|
|
| · Список аэродромов · Поиск аэродромов · Ввод новой записи · Статистика по регионам |
Тара |
| Ближайший населенный пункт | Тара |
| Регион | Омская область |
| Статус | Аэродром совместного базирования |
| Состояние | действующий |
| Частоты голосовой связи | 118,000 |
| Позывные УКВ | Тара |
| Позывные КВ | нет данных |
| РТО аэродрома | нет данных |
| Радар(-ы); тип, параметры | |
| Коды ИКАО, ИАТА и др. | ИКАО: УНОТ
ИАТА: Внутренний: ТАР |
| Географические координаты (KTA) | N56 54 Е074 18 +13*
+77 м |
| Почтовый адрес | Россия, Омская обл., Тара |
| РЦ УВД (FIR), Управление ФСВТ | РЦ УВД (FIR): УНОО
Управление: Западно-Сибирское МТУ ФСВТ России |
| Эксплуатант аэродрома | |
| Принимаемые воздушные суда | Ан-2, Ми-2, Ми-8, Ми-26
Макс взлетн. вес ВС 20 т. |
| Класс, размеры, покрытие ВПП | Класс ВПП: Е 650 х 75 Грунт |
| Курсы взлёта и посадки | 120*/300* |
| Базирующиеся авиакомпании | |
| Службы и организации аэропорта | |
| Карты и схемы | |
| Вид из космоса |  Увеличить Посмотреть в Google.Maps |
| Сайт аэропорта, расписание | |
| Другие полезные ссылки | Тема на форуме : Что можно услышать в Омске? |
| Местное время (UTC); режим работы | Местное время (UTC): +6/+7
Время работы (UTC): Светлое время суток |
| Запись ввел | Фотограф |
| Запись добавлена | 27 февраля 09 19:04; посл.исправление: 12 июля 09 13:23 |
| Описание |
| Аэропорт ТАРА
В Омской области из существовавших аэропортов местных авиалиний функционирует лишь один – «Тара», являющийся структурным подразделением ОАО «Омский аэропорт». Аэропорт Тара Аэропорт в г. Тара Омской области начал работать в начале 1930-х годов. В 1932 году открылась первая местная авиалиния Омск-Большеречье-Тара. По воспоминаниям ветеранов, первое здание аэровокзала было построено в 1936-1937 годах. В послевоенные годы в аэропорту обслуживали По-2, Ли-2. Они выполняли рейсы в Омск, Тевриз, Большие Уки, позже – на Васюган. Современное здание аэровокзала в Таре было построено в 1963 году. Аэропорт Тара, аэровокзал Аэропорт в Таре всегда был узловым аэропортом севера Омской области. Осенью 2000 года началась активная разработка Западно-Крапивинского месторождения нефти на севере Омской области. В 2001 году взлетная масса обслуживаемых воздушных судов увеличилась в 3,5 раза в сравнении с данными 2000 года, количество обслуживаемых в аэровокзале пассажиров – в 2,5 раза. Значительно возросло и количество обрабатываемого груза. В последующие годы также наблюдался постепенный рост объемов перевозок вахтовиков и грузов: было открыто Усть-Тегусское нефтяное месторождение в Тюменской области. В 2003 году за счет собственных средств ОАО «Омский аэропорт» был произведен капитальный ремонт аэровокзала в Таре и тепловых сетей. Аэропорт Тара, аэровокзал В связи с новыми требованиями по обеспечению авиационной безопасности в аэропорт города Тары в 2006 году доставлен спецавтомобиль на базе ЗИЛ-131 для проведения аварийно-спасательных работ, набраны специалисты пожарно-спасательного расчета. В аэропорту Тара наблюдается стабильный рост объемов перевозок. В 2006 году в Таре обслужено 14 756 вахтовиков, что на 24 процента больше, чем в 2005 году. Аэропорт Тара В аэропорту оборудованы 13 посадочных площадок. В 2007 году установлено ограждение вокруг аэропорта в соответствии с «Федеральными авиационными правилами», оборудована зона досмотра: интроскоп, стационарный металлодетектор «МИС-1», детектор определения паров взрывчатых веществ. Кроме того, была проведена реконструкция караульного помещения, есть оружейная комната. В аэропорту «Тара» по аналогии с Омским аэропортом выделены структурные подразделения: служба организации перевозок, авиационной безопасности, включающая группу досмотра и сторожевую охрану, служба горюче-смазочных материалов и аэродромно-технического обеспечения, пожарно-спасательный расчет, группа информации. Специалисты служб проходят обучение за счет средств предприятия. Аэропорт Тара, аэровокзал Аэропорт в северном городке стал одним из самых стабильных и развивающихся предприятий в Тарском районе. В Тару прибывают и первые лица региона, руководство крупных нефтяных компаний, отсюда на места нефтяных разработок отправляют вахтовиков, а также большое количество грузов – оборудование, связанное с разведкой и добычей нефти, продукты. Наиболее тесно аэропорт сотрудничает с компаниями «Вельталь-авиа», «Алтайские авиалинии», «Ютэйр». Развитие аэропорта «Тара», по мнению генерального директора Омского аэропорта С.Ф. Круглова, - пример обоюдовыгодного сотрудничества авиакомпаний, аэропорта, нефтяников. Активные работы на месторождениях приносят доход Омскому аэропорту. Нефтяники имеют возможность доставлять оборудование из Тары, то есть как можно ближе к месторождениям. Все это способствует и созданию новых рабочих мест на севере области. В аэропорту «Тара» Омской области за 2008 год перевезено 16670 вахтовиков (97% к данным 2007 года). Обработано свыше 2900 тонн груза (121%), обслужено более 1750 вертолетов (78%). |
| Размещать комментарии к данной записи могут только зарегистрированные участники сообщества! |