Кстати тут WM230 http://habrahabr.ru/post/247883/ собирали :) сейчас те же и тут ... тем же занимаются...

AOR

Спасибо. Я тоже удивился, когда не увидел ее в списке частот. Похоже это новая частота для этой станции.

[img] [/img]

Если кому интересно принято сегодня вечером : частота 2.525.00 cw , RCV

Юнга
Кстати, в ЭТОЙ таблице
и частота "2525 2464 SSB Sevastopol Radio3 Sevastopol Ukraine" и позывной "3222 CW RCV Black Sea Fleet HQ Sevastopol Russia" имеют Севасовскую принадлежность. Видимо, частота 2525 автоматом "отошла" к ЧФ РФ.
Вот ещё ССЫЛКА на блог нашего итальянского коллеги с упоминанием этой станции, и ЕЩЁ там-же, по Российским навигационным радио-центрам.
Zoro
Большое спасибо за фото и комментарии к ним! Оченно познавательно, интересно и особенно радует ввод в эксплуатацию
таких новых объектов в нашей стране.

Народ Что интересно вам? :) Просто пока буду там - могу сфотографировать...

Zoro
Народ Что интересно вам? :) Просто пока буду там - могу сфотографировать..
А антенны уже смонтировали? Если можно, зафотайте плиз WM-ки, на Хабре, там где общий вид 230-ой уже смонтированной
не контрастный вышел, на фоне неба. Ну а так все интересно, спасибо Вам, что откликнулись.
Ещё, по поводу маяка DGPS-Глонасс поправок на 283,5 kHz, принимал его с ID#028 недавно как неопознанный. Если я
правильно понял, то это Астрахань? Уточните пожалуйста этот момент. Сейчас глянул - молчит передатчик на 283,5...

WMки монтируют, поэтому мы дома отсыпаемся...
Насчет что вы принимаете- рядом с вами много ККСок :) Про ID не знаю...
http://tehnorma.ru/gosttext/gost/gostdop_846.htm формат...
Честно не интересовался что там передается :) точнее знаю что 50 бод модуляция MSK, что идет коррекционный код, мощность 200вт в реальности 180вт где то...
На площадке два техукрытия(аппаратные 2х2м), одно для Глонас, второе для GPS, работают с разносом по частоте...
Частоту глонас знаю потому что она установлена на приемнике ПКИ-2 от Техномарин, он в свое время установлен на другой станции для удаленного контроля и через мультиплексоры и ррл (RS232) возвращается назад...
В каждом тех укрытии стоит по одному радиомаяку Янтарь-2М-200, до каждого от ККС (выглядит 1 в 1 http://www.glonass-portal.ru/catalog/differencial/sn3500m ) идут 2 кокоса(основа и резерв модуляция) и ТПП 10х2х0,5 хотя по сути внутри задействовано для технологии 3 пары RS422+обычный сухой контакт..
Насчет простоя- вряд ли Каждое тех укрытие оборудовано своим ИБП постоянного тока (питается от батареи 36в) за 4 минуты запускается первый дизель если не запустился то сразу второй- без паузы...

Zoro
Спасибо за информацию!
На площадке два техукрытия(аппаратные 2х2м), одно для Глонас, второе для GPS, работают с разносом по частоте..
Теперь вроде как разобрался (наполовину), дифф поправки GPS походу из Астрахани идут на частоте 291,5 kHz (MSK 100 бод),
Station ID#029, данные с ошибками, но принимаю в Краснодаре сию:

А вот на 283,5 Глонасс с MSK 50 бод должен быть(?), но не слышно у меня, хотя 10 марта станцейку принимал на этой частоте с ID#028,
MSK 100 бод. Вот по этой частоте у меня пока непонятка, кто это. Буду разбираться...)).

