А зачем меняют?

А зачем меняют?
Недавняя смена частоты связана, скорее всего, с нехваткой репитерных частот с необходимым разносом. На свердловском узле железнодорожных ретрансляторов становится всё больше и больше.
Ну, первая частота ей было вообще очень много лет. Ещё с начала 80х использовался комплект радиостанции с приёмопередатчиком 66РТМ-А2-ЧМ, который прослужил до 2005 года. А в начале сезона 2006 года "пальму" заменили на РВ1.1М. Частота в тот год была выбрана вообще наобум. Приехали электромеханики из ШЧ и тупо бегали по каналам, проверяя, где лучше слышно. Ну и оставили частоту на которой оказалась работала охрана. Но несмотря на этот нюанс, канал использовали три сезона, до 2009 года, а в период первого этапа реконструкции ДЖД в 2010 году канал, таки, сменили потому, что охране периодически ДЖД мешала вести радиообмен.

Мда. Когда в деле "спецы". Вместо того, что бы оборудование настроить, лазят по каналам "где лучше слышно". У меня бы работали такие, лазили бы по ведомостям и искали прогрессивку с премиями...

Выяснилась причина последней смены частоты. Всё оказалось банально донельзя.
Станция Аппаратная работала на 155,500 МГц и её частоту заняли строители. Аппаратную переключили на 153,425 МГц

Дополнительные подробности. В Екатеринбурге сносят высотку по адресу Энгельса-Гоголя. Сносят ещё с марта и крановщики и монтажники координируются по радиосвязи. Но частоту они заняли нелегально, которая являлась станционной радиосвязью станции Аппаратная. Строители работают целый день и очень плотный радиообмен. Представляю, как охуевали дежурные по станции, слушая этот строительный понос.