|
|
Дата: 04 Окт 2005 16:23:23
#
Vectra
То есть этот трамвайный вагон иностранного производства? А если отечественного, то зачем этот "аквариум" и УКВ антенна? В московских трамваях обычно стоят LB-станции, и то не во всех.
|
