|
|
| · Список аэродромов · Поиск аэродромов · Ввод новой записи · Статистика по регионам |
Бегишево |
| Ближайший населенный пункт | Нижнекамск |
| Регион | Республика Татарстан |
| Статус | Аэродром гражданской авиации |
| Состояние | действующий |
| Частоты голосовой связи | Бегишево-подход 127.900 МГц, 124.000 МГц по запросу
Бегишево-вышка, Бегишево-старт 121.200 МГц, 124.000 МГц по запросу Бегишево-транзит 131.900 МГц Бегишево-метео 134.200 МГц |
| Позывные УКВ | Бегишево |
| Позывные КВ | Отливка |
| РТО аэродрома | ВПП 03: ДПРМ 370 кГц NA, БПРМ 749 кГц A
ВПП 21: ДПРМ 370 кГц NK, БПРМ 749 кГц K, ИЛС КРМ 109.900 МГц INK |
| Радар(-ы); тип, параметры | |
| Коды ИКАО, ИАТА и др. | ИКАО: UWKE (УВКЕ)
ИАТА: NBC Внутренний: НЖК |
| Географические координаты (KTA) | N55 33,8 Е052 05,7
Магнитное склонение: +12,8* Превышение аэродрома: +196.2 м |
| Почтовый адрес | Россия, Респ. Татарстан, г. Нижнекамск |
| РЦ УВД (FIR), Управление ФСВТ | РЦ УВД (FIR): УВКД
Управление: Татарское МТУ ФСВТ России |
| Эксплуатант аэродрома | Нижнекамский филиал АК "Авиалинии Татарстана"
Руководитель: Алимов Рафаэль Рашитович Телефон: (8552) 49-67-00 Факс: (8552) 34-85-48, 49-67-21, 49-67-72 |
| Принимаемые воздушные суда | Ан-8,-12,-24,-26,-28,-30, Ил-18,-76, Л-410, Ту-134,-154, Як-40,-42, вертолеты.
Макс взлетн. вес ВС 163 т. |
| Класс, размеры, покрытие ВПП | Класс ВПП: В
2502 х 42 Асфальтобетон |
| Курсы взлёта и посадки | 034*/214* |
| Базирующиеся авиакомпании | |
| Службы и организации аэропорта | Службы аэропорта:
АДП ГСМ СОП Гостиница ПДСП Грузовой склад Бухгалтерия |
| Карты и схемы | |
| Вид из космоса |  Увеличить Посмотреть в Google.Maps |
| Сайт аэропорта, расписание | Сайт аэропорта
Расписание. |
| Другие полезные ссылки | |
| Местное время (UTC); режим работы | Местное время (UTC): +3/+4
Время работы (UTC): Круглосуточно |
| Запись ввел | Фотограф |
| Запись добавлена | 24 мая 09 13:01; посл.исправление: 6 июля 11 20:31 |
| Описание |
| Международный аэропорт "Бегишево".
Представляет собой крупное авиатранспортное предприятие Северо-Восточного экономического региона РТ, являющееся важнейшим транспортным узлом этого региона. Аэропорт обслуживает регион с городами Наб.Челны, Нижнекамск, Заинск, Елабуга с населением более миллиона человек.  Увеличить История возникновения: Аэропорт «Бегишево» построен в 1971 году, Тукаевский район, на левом берегу Камы, в 21 км от Нижнекамска и в 24 км от Наб.Челнов. 25 декабря 1971 года экипажем самолета АН-24 был совершен первый рейс. С начала 1971 года стала действовать ВПП длинной 1600 метров. В 1971 полосу удлинили на 900 метров. 1979-1981гг - ремонт ВПП. Технические данные: ВПП размером 2506х45 м, три рулежные дорожки, способность принимать тяжелые воздушные суда типа ТУ-154 и ИЛ-76, аэровокзал пропускной способностью 400 человек в час, международный сектор на 100 пассажиров в час, гостиница на 230 мест, склад ГСМ с резервуарным парком свыше 10000 куб.м, подготовленный авиационный персонал обслуживающий и выполняющий полеты на самолетах Ан-24, Ту-134, Як-42. в состав аэропорта входят также грузовой склад, емкостью 170 тонн, цех бортового питания и АТБ. Численность персонала 650 человек. |
| Комментарии | ||||
| #1 | Автор: | Globo | ||
| Дата: | 6 сентября 10 21:29 | |||
134.200 - АТИС |
||||
| #2 | Автор: | alexy | ||
| Дата: | 17 марта 11 18:00 | |||
127,900 вполне реальна, сегодня слышал борт 9612, диспа конечно не слышно, но общение у них было, не случайный выход на случайной частоте. |
||||
| #3 | Автор: | WladimirOFF | ||
| Дата: | 7 ноября 11 12:51 | |||
Слышал как вертолет при вылете из Ижевск-подход передавали под управление Бегешево-район 127.100 Но с правильностью частоты не уверен, пилот не повторил частоту. Могу и ошибатся. |
||||
| #4 | Автор: | dmw71 | ||
| Дата: | 17 июля 12 11:11 | |||
принимает так же боинг 737,ATR 72 |
||||
| #5 | Автор: | firefighter | ||
| Дата: | 23 октября 13 19:40 | |||
А как слушать? |
||||
| #6 | Автор: | Alex1 | ||
| Дата: | 11 июня 14 14:37 | |||
Как слушать? Ну вы даете! Любой приемник, включающий 118-136 частоты и АМ модуляцию. |
||||
| Размещать комментарии к данной записи могут только зарегистрированные участники сообщества! |