Борт итальянской ASL Airlines Boeing 737-48E(SF) REG.EI-STS рейс ABR897 LEIPZIG - ROME вскоре после взлёта ушёл с эшелона с аварийным сквоком 7700 и после кругов восточнее Мюнхена сел в тамошнем аэропорту.

Борт швейцарской авиакомпании Swiss Boeing 777-3DE(ER) REG.HB-JND рейс LX38 ZURICH - SAN FRANCISCO развернулся над Северным морем и с аварийным сквоком 7700 идет на посадку в Скипхол, Амстердам.

С аварийным сквоком 7700 шкандыбает с авиабазы в Рамштайне тяжелый пиндосский грузовик Lockheed C-5M Super Galaxy REG.87-0040 позывной RCH907.

Аварийный сквок 7700 послал борт Air France Boeing 777-328(ER) REG.F-GZNE рейс AF6 PARIS - NEW YORK. Развернулся севернее Лондона и со снижением вернулся в аэропорт им. Шарля де Голля.

С аварийным сквоком 7700 кружит у Гвадалахары борт American Airlines Boeing 737-823 REG.N961NN рейс AA2124 PHOENIX - GUADALAJARA.

Над Сибирью летят 3 Волга-Днепра, из Австралии взлетел один А-124 ....

Ежедневно, начиная, как минимум с 20.11.22, с авиабазы "сборной солянки" Эль-Удейд в небе Катара нарезает круги британский танкер Airbus KC2 Voyager REG.ZZ336 позывной LION11. Взлетает около 13:30 UTC и 4,5 - 5 часов "висит" юго-западнее Дохи.
По дате это странным образом совпало с началом ЧМ по футболу и по времени - с примерным началом некоторых игр каждый день. Один день - один полет.
Очевидно, таким образом бритиши реализуют свое участие в каком-то специфическом плане. ))

Писали, что там крутятся Ф-15 вблизи Ирана.

Что за пируэты ? Ветер ? Вроде тихо

Увеличить
пошел на 4-й круг. На полосе какой-то из Дубая (No Call)?!

Увеличить

МС-21. Здесь пируэты понятны :)

Увеличить

уже несклько раз у Воронежа ICAO 1FFFFF

Увеличить

На посадку в польский Вроцлав заходит Aн-124 100 reg.UR-82029 заводской номер 19530502630, год выпуска
1991, значится за хохляцким Antonov Airlines. Как-то слабо верится, что он везет из Турции помидоры или мандарины. ((

У побережья Калифорнии очередной "аварийный цирк" USAF - многократно отметившийся на FL24 аварийным сквоком 7700 Lockheed Martin F-35A Lightning II REG.13-5067 вновь идет с ним к Сан-Диего.

У побережья Калифорнии какие-то манёвры: вскоре после клоунады F-35A столпотворение из танкеров, грузовиков типа С-130, С-17 и С-5 и еще непонятно каких бортов.

Только что, в 10-51 МСК над ЕКБ Руслан прошёл VI6790
/VDA6790

На Новый Уренгой идет МЧСовский Ил-76 SUM9627
/SUM9627

какие-то манёвры
точно. Мне понравились С130J

Увеличить

Увеличить

С аварийным сквоком 7700 прервал полет по маршруту на Канары борт немецкой TUI Boeing 737-8K5 REG.D-ATUF рейс X32148 HANNOVER - FUERTEVENTURA. Идет со снижением к Мадриду.

Рейсом Lufthansa LH343 DOHA - FRANKFURT, Airbus A330-343 REG.D-AIKQ, в фатерлянд возвращается сборная гансов, бездарно сдувшаяся на ЧМ 2022.



Ахтунг, ахтунг! Ин люфт фейер-бранд. Ком цурюк, абгемахт, унд капут брудербанд! )))

Со стоянки хранения TarmacAerosave в Теруэле, Испания, возвращается во Франкфурт первый борт lufthansa A380, из "зависших" в связи с пандемией. Борт Airbus A380-841 REG.D-AIMK изготовлен в 2013 г., имеет название Dusseldorf. Находился на хранении с апреля 2020 г.
Lufthansa планирует вернуть в эксплуатацию от 4 до 8 самолётов Airbus A380, отправленных на хранение весной 2020 года. Их возвращают из-за восстановления спроса на дальнемагистральные перевозки, т.к. ковидные ограничения в большинстве стран окончательно сняты. Всего у lufthansa было 14 машин этого типа, остальные самолёты вернут производителю. А380 будут летать по североамериканским направлениям.

С авиабазы Beale у г. Мэрисвилла, штат Калифорния, летает занятный борт Lockheed TU-2S REG.80-1064 - учебно-тренировочный вариант высотного самолёта-разведчика U-2 Dragon Lady. Не часто они появляются на FR24.

Что это за борт ? ICAO A23456, REG N241GK, USA . Вылетел немного севернее Челябинска. Весь трек низенько.

Увеличить

Увеличить

Увеличить
вылетел из Сызрани, скорость 1170км\час, высота 2440м !?

Что это за борт ? ICAO A23456, REG N241GK, USA . Вылетел немного севернее Челябинска. Весь трек низенько.
Это одномоторный самолетик Cirrus SR22T 2012 г. выпуска с амеровской регистрацией, по их реестру, вроде как, не используемый. Подержанный стоит ~ $770 000.
За истекшую неделю он почти ежедневно летал в Е-бурге и тех местах.

подумал может возобновили "Открытое небо"!?
Скорость великовата 1124км\ч для пропеллера. Идёт к Воронежу.
сменил НИК на 00016 и снова 00047 !?

может возобновили "Открытое небо"!?
Нет, Treaty on Open Skies не действует с 18.12.2021 г.
Отображаемая скорость и пр. - туфта. Такая же, как и уведомление налоговиков и FAA амеров, что не борт используемый.

А между тем, с момента присоединения к санкциям, финики, т.е. Finnair, летают к джапам и обратно над Северным полюсом. )))
Вместо 7,8 тыс км и 8 часов - почти 12 тыс км и 13 часов, да на высоте 12,5 км., пару-тройку раз слетал и доза типа, как из Хиросимы.

как из Хиросимы
они сами сделали свой выбор. За своих граждан :)

А так сейчас летают на Кубу . Пытался отследить его на HF, не получилось. Должен работать с Bodo/Iceland-Radio.

always doubting
Ваша теория про "одномоторный самолетик Cirrus SR22T 2012 г. выпуска с амеровской регистрацией" не верна.

HEX A23456 как бы изначально намекает, что цифры вбиты в ответчик по порядку и первая буква А.
А соответственно этот код не несет в себе никакой смысловой нагрузки и привязываться к какой-либо регистрации не имеет смысла.

Это скорей всего L-410 зеленый учебный. Скорость ответчик выдает некорректную

Да, это Л-410 RF-67758
https://russianplanes.net/reginfo/167094

скорей всего после некоторых работ на УЗГА летит в Геленджик.

HEX A23456 как бы изначально намекает
тогда какой смысл в полёте менять ник 00047 на 00016 и обратно на 00047 ?