slog11

Вот еще нашел. Научно-популярно.

1. Аккумуляторы в мире портативных устройств.
Руководство по аккумуляторам для неинженеров.

2. Учим как ...восстановить аккумулятор

Чтобы найти именно эти файлы, далеко ходить не надо - они взяты с этого форума, см. Аккумуляторные тонкости.

Приобрел сегодня АКБ АА Sannyo 2700mAh (130руб. 1шт.) написано Ni-Mn, Nickel-Metal Hydride.
Буду для него делать зарядник. Буду включать последовательно 5шт. (6В), будетли хорошо если я их буду заряжать U=6-9Вольт, I=270mA в течении 10часов?
Если буду заряжать током в 2 раза больше то време заряда тоже должно в 2 раза уменьшится, будетли это хорошо?
Также прочел что такие АКБ нелюбят маленький ток, т.е. я могу заряжать I=300-400mA?
Что произойдет если заряжать напряжением больше 6В?
Такой же вопрос про АКБ 600mAh, но элементов 4 ААА (4,8В), каким напряжением надо заряжать, и током в течении какого времени?
За ответы большое спасибо.

osman
Купить нормальный фирменный зарядник с правильным током и временем зарядки, а то получится в костюме тройке и кедах...

Yupi
Купить нормальный фирменный зарядник с правильным током и временем зарядки,
Денег нету. Поэтому буду делать сам.

osman
Последовательно нельзя (точнее настоятельно не рекомендуется, и уж во всяком случае не по 5 штук последовательно), у каждого аккумулятора разное внутреннее сопротивление.
Судя по вопросам, Вы вообще не "в теме". Посему, хотя-бы прочитать эту ветку сначала. И учиться, учиться. От знаний ещё никто не умирал.

philosophist
Тему я прочел, но и что.
Тогда почему у радиостанций акб стоят включен. последовательно и по 5-6штук.
И я больно то и не спрашиваю, мне просто надо знать акб емкостью 2700мАчас надо заряж током 270мА 10часов, а акб 600мА током 60мА. так правильно или нет.

osman
акб емкостью 2700мАчас надо заряж током 270мА 10часов, а акб 600мА током 60мА. так правильно или нет.

Неправильно.
Процесс зарядки никогда не идет со 100% КПД.
Поэтому током, численно равным 1/10 от емкости, надо заряжать не 10, а 12-16 часов, в зависимости от конкретной батареи.
Советский ГОСТ рекомендовал 14 часов. Эту цифру я Вам и посоветую. Дальше можно ориентироваться, если нет приборов, на легкий нагрев аккумов, он свидетельствует, что они перестали принимать энергию, значит процесс зарядки близок к концу.

Salesperson
Спасибо за разьяснение.
Если я буду заряжать увеличенным током то време заряда уменьшится это не повлияетли отрицательно.
Если акб 6В то заряжать надо напряжением 6В или можно больше. Ni-Mn аккумуляторы.

osman
Если я буду заряжать увеличенным током то време заряда уменьшится
Да. Но зависимость не такая простая. То есть, если ток увеличили, скажем, вдвое, время не обязательно сократится вдвое: может больше, а может меньше. Это потому, что есть аккумы, у которых КПД зарядки лучше при быстром заряде, а есть, у которых хуже. Увлекаться зарядкой сильными токами не советую - можно угробить аккумуляторы, не заметив момент полной зарядки.

Если акб 6В то заряжать надо напряжением 6В или можно больше.
Заряжать надо не напряжением, а током.
То есть схема зарядника должна "вкачивать" в заряжаемую АКБ выбранный ток, независимо от напряжения на полюсах батареи. Если у Вас 5 банок = 6В, то 6В источника не хватит.

Salesperson
Спасибо бальшое, теперь все понел, получается мне нужен стабилизированный источник питания который в состоянии выдавать ток 270-300мА и напряжением хоть 15-20В.
Ускоренными зарядками увлекаться не буду.
Если у Вас 5 банок = 6В, то 6В источника не хватит
Я думаю даже КРЕН 5А с напряжением 5В в состоянии зарядить акб, у ниго ток нагрузки =1А
Думаю буду делать примитивный стабилизированный источник питания на какой нибудь "Кренки" с регулируемым током.
Спасибо ещё раз.

osman
теперь все понел
Кажется, не совсем :)
получается мне нужен стабилизированный источник питания
Не источник напряжения, а источник тока. То есть такая схема, которой если сказал, к примеру, 270 мА, то она будет выдавать 270 мА и при КЗ на выходе, и при нагрузке резистором, и при нагрузке заряжаемой батареей...