не думаю что вы принимаете ее-Астрахань :)
– Новороссийская ККС на мысе Дооб;
– Темрюкская ККС на РЦ ГМССБ Темрюк;
– Туапсинская ККС на мысе Кодош;

не думаю что вы принимаете ее-Астрахань :)
Дак а как тут, думаю, не думаю:) Есть же у станций фиксированные ID номера и определённые частоты. Тот -же Темрюк,
ID#035 на 303,5 kHz 200 bps, Геленджик ID#035 на 315 kHz, Еникальский ID#095 на 288 kHz в Керчи. Документик вот ни как не
найду в сети, где бы по России всё это расписано было, с частотами, номерами станций и т.д. и т.п. по станциям дифф. поправок
GPS и Глонасс. Тут на сайте есть PDF-ка, но старенькая,
за 2008 год.
P.S. Вот, сейчас прохождение "устаканилось" к ночи и декод пошел без ошибок, Астрахань 291,5 kHz:

Вот кстати этот домик с этой антеннкой и вещает на 291,5 kHz и диаграмма направленности приблизительно на Краснодар... Глонас, вдоль волги идет...

Zoro
Вот кстати этот домик с этой антеннкой и вещает на 291,5 kHz
Пейзаж прямо как у нас в плавнях низовий Кубани. Судя по координатам из декода передачи, Астраханская станция
тоже где-то в камышах. Спасибо за фото!

Т-образная антенна на ДВ (укороченная). Какая у нее может быть диаграмма направленности, во все стороны они излучают.

KarapuZ
Чуть левее :) белый домик :) две дорожки подходит...
Правее и ниже такой же домик- тоже две дорожки подходит это глонасс...
На месте где вы ткнули находится существующая WM230


мачт 3 штуки которые ниже, уже нет... там будет новая WM230..

AOR
насколько я помню там две 8-рки большие лепестки как мы смотрим... маленькие вбок...

Антенна WМ230 http://www.rfsworld.com/WebSearchECat/datasheets/pdf/?q=WM230.---
Антенна WМ430 http://www.rfsworld.com/websearchecat/datasheets/pdf/?q=WM430.---
Антенна CV-051 http://www.cd-corp.com/eng/cma/cv051.pdf

00:36 мск, 4149 kHz USB, прогноз погоды от Астрахань Радио по Каспию, запись. Хороший сигнал и приятный голос оператора, респект!

Stockholm coast maritime station 1674 и 1797 кГц активны, громко проходят сейчас по Москве.

2630кГц Архангельск-радио 2 - сейчас громко по Москве проходит

1674, 1779, 1797 кГц сейчас громко слышно по Москве.

2650 КГц Бердянск

Немцы как и американцы очень бережно относятся к истории техники, как впрочем и к истории своих стран в целом. Поэтому в США и ряде стран Европы существуют музеи техники, в том числе и радиосвязи. Уже давно не используется морская радиосвязь на средних волнах и радиотелеграф на коротких. Уже давно ушла в прошлая мода позвонить домой с борта теплохода или отправить телеграмму воспользовавшись услугами судовой радиорубки и береговой радиостанции. Уже давно циркулярные сообщения, навигационные предупреждения и карты погоды передаются с берега на судно и обратно с помощью спутниковой связи, мобильных телефонов и спутникового интернета. Сами береговые станции во всем мире либо закрылись, либо полностью реконструированы под нужды ГМССБ (GMDSS). Но люди проработавшие долгие годы на этих радиостанциях не остались равнодушными, они сохраняют память о них в том или ином виде. Вот и в Германии с 2015 года в одном из зданий, принадлежавших раньше береговой морской радиостанции Norddeich Radio в городке Norden (Museum Norddeich Radio e. V. Osterstraße 11a 26506 Norden). Эта радиостанция долгие годы, вплоть до начала 2000-ых выполняла свои непосредственные функции связывая суда бороздящие просторы мирового океана с Европой (Германией). Может быть кто-то захочет посетить этот интересный музей, во время поездки в Германию.

