Тревис намного ближе к КС-46, чем кажется.
Только в январе принято решение о поставках на эту базу КС-46, а уже в первой декаде марта они активизировали свои тесты там.
http://nvuwyllfnvrgkzdemvsc4y3pnu.cmle.ru/news/air-force-and-boeing-test-kc-46a-tanker-aircraft/


Всё логично. Большому кораблю - большое плавание.
Мы знаем, как часто меняются детали прожектов, анонсов, и планов ВВС США по базированию перспективных самолетов. Поэтому, не удивлюсь, если они начнут поступать туда уже в 2018, или даже 17 году, минуя авиабазы восточного побережья.
Нетрудно заметить, что в этих самых планах и прожектах получился небольшой перекос в сторону востока. Так быть не должно. Западное направление чрезвычайно важно, и техника (впрочем, как и всегда) должна поступать равномерно и в "западную" и в "восточную" половины. Поэтому Тревис, как видим, стал тем самым - западным-форпостом-столицей нового единого танкера ВВС США КС-46, обойдя Фэрчайлд.
Ну а КС-10 - планируется в утиль, Даже в НГ или Резерве не дадут послужить.

Тревис, похоже, реально выиграет(или выиграл) позицию MOB-4. Там всего два главных кандидата (кроме него Мак-Гвайр ещё).
Итак

FTU Altus (8 KC-46)
MOB-1 Mc Connell (36 KC-46)
MOB-2 Pease (8 KC-46)
MOB-3 Seymour Johnson (8 KC-46)
MOB-4 (24 KC-46)
------------------
FTU (Formal Training Unit)
MOB (Main Operating Base)

http://o53xo.nnrs2nbwmeww233cgqxgg33n.cmle.ru/about
http://o53xo.orugk4tfobxxe5dfoixgg33n.cmle.ru/article/NG/20170112/NEWS/170119913

P.S. Плюс Тревиса перед Мак-Гваером заключается в том, что западное побережье остро нуждается в базе КС-46. Не только в плане постоянного базирования на перспективу, но и в плане транзитного обслуживания дальних полетов этих машин с Мак-Коннела уже в самое ближайшее время. Поэтому Тревис будут развивать для этих машин очень быстро. В то время, как Мак-Коннел расположен, примерно, в географическом центре США - он будет с успехом обслуживать и Восточное и Западное направление. Так как на Восточном направлении уже будут две базы для транзитного обслуживания (Симор и Пис) - то на Западе такие базы тоже, однозначно, должны быть. И эта роль, похоже, отведена Тревису.

То, что приоритет в перевооружении отдан Западу, выглядит абсолютно логичным, учитывая нынешнюю доктрину, выбранные приоритеты угроз и общие объемы привлечения заправщиков для обеспечения перебросок.

И опять новый танкер. (если не надоел ещё)

Если отбросить лирику и анонсо-проекты по КС-46, то реально, на сегодняшний день Боингом получены деньги на постройку и поставку 34 машин до 30 июля 2019 года, что он и обязуется выполнить в срок.
Контракт по очередной (третьей) партии, состоящей из 15 самолетов заключён в январе.
http://o53xo.mrswcz3fnqxgg33n.cmle.ru/news/US-Air-Force-Orders-15-Lot-3-KC-46-Tanker-Aircraft_n000016098.aspx

Что самое интересное, IOC этого самолета помечено как October 2017*.
http://o53xo.mrswcz3fnqxgg33n.cmle.ru/Support-Aircraft/KC-46A-Pegasus_a002663001.aspx
----------------
* IOC, если не изменяет память, кроме всего прочего, включает в себя способность к развертыванию одиночных машин на заморских ТВД. То есть, по идее, уже в сентябре-октябре подобную птицу уже можно будет "ощутить" в воздушном пространстве Европы или ТОЗ.

Однако...
Team Whiteman's first all-female Command Chief team is here.

Американский план «Wolv» — этап в подготовке войны против России. Такого еще не было в современной истории .
21 апреля 2017.

