На главную страницу сайта
· Наш магазин · Объявления · Рейтинг · Статьи · Частоты · Копилка · Аэродромы · Live!
· Файлы · Диапазоны · Сигналы · Музей · Mods · LPD-форум · Клуб · Радиостанции
На сайте: гостей - 49,
участников - 10 [ anapel, Edd, razluka, ГУ50, muha131, Voevoda, r75, sergsib, UA0OAG, Lotus]
 · Начало · Опросы · События · Статистика · Поиск · Регистрация · Правила · FAQ · Галерея ·
 Форум —› Авиационный диапазон —› Лётные происшествия и катастрофы в 2012 году 
Различные приборы, оборудование, спутниковые и радиотелефоны!


Усилители сигнала и мощности

Усилители сотовой связи

Металлоискатели

Радионяни и видеоняни

Измерители КСВ и мощности
 Страница:  ««  1  2  ...  5  6  7  8  9  ...  29  30  »»Поиск в теме
Автор Сообщение
ramelito
Участник
Offline6.0
с авг 2011
Москва
Сообщений: 3841

Дата: 06 Апр 2012 23:45:40 #  

MIT
была даже трансляция на эту тему на RR
Military Jet crash listen live Virginia Beach Fire and EMS Live Scanner Audio Feed - http://www.radioreference.com/apps/audio/?feedId=10023
ramelito
Участник
Offline6.0
с авг 2011
Москва
Сообщений: 3841

Дата: 07 Апр 2012 00:50:15 #  

http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=144852

A helicopter crashed in a park of the city centre of Hoei, Belgium. The pilot and a photographer were killed.
The helicopter had struck a cable car, severing the cable.


Двое погибших в катастрофе вертолёта Robinson R22 в Бельгии
Реклама
Google
Konstantin
Участник
Offline5.3
с янв 2008
Внуковская зона
Сообщений: 2839

Дата: 07 Апр 2012 13:11:38 #  

Поисковый Ми-8 направляется в Кудиново, к предполагаемому месту падения самолета СМ-2000.
dizelist
Участник
Offline3.0
с янв 2006
Самара
Сообщений: 654

Дата: 07 Апр 2012 16:46:08 #  

6.04.2012 утром в Альметьевском районе Республики Татарстан потерпел крушение вертолет Белл-407, следовавший по маршруту Бугульма-Казань. Находившийся на борту пилот Валерий Майоров погиб. Пассажиров на борту не было. Предварительная версия катастрофы - плохие погодные условия. Вертолет принадлежал ''Ак Барс Аэро'', обслуживающей ОАО Татнефть. Информация из источников kazan.kp.ru и ТВ Вести-Казань.
MIT
Участник
Offline4.6
с дек 2010
АРК
Сообщений: 743

Дата: 08 Апр 2012 20:36:34 #  

В США разбился военный вертолет:
http://www.ria.ru/world/20120408/620910265.html
Фотограф
Модератор раздела
Offline6.3
с янв 2006
Чкаловский-Круг
Сообщений: 24959

Дата: 12 Апр 2012 08:53:10 #  
Фотограф
Модератор раздела
Offline6.3
с янв 2006
Чкаловский-Круг
Сообщений: 24959

Дата: 12 Апр 2012 19:06:44 · Поправил: Фотограф (12 Апр 2012 19:26:42) #  

Из правой плоскости капает керосин.
p.s.
19:10 Вызвали техника и "пожарку".
19:16 Стоянка 59А. Ждут техника. Самолёт обесточен.
19:26 КВС вышел на связь, просит заменить борт.
Borodaъ
Участник
Offline3.1
с янв 2007
Москва
Сообщений: 922

Дата: 13 Апр 2012 00:42:03 #  

http://news.mail.ru/inregions/ural/72/incident/8638022/?frommail=1

Авиакатастрофа под Тюменью: последние 42 секунды ATR-72

В четверг в тюменской больнице скончалась Людмила Волкова. Она была пассажиркой самолета ATR-72, который потерпел крушение 2 апреля. Число жертв возросло, таким образом, до 32 человек.


Корреспонденту «России 1» в Тюмени удалось получить уникальный материал, который проливает свет на обстоятельства катастрофы. Это расшифровка записей переговоров пилотов. Последние 42 секунды перед падением самолета. С чего начались проблемы на борту? Как вели себя летчики и что пытались предпринять?

