Для питания слаботочки сгодятся, но заряд держать будут не больше недели.
Большого саморазряда не обнаружено, но есть другая странность - через полчаса напряжение падает до 12.4В и через неделю падает разве что на 0.1В, а "контрольный" акк держит выше 13В неделю.
Была поставлена вторая партия аккумов на автомобильную зарядку и оставлена на 2 недели. Напряжение на аккумах через сутки 12.7-12.5В, хотя аккумы второй партии были более убитыми - 0.6-4В. Тоесть чтоб их лучше восстановить, их надо оставить на зарядке подольше. Напряжение на выходе зарядки - 13.8В, в тестовом бесперебойнике 13.4В.
Проверил на нагрузке 3шт. из первой партии, на лучшем комп протянул 24мин. (DOS)

Лирическое отступление:
Нашел на днях в гараже 2НК-24 от Р-107.(Щелочной). Лежал больше 20 лет, высох. Залил водой из лужи. Проверил на КЗ короткой сварочной проволокой 1мм. Искрит. Дал ему от бортсети заряд минут 10 через лампочку 55 Вт. Замкнул - моя проволочка разлетелась брызгами! Повезло, что держал её пассатижами... Больше не заряжал. Через сутки повторил КЗ - то же самое. Вот такие аккумуляторы делали в СССР.

Вот такие аккумуляторы делали в СССР.

:)))

Прямо как в "былине", рассказанной мне лично в "Чернобыльской Зоне":

"Тырили мародёры батареи радиаторов, на металлолом, в брошенном г.Припять, через 17 лет после аварии... Прятались, тырили по брошенным квартирам и складывали потихоньку в подвале, чтобы потом потихоньку вывозить. Вдруг слышат голоса... Как оказалось, в Припять, которая уже во многих местах "чистая", привезли туристов на экскурсию, и гид (официальный проводник, сотрудник "Зоны") ведёт их, показывая жуткие заброшенные дома и подъезды, в которых повырастали огромные дереьвья...
Мародёры решили спрятаться в подвале, но потом передумали (место преступления!) и немедленно спрятались в кустах, которыми заросло всё вокруг.
А старый фонарик "летучая мышь", с которым лазили по подвалам, в суматохе обронили...

Группа туристов подходит к подъезду и видит... Лежит грязный, весь в ржавчине,... зажжённый фонарик!

"Что это?" - удивлённо спрашивают гида. Тот, обалдевший, сдуру выдаёт: "...Да наши мужики обронили... Тьфу, то-есть, в смысле, при эвакуации населения военные обронили!!!"...

Туристы закатывают глаза и падают на 5 точку: "Мля, какую страну развалили! 20 лет после аварии на ЧАЭС прошло, а фонарик до сих пор горит! Вот какие батарейки делали в СССР!"...

Будете в наших краях - подарю на память.
А за Чернобыль - не скажу, не бывал, но вроде там не только фонарики до сих пор светятся. :-)
Мой друг побыл в том районе летом 86 один месяц. Всего лишь доставил и наладил оборудование. Сам никуда не лазил. Умер в начале 88. (24 года). Угадайте от чего. :-(

Всяко бывало и бывает в нашей жизни. Некоторые в самом пекле побывали и живут. А некоторые - жили далеко, но умирают... И мне довелось побывать, в 1987. А потом съездил через 20 лет, посмотрел, как природа всё забрала обратно и порядок навела... В Зоне ведь совсем немного "грязных" мест осталось... Но зато какие. В том числе и реактор остался, никуда пока не делся. И могильники. На остальной территории грязь пятнами, и жить "обычной жизнью обычным людям" поэтому там нельзя...
Да неважно всё.

Главное, аккум искру даёт. :)

Сами судите: http://radiokoteg.kiev.ua/RS/AKK/002/

Два года аккумулятору, стоял в УПС, обнаружен полностью высохший, восстановился после добавления дистиллированной воды, остаток емкость 2 ампера час. Самое интересное следов сульфатации не обнаружено, просто растворилась рамка держащая активную массу "намаз".

Никому не советую FIAMM FGHL20902 - сдохли за 3-4 года в 90% случаев, при заявленном ресурсе 10 лет. Все уходят в КЗ и раздуваются пузырями. Даже экземпляр, стоявший для питания маломощного УНЧ без постоянной подзарядки, сдох "на ровном месте".