Очень тревожное сообщение пришло от источника из Пентагона. Согласно этому сообщению, вчера Пентагон начал реализацию плана «Wolv» (Волк). Как объяснил источник, смысловая основа названия плана взята из истории: «Мальчик, который кричал Волки!»
План Wolv является самым мощным и важным этапом в подготовке войны против России. Такого еще не было в современной истории. Он включает в себя стратегию постоянных фальшфлагов «обманной угрозы» со стороны США.
Расшифровка плана: проводится операция по «утечке» информации о том, что такого то числа США готовится нанести удар по России. В этот день начинается активность стратегических сил США, как бы подтверждая информацию в «утечке». Но...все заканчивается ложными боевыми тревогами, прерванной активацией у наземных компонентов СЯС, отменой вылетов стратегических бомбардировщиков и отменой приказов для ПЛАРБ.
Цель: за счет созданных фальшивых «утечек информации» о якобы готовящихся ударах по России со стороны США и действиях стратегических сил США ни к чему не приводящих (которые на самом деле являются фальшфлагами), создать у России ложное мнение о том, что вся информация о готовящихся ударах по России является фальшивой и все действия стратегических сил США это лишь игра мускулами.
Так вчера в реализации первой ступени этого плана приняло участие: AFGSC. Командование глобальных ударов США. Объединяет под единым командованием стратегические ядерные силы ВВС, а также 8-ю воздушную армию (стратегические бомбардировщики) и 20-ю воздушную армию (межконтинентальные баллистические ракеты)
Участники:

Eighth Air Force. 8-я воздушная армия.
От 2-го бомбардировочного авиакрыла – база ВВС Барксдейл, Луизиана (Б-52H)
11-я эскадрилья

От 5-го бомбардировочного авиакрыла – авиабаза Майнот, Северная Дакота (Б-52H)
23-я эскадрилья

От 7-го бомбардировочного авиакрыла — база ВВС США, Техас (Б-1В)
9-я эскадрилья

Twentieth Air Force. 20-я воздушная армия.
От 90-го ракетного крыла – база ВВС Фрэнсис Э. Уоррен, штат Вайоминг.
319-я ракетная эскадрилья

От 91-го ракетного крыла – база Майнот, Северная Дакота
742d ракетная эскадрилья

Как добавил источник, такие фальшфлаги будут периодически повторятся, чтобы русские привыкли и потеряли бдительность. До тех пор пока очередной фальшфлаг не закончится настоящим ударом. Сейчас США еще не готовы для этого. Тяжелая военная техника только в этом году начала перебрасываться в Восточную Европу морским путем. Для этого со всей Америки она свозится к побережью. (http://infomaxx.ru: «Америка готовится к Большой Войне. И она будет долгой«)
Это тревожное сообщение у нас вызывает страх. Неужели неоконы и их марионетка Трамп пойдут на это? Развяжут войну с ядерной державой? Чем это закончится для двух стран?
Но мы смотрим на последние события и убеждаемся, что мы все ближе к пропасти в которую нас толкают неоконы. Трамп полностью находиться под их контролем и выполняет их программу по уничтожению нашей страны.
С подачи неоконов Трамп предоставил военным полное право объявить войну любой стране. Начальник Генштаба армии США, генерал армии А. Милли, такая же марионетка неоконов как и Трамп, уже прямо заявил, что скоро будет война и Россия наш враг.
Они уже не скрывают своих планов и нам приходиться только ждать начала ядерного апокалипсиса.
P.S. Только что прочитали новости от прокремлевского информационного агентства «Звезда». Подтверждение того, что план Wolv начал реализовываться?
Вчера: «авиаполк под Тверью приведен в высшую степень боеготовности» (http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201704181526-u..) и
«подразделения ПВО Москвы подняты по тревоге» (http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201704181832-p..).
Оригинал: http://beforeitsnews.com/war-and-conflict/2017/04/the..

Перевод: http://infomaxx.ru/perevodika/amerikanskiy-plan-wolv-..