Кадры самолета за несколько минут до катастрофы. Ни во время руления, ни на разбеге пилоты не почувствовали ничего необычного. На расчетной скорости оторвали от полосы сначала носовую стойку шасси, потом две основных. Начали набирать скорость и высоту. На высоте 190 метров командир включает автопилот. Еще через пять секунд убирает закрылки. Еще никто не знает, что всего через 42 секунды самолет упадет.

Борт: Autopilot on. White Bug

Всё, что касается работы механизмов, на самолетах иностранного производства летчики комментируют на английском языке. По команде автоматики — так называемой «белой метки» (уайт баг), о которой говорит командир, производится уборка закрылков. В этот момент лайнер обычно получает заметное ускорение и держится в воздухе за счет подъемной силы прямого крыла. Но в этом полете геометрия крыла была, очевидно, поломана наледью. ATR стал вести себя непредсказуемо. Начинается тряска.

— Что такое, что за тряска?

Борт: Autopilot disengage.

Командир отключает автопилот и переходит на ручное управление. Самолет делает резкий крен вправо и начинает терять высоту. Пилоты штурвалом пытаются его выправить, и, понятно, что у них нет никакого понимания, что происходит.

— Тихо! — Что такое? Доложи!

Борт: Don't sink.

Самолет продолжает снижаться и кренится всё сильнее, но уже на левое крыло. Речевой информатор электронным голосом предостерегает о недопустимом снижении. До земли уже всего 120 метров.

— Что доложить-то? Что за отказ?

Борт: Don't sink.

Ни командир, ни второй пилот не успевают доложить диспетчеру о том, что терпят бедствие, потому что они просто не понимают этого. Все их силы направлены на то, чтобы вернуть контроль над машиной.

— UTair, 120-й. Падаем!

Доклад командира воздушного судна «Падаем» в эфире так и не прозвучит.

На штурвале – две кнопки: кнопка СПУ (самолетно-переговорного устройства) и радиокнопка. Первый пилот, видимо, по ошибке зажал СПУ, а не радио, и поэтому последние слова зафиксировал только бортовой самописец. Очевидно, что у пилотов до самого конца так и не возникло мысли об обледенении.

«Лед, скорее всего, они не видели. Он был на верхней кромке. И их могло ввести в заблуждение отсутствие льда вообще на поверхности. И соответственно как бы автоматом ты подразумеваешь, что на верхней кромке его нет. Как версия, как основная версия — на верхней кромке обледенение было. И было не просто на крыле, было еще и на стабилизаторе», — рассказывает заслуженный лётчик России Михаил Марков.

То, что причиной катастрофы мог стать намерзший лед, Межгосударственный авиационный комитет не опровергает. Косвенным доказательством этой версии можно считать телеграмму, которую Росавиация разослала всем перевозчикам еще 6 апреля. Из нее следует: наземные службы грубо нарушили требования безопасности. Самолет простоял под ливневым снегопадом 8 часов, но его так и не обработали антиобледенителем. Именно это на взлете и могло сыграть роковую роль.

«Использовали взлетное положение закрылков, и это же самое крыло с выпущенными закрылками на меньшей скорости позволяло им создавать достаточную подъемную силу для полета. В процессе разгона скорость еще не увеличилась. Уборка закрылков, крыло переходит на полетную зону. Другой вообще характер обтекания. А скорость прирастает медленно. И вот первые секунды, судя по всему, они как раз и ощутили на себе признаки сваливания», — комментирует заслуженный лётчик России Михаил Марков.

Но гражданских пилотов вообще не учат управлять самолетом в критических режимах. Их учат, как этого не допустить. Чтобы разобраться в ситуации и понять, что происходит, многим 30 секунд не хватает.

В 7 часов 34 минуты и 34 секунды камера видеонаблюдения аэропорта зафиксировала облако дыма над лесом. По словам экспертов, шанс выжить теоретически оставался: достаточно было вновь выпустить закрылки, увеличить скорость, отклонив от себя штурвал. Но это все теоретически.
Olenevod
Участник
Offline4.5
с апр 2003
Москва, СЗАО
Сообщений: 8154

Дата: 13 Апр 2012 09:12:35 #  

Вопрос, а если выпустить "назад" закрылки вернув тем самым взлетную конфигурацию ?
Фотограф
Модератор раздела
Offline6.3
с янв 2006
Чкаловский-Круг
Сообщений: 24959

Дата: 13 Апр 2012 22:11:42 #  

blik.ua:
Вечером 12 апреля в Житомирской области совершил вынужденную посадку вертолет Ми-8, на борту которого находились высшие руководители Министерства обороны, в том числе и министр обороны Дмитрий Саламатин. В момент аварии министр возвращался из поездки в Ровенскую область, где он инспектировал воинские части 13-го армейского корпуса.

