Экзот, прокурорское ушлёпство это вообще отдельная тема. Про лажу написал неудачно — недостаточно внимательно прочитал информацию; приношу извинения. Даже мне и то понятно, что в маслосистеме не может быть стружки как от токарного станка. Могу лишь предположить, что надо было как-то написать про якобы недостаточно качественное обслуживание в/с, поэтому как-то и написали для тех, кому непонятно даже это.

надо было как-то написать про якобы недостаточно качественное обслуживание в/с
***
Да это то понятно.

Не только Россия, но и американские станции слежения не обнаружили спутника Экспресс, запущенного сегодня с Байконура на расчетной орбите. Это косвенно может означать, что спутник либо утрачен, либо, частично сгорев в атмосфере, упал где-нибудь в Океан, - сказал агентству РИА источник в космической отрасли. Эхо Москвы 12:29
Borodaъ


Не так всё плохо. Спутник вышел на орбиту, но пока неустойчиво работает связь с ним.

18 августа с космодрома Байконур осуществлен старт ракеты-носителя (РН) «Протон-М» с разгонным блоком (РБ) «Бриз-М» и космическим аппаратом (КА) «Экспресс-АМ4».

РН «Протон-М» отработала штатно, головной блок в составе РБ «Бриз-М» и космического аппарата отделился в установленное время.

Четыре включения РБ также проведены в расчетное время. В оставшееся время до пятого включения разгонного блока возникли сбои с передачей телеметрической информации и получением сигнала с «Бриз-М» и борта КА.

В настоящее время специалистами принимаются меры по установлению связи с космическим аппаратом «Экспресс-АМ4».

В соответствии с решением руководителя Роскосмоса создана комиссия для выяснения причин сложившейся ситуации.


Пресс-служба Роскосмоса


http://www.tsenki.com/news/news_russian_space_agency/?ELEMENT_ID=11328

Разбившийся под Ропшей ЯК-18 не вышел из "мертвой петли"
20.08.2011 16:47
Стали известны подробности авиакатастрофы, которая произошла сегодня днем под поселком Ропша.
Как сообщил "Фонтанке" летчик-испытатель Вадим Базыкин, ЯК-18 совершал показательный полет, самолетом управлял 59-летний летчик, он и взял в кабину троих пассажиров. Во время выполнения фигуры высшего пилотажа "мертвая петля" самолет свалился в штопор и врезался в землю, после чего загорелся. Пилот и пассажиры погибли в огне. Спасатели получили известие о ЧП в 15:17 по московскому времени.
Самолет ЯК-18 вылетел из аэропорта Гостилицы, где базируется "Невский аэроклуб". Полет был рарешен. На место происшнествия выехали сотрудники Северо-Западной транспортной прокуратуры.

http://www.fontanka.ru/2011/08/20/023/

18:24 20/08/2011

МОСКВА, 20 авг - РИА Новости. Самолет пилотажной группы ВВС Великобритании разбился на юге Англии, передает в субботу телеканал Sky News.

Самолет упал в районе города Борнмута в графстве Дорсет, где в субботу проходит авиашоу. По предварительным данным, самолет упал перед показательным выступлением.

Представитель министерства обороны Великобритании сообщил агентству Ассошиэйтед Пресс, что в министерстве известно об инциденте и ведется расследование.

Самолет принадлежал к команде военных летчиков Red Arrows ( Красные стрелы, официальное название Royal Air Force Aerobatic Team), которые известны своими трюками высшего пилотажа. Команда воздушных ассов состоит из девяти пилотов и выполняет свои выступления на выкрашенных в красный цвет тренировочных истребителях Gnat T.1. Пилотажная группа была сформирована в 1965 году и с тех пор провела более четырех тысяч выступлений в 53 странах.

http://ria.ru/incidents/20110820/420723594.html

59-летний летчик взял в кабину троих пассажиров.
= Интересно, как он взял троих в двухместный самолет? Или пусть даже двоих?

= Интересно, как он взял троих в двухместный самолет? Или пусть даже двоих?
***
Там и четверо влезло бы при желании — это Як-18т.

= Интересно, как он взял троих в двухместный самолет? Или пусть даже двоих?
фото за год до катастрофы 2010-08-21 Як-18Т RA-0272G :
http://russianplanes.net/ID28124

У Як-18Т полезная нагрузка: 3 пассажира или 400 кг груза.

