О! Кожугетыч ругаться начал...

Когда "террактами" поднимали рейтинг кой-кого...
Сейчас кое-какому главе кое-какого ведомства сей рейтинг тоже крайне необходим...
Ну этому рейтинг не сроно нужен. Так, что просто решили при случае рисануться, при случае...

Ну этому рейтинг не сроно нужен. Так, что просто решили при случае рисануться, при случае...
Ну дай то бог.

Мазки дали +. ДТА.

Мазки дали +. ДТА.
Что-что?

Это даже не смешно:
Буквально накануне второго крушения «Невского экспресса» — 25 ноября — один из подсудимых Макшарип Хидриев (обвиняемый в первом подрыве) признал свое участие в подготовке теракта.

В вестях выкинули на обозрение аудиозапись ... переговоры машиниста с диспетчером, где упоминается взрыв под локомотивом...

Удивило 2 вещи:

1. Если был взрыв и у него там все разнесло то почему не показывают сам локомотив
2. уж очень спокойно он говорит... не чувствуется внештатности...

И кто все таки был автором этой записи... любители или СБ

Zerovel Наличие остаточных признаков Диверсионно Террористического Акта

С уважением Radek.

а что за тональник в конце передачи???
IMHO гон какой-то (похоже на LPD опознователь окончания передачи)
http://www.vesti.ru/videos?vid=250889

Кузьмич Термит-?

С уважением Radek.

Туфта, эта запись от 2007 года!!!!

Это запись переговоров за 2007г. 179км пикет1 (+100м). А сейчас вроде как 306-308км. Взрыва, вроде сейчас нет, болты, сволочи (судя по видео на ТВ) раскрутили. Увы, в этот раз жертв избежать не удалось. Соболезную... Скорейшего выздоровления пострадавшим.

Ясно, вести пиарят себя ни чего не стесняясь...

antony просил меня передать :

Есть следующие факты:
1. Состояние путей и контактной скорее всего не причина. Менее чем через месяц пойдут Сапсаны и к их запуску проведены большие работы по модернизации и заменам. Сейчас эти Сапсаны ежедневно гоняют по всей трассе с полным контролем состояния пути. Утром из Тосно на Москву около 7:00. Вечером обратно как раз под прикрытием Невского Экспресса, когда он ходит. (я вот на днях беру билеты на него на второй день открытия движения протестировать маршрут без всяких опасений).
2. Ездил на Невском Экспрессе. Горел ЧС200. Знаю сколько раз его снимали с движения под ремонты и не соответствие нагрузкам для доработки. Тут ещё проскакивало про малую скорость по Бологое, не маленькая она там, стрелки по ГХ он там на 100км/ч пролетал.
3. Если был подрыв, то скоро узнаем.

На мой взгляд только два варианта... или взрыв или поломка состава.

Приветствую уважаемое сообщество!
Фотограф
К фактам antony хотелось бы добавить следующее:
1. По пятницам НЭ ходит с максимальной населенностью, т. е. обеспечивается наиболее высокое число пострадавших.
2. ЧП произошло в достаточно труднодоступном месте - с одной стороны затруднена помощь пострадавшим, с другой стороны - низкая вероятность присутствия возможных свидетелей при подготовке ЧП.
3. Учтена главная ошибка предыдущего взрыва, который произошел в районе моста - где поезд снижает скорость, именно поэтому в 2007 году не было погибших, т. к. был сход подвижного состава с рельс, но из-за невысокой скорости не произошло его опрокидывания. В этот раз ЧП произошло в месте, где поезда следуют с максимальной скоростью - уже прошла информация, что в момент ЧП скорость была 196 км/ч. Об этом же косвенно свидетельствуют слова Якунина о необходимости восстановления 1200 м пути.

Люди в основном погибли из -за не оказанной во время медицинской помощи. При повреждениях типа -- Рваная рана, закрытая черепно мозговая, переломы грудных и тазо-бедренных костей срок существования с такими повреждениями может идти на минуты(кость как нож протыкает лёгкое или режет крупную артерию) + люди совершают хаотические движения в панике или болевом шоке нанося себе самим ещё более серьёзные повреждения. В результате ударов о предметы получается прессовое воздействие на внутренние органы , приводящее к разрыву и неправильному функционированию последних. При ударах о тупые предметы человек на вид может хорошо выглядеть и даже перемещаться не испытывая шокового состояния, но этого не в кое случае нельзя делать(заставлять двигаться)-только ТРАНСПОРТИРОВАТЬ, он должен находиться в покое. Иначе летальный исход при тяжёлых повреждениях моментален. Люди падают замертво - общавшийся с вами несколько секунд назад.
Про компрессионное сжатие дисков и сколы на костя позвоночника наверно всем ясно что человеков надо транспортировать на каких то жезких предметах и жесточайше фиксировать ось от затылка до копчика. Иначе тоже не доедет- самое тяжелое или приедет инвалид на всегда. Первая помощь подоспела через 1,5 часа на сколько известно. Ну вот теперь и смотрим сколько людей Богу Душу отдало в первые 30 минут катастрофы.

Я не осуждаю ни скорую ни МЧС - никтонимог предвидеть такова. Ведь это катастрофа. Погибшие целиком на совести рядом пострадавших и первыми должны были оказывать помощь сами уцелевшие-выжившие после оценки ситуации.
Если я не прав то исправляйте, критикуйте.