Об этом сообщила пресс-службы Минобороны.

ЧП во время полета произошло из-за неисправности в системе поставок топлива.

После вынужденной посадки Саламатин заявил, что необходимо модернизировать военную технику Украины.


Увеличить


Надо некоторых наших "вынужденно посадить". Может быть задумаются...
:)

p.s. Засорились топливные фильтры. Экипаж не стал ждать остановки двигателей, сел на подходящей площадке.
equador
Участник
Offline1.0
с сен 2009
Новосибирск
Сообщений: 13

Дата: 15 Апр 2012 11:15:55 #  

Olenevod
Вопрос, а если выпустить "назад" закрылки вернув тем самым взлетную конфигурацию ?

Времени не было уже.
ru19300
Участник
Offline3.0
с мар 2010
Тула
Сообщений: 1296

Дата: 15 Апр 2012 11:39:31 #  

из-за неисправности в системе поставок топлива.
Если верить фотографии, то всё сходится. Вот и топливо подвезли, поставки возобновились. :)
дрон
Участник
Offline3.3
с дек 2008
Харьков. Украина
Сообщений: 1010

Дата: 15 Апр 2012 14:03:35 · Поправил: дрон (15 Апр 2012 14:36:45) #  

Фотограф После вынужденной посадки Саламатин заявил, что необходимо модернизировать военную технику Украины.

Да оно еще за неделю до происшествия отчиталося: http://www.wing.com.ua/content/view/10064/36/
Можно сказать, что это был ему знак (типа, предупреждение). Теперь на танке будет ездить ;-)

Прокуратура проверяет обстоятельства инцидента с вертолетом главы Минобороны Украины
http://www.interfax.com.ua/rus/main/101148/
ramelito
Участник
Offline6.0
с авг 2011
Москва
Сообщений: 3841

Дата: 15 Апр 2012 14:15:55 #  

Москва. 15 апреля. ИНТЕРФАКС - Пятилетний мальчик и его бабушка пострадали в результате падения металлического забора, свалившегося при посадке вертолета на севере Москвы, сообщил "Интерфаксу" источник в правоохранительных органах.

"Вечером в субботу у дома 34 по Ленинградскому проспекту при посадке вертолета Московского авиационного центра, прибывшего на место совершения ДТП для госпитализации пострадавшего, от воздушного потока упал металлический забор, огораживающий строительную площадку", - сказал собеседник агентства.
Он отметил, что в результате падения забора пострадал пятилетний мальчик и его бабушка.
"Мальчик и женщина получили закрытые черепно-мозговые травмы и сотрясения мозга. Оба пострадавших госпитализированы для оказания медицинской помощи", - добавил источник.

Смотрите оригинал материала на http://www.interfax.ru/society/news.asp?id=241084


Сам EC-145 (BK-117C-2) RA-01882 так и не произвел посадку и ушел на 15-ую горбольницу
Corvus
Участник
Offline3.2
с мая 2003
Самара
Сообщений: 3253

Дата: 15 Апр 2012 17:52:56 #  

Предварительная версия катастрофы - плохие погодные условия.
dizelist


Такой причины катастроф, строго говоря, не существует. Под этой фразой обычно скрывается "неправильные действия экипажа при попадании в метеорологические условия, к которым он не подготовлен".
Corvus
Участник
Offline3.2
с мая 2003
Самара
Сообщений: 3253

Дата: 15 Апр 2012 17:55:54 #  

закрытые черепно-мозговые травмы и сотрясения мозга
ramelito

Разве это не синонимы?
ramelito
Участник
Offline6.0
с авг 2011
Москва
Сообщений: 3841

Дата: 15 Апр 2012 18:55:31 #  

Corvus
я не медик - это копипаста
Aeroplanino
Участник
Offline3.7
с дек 2004
Московская область
Сообщений: 1940

Дата: 15 Апр 2012 19:46:06 #  

Corvus
закрытые черепно-мозговые травмы и сотрясения мозга
Разве это не синонимы?
Нет. Насколько я знаю, сотрясение головного мозга - один из видов ЗЧМТ. Но я тоже не медик.
briz
Участник
Offline5.0
с янв 2008
Подольск
Сообщений: 2168

