| Автор |
Сообщение |
|
|
Дата: 28 Мар 2010 15:30:54 · Поправил: fregat01 (28 Мар 2010 19:50:32)
#
Здорово, что подняли эту тему!
У нас второй день летает облётчик(26088), так теперь можно послушать.
|
|
|
Дата: 20 Июн 2010 23:24:40
#
|
alexyУчастник
 
с мар 2010
Ульяновск. Russian ADSB Team - UWLL
Сообщений: 1142
|
Дата: 25 Июн 2010 10:02:06 · Поправил: alexy (25 Июн 2010 10:02:50)
#
Сегодня ночью летал над "Восточным", через полчасика обещают начать "прослушку" над "Ул.-центральным"
|
|
|
Дата: 28 Июн 2011 17:15:25 · Поправил: Sten123450 (28 Июн 2011 17:19:34)
#
|
|
|
Дата: 29 Июн 2011 06:39:03
#
"ГЛИСАДА"
***
Глиссада.
|
|
|
Дата: 31 Окт 2013 00:20:20
#
Сию активность на частоте. Возможно, связанная с недавними проблемами во Внуково.
|
|
|
Дата: 13 Авг 2014 21:07:39
#
Облет РТС Стригио Beechcraft, наверно 350, весь день, при облете обратного (не работающего в данный момент) направления посадки выявили сильное влияние от работающего старта, приходилось просить о включения маяков с необлетываемым курсом.
|
|
|
Дата: 08 Апр 2015 02:58:09
#
Сию облетчик РТО работает со Внуково.
|
|
|
Дата: 31 Май 2015 06:21:03 · Поправил: marquis (31 Май 2015 06:22:31)
#
|
|
|
Дата: 31 Май 2015 09:37:19
#
позывные Глиссада и Курсовой-не диспетчерские.
Это позывные операторов, которые стоят на специальной площадке у этих маяков и следят в оптическую систему за самолетом-облетчиком. Оптическая система соединена с датчиками положения, которые в свою очередь связаны с модулятором наземной радиостанции, находящейся в непосредственной близости от оптической системы. Угол положения оптической ситемы передается на самолет-облетчик посредством телекода, где и обрабатывается бортовой системой.
Сам неоднократно принимал участие в облетах, правда давно это было.
А проблемы в настройке наземного оборудования всегда возникают при облетах. Потому что надо быстро учитывать сразу несколько факторов, соответственно необходимо быстро менять фазу сигнала на нескольких антеннах курсового или глиссадного маяков, а это не с первого раза может получится.
|
|
|
Дата: 31 Май 2015 22:00:27
#
Было слышно диспетчера с позывным "Глиссада". Кроме того, экипаж связывался с т.н. "Курсовым" (он у меня уже не прослушивался).
marquis
А вот от меня наоборот: Курсового слышно, а Глиссаду нет. Тоже записал — 22 мин.
|
|
|
Дата: 31 Май 2015 22:34:19
#
Konstantin
А после дозаправки не слушали? Меня уже не хватило на вторую часть балета, вырубало конкретно )
Кстати, может, еще будут облетать. Помню раньше антошки по несколько дней подряд жужжали по ночам.
|
|
|
Дата: 31 Май 2015 22:39:50
#
marquis
Я поставил на ночь на запись, а выключил где-то в пять утра. Не слушал еще!
|
|
|
Дата: 15 Июл 2015 18:34:56 · Поправил: Kilim (16 Июл 2015 05:42:36)
#
С полудня около аэропорта Белгород работает, если правильно расслышал ВП9607 - бортовой RA-02800. На флатрадаре не отмечается. Ведет переговоры на частоте "Вышки" - 118,2 и на своей частоте 124,375.
Добавил:
Переговоры на 124,375 интерес могут представить только для тех, кто понимает, о чем они говорят. А вот на частоте "Вышки" этот борт мне запомнился фразой:
"Мы для Вас работаем. Мы не можем в воздухе бесконечно висеть. Кто будет оплачивать бесполезный налет?"
Запись
Еще добавил несколько фото (не мои):
и
 |
|
|
Дата: 19 Окт 2015 00:13:17
#
Облетчик начал работу во Внуково.
|
|
|
Дата: 23 Окт 2015 20:42:48 · Поправил: Olenevod (23 Окт 2015 20:44:05)
#
|
|
|
Дата: 12 Ноя 2015 20:38:17
#
Сегодня вечером ВП9607 снова работал в аэропорту Белгорода. Активен был на своей частоте - 124,375.
|
|
|
Дата: 12 Ноя 2015 21:47:47
#
Адлер сегодня АН-26 облетывал, пока погода устаканилась, завтра снова ливни
|
|
|
Дата: 01 Мар 2016 19:40:53
#
Облетчик сию в районе Дмитрова. RA-02800
|
|
|
Дата: 02 Мар 2016 08:18:03
#
Облёт Савёлово. 2марта облёт Карманово начало 19MSK
|
|
|
Дата: 03 Мар 2016 12:32:41
#
Сегодня облёт РТО в Мигалово (Тверь). С утра 67 курс, после обеда 247.
|
|
|
Дата: 05 Мар 2016 00:09:30 · Поправил: Alexiel (05 Мар 2016 00:13:11)
#
RA-02800 кружит сию над Москвой
 |
|
|
Дата: 05 Мар 2016 00:34:43
#
Интересно, что он над москвой делает.
|
|
|
Дата: 05 Мар 2016 01:59:21
#
Интересно, что он над москвой делает.
let4eg
Тестирует локатор Домодедово:
Увеличить |
|
|
Дата: 05 Мар 2016 11:53:21 · Поправил: Alexiel (05 Мар 2016 11:56:55)
#
Послушал немного частоты 124.375, и саксофон, радиообмена не обнаружил.
Время выбрали конечно не самое лучшее, да и погода была не ахти... Ночью еще долго его слышал, особенно когда нарезал дуги на высоте 1 км, пролетая прямо над головой.
|
|
|
Дата: 05 Мар 2016 13:01:41
#
Послушал немного частоты 124.375, и саксофон, радиообмена не обнаружил.
Alexiel
Аналогично. Странно - обычно "Саксофон" требует доклады каждые 30 минут от всех летающих бортов над Москвой.
|
|
|
Дата: 07 Апр 2016 01:43:48
#
Облетчик во Внуково: WP9601 RA-02814.
|
|
|
Дата: 08 Апр 2016 23:09:43 · Поправил: Konstantin (08 Апр 2016 23:21:33)
#
Облетчик WP9601 взлетел из Остафьево и приступил к работе. Облет ВНК 19.
|
|
|
Дата: 11 Апр 2016 10:47:32
#
|
|
|
Дата: 30 Июн 2016 16:41:28 · Поправил: Kilim (30 Июн 2016 21:14:20)
#
Сию 9607 работает в Белгороде. Активен на своей частоте, и на частоте "Вышки".
P.S. Вечером при тестировании оборудования со стороны 11 полосы появился на флайтрадаре.
 |