Corvus
Не так всё плохо. Спутник вышел на орбиту, но пока неустойчиво работает связь с ним.


Да, уж.

"- А что, плохо выходит?
- Нет, плохо заходит".

Не читайте ЦЭНКИ ни до обеда, ни после.

NORAD репортует три объекта:

- 37798 - спутник Экспресс-АМ4
перигей 1,010.3 км
апогей 20,322.3 км
наклонение 51.3°

- 37799 - РБ Бриз-М
перигей 704.4 км
апогей 20,246.4 км
наклонение 51.2°

- 37800 - сбрасываемый топливный бак РБ Бриз-М
перигей 147.4 км
апогей 11,311.2 км
наклонение 49.4°

1. КА отделился от разгонного блока
2. КА находится на нерасчётной орбите
3. Оптически КА наблюдался
4. КА молчит

Из известных мне случев потери связи при выведении, никогда аппарат не обнаруживался доблестными Космическими Войсками, всегда приходил NORAD, и только после его целеуказаний что то находили.
Это к вопросу "броня крепка и танки наши быстры", а так же ВКО, РКО, ПРО, ПВО.

При крушении "Боинга-737" в Канаде погибли 12 человек
http://lenta.ru/news/2011/08/21/canada/

При крушении "Боинга-737" авиакомпании First Air в провинции Нунавут на севере Канады погибли 12 человек. Об этом сообщает CBC News.

Самолет направлялся из Йеллоунайфа в одно из самых северных поселений Канады Резольют и потерпел крушение незадолго до планируемого прибытия в пункт назначения. По данным канадской полиции, всего на борту лайнера находились 15 человек, в том числе, четыре члена экипажа.

По предварительной информации, при крушении выжили три человека. В настоящее время в район катастрофы на вертолетах прибыли спасатели и медики. Причины крушения в настоящий момент неизвестны.

Канадская авиакомпания First Air осуществляет грузовые и пассажирские перевозки с 1946 года. В числе прочего, First Air совершает регулярные рейсы в 25 удаленных аэропортов на малозаселенных северных территориях Канады, которые в значительной степени обеспечивают связь проживающих там эскимосских групп с основной частью страны.

Ссылки по теме
- Plane crash near Resolute Bay kills 12 - CBC News, 20.08.2011
http://www.cbc.ca/news/canada/north/story/2011/08/20/north-air-crash.html

Resolute. Население - 229 (прописью - двести двадцать девять) человек на 2006 год.
Yellowknife. Население - 18 700 человек (это крупнейший город и столица провинции).

В России было бы гарантировано даже отсутствие автобусного сообщения, 100%.
У нас регулярно летает Боинг-737, который может брать полтораста пассажиров, но вез семерых, плюс двух пилотов, плюс двух стюардес.

Я жил в Огайо в гордке с населением 12 тысяч, мы почти все знали друг друга в лицо, два огромных круглосуточных супермаркета, десяток заправок (половина из них тоже круглосуточные), школы, церкви, вокруг города фермы, в одну сторону до Дейтона 50 км (полчаса езды), в другую до Индианаполиса немногим больше часа. Да, аэродром тоже был, назывался международный, бетонная полоса, VOR-DME, ILS и все дела, только нет башни и диспетчера (таких аэродромов тысячи), так называемый неконтролируемый. Назывался Версаль. Рядом была забавная деревушка с названием Россия.
В Огайо с названиями затейливо - Вена, Париж, Толедо, Зиния.

Там и четверо влезло бы при желании — это Як-18т.
= Тогда понятно. Нигде не прочитал, что это был именно "Т"...

Один человек погиб в результате жесткой посадки самолета Ан-2 в Туве. Еще восемь человек получили ранения. Состояние троих пострадавших в авиапроисшествии в Тоджинском районе республики оценивается как тяжелое.

«Кукурузник» приводнился на берегу острова в районе озера Чойган-Холь, расположенном возле реки Соруг, проинформировали в МЧС России по республике Тува. По предварительным данным, Ан-2 с рыбаками на борту вылетел на местные озера, богатые рыбой. При жесткой посадке самолет получил значительные повреждения.

Самолет Ан-2 принадлежит частной лесозаготовительной компании «Саянский кедр». Рейс самолета не был зарегистрирован, отмечает ИТАР-ТАСС.