Увеличить
Вот сайт этого музея:

http://www.norddeich-radio.de/

вот два интересных ролика, снятых об этом музее немецким радиолюбителем DK5CM:

[Видео YouTube - нажмите для просмотра]
[Видео YouTube - нажмите для просмотра]

RK3DIA
Уже давно циркулярные сообщения, навигационные предупреждения и карты погоды передаются с берега на судно и обратно с помощью спутниковой связи, мобильных телефонов и спутникового интернета. Сами береговые станции во всем мире либо закрылись, либо полностью реконструированы
Удивился сам, но Калининград ещё работает в RTTY (170/50). Сегодня принял на 4228 kHz:
_______________________________________________________________________________
RYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRY 4228/8454 4228/8454 4228/8454 NAWIP

ZCZC
JKALININGRAD 50 POWESTKA 12/03 1720 =
WSEM SUDAM #RM=
PEREDADIM
NAWIP RAJONY 01 02 05 WYPUSK 108
POWTO
NO
DEJSTWU##IE NAWAREA I NAWIP NA 120000 MART 2017 GOD
NAWAREA I NAWIP RAJONY 01 05 06 WYPUSK 107 T4K=
RQRSTLOLQKOWA-
NNNN

KAT NINGRAD 03 12/03 1700=

NAWIP WKONY 01 02 05 WYPUSK 108
PEV
RHUYA 120317

WYPUSK 108
NAWIP 016 292
1. OTM 016 284/17
2. OTM #TOT NR=

NAWIP 015# 291
1. OTM 015 283/17
HOM #TOT NR=

NAWIP 019 290 KARTA 22402
PODHOC BRISTOLXSKOMU TALIWU
1. PODWODNY RABOTY SUDNOM RESPONDER RANE
50-50S 005-51ZGTPARUS =05-28Z 50-43S 005-30Z
50-47S 005-52Z OBHODITX SUDNO 1 MILE
2. OTM 019 250/17 I #TOT PUNKT=

NAWIP 015 289 KARTY 23214 23215
ZAPADNYJ PODHOD GELXGOLANDSKOJ BUHTE
7. GEOTEHNI4ESKIE RABOTY LUUDNOOV SMIT KAMARA
L 54-11.57S 006-24.99W
2. OTM 015 286/17 I #TOTJ PUNKT=

NAWIP 021 28 KARTA 21013
IL
JSKIJ ZALIW
1. BOMBOMETANIE 13 MART1100 DO 1330 14 T 0930 DO 1230
15 MART 0900 DO 113 I 1215 DO 1445 16 MART 0900 DO 1130
I 1230 DO 1500 17 MART 0830 DO 1130 RAJONE
45-25S 002-18ZV45-25S 001#0#Z 43-45S 001-42Z 43-45S 002-32Z
2. OTM #TOT NR 171230MMART=

NAWIP 052 96 KARTA 32871
BRAZILIQ
1. OGONX MAQKA
MBITUBA 28-14.0# 048-38.7Z NE DEJSTWUET
2. OTM #TOT 061800HTENT=

NAWIP 051 95 KARTY 32785 32786
BRAZILIQ
1. OGOX SWEL#EGO ZNAKA ARAKATI 04-24.5# 037-46.3Z
NE BEJSTWUET
2. OTM #TOT NR 0717- SENT=

NNNN


KALININGRAD 02 12/03 1200=

NAWAREHUI NAWIP RAJONY 01 05 06 WYPUUX 107
PEREDA4A 120317

WYPUSK 107
NAWL 015 288 KARTA 23214
ZAPADNYJ PODHOD GELXGOLANDSKOJ BUHTE
1. BUJ DREJFUET 11 MART 53-47.6S 006-29.2W
2. OTM BFOT NR 14 MART=

