Шурави
Похоже что после перемотки транса изменилась индуктивность обмоток ( может провод другого сечения, может межвитковая ёмкость ....). АЧХ надо бы снять с вашего транса во всём диапазоне частот. А так гадание на кофейной гуще получается.

Dart
Ну так а каков результат? Или вы из-за лени не пишите? ;)

Результат положительный. Правда просрочили на две недели, еслиб не собрался выставить им претензию по срокам, думаю ещёб дольше мурыжили. Проскальзывания пока не наблюдается. Субъективно перестройка происходит быстрее. Ручка валкодера осталась прежняя (я там карандашом выделял глючный участок). В акте указана замена. Если кому-нибудь нужно могу отсканитьбумажки по которым всё делалось.

Dart
Бедет интересно посмотреть на скан!
Заранее спасибо!

Подскажите,кто знает,как по номеру трансивера фирмы YAESU,определить дату выпуска? Где-то на форумах поподалось,сейчас найти не могу.Заранее благодарен.

Приветствую, уважаемые формуляне. Вопрос в следующем. Можно ли считать приемлемой регулировку чутья по внутренним шумам станции? Т. е. отсоединяем антенны, и слушаем шум через динамик радиостанции, крутя усиление в пунктах 001-006 инженерного меню, при возрастании шума, фиксируем значение. У меня получается до значений 40-50 роста шума не наблюдается, а свыше идет плавное нарастание шума. Что скажете?

Чем меньше лазить в настройки любого аппарата, тем дольше он проработает. Лично у меня, 897 ещё без "д" с не помню какого года. Вполне вероятно, что с 2003 года. Ни разу не лазил в его настройки и ни разу об этом не жалел.

Раскройте тайну. А зачем вообще лазить в настройки ? Или у Вас трансивер после ремонта ?

Нет, трансивер не после ремонта. Пришлось настраивать, т. к. токи покоя драйверов были просто безумные, то меньше в 4 раза на HF, а в UHF ток покоя был в 5! раз выше. Кстати после регулировки усиления по RX, стало более комфортным прослушивание НЧ диапазонов. Просто хотелось узнать, приемлем ли этот метод.

Я - давний сторонник наколенной настройки японских RX/TX на слух. Метод настройки чувствительности по шумам архиприемлем!
Но расскажите, как определили несоответствие токов, как регулировали токи покоя драйверов, где и чем мерили эти токи, как теперь с линейностью?

Ну подозрения возникли, когда подключив новую станцию на блок питания 5 ампер (другого небыло), при включении реле как-то странно щелкали несколько раз, затем станция включалась. При установке "родного" БП FP-30, данный глюк пропал. Логичным было, что ток в момент включения был очень большим. Дополнительным толчком к регулировкам послужил тот факт, что в сервис-меню значение усиления TX в диапазоне 21.000 было 255, а значит выкрутили до предела, дабы компенсировать низкий ток самого драйвера. Регулировка производилась по сервис-мануалу, токи драйверов установлены на 300 мА, токи предрайверов 30 и 35 мА соответственно. Точки для контрольных проверок указаны в сервис-мануале. После регулировки ток в режиме приема стал 680 мА.

ну а на передачу? Гармоники и почие прелести не полезли?

Не замечено, вроде все ОК.

...при включении происходит бросок тока...
Включите последовательно цепи питания трансивера, амперметр с током 3А, теперь включите трансивер и смотрите на прибор. Если, в момент включения, ток резко подпрыгнул от 1А и больше - ваш трансивер имеет глюк. Если все нормально, то при включении питания, вы увидите плавное возрастание тока, примерно так: 16мА → 170мА → 480мА → 600мА.
(Связано это с зарядом большого конденсатора C3119, который стоит на плате усилителя мощности. Установите конденсатор 500 - 1000мкф x 25В вместо старого и бросок тока значительно уменьшится или пропадет совсем.)

Взято отсюда - http://www.hamradio.cmw.ru/ft857/index.htm#5

Насчет покрутить усиление в сервис меню-я в своем 857м несколько снижал установки на НЧ диапазонах когда радио использовалось дома с "большой " антенной...ну и уж если решили покрутить то правильней будет это делать настроившись на слабую станцию и найти оптимальное соотношение сигнал-шум...

Vitox
Я с Вами согласен. Года 2 назад был у меня 897, токи покоя пред.драйвера/драйвера/оконечника (КВ секции) не соответствовали техн. саппелмент, сигнал в ОБП был "ватный" - никакой, как и у большинства этих мыльниц (без обиды владельцам...). Исправляется элементарно, всё расписано и рекомендовано-пройдено многочисленными пользователями не раз, в т.ч. на www.mods.dk (разумеется при определенных знаниях и навыках натройки РЭС). И с подбором микрофона-гарнитуры есть над чем поработать. Из приборов достаточно: мультитметра, двухтонального генератора НЧ, ВЧ вольтметра, ВЧ нагрузки и осциллографа с соотв. полосой пропускания. Даже если есть только мультиметр (миллиамперметр/амперметр) уже можно проверить-подкорректировать настройки токов. Шлейфы-цепи для включения в разрыв прибора на плате найти не сложно. Настройки по усилению (и не только) в инженерном меню также далеки от идеальных и имеют разброс по годам-партиям трансиверов. На 1.8/3.6/7 МГц однозначно нужно убирать усиление.