Работа по штамповке КС-46 идёт полным ходом. Самолеты выкатывают, перекатывают, облётывают. Генералы приезжают контролировать процесс. В общем, всё в шоколаде.
http://painefield.blogspot.com.by/search?q=KC-46A

Размышления и аргументация неотвратимости скорой замены КС-10 на КС-46.
http://www.airliners.net/forum/viewtopic.php?f=10&t=1028475&p=19086091

Шеф АМС доложил о готовности к приёму по 15 КС-46 в год, и соответственно, списанию такого же количества КС-135.
http://o53xo.mrswmzloonswiyljnr4s4y3pnu.cmle.ru/air-mobility-chief-says-kc-46-will-deliver-sufficient-numbers-supplant-legacy-tankers/

Неутешительные новости для любителей танкерного флота ВВС США. Боинговские "диссиденты" добились очередного переноса поставок. 18 первых машин - октябрь 2018 (взамен января 2018). Когда поступит первая машина - точно неизвестно, но "спецы-фанаты" прогнозируют не ранее марта 2018 :-(
http://www.upi.com/Defense-News/2017/03/24/KC-46-tanker-modernization-program-facing-delays-GAO/5881490385146/
http://www.airliners.net/forum/viewtopic.php?f=10&t=1026493&sid=dac56acfc7e859f9d7c63721320cbb1e&start=1200

Интересный материал по КС-46. Хоть и старый. Достаточно совершенный самолет, однако.
В то время как в стандартном положении запас топлива для передачи чуть больше, чем у КС-135, пассажиро- и грузовместимость - реально на высоте. Настоящий самолет для сил быстрого развертывания, достойное развитие и преемник КС-10. Также революционный самолет с точки зрения заправочных технологий. Каждая машина имеет два полноценных согласованных бумерских рабочих места (бумер-стажер и бумер-инструктор), что примечательно, без прямого визуального контакта с заправляемым самолетом. Остальные бонусы: защита от воздействия ядерного взрыва, химических атак, и другие навороты.
http://www.abovetopsecret.com/forum/thread1024025/pg1

Хоть поставки и задерживаются, похоже, 30 машин уже будут в строю через два года.
По крайней мере, старт по номерам, в общем-то, приличный. Не милитаристические 50-е, но и не вялые 90-е.
11-46001-46004
16-46005-46023
1(7)-46024-46038
(это согласно реальным контрактам на сегодняшний день, которые Боинг обязан выполнить)
Предварительно же заказано (всего планируется иметь) 179 машин с окончанием поставок в 2028г.

Счастливый папа из Сиэтла. Ну и всякая другая инфа.
http://flightdreams.org/KC-46A.html
http://www.fi-aeroweb.com/Defense/KC-46-Tanker.html

КС-46
Сейчас 6 машин в наличии.

Сейчас 6 машин в наличии.
Да. Ситуация с августа не изменилясь. Летают только шесть. Новые машины выкатывают из цеха и консервируют. Их уже достаточно много собралось (машина № 18 уже выкачена). С чем связано - непонятно. Какие-то заминки по оборудованию похоже. Нет на самом деле равномерного и регулярного выпуска, как это и должно быть. Похоже, вся эта техника пойдет в войска массово, почти одновременно и скопом.
Уместна уже такая шутка, наверное:
... первую строевую эскадрилью КС-46 в целях экономии и доработки модернизационных испытаний оснастят и разместят прямо на Боинге :-)
(ведь войсковые испытания идут не на Эдвардсе, а при заводе - чего, уж, там!).
Будем надеяться на лучшее. Похоже, услышим полностью военный КС-46 когда-нибудь скоро.

"X-37B OTV-4 ВВС США вернулся с орбиты и благополучно приземлился на территории Космического центра Кеннеди. X-37 провел в космосе более 700 дней", — говорится в заявлении в микроблоге ВВС.

Ранее в Пентагоне сообщали, что на базе X-37B OTV-4 планировалось провести эксперименты по программе создания ионного двигателя и исследовать изменение свойств материалов в космическом пространстве. Полный спектр задач американского мини-шаттла не разглашается. Эксперты считают, что аппарат может быть прообразом космического перехватчика или самолета-разведчика. Вернувшийся на землю OTV-4 стал четвертой орбитальной лабораторией, построенной в рамках проекта Х-37.