Salesperson
270 мА, то она будет выдавать 270 мА и при КЗ на выходе, и при нагрузке резистором, и при нагрузке заряжаемой батареей...
При КЗ на выходе ток увеличится во много раз, что очень опасно для АКБ, значит необходимо делать защиту, в КРЕН ке имеется защита по КЗ по моему, т.е все должно обесточится. У Вас зарядка которя заряжат если замкнуть + и - , или я не правильно понел (при КЗ на выходе)
Чем нагрузка больше тем больше тока, (работает закон Ома) ,значит надо такое котрое будет выдавать ровно 270мА вне зависимости от нагрузки.

В общем хочу сделать аккумулятор для радиостанции GP300 Поскольку те стаканы что стояли, давно уже вышли из строя, решил заменить пальчиковыми аккумуляторами.

И так: имеется корпус аккумулятора от данной рс. и 6 шт. Ni-MH аккумуляторов DURACELL типа AA. полное название (AA/HR/DC1500/1,2V2050mAh)
Контакты (+/-) залужены, аккумуляторы перегреву не подвергались, всё сделано качественно.
При соединении понятно, что напряжение будет 7,2V а как на счет тока? он останется таким или будет больше чем 2050mA?
И
Посоветуйте нормальную схему автомат, чтоб можно было заряжать всё это в сборе, тойсть 7,2V Желательно без быстрого заряда, тойсть как положено ток 10% от емкости.

Хочется чегото такого о чем писал Sovengener Ребята, у меня к вам всем большая просьба: плз, раскритикуйте приложенную схему. Нет ли в ней особо опасных косяков? А то я уже плату разводить собрался.

http://www.radioscanner.ru/uploader/2006/charger_v1_5.zip

Я как понял из всего перечитанного что эта зарядка предназначена для NiCd аккумуляторв? если ошибаюсь то сильно не судите меня пожалуйста. А мне нужно для NiMH аккумуляторв.

Заранее благодарен!
С уважением RA9MLI 73!

При соединении понятно, что напряжение будет 7,2V а как на счет тока? он останется таким или будет больше чем 2050mA?
При соединении последовательно U растет I остается прежним, т.е в вашем случае будет 2050мА.
При соединении парралельно U неменяется I увеличивается

osman
При соединении понятно, что напряжение будет 7,2V а как на счет тока? он останется таким или будет больше чем 2050mA?
При соединении последовательно U растет I остается прежним, т.е в вашем случае будет 2050мА.
Только это не ток, а емкость. :)))

Вилкер
Только это не ток, а емкость. :)))
Емкость тока, т.е я думаю что емкость акб останется прежним.
Кстати эл емкость также остается постоянной при включении последовательно

Приобрел умное зарядное устройство фирмы Motorola (HTN9043A) но пока его не было расковырял родной аккумулятор от радиостанции motorola GP300 повыкидывал старые аккумуляторы и запихал туда новые Durasell NiMH 2050mAh при этом вырезал ножницами всю схему (диоды, термозащиту в общем всё).
После того как появилась зарядка сильно об этом жалею!
Так как при заряде нормального аккумулятора зарядка смотрела и анализировала состояние по обратной связи в схеме аккумулятора то теперь ей смотреть не из чего.
Так вот уважаемый народ! нет ли у кого схемы аккумулятора от радиостанции GP300, или может у кого есть возможность срисовать с имеющегося аккумулятора?
И может есть у кого схема самого зарядного устройства HTN9043A? так на всякий случай, чтоб была под рукой.

UA9Mxx
нет ли у кого схемы аккумулятора от радиостанции GP300, или может у кого есть возможность срисовать с имеющегося аккумулятора

http://mods.radioscanner.ru/motorola/mod93/

Кто может сказать до какого напряжения должна заряжать данная зарядка HTN9043A
6 аккумуляторов по идее 8,64вольт это конечное напряжение заряда! А уменя с этой зарядкой напряжение начало переваливать за 8,70вольт.

сама зарядка вроде как быстрого заряда, заряжает за 1 час вроде как, могу ошибаться!

