Опять тот же экипаж - 08213,
Позывные на 24 одни и тежи. Стружка в промежуточном. Как обычно наработка.

На завтра вро обширная программа. Ми-24(около 4 бортов) и Ми-28

Вопрос а кто сливает нашу частоту мыж её меняем регулярно?

Вопрос а кто сливает нашу частоту мыж её меняем регулярно?
vovkavertol
А разве это такая сложная задача ? Есть режим SCAN...

vovkavertol
Уезжаю на полёты и обслуживание БРЭО.
Вечером расскажу. (-:

КВ МВЛ:
8:20 мск дисп Карда-2 (Миллерово) Шпоре (Ростов) : "40211 АН-2 в 4:15 (UTC) начало работ в квадратах 049Г, 065А,Б (окрестности г.Миллерово). Люди здоровы, приступили к работе" :)))

Авиакомпания "Вираж":
An-2R CCCP-40211 AFL/North Kavkaz rgd 30jul86
An-2R RA-40211 Aeroflot Pya oct93 trf to Pyatigorsk OAO 15dec94; to V.I. Nagornov; lsd to Simargl 06mar03
An-2R RA-40211 Virazh 31aug06 reported in technical inspection document

Я сегодня АН-2 видел на химработах. Летал параллельно с нашими, на соседних полях. Он с Гиганта был. Это в районе Сальска.

vovkavertol
Вопрос а кто сливает нашу частоту мыж её меняем регулярно?
Ну, не регулярно, а раз в три-четыре месяца. А точнее - это посмотрите в исходном коде страницы http://www.77.aaanet.ru/xrrj/index.html
Я там с 2008 года записываю.
И никто не "сливает". Существует авиадиапазон, существует участок с известными частотами УКВ и КВ. Их исключаем. Существует Ростов-старт, через который борты Роствертола летают в зону. Существует ОПРС 358 кГц, который работает во время полётов или во время комплексных или регламентных проверок. Если умело воспользоваться полученной информацией, то не сложно и найти. А теперь уже зная, что выделены только две рабочих частоты (кроме резервной 127.0), можно просто в режиме сканирования этих двух частот, увидеть рабочую в данный период времени.
Ну, поменяют частоту на неизвестную. Найти эту неизвестную - дело одного дня полётов.
Голоса РП, РТОшников и экипажей я узнаЮ моментально.
У них нет шансов. (-:
Разве что полностью перейти на ППРЧ.
Другое дело - можете успокоить СБ и особый отдел Роствертола - у нас хватает ума не выкладывать всё подряд в Инет. Вы всё-таки наши родные.. Мы вас любим.

Кстати, частоты репитера "Дозора" (Службы охраны территории "Роствертола") я тоже знаю. (-: Да и как посты по номерам располагаются - тоже. И у кого прожектор есть и у кого бинокль, и у кого батарейки сели - всё известно.
Вот такое у нас хобби. (-:

У "Дорожного" на учебном канале новый позывной - "Киолета".

КВ МВЛ:
Аэротакси ?
Группа из... пяти (!!!) московских вертикальных Robinson-44 взлетела в 9 утра с Маныча квадрат 146Г ( район Пролетарского водохранилища реки Маныч, восточнее Сальска). Направляются на Бештау (Пятигорск, Железноводск). Полёт вне МВЛ.
Бортовые Робинсонов:
RA:

Увеличить
04174 Поиск - 04174


Увеличить
04256 нет в поиске

04231 нет в поиске
04282 Поиск - 04282
04299 Поиск - 04299

vovkavertol
Кстати, о позывных. (-:
С сегодняшнего дня позывной "Роствертола" - "Сезон". Ну и позывные экипажей тоже поменялись.
C 7 мая частота 120.45 вместо 120.35
На страничке всё обновил.

