Други, помогите частотами и кртами аэропортов Череповца и Вологды, копаю неделю инет нигде не могу найти.

Этих аэропортов нет даже в двух сборниках джепессоновских карт которые я нарыл в инете их нету......

Вологода-контроль - 132,900
Есть только РНК, карт самих аэропортов нет. По крайней мере, я не нашел.

Этих аэропортов нет даже в двух сборниках джепессоновских карт которые я нарыл в инете их нету......
prozaq
Знаю, кто Вам может помочь. Но, к сожалению, этого участника давно не было на форуме. :(

Вологода-контроль - 132,900
....... ,а также 131.300АМ


по Вологде где-то попалось мне вологда-круг 126.000, а больше ничего.
Silent, у тебя на этой частоте что-нить слыхать в Соколе?

В Черепе иногда слышно погоду на 119.200АМ - мож это и есть Череповец?

Вот, в MS FlighSimulator 2002 были эти аэропорты (со всеми данными, ессно), а в MSFS 2006 они куда-то пропали. У кого есть MS FlighSimulator 2002 посмотрите пжлста.

prozaq

Схем аэропортов нет.
Частоты, позывные:

Череповец - 119.2
Вологда (Кипелово) "Дремучий" - 124.0
Вологда - 120.9
Рыбинск - 122.2

Авиагруппа «Соколы России» покажет высший пилотаж в небе над Вологдой.
Летчики авиационной группы высшего пилотажа «Соколы России» выполнят демонстрационные полеты на истребителях Су-30СМ и Су-27 в течение двух дней в Вологодской области.

26 июня в день 90-летия рождения летчика-космонавта, Героя Советского Союза Павла Беляева экипажи Липецкого авиационного центра выполнят элементы маневренного воздушного боя пара на пару с применением наступательно-оборонительных приемов, продемонстрируют наиболее сложные и зрелищные эпизоды воздушной программы, включая пилотаж на малой высоте (до 200 м) и в ограниченном пространстве на больших скоростях (500 — 800 км в час).

Завершится программа выполнением элементов высшего одиночного пилотажа на самолете Су-30СМ с выполнением таких фигур, как петля с поворотом, «колокол», проход на малой скорости, «ухо», «нож», «кадушка», вращение по курсу на критических углах атаки.

Полеты пройдут над центральной площадью села Бабушкино Вологодской области — местом рождения Павла Беляева.

27 июня в день 868-летия города Вологда экипажи авиагруппы «Соколы России» выполнят пролет в составе звена в плотном строевом порядке «ромбом» над Кремлевской площадью города.

Напомним, авиационной группы высшего пилотажа «Соколы России» — единственная, которая на боевых самолетах показывает тактические приемы воздушного боя.

Экипажи пилотажной группы «Русские Витязи» продемонстрируют свою воздушную программу в городе Череповце Вологодской области 19 июля 2015.
В День металлурга летчики ВВС продемонстрируют групповой пилотаж в составе 6 истребителей Су-27.

Пилоты отработают наиболее сложные элементы воздушной программы в сомкнутых порядках — «пирамиду» и «ромб», выполнят «петлю Нестерова», синхронные «бочки», «вираж», «плотный ромб», косые петли и полупетли, боевые развороты, а также наиболее зрелищные фигуры — «колокол», «зеркало», «роспуск», встречный пилотаж и многие другие.

Полеты будут проходить над акваторией реки Щексны.

По сообщению официального портала города Череповец на время проведения авиашоу с 11.50 до 12.30 Октябрьский мост будет закрыт для движения пешеходов и автотранспорта.

В День металлурга летчики ВВС продемонстрируют групповой пилотаж в составе 6 истребителей Су-27.

Не прилетели "соколы".
Официоз..." не летная погода"... (С)
Хотя по мнению горожан вполне хороший солнечный день был.

19 Июл 2015 12:07:37
Экипажи пилотажной группы «Русские Витязи» продемонстрируют свою воздушную программу в городе Череповце Вологодской области 19 июля 2015.

А почему сюда?

Стрижи и Витязи сегодня! - Страница 12

А почему сюда?
cemichael
По месту проведения мероприятия.

«Соколы России» продемонстрирует свое мастерство в Череповце

3 июня пилотажная группа Липецкого авиацентра «Соколы России» под командованием заслуженного военного летчика России полковника Александра Гостева выполнит демонстрационные полеты во время проведения акции «Служба по контракту – твой выбор !» в Череповце.

В своей программе «Соколы России» покажут маневренный воздушный бой с применением наступательно-оборонительных приемов воздушного боя. Сложность этой программы заключается в пилотаже боевых истребителей в ограниченном пространстве на малой высоте (до 200 м) и на больших скоростях (500-800км/час).

Зрелищность пилотажа позволит зрителям по достоинству оценить маневренные возможности отечественных истребителей и профессиональное мастерство российских летчиков.