[Видео YouTube - нажмите для просмотра]

Moose
11-46001-46004
16-46005-46023
1(7)-46024-46038
Хекс-коды есть какие-то на эти борта?

B-52 над Калифорнией
[img] [/img]

BOLD
Это экспериментальный борт на котором обкатываются последние стратофортресовские ноу-хау и который летает с Эдвардса. Именно поэтому его и постоянно видно.

В США торнадо повредил «самолеты судного дня»

В штате Небраска на базе ВВС торнадо повредил два из четырех «самолетов судного дня» E-4B. Кроме того, ветер нанес повреждения восьми самолетам-разведчикам RC-135
В США в штате Небраска на базе Оффат десять самолетов американских ВВС, в том числе два так называемых «самолета судного дня» E-4B, были повреждены в результате торнадо. Об этом заявил представитель ВВС США, передает CNN.
По его словам, инцидент произошел на прошлой неделе, 16 июня, но известно об этом стало в субботу, 24 июня. Как отметил представитель военных, повреждение не помешает E-4B выполнить свою миссию в случае уничтожения наземных пунктов управления.
Кроме того, торнадо были повреждены восемь самолетов-разведчиков RC-135. Также ветер повалил деревья и повредил здания на базе ВВС США.
Как рассказал представитель военных, самолет «судного дня» является одним из главных командных центров для президента, министра обороны и начальников штабов. E-4B защищен от электромагнитных волн и оснащен современными системами и средствами связи. Их готовят на случай, когда наземные структуры управления не смогут осуществлять свои функции.
Самолет защищен от последствий ядерного взрыва. На борту могут находиться более ста человек. Один из четырех «самолетов судного дня» всегда готов к вылету и может подняться в течение нескольких минут.

Всего на базе Оффат четыре самолета «судного дня». Один из них находился вне базы во время торнадо.

Источник

Как говАривал Марк Твен: "Слухи о моей смерти несколько преувеличены" :-)

Для любителей деталей.
В эти дни проходят торжества, приуроченные к 150-летию Дня независимости Канады.
По этому случаю для заправки демотактики канадских ВВС привлекаются заправщики США (МакГвайер) с поэтическим позывным MOLSON, что является названием канадской пивоваренной компании и звучит некоторым диссонансом с "нефтяно-бензиновой" тематикой общепризнанного пула позывных для этого типа самолетов.
Короче, "горючее" в широком понимании этого слова :-) и дань уважения северному соседу в одном флаконе.

Подробная экскурсия по "самолету судного дня" E-4B

http://swling.com/blog/2017/07/video-tour-of-the-e-4b-naoc-doomsday-plane/

Подробная экскурсия по "самолету судного дня" E-4B
Четырехлетняя "борода".

Б-52 могут работать и в качестве "замполитмашины", разбрасывающей листовки с агитматериалом над полем боя.
P.S. Больше как с Б-52 этот вопрос не разрулить.
http://www.af.mil/News/Article-Display/Article/1258471/b-52-testers-complete-leaflet-bomb-drops/

Для любителей поговорить о сертифицировании заправщиков.
На прошедшем учении SERPENTEX экипажи Б-52 в окрестностях Корсики заправляли французские С-135.

Бельгийский Совет министров одобрил план проведения зарубежных операций национальными ВС на 2018 год. Согласно нему 4 Бельгийских Ф-16 будут выполнять задачи на авиабазе Шауляй, Литва по плану BAP c сентября 2018 года. Срок дежурства 4 месяца.

Лансеры возвращаются на Эль Удейд. Уже скоро.

Mamadu
Уже скоро.
Приветствую. Насколько скоро? Когда примерно ждать?

Салют!
Написано coming month.
С Дайса.
Возможно замены будут синхронизированы по срокам с Гуамовскими бортами.

KC-46 получил все необходимые сертификаты FAA.