Гаврила50
Можно "откатить" назад: поцарапать корпус и шкалу, испачкать контакты барабана и "гребенки", смыть масло "изготовленное из лучших сортов нефти" из регулятора громкости и испачкать его...
Глядишь и заработает снова! Не зря же говорят, что лучшее - враг хорошего!
Не сомневаюсь в том, что всё сделано хорошо и правильно, осталось только снова вытащить шасси из корпуса, взять схему и в течение 5-30 минут всё исправить... Так бывает: все сделал - вставил в корпус - не работает или еще какая-нибудь фигня... Всё получится, главное - не спешить! Удачи! Не забудьте потом написать в чем дело было!

Напишу обязательно. Только вот когда теперь руки то до него дотянутся. Но свою созидательную роль этот ВЭФ-12 всё равно сыграл. Начал то я тот творческий день с того, что достал все три свои ВЭФа, в тч две Спидолы 231 и 232. Питание от сети было только у ВЭФ-12. Если помните, было такое изобретение - блочёк питания 9 в, который вставлялся в батарейный отсек, прижимаясь специальными контактными площадками к контактам батарейного отсека. И вот я решил сделать его универсальным для всех ВЭФов. Вывел проводки и припаял старинный штекерок под разъёмы питания Спидол. Ну вот заодно и проверил все три приемника. Временная неудача с ВЭФ-12 меня не расстроила, потому что мне оказалось более важным то, что совершенно рабочим оказался Спидола-232, самый мой любимый. На нём я даже на СВ что то неизвестное отловил. Попоёт ещё красавчик, порадует старичка! Ну а ВЭФ-12 я всё равно заставлю работать, ясно же что мелочь какая то, устранимая. Тем более что он самый старый, раритетный. Но теперь руки тянутся и к Спидоле-232, тоже хочется чистку-полировку ему сделать, типа довести до ума.

Гаврила50
Как я Вас понимаю!
232 - аппарат очень хороший! У меня тоже есть, работает!
Может быть, стоит "дожать" ВЭФ-12? Ну как на половине пути можно останавливаться7 Там ведь точно какая-нибудь несерьёзная неисправность...

Обязательно дожму в ближайшее время. Вот отпразнуем 8 марта, приведёмся в чувство и продолжим наше благородное дело всей нашей многострадальной жизни. А Спидолу-232 я вчера вечером обслужил, контакты барабана отчистил спиртом, регуляторы громкости и тембра оросил вэдэшкой. Приемник внутри оказался как новый, некопаный, без пыли и тараканов. После ТО заработал вообще лучше нового, правда в наших краях больше всех слышны голоса Китая и Казахстана. Зато много на всех КВ.

а мне больше нравится вэф 202

Да ВЭФ-202 это самая классическая модель из ВЭФов. И скорее всего самая популярная. Мне то она тоже нравится, но пока такой в коллекции нет. Давно хочу заиметь, но хотелось бы в отличном состоянии и косметически и полностью исправную. Такие есть в Интернете, много, но дорогие. Со временем всё равно найду себе.

цены заоблачные на все скачут одна зарплата стабильно низкая

Цены на ВЭФ-202 заоблачные?
Мне бы ваши проблемы.
Тут вот захотелось Grundig Satellit присовокупить к имеющемуся "поголовью". Вот где цены.

Цены на ВЭФ-202 заоблачные?
Мне бы ваши проблемы.
Тут вот захотелось Grundig Satellit присовокупить к имеющемуся "поголовью". Вот где цены.

Да уж.. Тоже не понимаю. Я свой 202 взял за тысячу р практически в идеальном состоянии. Очистка контактов барабана и замена пары электролитов (хотя даже и не требовалось, по большому счету) - и как новый:

[Видео YouTube - нажмите для просмотра]

Вот лампа немецкая какая-нибудь - это да... Сейчас цены выросли очень ощутимо
О сателлите тоже давно мечтаю. Есть 750й - но я имею в виду настоящий)