UA9Mxx
При больших токах заряда напряжение тоже больше. Конец заряда просто определяется по увеличению температуры аккумов.Начали нагреваться - пора вырубать. За одно и напряжение посмотрите.

UA9Mxx

Вот с чем чем, а с аккумами на GP300 проблем никогда не было. Тут и в Митино новые АКБ покупаются за 300-450 рублей. За вторую цифру - в любое время. За первую - тоже говорят можно.

Ну ездит ведь кто-то в Москву из ваших мест.

osman "Чем нагрузка больше тем больше тока, (работает закон Ома) "
I=U/R Ну и где здесь, по Вашему нагрузка, и когда будет "больше тока"?

При больших токах заряда напряжение тоже больше. Конец заряда просто определяется по увеличению температуры аккумов.Начали нагреваться - пора вырубать. За одно и напряжение посмотрите.
А на что тогда зарядному устройству контроллер? Зарядка то сама должна анализировать и прекращать заряд! В описании написано что она поддерживает NiMH аккумуляторы.

Вот с чем чем, а с аккумами на GP300 проблем никогда не было. Тут и в Митино новые АКБ покупаются за 300-450 рублей. За вторую цифру - в любое время. За первую - тоже говорят можно.
Да у нас тоже продаются, просто валялись корпуса вот я и прешил туда поставить аккумуляторы большей ёмкости!

Tracker
http://mods.radioscanner.ru/motorola/mod93/
Плакаль.
По сути весь контроль - единственный терморезистор и все.

ats52
При больших токах заряда напряжение тоже больше. Конец заряда просто определяется по увеличению температуры аккумов.Начали нагреваться - пора вырубать.
Кстати говоря - а как себя ведут 'фирменные' зарядки после 'вырубания'?
- вырубают совсем?
- переходят в подзаряд через источник тока? (очевидно порядка 2-5% C)
- переходят в подзаряд через источник тока c ограничением напряжения?

SMIL
"Чем нагрузка больше тем больше тока, (работает закон Ома) "
I=U/R Ну и где здесь, по Вашему нагрузка, и когда будет "больше тока"?
Под нагрузкой имел виду АКБ. Вы наверно меня не правильно понели, имелось виду не то что если нагрузка большая значит нагрузка имеет большое сопротивление, а наоборот, мощные нагрузки имеют значительное токопотребление.

Вилкер
Кстати говоря - а как себя ведут 'фирменные' зарядки после 'вырубания'? ...

По разному.
Забудьте про напряжении. Аккумуляторы заряжаются ТОКОМ. Напряжение нужно только, чтоб этот ток появился и должно быть просто больше напряжения батареи.
Нормальные ЗУ в конце режима заряда автоматически переходят на режим подзаряда малым током и имеют защиту от перегрева аккумов. Для этого и нужеп процессор.

и имеют защиту от перегрева аккумов. Для этого и нужеп процессор.
Если бы с этой зарядкой!!!
Вставил туда акуммулятор чють более чем наполовину заряженый, так после 20-25 мин заряда он у меня так нагрелся. Вот и думаю нормальными аккумуляторы остались или...

Вобщем так не кто и не дал нормального разьяснения по данной зарядке HTN9043A.

ats52
Забудьте про напряжении. Аккумуляторы заряжаются ТОКОМ.
Я как бы немного в курсе.

Нормальные ЗУ в конце режима заряда автоматически переходят на режим подзаряда малым током и имеют защиту от перегрева аккумов.
Мне интереснее другое - не получится ли что радиостанция будет сажать аккумулятор быстрее чем он 'подзаряжается' (например, когда открыт ШП - потребление за сотню-две мА). Как с этим борются?
Первое что приходит в голову - застабилизировать напряжение.
Падает --> добавляем ток.

UAMxx=Вобщем так не кто и не дал нормального разьяснения по данной зарядке HTN9043A.
Так про нее написано, что она умная и заряжает аккумуляторы за час. Что еще вам надо?

Мне рекомендовали Varta ,мол зарядное устройство хорошее у варты. Есть две GP по 1300 mAh , написано на них,что если ЗУ 130 mA ,то заряжать надо 14 часов . Если ЗУ 325 mA ,то 5 часов. А я купил отечественное ЗУ за 90 р. ,только дома увидел,что оно 50 mA! :-) С тех пор заряжаю 30-36 часов,ну,на сколько терпения хватит.