Хм,ну да не то чтоб личное мнение,но всё же процесс идёт слишком медленно.Хотя г-н Руденко заявлял на юбилее института,что реконструкция идёт полным ходом и скоро Салка сможет принимать борта круглосуточно и ВПП будет удлинена до 3200 и тд и тп.......Хотелось бы верить.....

В Федеральная целевая программа "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)" никакой информации о Салке к сожалению нет. Это значит денег в бюджете не заложено. Если и будут деньги, то или частные или военные. Но эта тема не этого десятилетия...

Потому и нет,инвестор УВЗ

Потому и нет,инвестор УВЗ
УВЗ кроме, как в советских тагильских газетах, ни рубля не дал. То что делается, делается по другим статьям и на федеральные деньги, плательщика называть не буду.
Аэродром будет реконструироваться в том статусе в котором он сейчас представлен, а именно аэродром экспериментнальной авиации, второе назначение, идёт как бонус. На данный момент стоит задача приведения аэродрома в соответствие с современными требованиями.
процесс идёт слишком медленно
Подрядчики не сильно отстают от графика работ, в пределах допустимого. Да и сделать не в срок они не могут, ибо есть на эту тему соответствующий указ Правительства и санкции.

Весьма приятно было узнать такие новости.И что,Салка будет представлять из-себя нечто подобное Пермскому "Большое Савино"???Там гражданский сектор хоть и обширный,но всё же как бонус(хоть и с довольно большим трафиком)т к совершенно не развивается-новый терминал в проектах на бумаге лет 15.Старый отремонтировали-и всё на этом.Но это другая тема.То что Салка сейчас реконструируется на федеральные деньги-наверное тоже неудивительно.Где-то я читал,что из запланированных трат на реконструкцию в 8 млрд-4,5 выделит федеральный бюджет,а остальное УВЗ-наверное на бонус)))Так и есть???

Заместитель председателя правительства Свердловской области Александр Петров на пресс-конференции сообщил, что через 1-2 года будет согласован проект развития аэропорта "Салка" под Нижним Тагилом. Взлетная полоса в Салке полностью соответствует всем стандартам, на ней смогут приземляться даже «Боинги» и «Аэробусы». Но пока полоса не оборудована техническими средствами для приема самолетов в любое время суток и в любую погоду. Эту проблему также решат за время реконструкции бывшего военного аэродрома.

-"Сегодня - проект в стадии согласования, никаких препятствий нет, есть определенные процедуры, которые мы должны пройти как в Мипромторге РФ, так и в министерстве транспорта. Думаю, что процесс это не быстрый, скажем, в течение года- двух мы этот вопрос решим", - сказал он.

Также аэропорт должен будет пройти несколько официальных процедур, в том числе – аттестацию для возможности приема гражданских судов. На данный момент аэропорт принимает бизнес-рейсы, в частности прибывающие самолеты на выставку вооружения «Russian Expo Arms» и на выставку «Оборона и защита».

По словам Александра Петрова, проект будет реализован на основе государственно-частного партнерства, скорее всего, в тандеме с «Уралвагонзаводом». Ранее «Уралвагонзавод» заявлял о том, что он готов «вложиться» в проект по созданию аэропорта гражданской авиации на базе бывшего военного аэродрома «Салка». Проект реконструкции аэропорта предусматривает закупку оборудования и средств для приема самолетов в любых погодные условиях в любое время суток. Также в Салке планируется построить аэровокзал и здание для технических служб. Есть вероятность, что часть из ранее выделенных Губернатором Свердловской области Евгением Куйвашевым городу почти полутора миллиардов рублей пойдет именно на реконструкцию аэродрома.


По материалам www.ura.ru

остальное УВЗ-наверное на бонус)))Так и есть???
УВЗ не сильно горит желанием тратиться на "Салку", равно как и мэр г. Н. Тагил. Ну а ленточку перерезать они конечно приедут, как без них....

Тогда зачем УВЗ тратился на разработку проекта в Прогресстехе-денег-то это,наверное,тоже немало стоило,если даже представители этой компании специально прилетали в Салку из Москвы...

зачем УВЗ тратился на разработку?
Сказали надо, значит надо... Кто сказал, надеюсь догадаетесь :-)

Ну тем не менее-вопрос сдвинулся с мёртвой точки,процесс начался,а простому обывателю не так уж и важно-кто да как)))))Главное-конечный результат :-)

Я видел два разных по времени снимка"Салки" со спутника-и там слева от перрона на котором базируется весь лётный парк ЛИБ видны какие-то раскопки-сначала типа какого-то котлована,а потом уже что-то типа фундамента под какое-то строение-наверное техническое сооружение какое-то будет.

Cнег сошёл и по всей видимости активизировались строительные работы-видел,что в главные ворота завозят материалы и металлические конструкции....

Заброшенный и переставший быть военным-это большая разница. Салка действующий аэродром!!!