Увеличить
КВ RDA:
23432 МИ-2 со стороны Батайска на Тихорецк. 13:15 прошёл село Красное (Краснодарский Край)
Mi-2 CCCP-23342 AFL/Central Region mfd 26jun85 rgd 10oct85
Mi-2 RA-23342 Aeroflot IWA 1993 l/n IWA jul98; trf 26jan94 to Aviapankh
Mi-2 RA-23342 Che 26aug02 rgd 27dec02 to Aerosl keased to Aviapankh 13feb04/13feb05
Mi-2 RA-23342 Aeros Bgd 04mar07
Март 2007г. - Богородицк Московской обл.
Март 2009г. объявление о продаже.

077
С сегодняшнего дня позывной "Роствертола" - "Сезон". Ну и позывные экипажей тоже поменялись.
На страничке всё обновил.

Вопрос а кто сливает нашу частоту мыж её меняем регулярно?
Походу поменяли и позывные:)

Оперативно!! Мониторинг не дремлет:)))

У "Дорожного" на учебном канале новый позывной - "Киолета".
А я кажется слышала "Галета"... Разборчиво и четко! Ещё проскакивал позывной то ли Рогач, то ли Строгач. Неразборчиво было.

У "Дорожного" на учебном канале новый позывной - "Киолета".
077
Поиск в яндексе даёт всего три ссылки на это слово: Радиосканнер (Ваше сообщение) и Киолета Борисовна Таращенко, жительница Москвы...

Версия от участницы манюня выглядит более правдоподобной. В качестве позывного обычно выбирают известное слово, чтобы в условиях помех его можно было легко "распознать".

манюня

Ещё проскакивал позывной то ли Рогач

"Рогач" в другой стороне будет.

Фотограф
В качестве позывного обычно выбирают известное слово, чтобы в условиях помех его можно было легко "распознать".
http://www.77.aaanet.ru/snd/new_callsign.mp3
А раньше был позывной "Элегия" - тоже "самое повседневно-обиходное" слово.

Кстати, у ПВОшников позывной "Акрихин". Если не знать, что это медицинский компонент - фиг кто запомнит.
Там же в записи дальше новый (сегодня ввели) позывной "Плечо". Очень "логичный" позывной.

http://www.77.aaanet.ru/snd/new_callsign.mp3
077
Первый раз неразборчиво. На повторе похоже на позывной "Галета".

у ПВОшников позывной "Акрихин".
077
Кошмар ! Наверное, это для того, чтобы врагов запутать.
:)
Иностранцам с трудом даются наши буквы Ч Щ Ы Э Х.

позывной "Плечо". Очень "логичный" позывной.
Нормальное слово. В условиях помех можно спутать только со словом "Лечо".

Первый раз неразборчиво
Я всегда прослушиваю в наушниках. У РП "Дорожного" жуткая модуляция. Растягивал синусоиду, помечал нужный кусок и прогонял в кольце несколько раз. Первая буква "К". А вот второй раз - там сожрался первый слог. У меня станция в сканировании трёх каналов тогда стояла. Пока она их проскочила - начало зеванулось.
Но это не беда - Сегодня тоже полёты будут - послушаю ещё. Учебная частота 124.325 вроде бы..

Кстати, всех "С Днём Олега Попова" - то есть, с Днём Радио!

ЗЫ
Знаю, что он Александр. (-: Это старый стёб. У нас в Ростове РЧЦ находится напротив Цирка.

vovkavertol
На ми-28 карта до сих пор не зашита. Завтра постараюсь выложить маршруты полетов
Ну как там с МК?
Можно в ЛС.

С Днём Радио!

На "Роствертоле" уже поняли, что скрывать от нас инфу бесполезно и фигачат открытым текстом в эфир. (-:
Или промахнулись по пульту и выдали команду на аэродрмную связь в эфир, что скорее всего, так как привод включили только после запроса КВС (я метнулся и проверил)..

