|
|
Фото 2 |
| Общая оценка |
4.00 |
| Соотношение цена/качество |
4.00 |
| Рабочие характеристики |
4.00 |
| Дизайн, конструкция, качество сборки |
4.00 |
| Качество материалов |
4.00 |
| Удобство использования |
4.00 |
| | |
1. |
Автор:
AFM  |
Дата создания:
07 Апр 2010 12:17:22 |
Опыт использования:
Более 3 лет |
| Характеристики антенны |
Оценки: 4 / 4 / 4 / 4 / 4 / 4 |
Параметры измерялись анализатором АФТ Anritsu Site Master S331A.
Для чистоты эксперимента антенна устанавливалась как на магнитном основании, так и непосредственно на разъеме прибора. Разницы по частотным характеристикам практически не наблюдалось. При добавлении резонансных противовесов в диапазоне 70 см. уменьшался КСВ, но не настолько, насколько ожидалось. При замене верхнего элемента антенны на добавочный для диапазона 50 МГЦ ее характеристики в диапазоне 2 м. несколько улучшаются, а в диапазоне 70 см- наоборот. |
2. |
Автор:
wazzap  |
Дата создания:
22 Мар 2018 22:05:22 |
Опыт использования:
От 1 до 6 месяцев |
| Хороший СРЕДНЯЧОК! |
Оценки: 4 / 4 / 4 / 4 / 4 / 4 |
Без приборов и замеров- исключительно на собственном опыте.
Две yaesu vx-6r(одна В3 другая нет) со штытьками SMA-3 и SRH 701 в условиях квартиры(одинаковое размещение в квартире) На приём работают по разному.
SRH 701 немного чувствительнее- но не в разы!
Причем мне кажется что SMA-3 работает если не точно так же как оригинальная
YHA-64 (от vx-6r) то на один "микрон" чувствительнее. В действии это примерно на пол секунды раньше принимает один и тот же сигнал но шкала на экране рации показывает один и тот же уровень приёма.
В итоге: на одной самой новой радейке оставил штатную (yha-64) а на другой SRH 701 так как SMA-3 не очень удобна из-за длинны.
SMA-3 покупалась в yaesu.ru в 2018 году за 2800₽(к сожалению)-может и "левая"!
SRH 701 покупалась не мной и ценник не известен(оригинальность тоже).
YHA-64 yaesu удобнее в использовании тем, что ее основание намного шире чем у двух указанных выше экземпляров. Вероятность выломать антенное гнездо намного ниже. Да и в целом ее небольшая гибкость по всей длинне на мой взгляд более удобна для экстремальных условий эксплуатации. [list]
Увеличить |
|