Такие есть в Интернете, много, но дорогие. Со временем всё равно найду себе.
Уважаемый Гаврила50, скажи(те), какой "кирпич" нужен? Завтра отошлю... Это серьезно.
А вообще не понимаю восторгов по поводу этих "кирпичей", имею в виду ВЭФ12-206, средний приемник с устаревшей схемотехникой и конструкцией, когда эта схема появилась в Спидоле в начале 60х, да это был ПРИЕМНИК!, но в конце 70х, это уже было убожество, и даже изменение корпуса не помогло, (был симпатяга-приемник, стала "хрущебина" с острыми углами) когда пошла серия 207/208, потом 230/250 появилась надежда на возрождение приемников ВЭФ, но дерьмо типа 214-216/317 и дальнейшее свело на нет все...
единственный приемник из последующей серии 232/242, НО!! был бы тракт чм/фм, приемник бы пользовался успехом: не плохая эргономика, БП на борту, хороший динамик и пр.
Но это все было упущено заводом, и вышло то, что есть...
Не примите мое высказывание за критикантство, я люблю советские радиоприемники и имею всю линейку транзисторных ВЭФ ов (кроме 252), но то что есть, то и есть...
Созданные в 60х одновременно в ВЭФами приемники дяди Грундига, имели и не сравнено более широкий модельный ряд! и более совершенную схемотехнику и лучшие параметры.... (не сочтите ради бога за русофоба).
Опять же имею порядка 40-50 приемников Грундиг, есть с чем сравнить...

Я свой 202 взял за тысячу р
Ну ребята Вы даете... их за 500 не выбрать на Авито...

Хочу поделиться своим настольным радиоприемником. Это Grundig Type 97b 1961 года. На борту FM, SW 49-19m, MW, LW
Из всех своих приемников чаще всего я использую именно его - не знаю почему, но это просто мой любимый аппарат.
Высотой он с две пачки сигарет.

[Видео YouTube - нажмите для просмотра]

Достался он мне в неплохом состоянии, по электрике - вообще все ок, зато с большой проблемой по механике.
У этих грюндигов есть очень слабое место - а именно механизм смены диапазонов УКВ и МВ-СВ-ДВ.
Представляет он собой вот такую ерунду.

http://www.radiomuseum.org/forumdata/users/4776/file/Grundig_97a/04_Antrieb_ohne_Walze_mit_Seil.jpg

http://www.radiomuseum.org/forumdata/users/4776/file/Grundig_97a/06_Verklebter_Kupplungsmitnehmer.jpg

Т.е. на валу силуминовое колесико с зубчиками на плоских сторонах. С обеих сторон к нему попеременно прижимаются позолоченные втулки с тросиками от верньеров, с черным материалом, похожим на пемзу. Таким образом обеспечивается сцепление. Чем-то похоже на коробку передач в авто)) Нажал на кнопку УКВ - одна пружинка поджалась, другая подвинулась. Нажал кнопку МВ - соответственно, наоборот.
Идиотизм такого решения состоит в том, что силуминовое колесико посередине крепится к валу тремя винтами, проходящими по его ребру. От времени, разумеется, все это ломается именно в этом месте. В моем случае винтик был всего один, остальные отверстия залиты чем-то вроде эпоксидки, к тому же колесико еще и треснуло по линии этих отверстий, от него отломился кусок - т.е. колесико свободно вращалось на валу, ручка настройки ни на одном диапазоне, конечно же, не работала.
На немецких форумах видно, что с этим тоже многие очень мучаются.
Я же проблему решил просто - применил немецкий фиксатор "вал-втулка" Локтайт. Правда, за ним пришлось ехать черт знает куда, в Мск в рознице его найти невозможно, да и стоит он довольно дорого, применяется в основном на производстве. Но эта штука оказалось просто чудесной. Всего одна капля - и колесико намертво зафиксировалось. Теперь все работает. Правда, узел теперь неразборный - фиксатор выдерживает давление чуть ли не в тонну)
Ну да и бог с ним, главное - радио отлично работает)

Artriot

Позвольте Вас поздравить, великолепный приемник!!! Хочу такой!!!
механизм смены диапазонов УКВ и МВ-СВ-ДВ.
Представляет он собой вот такую ерунду.
Ну а это поверьте не ерунда, а отличный механизм! но возраст есть возраст, суставы у всех стариков болят, лечить нужно, да и не сложно это. У меня два подобных Грундига, правда несколько побольше, пару блоков в высоту..., и у обоих были проблемы с "коробкой передач", вылечил однако...

