Приемник перестал заряжаться. Вытаскивал батарейки, ждал некоторое время, снова пытался заряжать, не идет. Индикатор на дисплее при включенном блоке питания, всегда показывает полный заряд. Когда вытаскиваю шнур, то сразу индикатор пустой мигает, приемник не включается при этом. Держал кнопку для Battery, не помогло. Делал общий сброс приемнику, не помогло. Около 2 часов стоял на зарядке, и ни капельку не зарядился. Пипец? :(((

radiolips
давно писали - штатная зарядка = убийца батарей!
либо заряжать сторонней качественной, либо питать от БП в режиме "зарядка офф" - как бы от обычных батареек...

давно писали - штатная зарядка

Тогда нужно заряжать комплектом например GP, и постоянно засовывать батарейки в батарейный отсек. Или покупать новую зарядку, но какую?

либо заряжать сторонней качественной,

Сторонней, вы имеете ввиду уже новые батарейки заряжать? а те что в комплекте шли выкинуть?

radiolips

и новые и старые... все аккумы заряжать во внешней. Вынимать-заряжать-вставлять. только так.
ЗУ должно быть не дешевым, самый лучший вариант - независимый источник на каждый элемент с тренировкой (программируемой разрядкой). тема для ликбеза - Зарядка GP

Своим тексаном в момент 2 комплекта загубил - штатный и GP2700.
Затем пользовался "космосом" за 300р, штатный комплект вроде ожил наполовену, жэпэшка - крякнура на 1 элементе.
Купил "Кэмерон" за 1000-руб (независимая быстраязарядка + разрядка), и SONY2700 - вроде как год уже живы!

Да еще, не держать долго разряженными аккумы... вот, вроде и все советы!

Borodaъ

Спасибо за советы. К стати, штатные акумы пару раз заряжал не совсем разряженные, наверно это и повлекло за собой выход из строя.

radiolips
штатные акумы пару раз заряжал не совсем разряженные, наверно это и повлекло за собой выход из строя.
и это, а также и недозаряд губителен для них

radiolips

А у Вас контроллер заряда не выключился ли ?



Дело в том, что в приёмнике есть переключение типа элементов питания: аккумуляторы и батарейки.
В положении "аккумуляторы" (на экране под значком батареи появляется надпись "Ni-MH Battery") приёмник отображает индикатор батареи ориентируясь на напряжение 1,2 В на элемент, т.е. 4,8 Вольт питания общих.
В положении "батарейки" (на экране под значком батареи надписей нет) приёмник отображает индикатор батареи ориентируясь на напряжение 1,5 В на элемент, т.е. 6,0 Вольт питания общих.
Таким образом, если у вас стоят аккумуляторы, но выставлено "батарейки", - приёмник думает, что для данного случая имеет место низкий уровень напряжения батареек, соответственно и показывает одно деление на значке батареи.
Надеюсь я доходчиво объяснил.

- Попробуйте в выключенном состоянии (и отключенном блоке питания) нажать и удерживать кнопку MEMORY [BATTERY] до появления надписи CHA ON (OFF).

Помогите нужна ваша помощь. Не знаю что делать прям руки опускаются. Весь в трансе. Беда такая при переключении на авиа диапазон кручу валкодер а частота не изменяется как была 118.000 так и стоит. На других диапазонах все нормально. RESET пробывал, не помогло.

ambruaz
Ну,а если не крутить валкодер,а попробовать кнопками набрать частоту. Изначально приёмник работал на АВИА или такой прислали?

Приемник работал на авиа раньше исправно, кнопками если набирать частоту пишет error.

Переключите уже настройку из канального режима в частотный! Забили единственную частоту своими шаловливыми ручонками и флудите на форуме.

Прочитал всю инструкцию ответа на свой вопрос не нашел. На других диапазонах все нормально.

Нажмите кнопочку VF/VM | [SCAN]

нажимал ничего не выходит появляется выбор страницы и через секунду опять частота. Когда крутишь валкодер скорость меняется с slow на fast а частота так и остается на месте.

ambruaz
Скажите,когда показывает 118.000 есть ли на дисплее силуэт самолёта слева от частоты и есть ли время в правом верхнем углу. Если это так,то похоже,что утеряна какая-то связь между цифровой и аналоговой платой(предположительно). Так,как схемы нет,более конкретно сказать что-либо затруднительно. Но я бы осмотрел и прозвонил шлейф между этими платами для начала.

lzurk14, не говорите глупостей, человек говорит, что у него не меняются цифры частоты настройки - как это зависит от аналоговой платы? :)
Проблема исключительно в пределах платы управления. К сожалению яуже не могу покрутить настройки этого приёмника, но мне всё же кажется, что дело в том, что в память забита единственная частота и приёмник в канальном режиме.

Рисунок самолета есть. Попробую снять видео как это происходит.

Да,пожалуй насчёт утери связи я подзагнул,но вот через шлейф шунтировать аналоговая цифровую может. Надеюсьambruaz нам расскажет когда разберётся. А время в правом верхнем углу есть?

разобрал, шлейф прозвонил от платы управления до платы радиотракта. все нормально, да и видимых признаков нарушения не было это я уже для самоуспокоения. Какие идеи еще могут быть. В какой момент все произошло сказать не могу. Поехал к частному авиаклубу в предвкушении включил приемник и ничего, стоит частота и все тут. не бил его, не ронял всегда при перевозке в чехле.

Вы, конечно, уже пробовали нажимать Reset и уже пробовали вынуть батареи и шнур питания и оставить приемник без питания на какое-то продолжительное время? Например, на полчаса?

да пробывал ничего из перечисленного не помогает

Вобщем, первое ощущение - что-то с процом. Ведь сигнал с валкодера он получает, поскольку Fast и Slow - переключает.

Попробуйте еще раз набрать с клавиатуры 124000

нет все также пишет err

может кто посоветует приемничек подобного уровня, но для вещалок на КВ? можно без SSB. Что-нибудь для командировок- новости слушать. Хочется размеры поменьше, возможно аккум литийионный. Желательно тоже с цифровым синтезатором частот.

Свирепый Бамбр
Приемники бытовые (включая КВ+FM)
Посмотрите тут, может и подберете себе интересный вариант...

Blik
уже зачитался)
думаю, что на практике можно посоветовать.
Я немного не в той теме, конечно, спрашиваю.

Свирепый Бамбр
Знаете, я весь ассортимент не знаю, мне Тексана хватает...
Могу как вариант предложить посетить сайт Радиопланета, они торгуют приличной и не дорогой техникой...
http://www.radioplaneta.ru/?id=2
Посмотрите желаемые параметры, размеры, цену... точно подберете себе модель...
Я бы посоветовал Тексан, он у меня посетил много регионов в поездках, подвело только колено телескопа... Приемник многократно проходил через руки ребенка, падал... Прошел испытание, короче... Причем не разу не вскрывался, без доработок... На нем подтверждено более 150 стран ДХСС...

Свирепый Бамбр
Tecsun PL-310 подойдет?

brokenpot
вот тоже уже к нему пришел. чем он от 380-го отличается?