Специальные радиосистемы
Логин  Пароль   Регистрация   
На главную
наш магазин радио
объявления
радиорейтинг
радиостанции
радиоприемники
диапазоны частот
таблица частот
аэродромы
статьи
файлы
форум
 
Opek HVT-600
Начало » Антенны КВ Всего отзывов: 1  


Общая оценка 4.00
Соотношение цена/качество 5.00
Рабочие характеристики 4.00
Дизайн, конструкция, качество сборки 4.00
Качество материалов 5.00
Удобство установки 5.00
1.
 Автор:
  Антиквар 4.3
 Дата создания:
 21 Янв 2018 22:34:39
 Опыт использования:
 От недели до месяца
Мобильная КВ/УКВ-антенна  Оценки: 4 / 5 / 4 / 4 / 5 / 5
Универсальная 10-диапазонная автомобильная антенна, способная работать на коротких (80, 40, 30, 20, 17, 15, 12, 10 м) и ультракоротких (6 и 2 м) волнах. На коротких волнах является сильно укороченной "четвертушкой", на УКВ - полноценная "1/4 волны" на 50 Мгц и "3/4" на 145 МГц. Переключение диапазонв осуществляется вручную, путем перестановки провода-перемычки в разные гнезда. При этом шунтируются удлиняющие катушки в толстом основании антенны. Так, на 80 м перемычка вообще снимается и работают все удлиняющие катушки. На 6 м и 2 м перемычка шунтирует все катушки, и антенна превращается в простой штырь.

К сожалению, кроме перестановки перемычки нужно еще и менять степень выдвижения верхнего гибкого штыря, поэтому менять рабочий диапазон не слишком удобно. Это недостаток HVT-600 по сравнению с той же автоматической ATAS-120. Но это в какой-то степени компенсируется более низкой ценой антенны HVT-600 - около 4000 рублей.

Серьезных испытаний антенны еще не проводилось, так как машина на зимовке, а с карниза лоджии на низком этаже вряд ли можно сколько-нибудь успешно сработать на КВ. Впрочем, на СиБи (включив перемычку на 10 м) и на "двойку" антенна нормально работала вместе с магнитным основанием антенны ML-145. Также я обнаружил, что антенна, настроенная на СиБи, неплохо (с КСВ 1.2) работала и на "двойке" без перестановки перемычки. По-видимому перемычка, имеющая длину около 0.5 м, на "двойке" действует как 1/4-волновый штырь, а удлиняющая катушка выступает в роли запорного дросселя. Надо полагать, та же ситуация будет и на других КВ-диапазонах. Впрочем, это надо проверять, а у меня, похоже, вышел из строя КСВ-метр...
загрузка: 0.006 сек. © www.radioscanner.ru