27 июля генеральный директор Нижнетагильского института испытания металлов (НТИИМ) Николай Смирнов заявил, что на базе института будет создан центр по исследованию и испытаниям БПЛА:
"Сейчас на летно-испытательной базе (института) проходит масштабная реконструкция, которая закончится в конце 2015 года. На аэродром уже приезжали представители Минпромторга РФ, они одобрили создание единственного в России центра для испытаний отечественных беспилотных летательных аппаратов. У нас есть хорошая взлетно-посадочная полоса и свое воздушное пространство".
Прежде беспилотники испытывались на базе предприятий-разработчиков.
"В ближайшее время должно прийти разрешение для начала испытаний. Планируем, что тестировать беспилотники разных производителей для Минобороны начнем уже до конца 2015 года".
4 августа на портале госзакупок размещен тендер "Выполнение работ по государственному оборонному заказу на разработку проектной документации "Реконструкция и техническое перевооружение производственных мощностей аэродрома экспериментальной авиации "Салка" с целью организации на его базе испытаний комплексов с БЛА," федеральное казенное предприятие "Нижнетагильский институт испытания металлов", г. Нижний Тагил, Свердловская область".
источник

Ну это понятно,а вообще-то все СМИ растрещали пару лет назад,что Салка станет аэропортом Нижнего Тагила,и что-опять бла-бла)))??? УВЗ типа проект заказал уже-и где всё это.....???

Беспилотники можно испытывать и в "чмстом поле'-для этого полоса в 2500 м не нужна вовсе)))))Ездили в лес рядом с Салкой ч-з бывшие склады ГСМ-оттуда хорошо было виднои ВПП,и есля я не ошибся,то,похоже там строится новыя вышка КДП,жаль фотик не взял с собой,а то бы фотку приложил

gilom
Беспилотники можно испытывать и в "чмстом поле'-для этого полоса в 2500 м не нужна вовсе)
Это смотря какой БЛА. Тот же перспективный "Альтаир" только с ВПП взлетает, да и "Форпостам" твердое покрытие необходимо.

Ну может быть-спорить не стану,но только это не тот объём работ,который может загрузить Салку работой под завязку.Аэропорт-это совсем другое дело

строится новыя вышка КДП
Работы ведёт организация из Санкт-Петербурга
Аэропорт-это совсем другое дело
В среднесрочной перспективе пользуйтесь Кольцово. Пока "Титановая Долина" не заработает, хотя-бы на 50%, аэропорт не будет нужен. А там фаза строительства, вялотекущая

строится новыя вышка КДП
Работы ведёт организация из Санкт-Петербурга
Ого,отрадно читать,так наверное и ССО монтируется???А как насчёт удлинения и уширения ВПП-расскажите,интересно знать.....

А как насчёт удлинения и уширения ВПП
Пока останется как есть
наверное и ССО монтируется
Не в курсе, буду там узнаю.

Видел по тв сюжет,касаемо RAE-2015,там было сказано,что будет закатана дорога от аэродрома до полигона-значит Салка во время выставки будет принимать гражданские борта.На не действующий и не сертифицированный аэродром вряд-ли посадят хоть один самолёт-значит процесс превращения Салки в аэропорт всё же продвигается,хоть и медленно,млм я не прав?

Что значит не сертифицированный и не действующий ?
Вполне себе действующий и сертифицированный аэродром экспериментальной авиации.
И борта принадлежащие МО регулярно им пользуются, без особых проблем.

Да я то знаю,что он всегда был действующим-просто на некоторых сайтах пишут,что Салка заброшенный аэродром и выложена целая куча фотографий.

Да я то знаю,что он всегда был действующим-просто на некоторых сайтах пишут,что Салка заброшенный аэродром и выложена целая куча фотографий.
Вы про это? Заброшенный аэродром Салка
Во первых было это давно, человек заехал туда с разрешения охраны.
Во вторых, большая часть фото сделана за пределами текущего периметра аэродрома.
А вот и селфи по дороге в Салку

Увеличить
На одном из форумов рассказывал, что он лётчик дальней авиации и раньше, в 1988 году последний раз, летал на ТУ-16. ))))
От того и взял ник Badger-16. В 2011 году ему, если память не изменяет, было 32 года.

Ну да-селфи,правда не было,а вот средство передвижения мелькало везде-и у торца полосы(26),и на заброшенных стоянках(капонирах),и у полуразвалившихся зданий бывшей воиской части.Да я сам это всё видел,понятное дело,к нынешнему периметру аэродрома все эти развалины отношения не имеют

Наверное сегодня на прилёт различных бортов в связи с выставкой большой урожай-думал немного пофотать,да времени не оказалось....

Сегодня никто не прилетал, только работали из Салки. 11-го , возможно, будет ан-24 транзитом, пермских летунов забирать.

А я думал,что они (пермские летуны) выполнялм полёты стартуя из "Большого Савино"-лететь-то оттуда до Старателя по времени ерунда.А ещё сегодня на Вагонке был замечен топливозаправщик с кольцовскими логотипами,который проследовал в сторону Покровского.Что в Салке топливо своё закончилось???)