Народ, кто имел дело с автомобильными LB антеннами? Интересуют отзывы по антеннам Opek VH 1213, а особенно по Anli EX-6H, и по креплениям на багажник.

Оптимально для моих заказчиков по соотношению цена-качество ТАИСовские антенны для СВ. Разбирается, на катушке делается перемычка, затем по MFJ выставляется минимум КСВ. Только штатные силуминовые крепления не очень хороши. Перетягивал на частоты от 41.650 и выше.

Это типа таких? А хлыст у нее сильно шатает при движении? Если имели дело с максрадовскими штырьками, то там очень тонкий хлыст, который в движении сильно раскачивается и гнется. Мне такое не подходит.

Поступили отзывы о плохом качестве опековских антенн и о хорошем - упомянутых выше Anli.

Ware
Не берите NMO с центральным контактом в виде лепестка, только круглый подпружиненный.
На батлабовском форуме целая ветвь была по убиенным антеннам.

Модест Петрович

на катушке делается перемычка,

Можно чуть подробнее о том, что конкретно с чем перемыкалось??

БЕГЕМОТ
Не берите NMO с центральным контактом в виде лепестка, только круглый подпружиненный.

О как... Что интересно, та максрадовская LB антенна, что у меня имеется, именно c лепестковым контактом. Хотя другая антенна этой же фирмы, на 400 МГц - с пружинным. Вообще не нравятся они мне, поэтому выбираю другую.

Ware
та максрадовская
Она же в тепле стоит, а если посмотреть на улицах, то трудно найти не ржавую, но главная беда лепесток, у нас их в свое время наелись.
Я бы вибирал из следующих: катрейн, ларсен, антеннекс.
Первые в основном врезные, но есть и на магните с согласовалкой. Вторые есть с цельнопластиковыми катушками, убить трудно и не корродируют. Третьи хороши, но неоправданно дороги.

Антеннекс хороши? По-моему это американский нархоз типа Максрада. Ларсен тут не достать, хотя у них есть весьма неплохие модели с черненым штырем. А катрейн на LB я не встречал.

Ware
Антеннекс по качеству изготовления и материалов куда лучше максрада, а внешне почти один в один.
Катрейн на ебей периодически появляется, сейчас не знаю есть ли у них в номенклатуре LB, да и ларсен там же доступен.

Вот такие катрейн делал

Почитал про Антенекс - на картинках все красиво, даже согласующее устройство в основание запихнули, однако кто в Москве их возит? Модель CWB37S весьма неплоха, правда стоит 100 баксов без доставки.

кто в Москве их возит
Якобы юнкиком дилером был, однако в этой шараге приобрести что либо не удалось, кроме инфантильных манагеров у них никогда ничего нет живьем.

Можно чуть подробнее о том, что конкретно с чем перемыкалось??
Подбирается количество витков с помощью перемычки. Сматывать было лениво.
А хлыст у нее сильно шатает при движении?
Смотря как ехать. Мы их поставляли в лесхозы, т.е. для антенны экстримальные условия. Ветки, полхие дороги, ставили на трактора-трелевочники и прочую лесную технику. 2 года не развалились.

Модест Петрович
Понятно, спасибо. Лесхозы - это испытание для антенны:)

Модест Петрович

Подбирается количество витков с помощью перемычки

Спасибо. В пинципе так и думал.... Но всё бывает... Что не противоречит законам физики.. :)

27 Янв 2010 16:41:39 - Присоединенная тема:
Посоветуйте автомобильную антенну на LB

Коллеги, прошу вашей помощи в выборе автомобильной антенные для LB.
Нашел в интернете несколько моделей, но не уверен в их качестве.
Антенна нужна только для приема и только на машине, диапазон 40-50 мгц.
Какая на вашем опыте антенна наиболее хороша?!
Заранее благодаерен за помощь.

наиболее хороша?!

Ну насчет этого не знаю, но классные антенны на LB делает американская компания Larsen (производитель сотен атенн под своей маркой и OEM-производитель некоторых натовских антенн). Красивые, не очень длинные и с качественным основанием NMO. Но в России таких не найти - я привозил из США. И даже вроде осталась одна лишняя с метровым хлыстом.

Пользуюсь около года антенной Антенекс модель не помню большая катушка с пружинным контактом, нареканий нет, только цена высока - за качество нужно платить!

С орек не советую связываться- ширпотреб!

Подскажите... а если автомобильную антенну к портативке прикрутить... будет прирост дальности и чувствительности? К примеру на Мото GP340 приделать 1,5 м антенну (прицепить сзади на рюкзак по лесу).