Суважением Radek.

Ил-76ТД , бортовой № RA-76363 (МЧС) только что вылетел из Хотилово

radek
Я не осуждаю ни скорую ни МЧС - никтонимог предвидеть такова. Ведь это катастрофа. Погибшие целиком на совести рядом пострадавших и первыми должны были оказывать помощь сами уцелевшие-выжившие после оценки ситуации.
Если я не прав то исправляйте, критикуйте.
А много ли таких рядом с нами, кто знает как оказать первую помощь.
Ладно нас в свое время учили оказывать ее. Что-то элементарное, но смог бы сделать.
А современные работники офиса чем могут помочь?
Вот реальный случай был лет 5 назад.
Парень прыгнул в воду вниз головой и воткнулся в дно. Так его друзья, вместо того, чтобы положить его на твердый предмет (доску можно было найти), метров 30 тянули его до дороги за руки волоком :((
Врач сказал был шанс, но в итоге такой "помощи" - инвалид.

Погибшие целиком на совести рядом пострадавших
В большей степени на совести МВД и спецслужб, допустивших очередной теракт.
И вопрос соответственно возникает - тех ли диверсантов-подрывников от 2007 года они поймали?
Почерк тот же самый.

Почерк тот же самый.
Возможно там же учили...

meteorolog
А много ли таких рядом с нами, кто знает как оказать первую помощь.
Ладно нас в свое время учили оказывать ее. Что-то элементарное, но смог бы сделать.
А современные работники офиса что смогут сделать?
В целом согласен, но и те, кто проходили НВП лет 15...20 назад, тоже немногое вспомнят, в тому же в стрессовой ситуации. Ну, про лубки и шины, конечно, никто не забудет, а вот тонкости... :( Т.ч., к МЧС вопросов масса — какого рожна ждали рассвета (Ми-8 допущены до ППП и ОПВП) и почему не оказалось ни одного укомплектованного для немедленного вылета медицинского борта (да и бортов всего три штуки было — Ми-8 и BK.117)? Какова ф-ция в МЧС всей этой дорогой техники — пафосные для разъезды "папахоносцев" перед видеокамерами или реальная готовность придти на помощь в ЧС?

А кто-нибудь железнодорожников слушал в районе крушения. Что говорят интересно.

antony ещё сообщает:
Официальный список жертв и пострадавших (сайт РЖД):
http://press.rzd.ru/isvp/public/press?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererVpId=1&refererPageId=704&refererLayerId=4065&id=73126
Среди жертв: "Бывший сенатор от Петербурга Сергей Тарасов, недавно назначенный председателем правления "Росавтодор", погиб при ЧП с поездом №166."

А много ли таких рядом с нами, кто знает как оказать первую помощь.
Ладно нас в свое время учили оказывать ее. Что-то элементарное, но смог бы сделать.



Я не пиарю уважаемого Сергея Кужугетовича , но его контора как раз работает в этом направлении постоянно и для того чтоб продлить Свою или спасти чужую жизнь нужно только позвонить, придти, прослушать и научится-ну и заплатить копейки. ВОТ СЮДА

Поверьте мне на слово, что если Вы сами с первого раза не поняли , что то или не научились то спросите и Вам помогут. 2- дня минимум из вашей жизни потраченные на это могут не то что сделать Вас умнее , а дать Вам реальную силу и повысить самообладание в критической ситуации. ЧП может произойти с каждым из НАС!

С уважением Radek.

В большей степени на совести МВД и спецслужб, допустивших очередной теракт.
Интересно, а что, ВОХР тут ждшный не причем что ли, это их прямая обязанность осуществлять меры по предупреждению таких действий, и прочее. Зато очень много развелось ЧОПОВ! выворачивать карманы пассажирам с попустительства милиции.

ВОХР тут ждшный не причем что ли, это их прямая обязанность осуществлять меры по предупреждению таких действий, и прочее.
SPENO
Как ? Через каждые 500 метров днём и через каждые 100 метров ночью ставить ВОХРовца на путях ?

Как ? Через каждые 500 метров днём и через каждые 100 метров ночью ставить ВОХРовца на путях ?
Если сотрудники ВОХР, хоть разок перегон в сутки пройдут, то это для них подвиг ! А так их и не видать.

Через каждые 500 метров днём и через каждые 100 метров ночью ставить ВОХРовца на путях ?
Да при их численности и такой вариант - тоже вариант :)

МОСКВА, 28 ноя — РИА Новости. Президент России Дмитрий Медведев в ходе селекторного совещания в субботу оперативного штаба в связи с катастрофой поезда «Невский экспресс» обратил внимание главы МВД Рашида Нургалиева на важность обеспечения правопорядка на железной дороге.

Да, теперь сотрудники милиции, может и появятся в электропоездах, но эт не надолго.

«Надо сделать так, чтобы не было хаоса, потому что ситуация такая нервная, все все знают, все всем позвонили, естественно, поэтому надо, чтобы милиция помогала людям», — сказал президент.


Интересная фраза, ...МИЛИЦИЯ ПОМОГАЛА ЛЮДЯМ.... Когда !? :-)

МИЛИЦИЯ ПОМОГАЛА ЛЮДЯМ
"Своим" людям имелось ввиду :) Читай между строк.
Тем что с ксивами, полномочиями и баблом.