NAWIP 052 94 KARTA 30126
BRAZILIQ
1. SEJSMI4ESKIE ISSLEDOWANIQ PO 18 MART SUDNOM
POLARCUS ADIRA BUKKIRU##IM KABELX DLINOJ 9000 METROW
RAJONE 25-05# 044-1-Z 2 TJ 044-16Z 25-06# 0#4-16Z
25-06# 044-15Z 25-22# 044-24Z 25-21# 044-24Z
5-20# 044-25Z 25-20# PRRAWYZ
2. MMPTT NR 180359 M
RT=

NAWIP 052 93 KARTA 30126
BRAZILIQ
1. SEJSMI4ESKIE ISSLEDTWANIQ PO 18 MART SUDNOM
OCEANIC CHAMPION BUKSIRU##IM DWENADCATX KABELEJ
DLINOJ 7408 METROWWRAJONE 24-47# 042-23ZH YGJ 04 59Z
25-38# 041-30Z 25-47# 041-50Z
2. OTM #TBG NGPQLLETO MART=

NAWAREA 061 156 KART
V 311-
#VNAQ 4ASTX ATLANTI4ESKOGO OIEANA
1. SEJSMI4ESKIE ISSLEDOWANIQ SUDNOMLOLARCUS AGIMA
BUKSIRU##IM DWENADCATX KABELEJ DLINOJ 8100 MSTROW MEVDU
A. 12"MAR
35-33.40# 052-23.58Z IGETAQOMTIJ 054-59.=3Z
B. 12 I 13 MAROMMMTAQOMTIJ 054-59.03Z I 35-13.58# 054-5 9Z
C. 1"MART
35-".58# 054-58.23Z I 35-18.M 054-30.50Z
OBHODITX SUDNO 6 MILQH
2. OTM #TOT DX 14 MART=

NNNN

KarapuZ
Да, кое-что еще на КВ передают, НАВИПы, т.е. навигационные предупреждения. Принимал я Калининград-радио, как раз НАВИП. Некое подобие международной системы НАВТЕКС, которая работает на единой частоте для всех станций 518 кГц. Предупреждения для местного флота, судя потому, что передают на русском языке, пусть и латиницей. Но тем не менее,это скорее исключение, так сказать последние из могикан.

Добрый день.

Слухи о кончине береговых станций несколько преувеличены.
Постоянно в работе береговые станции Греции (SVO) и Турции (TAH) на своих обычных частотах
(42хх, 84xx, 126xx и др.). На регулярной основе передаются сводки погоды, прогнозы и т.п.
Кстати - только что закончила передачу станция TAH на 8431 - передавали погоду (FEC/SITOR-B).
Бывают сеансы связи с судами (SITOR-A). Греки (SVO) передают даже новости и статьи на
общественно-политическую тематику (FEC/SITOR-B). Не забыты даже метео-факсы. Германия
в эфире практически круглые сутки (и факс и RTTY), Англия тоже (слышно не очень), Греция
ежедневно передаёт факс погодной карты на 8105.
Есть ещё российский нерегулярный факс - карта погоды Средиземного и Чёрного морей -
посмотрю в ближайшие дни (частота 5102, время примерно 15-40 - 16-00 мск, 60 rpm).

Так что береговые станции на КВ работают в штатном режиме .

В участках частот 1,6-1,8 мГц работают каждый день 2-4 станции, в районе 2,5-2,8 мГц работают, 3-7 станций. Каждый день наблюдаю, несколько станций русскоязычные, предупреждения по Чермному, азовскому, северные моря.

Слухи о кончине береговых станций несколько преувеличены.

Согласен.
Сами береговые станции во всем мире либо закрылись, либо полностью реконструированы
Япония как использовала КВ для передачи погодных факсов, так и использует, то же касается и Германии и Австралии.

