SNOOKER
Так что же все таки означает понятие "дергать репу"?? - это именно выходить на связь через репитер ??? )
Да

"Дергать,, репу" - найдя пары частот входа/выхода репитера, пытаются кратковременно выйти на передачу. Если всё "срослось", то репитер открывается и слышен характерный "хвост" (задержка в несколько секунд).
Если ничего не выходит - то, скорее всего, либо: а) недостаточный уровень сигнала на входе приёмника ретранслятора 2) неправильный тон.

SNOOKER
Вы бы создали другую тему для ликбеза, а то эта называется "Отзыв о Yaesu VX-6R и VX-7R".

В общем, пришел к выводу однозначно, что необходимо строить антенну для авиа! Сегодня по работе пришлось проезжать мимо аэропорта курумоч (Самара) В итоге 134.900 АТИС русский язык, 134.100 на инглиш! и причем било как пушкой!! на 100% При подключении "неправильному" к тв усам собирает много мусора практически на всех частотах в виде тв вещалок. А так, чем больше общаюсь с аппаратом тем больше он нравится!)

SNOOKER
А есть ли смысл делать самодельную антенну для авиа? У вас аэропорт рядом, неужели там нигде нельзя достать Л-120?

извините а что энто такое ?? если специальная авиа р/ст то мне она не нужна у меня есть уже , или это антенна??

SNOOKER
А что, в Тольятти поисковики ещё не включили?
Л-120 - дискоконусная антенна от авиационной радиостанции «Полет»

Ага, завтра же поеду в аэропорт к бабкам тогрующим авиажелезом ))))) они прям там же сидет ))) вдоль впп ))) и именно дискоконусами торгуют, как довесок к семечкам)))

с vx6 столкнулся с похожими проблемами что у SNOOKER , ловятся только фм станции и авиадиапазон, пару раз таксисты, на 433-434 только два раза слышал охрану и радиолюбителей, может дело в настройке приёмника??? куча настроек у трансивера, а мануал не особо понятен..

ловятся только фм станции и авиадиапазон, пару раз таксисты, на 433-434 только два раза слышал охрану и радиолюбителей, может дело в настройке приёмника???
Ну во первых - определись что именно ты хочешь услышать?
Во вторых -исходя из моего опыта я понял что спец частоты нужно знать (забивать) так как это не "вечно трындящий" фм диапазон! на спецчастотах может вестись разговор раз в пол часа (все зависит от активности служб).
В третьих - НЕОБХОДИМА АНТЕННКА !! Я построил для авиа специальную антенку, без нее на штатную резинку не слышно практически ничего .. а с антеннкой теперь слышны практически все частоты авиадиапазона! (так же немного речники на 300,000) Так что вот так!)

SNOOKER
Вы бы создали другую тему для ликбеза, а то эта называется "Отзыв о Yaesu VX-6R и VX-7R".
SNOOKER
А что, в Тольятти поисковики ещё не включили?
Л-120 - дискоконусная антенна от авиационной радиостанции «Полет»
Приму к сведению ваши ценные замечания!!)))))

SNOOKER

авиа интересует мало, больше милиция, железнодорожники, и любительские диапазоны.. да и на кв чувсвительности охота побольше..

SNOOKER

авиа интересует мало, больше милиция, железнодорожники, и любительские диапазоны.. да и на кв чувсвительности охота побольше..
милиция - нужно знать частоты !!! и возможно эти частоты еще и защищаются настройками тонов и чем либо подобным... - сам у себя милицию еще ни разу не услышал ..))
железнодорожники - на каких частотах ?? на первой паравозной ?? Тут тоже глухо... как я понял первая жд частота работает вдоль полотна (то есть едешь в электричке и слухаешь..) либо надо сооружать направленную ферритовую антенну (сам еще не экспериментировал так как не могу найти ферритовый стержень прим 20 см длиной- вообще никакой не могу нйти...)
из любительских тоже ничего еще не поймал.. недавно словил диспетчерскую скорой помощи (на 159,300) и водников (на 300,075) ну и как то случайно словил радиотелефон с разговором двух дачниц..)
касательно кв диапазона сей агрегат крайне плохо отрабатывает на КВ...(( для КВ приобретите деген 1103 или что нить из Тексун (у меня ПЛ 600). Сравнивал ТЕКСУН "600 ый" (мерин) с ЯСУ "6 кой" (ВАЗ 21061) - ну прям как в жизни!)))))) На КВ сравнение именно такое !!))
Вывод:
1) нужно знать частоты!!
2) внешняя либо альтернативная (либо резинка- замена штатной) антенна позволит немного улучшить прием!!
3) приобретать гаджеты для конкретных частот (на КВ лучше использовать приемник КВ а не рацию - она хороша исключительно на УКВ)

железнодорожники - на каких частотах ??
в пределах 152.000 - 154.000
я например отлично слушаю их на расстоянии примерно 3 и более км от вокзала.

SNOOKER

возможно эти частоты еще и защищаются настройками тонов и чем либо подобным

вот и у меня в голову такая мысль пришла, поэтому вопрос тут и задал))))


а деген есть, просто носить с собой два девайса както лень) на ясу 2130 вобще бесполезно слушать, я к дегену собрал магнитную антенну для этой частоты, на ясу еще не пробовал, переходник надо

например в пределах 152.000 - 154.000
я например отлично слушаю их на расстоянии примерно 3 и более км от вокзала.
Немного подробнее плизз касательно частот жд..) и что слышно? и с какой частотой (временной)??
у меня жд станция тоже прим на удалении 3 км... слушаете на ЯСУ ??)