хотелось бы звезду приобрести или 6н1

AlexT
Спасибо!
Да нет, механизм в принципе весьма неплох и интересен - скорее, у меня претензии именно к материалу, из которого сделано колесика. Алюминиевые сплавы от времени и нагрузок крошатся и разрушаются. И я так понимаю, использование таких материалов - это уже признак 60-х, наверное? Просто мне это хорошо известно по той же Сакте 63-го года. У них болезнь - разрушение деталей верньерного механизма УКВ. У меня тоже есть и большие ламповые, среди них и грюндиг - но 50-х годов, там как-то попрочнее все)
Хотя что тут говорить, наверняка в 61-м году, собирая этот приемник, как-то не думали, что он будет работать в 2015-м) А он работает, однако - и на том спасибо)

AlexT
"единственный приемник из последующей серии 232/242, НО!! был бы тракт чм/фм, приемник бы пользовался успехом: не плохая эргономика, БП на борту, хороший динамик и пр."
Если наплевать на "аутентичность" (я именно так к ней и отношусь), то в случае с 232 - это направление, в котором следует работать, причем ЧМ тракт просится там раздельным, место свободное внутри позволяет!

Алюминиевые сплавы от времени и нагрузок крошатся и разрушаются. И я так понимаю, использование таких материалов - это уже признак 60-х, наверное?
Да уж, силуминовые детали в старой аппаратуре это еще тот головняк! Чио в старых Балтиках на переключателях, что в Сактах и пр., но вот тех кто догадался из этого г..на делать механизмы в аппаратах высшего класса, например Виктория 003, этого не понимаю.

на патефонах силумин тоже ставили.

У меня от комплекса "Радиотехника-101" осталась "вертушка" выпуска ~1985, у неё давно уже развалился
тонармодержатель (материал - подозреваю силумин). Я уж промолчу про электролит в блоке питания,
у которого один вывод был откусан под "корешок". Вот тебе и "RRR"...
Кстати, писал жалобу на завод - без ответа.

Естественно, силумин - значительно дешевле стали, при этом еще и легче. У него единственный недостаток - хрупкий и легко отламывается при падении. Удешевление - вот почему его стали применять массово. Да и не только его - а какая пластмасса в советских радио? Опять же, по той же Сакте знаю. Она просто усыхает от времени)

А вот такое решение по питанию от сети было принято для ВЭФов 12, 201, 202 и ещё нескольких моделей. Многие конечно видели, но вдруг кто пропустил этот интересный блочек. А сделали его в форме коробульки, которая вкладывалась в батарейный отсек, прижимаясь контактными площадками к пружинкам батарейного отсека. Вспомнил его потому, что у двух моих Спидол нет сетевых блоков питания и пришлось использовать этот единственный имеющийся на 9 вольт. На скорую руку вскрыл, припаял штекерок, и блок питания стал универсальным.



Есть даже переключатель сети 220127в. Я вообще удивляюсь, зачем этот переключатель лепили стольколет. И сейчас ещё не прекратили. Сетей на 127в уже никто и не помнит, да и были они не долго. Устройство со Знаком качества. Цена 7,5 рублей.

Зарядное устройство для аккумуляторов-таблеток. Из фотографий понятно, как устроен прибор. Всё очень просто и примитивно. Два уккумулятора вкладываются в держатели, закрываются и в розетку часов на 6-8. Годов 70-х.

Гаврила50 имею такой в наличии и исправный! я про зарядку!

И у меня такой есть

Старый мерседес....от Штирлица стоит себе спокойно на задворках....

вэф 221 с фм диапазоном часто встречается?

Раз уж речь зашла про содержимое гаражей. Радиоприемник Philetta 1965г. стоял в гараже у одного человека (слушал на нем радио "Шансон"), там наверное свои "зубы" и оставил. Долго чертыхаясь восстанавливал верньер. Пока сделал, начал глючить переключатель диапазонов. Звук приятный, а как приемник - так себе.
Ну очень компактный внутри.

Увеличить

Увеличить

Зарядное устройство для аккумуляторов-таблеток
В наличии.
А вот такое решение по питанию от сети было принято для ВЭФов 12, 201, 202
Имеется.

ez9ra9
Старый мерседес....от Штирлица стоит себе спокойно на задворках....

Интересно, где его Штирлиц бросил, где эти задворки находятся? Похоже, на родине старичка, в смысле Мерса. А вот мой старичок паркуется на задворках отечества, в Сибири. Вчера припарковал его, а сегодня еле парковку нашёл. Скрывается под псевдонимом "Чарлик", а так фамилия Москвич-407. Год рождения 1960, на ходу.

вэф 221 с фм диапазоном часто встречается
Что это за диапазон такой интересный? Не встречал на памяти