2 Dohtur
а если автомобильную антенну к портативке прикрутить... будет прирост дальности и чувствительности? К
примеру на Мото GP340 приделать 1,5 м антенну (прицепить сзади на рюкзак по лесу). - конечно будет. Главное не забыть еще часть металлической крыши взять, она же тоже роль играет. Ух если делать "рюкзачную" антенну, то тогда уж диполь укороченный (вертикально) за спиной тАскать.

Главное не забыть еще часть металлической крыши взять Не так уж и безнадежно, если рюкзак станковый. У "Ермака", например, цельносварная алюминиевая рама длиной 85 сантиметров. Чем Вам не противовес?

Dohtur
Подскажите... а если автомобильную антенну к портативке прикрутить... будет прирост дальности и чувствительности? К примеру на Мото GP340 приделать 1,5 м антенну (прицепить сзади на рюкзак по лесу).

Будет, но по сравнению со штатной настроенной "резинкой" - небольшой. Скорее тут можно говорить о расширении широкополосности. Укороченная спиральная антенна имеет полосу около 1 МГц, со штырем можно работать в более широкой полосе.

Не так давно проводил такой эксперимент именно с Мото. Вот как это выглядело на P200.

Увеличить


Увеличить


Увеличить

Выглядит агрессивно :))

А эксперимент был чисто для фотосессии или какие замеры тоже производились?
Широкополосность, думаю для портативки не сильно важна, коли штатная настроена на диапазон работы... а эти данные из теххарактеристик про 2db - работают? Улучшают? Не разбираюсь в нюансах...


И ещё если автомобильную радиостанцию с собой таскать, там 40 вт мощность (про аккум отдельная история) - дальность увеличится за счёт автомобильной же антенны на рюкзаке и конечно мощности? Были такие прецеденты у кого?
Как думаете, имеет смысл? Про вес - не тяжелее в итоге военных раций, таскают же.

А про рюкзак - делается алюминиевая пластина Г-образная... на короткое плёчо прицепляется основание и компрессионным ремнями по всей длине рюкзака (не мешок туристический, а спецназовский с компрессионными ремнями на липучках) и пластина и сам штырь антенны на липучки - всё так притягивается плотно, что ничо не шевельнётся... получается около 50-60 см вдоь рюкзака закреплено и метр над головой болтется (антенна смотрел около 1.45 с 3 - 3,5 db)
сам рюкзак тоже плотно сидит за спиной без люфтов, не болтается - как влитой...

Про юмор насчёт куска крыши и противовеса не понял.

Rulez Reloaded
А где б и как надыбать и почём пару-тройку антенок с метр? аккурат размерчик очень подходящий, если это точно на lowBand заточено...
есь?

А то сейчас подбираю варианты LB раций для охоты... хотелось бы всеми доступными способами выжать максимальную дальность по лесу... обчитался форума и решений особо не нашёл, чисто антенной поиграть и мощность увеличить (автомобильную таскать? не тяжёлая, но аккумы нужно и они тяжёлые будут уже). Пока единственный вариант брать GP340 и попробовать на неё антенну посерьёзнее... если не рассматривать экзотику типа запуска гелиевых метеозондов с 40м антенной на высоту 1 км :)

О! уважаемые! Ещё вопрос - слышал, что если на передаче антенну хватануть, может выходные транзисторы попортить.. вообще чтобы защитить антенну автомобильную от дождя, от прикосновения, от сырого рюкзака и т.п. - её если заизолировать (как в резине у портативок, а в автомобильных не видел такой услуги от производителя) к примеру, облить каучуком каким или засунуть в изоляционную термоусадочную трубку и прогреть феном, чтоб стянуло - это реально? Эти кембрики/каучуки не ослабят сигнал до уровня возврата к штатной резинке (сделав бесполезной вообще идею присобачить именно автомобильную для пеших прогулок)

Dohtur
А эксперимент был чисто для фотосессии или какие замеры тоже производились?
Замеров не было, были натурные испытания.

Широкополосность, думаю для портативки не сильно важна, коли штатная настроена на диапазон работы... а эти данные из теххарактеристик про 2db - работают? Улучшают? Не разбираюсь в нюансах...
Как сказать... Но в большинстве невоенных применений, наверное, да, не очень важна. Про 2 дБ - не знаю. Сужу по реальному приему, а не децибелам:)

И ещё если автомобильную радиостанцию с собой таскать, там 40 вт мощность (про аккум отдельная история) - дальность увеличится за счёт автомобильной же антенны на рюкзаке и конечно мощности? Были такие прецеденты у кого?
Как думаете, имеет смысл? Про вес - не тяжелее в итоге военных раций, таскают же.
А зачем? Мощности портативной или носимой станции (5-10 Вт), обычно бывает достаточно для уверенной связи на дальности до 10-15 км в густом лесу при использовании штыревой антенны. На среднепересеченной или открытой местности этот показатель увеличивается до 20-25 км и выше, в зависимости от рельефа.
Важнее было бы, не меняя станции, соорудить ко штырю эффективный противовес, разместив его, например, в лямках рюкзака, в котором переносится радиостанция.