Дата: 16 Апр 2012 01:48:15 · Поправил: briz (16 Апр 2012 02:16:20) #  

Береговая охрана Японии передаёт по NAVTEX (518 кГц):

ZCZC JD47
152130 UTC APR 12
CRASH NO.86
A HELICOPTER WITH SEVEN MEN ABOARD
CRASHED INTO MUTSU WAN
(41-04N 140-53E) AT 150205UTC.
AND ONE CREW WENT MISSING.
SHIPS IN THE VICINITY ARE REQUESTED TO
KEEP A SHARP LOOKOUT AND REPORT ANY
INFORMATION TO JAPAN COAST GUARD.
CANCEL CRASH NO.85
NNNN


ИТАР-ТАСС:

ТОКИО, 15 апреля. /Корр. ИТАР-ТАСС Игорь Беляев/. Вертолет морских сил самообороны Японии "Сикорский" SH-60 "Си Хок" /Sikorsky SH-60 Seahawk/ потерпел сегодня крушение в заливе Муцу в префектуре Аомори /северная часть центрального японского острова Хонсю/. Об этом здесь сегодня сообщил представитель морских сил самообороны страны.
Из семи членов экипажа удалось спасти шестерых, однако капитан винтокрылой машины пока не найден. По поступающей информации, жизни спасенных ничто не угрожает. Поиски капитана продолжаются. На данный момент неизвестно, что стало причиной крушения.
"Си Хок" - многоцелевой военно-транспортный вертолет американского производства.
ramelito
Участник
Offline6.0
с авг 2011
Москва
Сообщений: 3841

Дата: 19 Апр 2012 07:59:39 #  

Пилот турецкой компании Onur Air, гражданин Бельгии Оливер Местер, выпал из самолета, закрывая переднюю дверь.

http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=145127
Опытный
Участник
Offline2.9
с ноя 2005
Сообщений: 1442

Дата: 19 Апр 2012 11:38:49 #  

выпал из самолета, закрывая переднюю дверь.

Это входило в его обязанности? По-моему, на тот момент (трап, шланг - убраны) он должен был находиться на своем месте и "читать карту".
DangerAlex
Участник
Offline3.2
с мая 2008
Москва
Сообщений: 847

Дата: 20 Апр 2012 00:25:46 #  

Самолет упал в Мексиканский залив, судьба пилота неизвестна
22:03 19/04/2012

МОСКВА, 19 апр - РИА Новости. Легкомоторный самолёт, в течение нескольких часов беспорядочно круживший над Мексиканским заливом, упал в море у побережья американского штата Флорида, судьба пилота неизвестна, сообщает в четверг агентство Ассошиэйтед Пресс со ссылкой на Объединенное командование ПВО североамериканского континента (NORAD).

Два истребителя ВВС США в течение трёх часов вели наблюдение за двухмоторным самолетом Cessna 421, который совершал беспорядочное движение на высоте около 8,5 км над Мексиканским заливом и не отвечал на радиосигналы. Как сообщалось ранее, при попытке сближения пилоты истребителей заметили, что стекла кабины запотели или обледенели.

Как сообщила представитель береговой охраны США Элизабет Бодерлэнд (Elizabeth Boderland), самолёт упал в воду около 21:10 мск в 190 километрах к западу от прибрежного города Тампа в штате Флорида. По её словам, падение самолёта было достаточно мягким, он не получил видимых повреждений и в настоящее время остаётся на плаву, завалившись на левый бок. О состоянии пилота до сих пор ничего не известно, к месту падения Cessna отправилось патрульное судно береговой охраны.

По данным представителя Федерального управления авиации (FAA), самолёт направлялся из города Слайделл в штате Луизиана в город Сарасота во Флориде. Контакт с пилотом воздушного судна был потерян около 17:00 мск. Кроме пилота на борту Cessna пассажиров не было, отмечает агентство.
http://www.ria.ru/incidents/20120419/630245723.html




http://ru.flightaware.com/live/flight/N48DL/history/20120419/1230ZZ/KASD/KSRQ
Sergey4565
Участник
Offline5.0
с сен 2007
Москва
Сообщений: 8311

Дата: 20 Апр 2012 01:00:34 #  

Скорей всего пилоту поплохело ещё в воздухе и самолёт летал неуправляемым.
Фотограф
Модератор раздела
Offline6.3
с янв 2006
Чкаловский-Круг
Сообщений: 24959