Ан-2, он же «кукурузник», — советский легкий транспортный самолёт, поршневой однодвигательный биплан с расчалочным крылом. Это самый большой в мире одномоторный биплан за всю историю авиации (до появления самолёта Ан-3, который является модернизацией Ан-2). За время производства самолета было произведено более 17 тысяч самолетов Ан-2.

На 30 марта 2011 года в различных лётных происшествиях было потеряно 366 самолётов типа Ан-2. В катастрофах погибло 349 человек.

Подробнее: http://news.mail.ru/inregions/siberian/17/6631056/?frommail=1

Грузовик не вышел на расчётную орбиту!!! Отказ третьей ступени...

Вот вам и год космонавтики, неудачи за неудачами!

Ast78512
грузовик уже валяется в Алтае.. Затопление отстыкованного Прогресса в районе начала сентября...

Жалко, слов нет...

Космический корабль «Прогресс М-12М» не вышел на орбиту
А на вот этом сайте и протон вместо прогресса и ночь вместо раннего вечера на фото, но инфы побольше.
"Прогресс" не попал на штатную орбиту и упал в тайге
Российский грузовой космический корабль "Прогресс М-12М", запущенный в среду с космодрома "Байконур", не удалось вывести на целевую орбиту, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в космической отрасли. Корабль набрал большую высоту, после чего резко начал снижаться, развалился на части и почти полностью сгорел в плотных слоях атмосферы.

"В ходе работы третьей ступени на 325-й секунде полета РН, по предварительным данным, произошло нарушение работы двигательной установки, приведшее к ее аварийному отключению", — говорится в сообщении на сайте Роскосмоса.

Фрагменты космического корабля упали в тайге в районе, где находятся орешники. Там могли быть люди, но данных о жертвах пока нет, сообщил РИА "Новости" в среду глава Чойского района Горного Алтая Александр Борисов.

24 августа при запуске ракеты-носителя «Союз-У» с транспортным грузовым кораблем «Прогресс М-12М» в ходе работы третьей ступени на 325 секунде полета РН, по предварительным данным, произошло нарушение работы двигательной установки, приведшее к ее аварийному отключению.
Транспортный грузовой корабль «Прогресс М-12М» не выведен на заданную орбиту.

Из новостной ленты:
"Ракета-носитель «Союз-У» с космическим грузовиком «Прогресс М-12М» стартовала в среду с космодрома Байконур, но отделение транспортного корабля от ракеты «Союз» прошло нештатно: грузовик на 325-й секунде не отделился от третьей ступени ракеты-носителя. Грузовик должен был доставить на борт продукты питания и воду для экипажа. Частично сгорев в плотных слоях атмосферы, связка рухнула в Чойском районе республики Алтай. По предварительным данным, жертв и разрушений на земле нет.

Причины ЧП устанавливаются. По предварительным данным, произошло нарушение работы двигательной установки, приведшее к ее аварийному отключению."

Вот так... И опять проблемы с разделением, как у потерянного ТВ-спутника .

kotofan
Офигительное чтиво на ночь )

«Прогресс М-12» должен был доставить на Международную космическую станцию (МКС) более трех с половиной тонн различных грузов.

"грузовик" должен был доставить на Международную космическую станцию более 2,6 тонны груза, в том числе продукты, воду, топливо, оборудование, подарки от психологов и семей

добираться туда будут либо на вертолетах, либо на танкетках

С тоннами неучтенка какая то, интересно что это за подарки от психологов... танектку после 37 года нашел только такую

http://motocamokat.ru/d/36546/d/403.jpg

Танкетка "Маугли"

Яндекс говорит: "все будет хорошо"
Еще на эту тему:
Россия потеряла уже 6-й космический аппарат за последние 9 месяцев
Россия первой высадится на спутник Марса
Россия потеряла по пути на орбиту спутник связи "Экспресс АМ-4"
Россия построит первый космический отель к 2016 году
Вот что значит отечественный поисковик ;)

Влад К
И опять проблемы с разделением, как у потерянного ТВ-спутника
Я бы так не заявлял... ибо авария у "Экспресса" произошла не в ЗРВ Российских наземных средств и телеметрии мы его не видели, заключения госкомиссии я тоже не видел...
А вот с Прогрессом все налицо...