Немцем 147 кГц. еще на ДВ забыли :)

Слухи о кончине береговых станций несколько преувеличены.
Да, осталась в основном цифра, карты, факсы, навигационные предупреждения (Навипы, Навтекс, голосовые). Но исчезли телеграф, телефонная связь с берегом в дуплексном режиме. Да и погодные карты и предупреждения на КВ лишь дублируют ИНМАРСАТ. Т.к. в основном именно через него вся навигационная информация и идет, плюс Интернет, да и радиотелефонная связь. Основная функция КВ в составе ГМССБ, это передача сигнала бедствия и слежения за ним. Ну и некоторые судоводители превратили (сейчас уже конечно реже их слышно) КВ радиосвязь в некое подобие телефонной связи для разговоров за жизнь между собой.
На современном круизном лайнере, пароме. речном пассажирском судне уже давно нет радиорубок, с телефонными кабинами и окошками приема телеграмм, да и самой должности радист или нач.радио нет уже. За радио- и навигационное обрудование отвечает ныне второй штурман или помощник по радиоэлектронике, на речных судах электромеханики или радиоператоры (встречаются ныне лишь на 4-х деках) .
Да и такого количества операторов на береговом радиоцентре, и сами радиоцентры таких масштабов как представлены в видеороликах уже не нужны. Антенные поля заменяются новыми типами антенн, в некоторых КСЦ все антенны и КВ и УКВ расположены ныне на одной или двух металлических опорах.
Конечно, кое-где радиоцентры работают, а вот например на реках их количество резко сокращено, на Волго-Балте их всего один, который использует ПВ-КВ диапазон - "Свирица-5", в Волжском бассейне вообще ни одного, был до недавнего времени "Астрахань-Радио", жив ли сейчас не знаю. Зато в 2004 году последний из могикан радиоцентр "Култаево" в Перми (на Каме) прекратил свое существование, оборудование, антенны и само здание демонтировано и снесено.

Астрахань-Радио"
живы, передают погоду тел. Штормовые... регион- Северный Каспий.
(кажется и на этой теме писали об этом)

Да, радиообмен Судно-берег на КВ резко сократился, сами Судоводители и их хозяева предпочитают Инм-С, в режиме СМС на мыло - не дорого, оперативно, с гарантированной доставкой и без глюков с прохождением и кривыми операторами.
Сам замечал, что на судах выключают КВ или давят "Громкость" - не докричишься!

Зато на морских каналах УКВ тесно! Радиообмен зашкаливает судно-судно, судно-берег, береговые и внутрисудовые терки-разборки... Народ , похоже, плюет на ограничение мощности, ставят ГРАЖДАНСКИЕ шарманки по 50-60вт на морские частоты или F-23. ,чем сильно озонируют...:)
Дело дошло до того, что летом на Каспии тесно от МЕЖБЕРЕГОВОГО радиообмена. С грохотом проходит Махачкала- Астрахань-Актау , а так как у каждой есть Радио-1, то порой трудно сразу понять кто-кого зовет!

Да радиоцентры в старом понимании прекратили свое существование ...такова жизнь!

Радиосвязь на ВВП вымирает. Радиообмен используется только при маневрах судов, да и изредка с диспетчером рейда. А дуплексные пары 300/336 МГц да и сами Камы - Р, вытеснены. Ну нет нужды иметь такое хозяйство. Операторы " большой четвёрки"на 100% покрыли все внутренние водные пути России, о чем Вам подтвердит товарищ модератор. И Ладога, Онега, Свирь, Волга, КиМ, Волго- Дон, Беломорской Балтийский канал- все со связью. Нет нужды содержать радиоцентры. Их заменила сотовая связь. СВ и кв связь на реках вымерла. Аппаратура нужна для регистра. Да и службы ЭРНК, главные радисты порта уходят в историю. На море рубят спутниковые телефоны, УКВ как ближняя связь. Радио рубки теплоходов правильные парни ломают на КМки, жёлтые транзисторы и цветмет. Те же РЛС 722 беспощадно разломали,Бриг и Корвет тоже.