Можно ли считать приемлемой регулировку чутья по внутренним шумам станции?
Нет.
1) При включении антенны можно перегрузить.
2) Будет "завалы" (провалы) на "промежуточных" диапазонах.

На 1.8/3.6/7 МГц однозначно нужно убирать усиление.
Снижение чувствительности элементарно проводятся кнопками IPO и ATT (IPO на нижних диапазонах желательно выключать) и волшебной ручкой RF-GAIN, про которую все забывают.

И еще такой вопрос, как работает функция NB? При нажатии кнопочки появляются скобки [NB], но никаких изменений нет... Пробовал во всех модах.

Vitox, при регулировки чутья нужно контролировать соотношение СШ. А как вы это собираетесь делать имея всего лишь собственные шума приемника, где та грань когда вы уверены, что на выходе контролируетешумы первого каскакда, а не последующих.
При регулировке нужно использовать генератор с аттенюатором или генератор шума , что более грамотно.

Ребят, всем привет!!!
Обладаю станцией уже как с месяц и использую ее то в машине, то дома.
Из за этого у нее на верхней крышке появились мелкие царапины(((
Чем их можно заделать - или забить?

Да! работаю я на укв (70, и 2 метра) (diamond cr-10) и на си-би (diamond 7900) и теперь задумался и пожалел...
лучше бы я за эти деньги 120 ATAS взял бы(.

Теперь и не продашь эти антенны за разумную сумму, чтоб хватило на ATAS и не найдешь никого на обмен(

Ребят, а не посоветуете что нибудь мобильное на КВ? Ну и чтоб не дорого конечно!
Прошу ответить на все вопросы)

uzbek094
Ни чё не понял в ваших вопросах...Сначала и по порядку!

uzbek094
Я когда совим аппаратом пользовался на даче то тоже поцарапал верхнею крышку, царапину выровнил суперклеем и закрасил маркером. Если конечно присмотрется то закрашенное можно заметить.
Теперь стараюсь пользоватся по аккуратней:)

Ребят, а не посоветуете что нибудь мобильное на КВ? Ну и чтоб не дорого конечно!

Атас 120 и есть самое мобильное, автонастраиваемое и многодиаппазонное на КВ.

В движении на автомобиле атас убираю, так как были случаи поломки крепления и превращения антенны в кучу бесполезного железа )
А какой кайф работать на КВ в движении, помех больше, отвлекает от дороги и т.п., для того есть CB ))

На царапины я бы забил, нет ничего вечного.

на верхней крышке появились мелкие царапины(((
царапину выровнил суперклеем и закрасил маркером
Парни, Вы что?! Честная рабочая царапина только украсит трансивер типа Yaesu FT-897. Вы же с ним ни на гламурные вечеринки ходите, а юзаете в тяжелых боевых условиях? Зачем же царапин стесняться!

RN3ZF
Такой международный клуб давно есть. ЗДЕСЬ! ага спасибо видел этот сайтик.

Еще раз всем здрасте!!!
Ребят, купил вчера себе провод CAT для сопряжения компа со станцией!
HRD поставил, но чет вообще ничего понять не могу) В ней можно работать с памятью?

А может посоветуете другой софт?! Буду очень признателен - пишите в личку, если здесь обсуждение или ссылки запрещены!!!

Вчера поскачивал различных, НО! они блин все платные, а нужно то совсем не много - поработать с памятью!

В ней можно работать с памятью?
Нет.
Для памяти софт АДМС, в файлах тут на сайте смотри, там был.

АДМС скачал, но ключик там не подходит((( может кто нить научит?))

Ставить нужно с компашки, либо через эмулятор CD-ROM.

Ограничение скорости на дорогах России 90 км/ч. Не отваливается уже два года...


СПОРНЫЙ ВОПРОС!!! Форд "Скорпио" - в движении на АТАС ни каких помех!!!


"Пульты в полиэтилене"? Совдепия. Люди такие аппараты приобретают не для этого!


А зачем? Частоты нужно держать в голове. Для остального другая техника.


Читаем хелп (либо переводим и читаем) - узкоспециализированная программа, русских букв не берет, только для фанатов!..

А кто нибудь пользовался FTB CAT? вчера ее скачал (и вроде как бесплатная)...

НО! настроить так и не смог( Может кто нить подскажет как это сделать?

В чем проблема то?