Сейчас на новую ВПП рейс SU1523 с Нового Уренгоя пришёл. И сразу же после него ушёл SU1520.
На какой частоте общались?

let4eg
118.7 МГц.

На ФР видно их вообще? ни разу не видел там живого самолета на новой ВПП

Olenevod
На ФР видно их вообще?



Вчера ещё SU1227 в Ульяновск уходил.

Жители нескольких подмосковных городов жалуются на новую взлетно-посадочную полосу в Шереметьево. После ее открытия самолеты стали регулярно пролетать прямо над домами. Хуже всего ситуация в Лобне — город расположен всего в 5 км от аэропорта. Там шум от самолетов не утихает даже вечером. Активисты Красногорска несколько раз обращались с жалобой в Росавиацию. Владислав Викторов пообщался с жителями нескольких городов и выяснил, как изменилась их жизнь и как можно решить проблему.
https://news.mail.ru/incident/38886050/

После ее открытия самолеты стали регулярно пролетать прямо над домами.
А есть какая нибудь статистика или расписание по новой ВПП на настоящий момент? Мне кажется там совершают взлёт/посадку всего несколько бортов в сутки.

Nabludatel, интересно, а как же жители пос. Быково и г. Жуковский раньше жили?
Читаю и удивляюсь....

studentkra
Летают. На той неделе один борт зашёл обычным порядком, но что-то пошло не так, ушёл на второй круг, покрутившись у Клина зашёл на новую полосу, но опять что-то пошло не так, улетел в Домодедово и там приземлился. Радиостанция была разобрана, пока искал портативку услышал только вопрос диспетчера что мол уходите в Домодедово, последовал ответ что да, в Домодедово по кратчайшему.

Все три полосы в работе. Причём, довольно активно.

На той неделе один борт зашёл обычным порядком, но что-то пошло не так
Может это облётчик с DME был? ПРМГ облётывал перед началом коммерческой эксплуатации ВПП-3.

Fenix747, rw3dnp, спасибо. Сейчас послушал, много бортов. Просто случайно удалил эту частоту из списка сканирования и думал что там тишина )))

интересно, а как же жители пос. Быково и г. Жуковский раньше жили?
В Жуковском и сейчас живут)

rw3dnp
Может это облётчик с DME был? ПРМГ облётывал перед началом коммерческой эксплуатации ВПП-3.
100% нет, это был рейс откуда то вроде Камрани или что-то подобное, я его смотрел на флайтрадаре. Он сначала попытался сесть на на старую полосу, но я увидел как он взлетел обратно, залез на флайтрадар и увидел как он помаленьку выдвинулся к Клину и там крутился, нарезал пару кругов. Потом повторно зашёл и так же взлетел и улетел в Домодедово.

Fenix747
А что за АК была? Потому что есть сложности в обслуживании чужих бортов в "недомашних" аэропортах. Да и СМИ, если это была нештатная ситуация, мигом раздули бы сенсацию. Как недавний пример - загорание колеса В-767 в Барнауле (банальнейшая ситуация). Благо, телефоны с камерами есть у всех пассажиров и многие норовят "хайпануть" на всём подряд.

rw3dnp
Да я не запомнил, пилоты точно были наши. Самолёт похоже боинг 747-й со вторым этажом. Переговоры, какие я успел услышать, были абсолютно спокойными. Было скорее всего 22 сентября, но может и 21 сентября, во второй половине дня. На флайтрадаре же можно как то посмотреть историю, я не знаю как :( . Рейс откуда то из юго-восточной Азии точно, аэропорт вылета не вспомню. Занят был сильно, между делом видел его.

SU1293 /AFL1293 Sukhoi Superjet 100-95B RA-89046 больше 5 минут стоит на земле, включил squawk 7700.
(Авария или другая нештатная ситуация на борту).

Вчера вечером курс взлёта/посадки изменился.
До этого на новую ВПП только садились курсом 24R, взлетали со старых.
Сегодня взлетают в том числе и с новой 06L, но на посадочном курсе облётчик RA-02800 с утра работает.

Многим бортам не нравится "Северная" полоса. Просят согласовать посадку поближе к терминалам. Не успевают "доехать" на свой следующий рейс.

studentkra
это не только бортам, а и пассажирам. Развели такую путаницу с терминалами и переездами между ними и автобусами между терминалами и дальными стоянками бортов. Я постепенно снижаю свои рейсы через Шереметьево, просто стало не удобно. Лифтов мало и они тупят, медленно работают и не там они, где нужны, а это метро вообще кырдык с интервалом 5 минут и вечно перегружен и расширять уже некуда, хотя на полную мощность ещё не вышли. Вчера только вторым поездом переехать смог.
Также аэроэкспресс довели очень нелепо к комплексу - километраж там набираешь пешком только так.

