Ми-28Н, позывной 97920. Летает как всегда в районе Люберец. Посадка "Новичок-1". .


"Новичок-1" позывной вертолетной площадки ОКБ Миля
"Датчик" позывной вертолетной площадки ИС Камова и заводской площадки.

Где слышно (частота?) можно в личку.

Как всегда на 129.250.

А сегодня около 16.00 со стороны Марьино в сторону Бутово пролетел над Чертаново бело-синий вертолёт МИ-8(?). Это не оттуда?

97920 все еще летает.

Вот такой
http://www.airwar.ru/enc/ah/mi28n.html

SashaShmel
Ми-8 тоже видел, только сканера под рукой не было :(

SashaShmel

А сегодня около 16.00 со стороны Марьино в сторону Бутово пролетел над Чертаново бело-синий вертолёт МИ-8(?). Это не оттуда?
Это из Быково. Дяди милиционЭры тренируются

Не он ли?

Точно он!Только слов "Милиция" я не разглядел.Не знал,что есть такой вертолёт.А зачем такой большой? У американцев видел двухместные по "Reality TV".

Только что с Новичка-1 взлетел Ми-28 97935. Работает с Быково-Подход, идет на Марьино. Собирается идти потом на север в сторону ШРМ. Если кто есть из тех краев, сфотографировали бы его чтоли. Интересно на этого птица в полете посмотреть. На земле я его сто раз видел а вот в полете ниразу.

А чуть раньше,примерно в 11 часов с Датчика взлетел Ка-31(!) и пошёл в зону Чкаловского, в Ногинск. Работал на 133.5. На Марьино сначала,есессно:) А с Быково борт отправился на "Дождик". Ща пойду в "поиск"-гляну,что это за "Дождик" такой.

А чуть раньше,примерно в 11 часов с Датчика взлетел Ка-31(!)
Олегус
Ка-31?! Это интересно!!! Это часом не борт №31951? А то я слышал этот номер, шел он с Битцы, на Картино работал с Быково-Подход, пытался связаться с Датчиком, ему ответил Новичок. Далее под управлением Быково-подход пошел на ЛЕДНИ и Реутов. А потом я перешел на ШРМ-Подход, так как следил за Ми-28.

Ка-31?! Это интересно!!! Это часом не борт №31951? А то я слышал этот номер, шел он с Битцы, на Картино работал с Быково-Подход, пытался связаться с Датчиком, ему ответил Новичок. Далее под управлением Быково-подход пошел на ЛЕДНИ и Реутов. А потом я перешел на ШРМ-Подход, так как следил за Ми-28.
Конечно интересно! Я его не видел,а только слышал. Был в Жулебино и вдруг услышал звук вертолёта.Взлетающего. Я в машину за сканером и услышал его. он сам всё и рассказал:)) Что,мол,оттуда-то туда-то,вертолёт Ка31....
З.Ы. А про "Дождик" в поиске ничего нет:(

Вот нашел информацию про Ка-31 Видел я такой вертолетик.

Приземлился 97935.

Военный вертолет корабельного базирования Ка-31. Является модификацией вертолета Ка-29, оборудованной для ведения разведки и защиты корабельных соединений от атак с воздуха.

Олегус
А в Жулебино корабельных соединений случайно нет ? :)
Почему-то самое интересное происходит, когда я на работе, а сканер дома.

А в Жулебино корабельных соединений случайно нет ? :)
Почему-то самое интересное происходит, когда я на работе, а сканер дома.
:) Это "закон подлости":) Известная штучка и очень порой обидная:)
На самом деле,у испытателей есть разные типы вертушек,в том числе и Ка-31. Ничего удивительного. Я вот сегодня утром ехал на машине мимо Чкаловского и слушал радиообмен взлетевшего Ту-134(наблюдал) с диспом. Сначала они связь проверяли,потом "Тушка" докладывал о болтанках(в баллах) на разных высотах и высоте нижней границы облачности. Всё это было на 133.5. Набрав необходимую высоту,он доложил диспу, и тот сказал:" Понял. Переходим на 8-ой канал". И тут я их потерял.......:(

сегодня утром ехал на машине мимо Чкаловского и слушал радиообмен взлетевшего Ту-134(наблюдал) с диспом.
Это было около 07-30 ? Видел я этот Ту-134 по дороге на работу.