А то сейчас подбираю варианты LB раций для охоты... хотелось бы всеми доступными способами выжать максимальную дальность по лесу...
Какая дальность нужна?

Замеров не было, были натурные испытания.
Так что показали эти испытания? Примерно хоть?

А зачем? Мощности портативной или носимой станции (5-10 Вт), обычно бывает достаточно для уверенной связи на дальности до 10-15 км в густом лесу при использовании штыревой антенны.

Обчитавшись форума заметил, что с чисто портативки утверждают, что 2-3 км...
мне бы как раз 5-6 км и достаточно :) понимаю, чудес не бывает...У меня 446hz раций мешок целый Мотиков МР300, дык теперь убеждён, чо для леса точно нужен Low Band и чтобы лишнего не купить, изучаю досконально уже вопрос...
Пересмотрел портативки, GP340 понравилась. У неё 6 вт на выходе. И мощнее носимых не видел.
Потому и пытаюсь как-то решить вопрос о "разгоне". если антенна в том числе автомобильная с собой даст ощутимый прирост, то прикуплю и решусь на тюнинг. А так понятно, что нужно кардинально иное решение вот и размышляю как второй менее предпочтительный вариант об автомобильной рации уже... с 25-40 вт с собой :)) ну и к ней штатную автомобильную антенну, а противовес уже описал - полоса алюминьки, накрепко затянутая компрессионными ремнями рюкзака. (про Ермак писали выше - да у туристов есть рамные, там вообще просто крепить, но это не для охоты точно)

спасибо!

Осталось подобрать эту штыревую... кто что посоветует? под 29,5-29,7 Mhz? (как раз чтобы сделать радиолюбительскую 4-ю категорию и попасть с этой частотой в полный легал)

И ещё если автомобильную радиостанцию с собой таскать, там 40 вт мощность (про аккум отдельная история) - дальность увеличится за счёт автомобильной же антенны на рюкзаке и конечно мощности?

Иметь возле головы излучающую 40 Вт антенну даже на "лоубэнде" - не самое лучшее применение своему хобби :)

Dohtur
Так что показали эти испытания? Примерно хоть?

Испытания показали, что со штыревой антенной и двумя противовесами в плечевых ремнях, при мощности 1.3 Вт дальность связи составляет не менее 4-5 км в довольно густом лесу.
При этом, настроенная спиральная антенна лишь немного проигрывает штырю. Однако, такая антенна имеет узко выраженный резонанс, в результате чего эффективная работа возможна лишь в полосе несколько сотен килогерц. При применении противовеса дальность связи увеличивается на треть.

Пересмотрел портативки, GP340 понравилась. У неё 6 вт на выходе. И мощнее носимых не видел.
Ее и берите. На родную спиралку и с противовесом будете иметь уверенную связь на требуемые дальности.

Иметь возле головы излучающую 40 Вт антенну даже на "лоубэнде" - не самое лучшее применение своему хобби :)
ну да уже думал про копчёные ушки... :))

двумя противовесами в плечевых ремнях, при мощности 1.3 Вт дальность связи составляет не менее 4-5 км в довольно густом лесу.
отличный результат! чтобы перестать заниматься выдумками...
а что есть противовес в лямках и как это соорудить можно?

Ее и берите.
ок!

что со штыревой антенной
А где прикупить можно, что посоветуете? на 29,5-29,7 Mhz? На фото ваша понравилась.. вроде крашеная? Есть только одно сомнение - не вырвет штырь из гнезда рации??? Веткой какой... может на коаксиале отделить...

Dohtur
отличный результат! чтобы перестать заниматься выдумками...
а что есть противовес в лямках и как это соорудить можно?

Станция располагалась в рюкзаке. Противовесы - в плечевых ремнях рюкзака. По сути являли собой два провода типа МГШВ, подсоединенных к "земле" станции.

В вашем случае (29 МГц) я бы не стал заморачиваться штырем, т.к. он все равно будет короче требуемой длины (2,5 метра) и потребуется согласование, а применил бы штатную 30 см спиральную антенну, обязательно с развитым противовесом.