В ходе демонстрационной программы ведущий группы «Соколы России» полковник Александр Гостев выполнит традиционные фигуры одиночного пилотирования – «Колокол», «Проход на малой скорости», «Ухо», «Нож», «Кадушка», а также новые элементы, которые впервые включены в программу.

Кроме воздушного боя и одиночного пилотажа «Соколы России» продемонстрируют мастерство группового пилотирования в составе 4 истребителей в полётном порядке «Ромб» и выполнят комплекс фигур высшего пилотажа: петля Нестерова, «Бочка», «Колокол», «Ракушка», «Вираж», «Роспуск» и другие фигуры на минимальных интервалах и дистанциях.

"Соколы России" Череповец 2017:
[Видео YouTube - нажмите для просмотра]

Реконструкция аэропорта в Великом Устюге близ "родины" Деда Мороза завершится 20 августа 2020 года. Об этом на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным доложил губернатор Вологодской области Олег Кувшинников, сообщает ТАСС.

"По вашему поручению мы заканчиваем строительство, удлинение взлетно-посадочной полосы [в Великом Устюге] с 1,5 тыс. м до 1,8 тыс. м, что позволит нам принимать среднемагистральные самолеты, Sukhoi Superjet 100 из Москвы, Санкт-Петербурга и других крупных городов. 20 августа следующего года мы открываем новую полосу, новый аэродромный комплекс с возможностью сделать этот аэропорт со временем и международным, если мы увидим, что увеличится туристический поток, из-за рубежа в том числе", - сказал губернатор. По его словам, стоимость проекта составляет 1,1 млрд рублей.

Он сообщил также о планах по удлинению взлетно-посадочной полосы в аэропорту Вологды с 1,3 тыс. м до 1,8 тыс. м. "Сейчас проектируем, с 2021 года начнем ее строительство", - сказал губернатор.

Говоря о развитии туристического кластера, связанного с вотчиной Деда Мороза в Вологодской области, Кувшинников также отметил, что в 2017 году здесь был построен ледовый дворец "Мороза Арена", в 2018 году - физкультурно-оздоровительный комплекс. "Заканчиваем проектирование нового дворца Деда Мороза, в три раза увеличим его площадь, потому что количество туристов превысило уже 300 тыс. в год, и поэтому, конечно, очень важно, чтобы этот проект стал не региональным, а именно всероссийским. Поэтому мы сейчас придаем ему федеральное звучание", - сказал губернатор.

Постоянное "жилье" Дед Мороз получил в Великом Устюге в 1999 году. В вотчине, которая расположена в деревне Морозовица, действуют двухэтажный терем, Тропа сказок, зимний сад, зоосад - филиал Московского зоопарка, лечебно-оздоровительный комплекс, гостиница, торговые ряды, коттеджный поселок, кафе, каскад прудов, пасека Деда Мороза, его ледник и кузница. В Великом Устюге успешно функционируют городская резиденция Деда Мороза, его почта и Дом моды.


https://www.aex.ru/news/2019/8/9/200633/

Ныне осуществляются внутренние пассажирские перевозки по маршрутам Москва-Череповец-Великий Устюг и Санкт-Петербург-Череповец-Великий Устюг. Аэропорт эксплуатирует авиакомпания «Северсталь», которая обслуживает рейсы на самолётах Як-40 два раза в неделю.

Насколько помню из мониторинга середины 1990-х (Вологда - Трек, Устюг - Точилка и т.д.), тогда в Устюг летали Ан-2 из Вологды.

Всего в 56 км от Устюга находится стагнирующий аэропорт Котлас с ВПП 1450 м. Если бы его реконструировали, можно было бы в Устюге огород не городить.

На 2019 год через аэропорт выполняются рейсы:
Котлас — Череповец — Котлас (авиакомпания «Северсталь») два раза в неделю на самолёте Як-40.
Архангельск — Котлас — Архангельск (авиакомпания «2-ой Архангельский объединенный авиаотряд») два раза в недель на самолёте Л-410.

Насколько я помню, в Котласе (Савватия) раньше МиГ-31 базировались. А они достаточно требовательны к ВПП по взлётно-посадочным характеристикам.
UPD. Сейчас посмотрел, там ВПП 2500 м. И к Великому Устюгу он ближе.

meteorolog


Савватия это аэродром гос. авиации, туда граждан вряд ли пустят, не любят "госы" совместное базирование и совместное использование. А если бы и пустили, для гражданской сертификации в аэродром нужно миллиарды вбухать, менять практически всё оборудование (светосигнальное, радиотехническое, метеорологическое), строить терминал со всеми службами и системами. Дешевле было бы на гражданском аэродроме полосу удлинить.

Corvus
Спасибо, понял.
Просто перед глазами пример Туношны, которая была в том же корпусе ПВО, а сейчас там граждане летают.