С учётом, что это всё сделано с чистого листа, получилось очень не продумано и в среднем потеряются 30...50 минут каждый раз на не продуманные для пассажира передвижения. Поэтому у меня некоторые стыковки , которыми раньше пользовался, не получаются уже в этом аэропорту.

Ну да, можно подумать лучше в домодедово, куда на оленях не доедешь, стоянок вменяемых нет вообще, подъезд к терминалу гимн идиотизма, сам терминал уродский и вечно перегруженный, встречать там кого-то это ад просто.
Шрм хоть понятно как устроен, можно приехать-уехать, стоянки есть и где надо расположены.

AOR
да просто надо прекратить весь авиатраффик РФ тянуть через московские аэропорты и вернуть мощности во всю страну. Екат вообще не донагружен, если на 30% , то много наверно. Летать толком некуда.

Забавное предложение, особенно учитывая что каждый восьмой житель РФ живет в московском регионе и других крупных хабов практически нет и они не востребованы. Это типа как давайте весь транспорт через Саратов пустим, пусть он сдохнет от перегрузки, зато в Мск пара терминалов будут чуть свободнее)))

Летать толком некуда.
Из Екб некуда, не новость, несколько определенных направлений. Половина Европы и рейсы в Америку через Франкфурт летают и ничего.

Хайо, думаю, ситуация в Шереметьево скоро наладится. И поверьте, пилоты прибывающих рейсов очень заботятся о транзитных пассажирах. Просят диспетчеров побыстрее, поближе подогнать транспорт для перевозки пассажиров на пересадку.

AOR, а мне кажется Домодедово ещё вполне приличный аэропорт. Доехать туда можно четыремя способами, два из которых вполне адекватны по стоимости. Сейчас реконструкцию закончат и будет вообще очень не плохо.

studentkra
один просит побыстрей и ему дают, зато другой настолько же больше ждёт. Проблемная сумма та же. Просто всё очень пложо развязали и получаются много лишних передвижений.
Вот и прилетел из Франкфурта - не доехали 10м до туннеля и автобусом нас везли через пол аэропорт - бред полный.

AOR
я про то, что аэропередвижение даже в рамках Урала нет. Из города в город летай через Москву. Опять убили малую авиацию и Московский хаб не справится. Стало всё очень накладно за последние 2 года. Ведь, было то всё уже нормально.

А, ну это да, с авиацией и рейсами внутри страны традиционная беда. Как и с мобильностью населения в принципе. Был бы спрос - летали регулярно.

Небольшой оффтоп.
По каналу National Geographic был очень интересный цикл передач про работу Международного аэропорта Дубай. Уже оказывается три сезона сняли по десять серий.
https://www.natgeotv.com/ru/shows/natgeo/ultimate-airport-dubai
В этой передаче мы отправляемся в закулисье международного аэропорта Дубая, чтобы увидеть, как 60000 персонал работает 24/7, чтобы обслуживать миллионный пассажиропоток, который увеличивается с каждым днём.
Я даже себе не представлял, насколько сложна работа аэропорта!

Написал сперва в "Происшествия", потом подумал - логичнее сюда
Что же за бардак в Шрм? Теперь САБ пассажира со стволом на борт пропустили
https://ria.ru/20191010/1559647732.html

A_Sky
меня это не удивляет, недавно сам прошёл неосознано с бутылкой водой, уже на ожидани епосадки заметил сам...
Там на фейс-контрол тоже поменяли контролеры ,видимо всё в одном потоке как и службу по багажу летом. Контролёры явно взяты из деревни за три рубля в месяц. Ведут себя по-колхозному, никакого опыта нет, хамят пассажирам и между собой, отчасти на смартфонах играют... тупо смотрят на экрны и ничего не видят. Требуют зонтики раскрывать и всякую подобную дуру бесполезную.

Этот аэропорт как и выиграл медаль лучшего аэропорта так и расслабился по всем направлениям.

Этот аэропорт как и выиграл медаль лучшего аэропорта так и расслабился по всем направлениям.
Этот аэропорт, как почти всё, теперь принадлежит "друзьям", которые "останутся друзьями несмотря ни на что, за которого не стыдно". А при такой схеме только круговая порука. Друг нанимает на должности по отмыванию денег друзей и родственников, те нанимают своих друзей и родственников, а черновую работу делают чёрт знает кто, чёрт знает как, потому, что - "денег нет". Какое-то время всё это держится на честном слове, а потом "усталость профессионалов обычно...". И, если с московскими бордюрами и плиткой можно посмеяться, то в авиации можно и не посмеяться.
Вот например пишут, что замгендир Аэрофлота Владимир Александров , отмывший на госзакупках 250млн, на самом деле какой-то армянин, поменявший фамилию, с незаконным гражданством и купленными дипломами. При этом он успел и в СКР (которое его и арестовало) и в Прокуратуре РФ потрудиться и награды получить. По фотографии действительно похоже на правду. И как такого врага государства ФСБ проморгало? Опять дружба помешала?