Vancouver
1. КА отделился от разгонного блока
2. КА находится на нерасчётной орбите
3. Оптически КА наблюдался
4. КА молчит
Только никто не говорит кто, кого и в каком месте наблюдал...
Хваленный НОРАД не сказал ничего....

ЦЭНКИ это информационнопоказной сайт, он не предоставляет достоверной информации

Blik

Когда была жива моя Аргушка, нас иногда просили поработать по особоважным пускам.
Вот тогда NORAD был не нужен.

А сейчас как то все больше на поводу у супостата.
Xотя и в давешние времена бывали случаи бодрого рапорта СПРН и ЦККП об удачном обнаружении пуска у супостата в расчетное время, но почему то Асошиэйтед Прес на следующий день объявляло, что пуск не состоялся и перенесен.

"...Если даст отказ вторая, мы в Алтае иль в Китае,
Если третяя откажет — здравствуй Тихий океан!". © Визюор.

Да, системный кризис в нашем авиакосмосе налицо. :(

В Алтайском крае обломков "Прогресса" нет.

http://ria.ru/science/20110825/423294125.html

Vancouver
бодрого рапорта СПРН и ЦККП да это бывает...
Я про то что, по указаным параметрам орбиты аппарат не был обнаружен... Соответственно можно было бы сделать вывод, что в космосе аппарата нет и он вместе с РБ пополнил подводную группировку... Я так считаю...
С момента запуска прошло уже достаточно времени, но пока никто еще выложил данные о местонахождении аппарата и о том что случилось...

Самолет Благовещенск-Москва летел с роем пчел на борту. Экипаж и пассажиров от насекомых спасли стюардессы.
Алексей КОЗЫРИН — 25.08.2011 kp.ru/daily

Лететь из далекого дальневосточного города до Первопрестольной восемь часов. ЧП случилось сразу после взлета. В салон бизнес-класса «Боинга-757» ворвался целый рой пчел. Перепуганные нагрузками и потерей ориентации насекомые вели себя неадекватно. Несколько десятков их хаотично метались по салону. Пассажирки визжали, пассажиры сидели ни живы не мертвы. Быть покусанным не хотелось никому. Несколько пчел залетели и в кабину экипажа. Пилоты, побледнев лицами, не отрывали рук от штурвалов.
- Две картонные коробки с сотами и мирно спавшими в них в момент погрузки пчелами пронес в салон самолета по просьбе одного из пассажиров заместитель начальника Благовещенского аэропорта Анатолий Смирнов. Там в бизнес-классе летели выкопоставленные чиновники из Москвы. Никто не проверял, что там в коробках – он прошел мимо контроля, свой же. Между тем перевозка насекомых в самолетах строжайше запрещена федеральным законодательством. Страшно представить, чем все могло закончиться. Не загнали бы пчел, пришлось бы совершать аварийную посадку. А если бы они покусали пилотов? А если бы у командира воздушного судна была аллергия на такие укусы? Надо сказать, серьезно за это ЧП никто наказан не был. А зря! – рассказали в пресс-службе авиакомпании «Якутия».

В натуре полосатый рейс. :) А как бортпроводники пчёл загоняли? Загоняли их по салону до потери пульса или загоняли их обратно в коробки?

Загоняли их по салону до потери пульса или загоняли их обратно в коробки?
ru19300

Подробности:
На борьбу с пчелами были отряжены все стюардессы. Размахивая полотенцами и попутно успокаивая пассажиров, девочки сумели загнать рой в гардероб – отдельный отсек в салоне бизнес-класса. Дверь прикрыли и для пущей безопасности залепили скотчем. До Москвы долетели уже спокойно. В столице пчел обработали ядом. Но пять из них, самых живучих, добрались аж до Испании – там была конечная точка рейса.
Транспортная прокуратура по данному факту уже завершила проверку. Виновные лица наказаны. На них возложили дисциплинарные взыскания, - сообщила Елена Калашникова, старший помощник транспортного прокурора Благовещенска.

Капитально досталось руководству аэропорта и от региональных властей. Факт попал в поле зрения губернатора в ходе недавней проверки аэропорта после крушения «Ан-24». Директора порта и его замов наказали выговорешниками и велели больше так не делать. И. что не удивительно, владельца пчел так и не нашли. Никто из пассажиров бизнес-класса не сознался, а допрашивать с пристрастием не стали – не уголовное же дело.