а что подробнее-то?
слушаю на VX-6R. к ней приделан телескоп.
втыкаете частоту 153.000 FM и врубаете скан на отрезке +-1 МГц.
частоты на жд станциях могут отличаться.
думаю скоро найдете. если конечно жд станция не глухая совсем.
мне например слышно весь их треп - состав готов, отправление, башмак туда, маневровый сюда и все такое.

к ней приделан телескоп.
какой длины телескоп приделан ?? через переходник ??
"станция не совсем глухая" - это как?? Такое ощущение что у меня именно такая станция ..)
может получится так что моя станция на этих частотах не вещает, либо они оснащены оборудованием с другим диапазоном частот .. либо еще какая нить "тетра" .. )))

телескоп - 7 секций по 120мм. прикурочен sma-штекер от какой-то резинки opek.
на 4 секции принимает жд.
думаю, что и на родную резинку принимать будет.
про жд-станцию имею в виду то, что на одной - раз в день маневровый тепловоз пару вагонов толкнет, а на другой круглые сутки суета. соответственно и активность в эфире будет такой же.

про жд-станцию имею в виду то, что на одной - раз в день маневровый тепловоз пару вагонов толкнет, а на другой круглые сутки суета. соответственно и активность в эфире будет такой же.
У меня станция "Жигулевское море" - довольно активная, узловая.. ) не тупиковая .. но что то ничего пока я не услышал ..

Друзья! Я немного не понимаю кое чего.. Вернее совсем не понимаю... Вот все говорят про прием ПРС на 2130.. Но объясните мне неграмотному, а каким образом можно принимать эту частоту если станция работает на прием до 999 Мгц? Спросить стыдно, тно учитывая что я в этом деле конкретный ботан - не пинайте ногами плиз!!!

Друзья! Я немного не понимаю кое чего.. Вернее совсем не понимаю... Вот все говорят про прием ПРС на 2130.. Но объясните мне неграмотному, а каким образом можно принимать эту частоту если станция работает на прием до 999 Мгц? Спросить стыдно, тно учитывая что я в этом деле конкретный ботан - не пинайте ногами плиз!!!

" Наберите" кнопками 002130 и получите 2130 кГц .

Ну я данную станцию только хочу купить, так что мне набирать пока неначем. ;) Но в таком случае, почему в характеристиках написано про 999 мгц ?

KisaKot
Частота 2130 указана в килогерцах. И в предел 999 МГц частота 2,130 МГц очень хорошо умещается.:)
Кстати, для приёма ПРС Вам ещё понадобится либо рамка, либо ферритовая антенна. На форуме эти антенны обсуждались, поищите.

Вот, я же говорил, что туплю.. Я думал почему то что частота в мегагерцах.. ;)

Ничего страшного, со временем во всём разберётесь.:)

Форумчане, подскажите плиз, здесь писалось что vx-7r принимает 27 мгц.. я не обчитался???

И... ещё хотел бы узнать, шаг перестройки на vx-7r позволяет ли выйти на 2.444 и 2.464? Не бейте пожалуйста сильно, я новичок)

милиция - нужно знать частоты !!! и возможно эти частоты еще и защищаются настройками тонов и чем либо подобным... - сам у себя милицию еще ни разу не услышал ..))
железнодорожники - на каких частотах ?? на первой паравозной ?? Тут тоже глухо... как я понял первая жд частота работает вдоль полотна (то есть едешь в электричке и слухаешь..) либо надо сооружать направленную ферритовую антенну (сам еще не экспериментировал так как не могу найти ферритовый стержень прим 20 см длиной- вообще никакой не могу нйти...)
из любительских тоже ничего еще не поймал.. недавно словил диспетчерскую скорой помощи (на 159,300) и водников (на 300,075) ну и как то случайно словил радиотелефон с разговором двух дачниц..)
касательно кв диапазона сей агрегат крайне плохо отрабатывает на КВ...(( для КВ приобретите деген 1103 или что нить из Тексун (у меня ПЛ 600). Сравнивал ТЕКСУН "600 ый" (мерин) с ЯСУ "6 кой" (ВАЗ 21061) - ну прям как в жизни!)))))) На КВ сравнение именно такое !!))

1. В Тольятти от 148мГц смотрите (тоны не влияют на приём, Вы ведь слушать собираетесь, верно?) У Вас в городе милиция общественной безопастности не использует технмическое маскирование радиообмена.
2. Если ЖД именно в районе 2.130 мГц в ЧМ то да антенна нужна другая что имеете, а так железнодорожники во всё спину алёкают ещё 151-154 мГц, там и штатной антенны хватит.
Вот про речников поведайте-какая антенна была, весьма интересно (бо комбайны езу тупы в этом участке немало)
3.Про КВ несколько не корректное замечание, если на НЧ диапазонах хочетца услышать что либо, то не стоит забывать о минимуме- шаг в 1 кГц и возможность приёма однополосной телефонии, ссб проще говоря.
Я без особых проблем на ВХ 7 принимаю на телесклоп на 3-3,4 мГц в АМ "любителей" с 1 района.