Это было около 07-30 ? Видел я этот Ту-134 по дороге на работу.
Ага:) Он самый:)

Вот и нашёл.
Очень жалко, что не обновляется "Таблица частот". Приходится искать частоту по всем авиационным темам. В результате получается, что 134,675 - это авиа "Одесса-контроль". А в МВЗ , вроде как и нет такой частоты.

Очень жалко, что не обновляется "Таблица частот". Приходится искать частоту по всем авиационным темам. В результате получается, что 134,675 - это авиа "Одесса-контроль". А в МВЗ , вроде как и нет такой частоты.
Полностью согласен. Это надо регулярно делать. Я вот частоту Ступинского аэродрома писал,а её в таблицу так и не занесли,хотя я просил.... На всякий случай напомню: 119.8:)
А ты "их 8-ой канал" ловил ведь, да? Частенько там обмен идёт?
З.Ы. 134.675 уже забил "в банку":)

А ты "их 8-ой канал" ловил ведь, да?
Я и 6-ой канал ловил. Но чаще всего 121,100. Когда на Чкаловском полёты "взлёт - посадка - пробег без остановки - взлёт", мне кажется они не уходят с этой частоты. Во всяком случае, я за ними "не бегаю".

Я и 6-ой канал ловил. Но чаще всего 121,100. Когда на Чкаловском полёты "взлёт - посадка - пробег без остановки - взлёт", мне кажется они не уходят с этой частоты. Во всяком случае, я за ними "не бегаю".
А 6-ой-это 139.0? Что,и на Чкаловском на этой частоте работают?
Что касается 121.1 и 133.5,а также 124.0-это у меня всегда "бегает" в сканере на "SCAN":)

А 6-ой-это 139.0?
Лет 5 назад было всё, как у Вас сегодня, :" Понял. Переходим на 8-ой канал". Только перешли на 6-ой. В режиме "SCAN" опять услышал на 129,800 !? ( Москва-подход восток). А сейчас 6-ой канал 139,000.

Лет 5 назад было всё, как у Вас сегодня, :" Понял. Переходим на 8-ой канал". Только перешли на 6-ой. В режиме "SCAN" опять услышал на 129,800 !? ( Москва-подход восток).

Хм,получается,что дисп Чкаловского,в данном случае,тоже может работать на частоте "подхода"? Странно. Я вот,сколько слушал Чкаловский,то там так и говорят: "Работайте с Москвой или с Москвой-подход".Я переключался на 129.8 и действительно там борт слышал.

Хм,получается,что дисп Чкаловского,в данном случае,тоже может работать на частоте "подхода"?
Нет, это у самолёта частота 129,800 была шестым каналом. Извините, неточно описал ту ситуацию...

Приземлился 97935.
Вчера опять этот борт летал. Приземлился где-то около 5-ти вечера. Это какой вертолёт? Ка-31?

ako : Только что с Новичка-1 взлетел Ми-28 97935

ako : Только что с Новичка-1 взлетел Ми-28 97935
Упс!:) Сорри за невнимательность:) Спасибо!

Так, я мягко говоря, ничего не понимаю. Сейчас из Панков (Новичок-1) опять взлетел Ми-28. На этот раз у него номер был 38180. Сейчас работает с Быково-Подход и идет на Марьино. И вот вопрос. Почему у этого вертолетика постоянно меняются позывные?
P.S. Вот бы увидеть его вживую! В тот раз я соврал, сказав, что не видел Ми-28 в полете. Видел на МАКСе году в 97м по-моему. Классно было. А когда он на нас начал заходить, особенно пушка выделялась, то нам как-то не по себе стало.