До 2025 г. заключен контракт на модернизацию и обновление системы управления полетом в самолете P3B Orion, используемом военно-морскими и воздушными силами Греции.
HAF имел пять самолетов P-3B (353 эскадрилья, базирующейся в Элефсисе).
План модернизации представляет собой 7-летнюю программу и включает в себя техническое обслуживание и поддержку пяти из шести Orion P-3B, переданных в Грецию Соединенными Штатами в 1991 и 1992 годах.
После прохождения ремонта и модернизации, срок службы каждого из самолетов P-3B будет продлен еще на 15 000 летных часов.

Видео, снятое с борта патрульного самолета Kawasaki P-1 ВМС Японии во время инцидента 20 декабря с эсминцем Gwanggaeto Great (DDH-971) ВМС Южной Кореи.

Сегодня облет 17-46033 hex AE5E0E, позывной BOE33 заход на посадку

КС-46А 17-46033

Увеличить

Похоже, каждую неделю должны перелетать по паре к местам службы.
Я так и не понял, они, что, все идут через, так называемый Сиэтл, не прямо с завода?
Разьясните, пожалуйста.

Moose
Чуток попозже напишу. Свое видение.

Снова A330 MRTT «Phénix» б\н 041 позывной VALLANT35 в работе. В районе юго-восточнее Тулузы эллипсы рисует на 7000 м.

В районе юго-восточнее Тулузы эллипсы рисует на 7000 м.
Возможно, полеты Рафалей 30-й эскадрильи в рамках учений ВА120 (Казо).

BOE034 перелетел с Эверетта в Сиэтл, посадка 19:04z. Похоже 17-46034.

Ракурс у большинства фото КС-46А неудобный.
17-46034

Увеличить

Похоже 17-46034
hex AC046E

Ракурс у большинства фото КС-46А неудобный
Это же сколько "моточасов" налетал эвереттовский квадрокоптер? :-)

Sergant
Это же сколько "моточасов" налетал эвереттовский квадрокоптер? :-)
--------------------------
Их, похоже, там звено или целая эскадрилья.
P.S. Ну, что, следующий "флайт" 027, 028?
Какие будут ставки, и когда полет?

Ну, что, следующий "флайт" 027, 028?
Какие будут ставки, и когда полет?
Надо статистику смотреть по MEDUS-ам

В начале декабря там был 028-й борт. Но он похоже к делу не относится. Как и непокрашенный, как Вы говорите, 029.
Итого остается три: 027 (с 23.01), 033 (с 2.02) и 034 (с сегодня).
Если по 027-му борту всё нормально - то и завтра можно ждать перелета. Если нет - то возможно в среду. На "марафет" 34-му, вроде, тоже время требуется, хотя...

034 (с сегодня)
Со вчера. Если по зулу.

Sergant
Со вчера. Если по зулу.
------------
Ну тогда перелет еще вероятнее.
С семи вечера по нашему можно пробовать мониторить. Это в Сиэтле восемь утра.
По статистике первая партия вылетала в 8 и 9. Вторая, похоже, в 9 и 10.
Может и из-за погоды. Вчера одна из двух ВПП была закрыта до 10-ти по их времени из-за снегопада.

Moose
Между 25 (01 и 02) и 31 (03 и 04) января 5 дней.
Если есть график и он соблюдается, то либо сегодня или, что вероятнее, завтра.

Будут MEDUS-ы 05 и 06 наверняка :-)

Чтобы прикинуть точнее я бы посмотрел статистику количества полетов по времени от прибытия в Сиэтл, до убытия на базу приписки.
А потом сравнил с количеством совершенных уже сиэтловскими товарищами с позывными ВОЕ027 033 и 034

Снова A330 MRTT «Phénix» б\н 041 позывной VALLANT35 в работе
Сегодня рисует эллипс в районе Пуатье (севернее Лимож). Учитывая высоту (7000 м), отрабатывает дозаправку ТА.

позывными ВОЕ027 033 и 034
Возможно, что в Сиэтле еще с 11 декабря "сидит" борт 17-46025

Sergant
Возможно, что в Сиэтле еще с 11 декабря "сидит" борт 17-46025
--------------------------
KBFI служит одним из альтернативных аэродромов для полетов с KPAE. Похоже №1 среди них. Вот и приземляются иногда туда КС-46 на тестовых заводских полетах. Но по Википедии основное его предназначение - он служит для окончательной подготовки передачи самолетов заказчику. 11 декабря как-то слишком рановато. Начальство ведь приняло первые самолеты во второй половине января. И они не пробыли на Сиэтле и двух полных суток, кажется.
Похоже этот к делу не относится, хотя...

Похоже этот к делу не относится, хотя...
-------------------------------
... полетел сегодня пол-часа назад. Boeing 025.
Видимо, действительно был. Вы правы.
А вот, "медуз" сегодня уже, кажется, не будет.

медуз
Их так назвали потому, что Пегас - это сын Медузы.

полетел сегодня пол-часа назад. Boeing 025.
Слетал в район аэропорта Грант-Каунти и вернулся. Посадка в районе 2 часов ночи.
Медузы наверное будут сегодня.

Посмотрел прибывшие КС-46А. Оказывается еще 032 (17-46032) пришел в Сиэтл еще 29 января. Посадка

Интересно, что некоторые сотрудники наземных служб УВД в р/о предпочитают "0" не говорить :-)

1)Mamadu
Их так назвали потому, что Пегас - это сын Медузы
-------------------------
Во как! А я думал, их так военные прозвали за растопыренные слегка дугообразные "плавники" и такое же массивное "боди". Настоящая "медуза" по сравнению с "кузнечиком"-КС-135.
Век живи, век учись, как говорится.
Спасибо за реплику. Вас реально не хватает. С уважением.


2)Sergant
Посмотрел прибывшие КС-46А. Оказывается еще 032 (17-46032) пришел в Сиэтл еще 29 января
-------------------
Хороший запас бортов. Можно даже 4 сразу "пульнуть" а сторону срединных штатов.

3)Sergant
Интересно, что некоторые сотрудники наземных служб УВД в р/о предпочитают "0" не говорить :-)
---------------
Английский язык максимально склонен к упрощению. Что легче сказать zero или "о"? zero-zero или hundred? и так далее. Тем более профессиональная деятельность диспетчера (массовое говорение) тоже даёт свой отпечаток. Упрощается в речи всё, что можно, рационально используется каждая доля секунды.
Но Boeing 025 вчера говорили четко, через zero.

Boeing 025 вчера говорили четко, через zero
Это да. Послушал уже.