Вот фото карты с зоной полетов.
А это кооррдинаты маршрута:
Стоянка: с 47*15'23'' В 39*44'07''
ППМ №1 625 точка 47*15'32'' 39*43'47''
ППМ №2 Хотунок 47*26'39'' 40*03'51''
ППМ №3 Бессерге 47*23'35'' 40*20'44''
ППМ №4 Крымский 47*40'16'' 40*46'11''

vovkavertol

Ага. Спасибо. Только не видно ссылки на фото карты.
Наверное, имелись ввиду ЭТИ карты?

Увеличить

Увеличить

Увеличить

Координаты - это т.н. "поворотные" точки, надо понимать?
ППМ №1 625 точка 47*15'32'' 39*43'47'' судя по скриншоту, координаты этой точки другие: N47° 15.53, E039° 43.78 - она попадает аккурат на конец ИВПП.
Хотунок - это Татарский - точка входа и выхода из зоны.
Бессергеневская - это 2-й поворотный, а не 3-й.

Кстати, сейчас над Доном летит дирижабль с мотором. Мониторьте 118.5 и 119.7

Точняк! Просто не правильно оформил. Я думал знающее люди поймут :)

Кстати, а что там с "РЕАЛ"-ом? ИВПП для взлёта/посадки открыли?
Слышу, что взлетают и садятся на грунт. Крайне редко (один или два раза) садились на 625-ю точку. Видимо те, кто гружёный был и требовалась выгрузка. Это пара Ми-26 - 06293 и гость 32821, залетевший к нам сразу после террактов в метро в москве.

Только что Ми-35 (24540) при посадке чуть не сел на пузо.
Я наблюдал посадку в бинокль.
Благо, РП тоже визуально контролируют как проходит посадка.
Запись.
А это всё из-за того, что крайнее время они летали то на Ми-35 без убирающегося шасси, то на Ми-28, то Ми-26, то Ми-117. Конечно, непривычно теперь помнить о шасси, когда на автомате садишься и не думаешь о нём.
Самое главное, что в эфире всё чинно-благородно. И даже тени намёка нет. Во, где выдержка у КВС и РП!

Кстати, а что там с "РЕАЛ"-ом? ИВПП для взлёта/посадки открыли?
Слышу, что взлетают и садятся на грунт. Крайне редко (один или два раза) садились на 625-ю точку. Видимо те, кто гружёный был и требовалась выгрузка. Это пара Ми-26 - 06293 и гость 32821, залетевший к нам сразу после террактов в метро в москве.

С 625 точки восновном ми-28 взлетает. А так они её просто пролетают набрав скорость. Для проверки САУ-Маршрут. А ми-26 прилетающие к нам на ремонт или регламент всегда там садятся.
P.S. выгрузку делают непосредственно на стоянках.

К стати 06293 это наша машина(заводская) Она с севера прелетела. Сейчас должна в грецию лететь. А 32821 это помнится МЧСники на регламент прилетали.

Насколько мне видно аэродромное поле и я могу судить по радиообмену, Ми-28 взлетают в удобном для них направлениях с МРД на траверзах своих стоянок. Они же боевые машины и лётчики в ЛИС - профессионалы. Им вообще пофигу направление ветра.
По всем правилам осуществления полётов обычно ученики из АУЦ летают. В том числе и на 625-ю точку садятся. За этим жёстко блюдит РП.
А не далее, как сегодня во вторую зону на площадку ходил Ми-8Т с инженерами по вооружению для следовавшего за ним Ми-28, просился взлететь с МРД, так его РП всё равно выгнал на грунт.

06293 это наша машина(заводская)
32821 это помнится МЧСники на регламент прилетали
Это я знаю, у меня все ходы записаны (-:
Вот здесь всё это описано.
А про заход 32821 "с понтами" даже есть аудиозапись.

В Миллерово возвращаются Миг-29 с парада http://depositfiles.com/files/2hf1i2ctf

С какого парада?