Дата: 20 Апр 2012 06:08:49 #  

Ы17:
Гипоксия, потеря сознания. Или инфаркт/инсульт какой. Пилот — вот этот вот дядька:
http://www.hertzaklaser.com/dr_hertzak.html
Маршрут:
http://flightaware.com/live/flight/N48DL
Tolan
Участник
Offline3.6
с мар 2007
Подмосковье
Сообщений: 1015

Дата: 20 Апр 2012 08:41:45 #  

совершал беспорядочное движение на высоте около 8,5 км над Мексиканским заливом
= Скорее всего, уже будучи неуправляемым самолет забрался так высоко... Не думаю, что на этой Цессне есть наддув салона для таких высот, или дыхательный аппарат для пилота.
Фотограф
Модератор раздела
Offline6.3
с янв 2006
Чкаловский-Круг
Сообщений: 24959

Дата: 20 Апр 2012 08:48:28 #  

Не думаю, что на этой Цессне есть наддув салона для таких высот
Tolan

У Cessna 421 потолок 8000 метров. Значит, наддув салона есть.
V_Strannik
Участник
Offline4.6
с окт 2007
Москва
Сообщений: 1294

Дата: 20 Апр 2012 11:16:15 #  

Пилот — вот этот вот дядька:

... Да уж не мальчик ...
Может собственное здоровье, может отказ наддува, особенно если сброс давления резкий ("кессонка") и как следствие ... - собственное здоровье.
ramelito
Участник
Offline6.0
с авг 2011
Москва
Сообщений: 3841

Дата: 20 Апр 2012 19:56:56 #  

Исламабад. 20 апреля. INTERFAX.RU - По меньшей мере 118 пассажиров погибли в результате крушения гражданского самолета близ военно-воздушной базы "Чаклала" в окрестностях пакистанской столицы Исламабада, сообщили в пятницу в министерстве обороны страны.

По предварительным данным, причиной катастрофы стали плохие метеоусловия. На борту Boeing 737 пакистанской авиакомпании Bhoja Airline находилось около 127 пассажиров.


http://www.interfax.ru/society/news.asp?id=242035
Фотограф
Модератор раздела
Offline6.3
с янв 2006
Чкаловский-Круг
Сообщений: 24959

Дата: 25 Апр 2012 19:31:30 #  

МОСКВА, 25 апр - РИА Новости. Легкомоторный самолет, в среду упавший в поле в Волгоградской области, опылял сельскохозяйственные культуры ядохимикатами, им управлял бывший военный летчик-инструктор, сообщает Следственный комитет (СК).
Самолет модели СП-30 упал около 12 часов дня в хуторе Сенной Михайловского района Волгоградской области при проведении сельскохозяйственных работ. Пилот погиб.
По информации СК, самолетом управлял "бывший военный летчик-инструктор, майор авиации". Свидетелями происходящего стали фермеры, работающие на полях.
"По предварительным данным, пилот опылял сельскохозяйственные культуры ядохимикатами. На месте происшествия работает следственно-оперативная группа. Опрашиваются свидетели и очевидцы событий", - говорится в сообщении.

Решается вопрос о возбуждении уголовного дела.
Ранее источник в силовых структурах Южного федерального округа рассказал РИА Новости, что разрешения на полет у самолета не было.
ramelito
Участник
Offline6.0
с авг 2011
Москва
Сообщений: 3841

Дата: 26 Апр 2012 15:56:57 #  

МАДРИД, 26 апреля. /Корр. ИТАР-ТАСС Александр Черносвитов/. Оба пилота разбившегося сегодня в пригороде Мадрида истребителя испанских ВВС погибли. Об этом сообщил представитель правительства в столичном автономном округе.
Истребитель, поднявшийся в воздух с базы испанских ВВС под Мурсией /юго-восток Испании/, выполнял тренировочный полет. На его борту находился инструктор и курсант академии ВВС. Причины катастрофы расследуются.


http://www.itar-tass.com/c11/403561.html
Реклама
Google
 Страница:  ««  1  2  ...  5  6  7  8  9  ...  29  30  »» 
Эта тема закрыта. Ответы больше не принимаются.
Начало
Средства связи, рации. Купить радиостанции Motorola, Yaesu, Vertex, приемники, антенны.
Время загрузки страницы (сек.): 0.070; miniBB ®