Доброй ночи Уважаемые коллеги!

Я давно занимаюсь разными видами радиомониторинга
и т.п., но в этой конференции впервые, хотя читаю давно.
Сегодня у меня была маленькая радиоэкспедиция :))),
хочу выложить свой материал, вдруг кому интересно.
Объектом мониторинга был выбран аэропорт Шереметьево,
подъехав к нему на машине в непосредственной близости,
взяв с собой свой AR-8000, мы с приятелем (Serg) слушали
авиационный диапазон с 16.00 до 17.14 UTC,
потом сели АКБ и остальные службы остались "на потом".
05.10.03.
119.000 Шереметьево руление.
120.7 Шереметьево старт, Шереметьево посадка.
126.375 Аэрометеосводка
127.875 Аэрометеосводка (в т.ч. на английском)
120.475, 123.9, 128.0, 128.85, немодулированные
несущие. пока не знаю
зачем, но похоже тоже из Шереметьево.
131.675 Контроль-1, Контроль-2.
118.1 Шереметьево круг.
131.725 цифровая передача данных
129.8 переговоры с бортами
118.875 ? сигнал точно из диспетчерской
121.8 Шереметьево руление
131.2 переговоры с бортами
127.2 Москва подход
122.7 Москва подход
127.7, 135.5 переговоры.

Особенно было интересно одновременно наблюдать
глазами самолет и слышать его на 120.7, на подходе
к глиссаде, посадку, затем руление на 119.
Незабываемые впечатления когда объект мониторинга не только слышно, но и видно:)

Согласен, сам был со сканером в ШРМ и в РАменском
Суперско !!!

Тоже самое могу сказать про Чкаловский. Живу «почти рядом». Каждый день наблюдаю со свих больших окон взлет, посадку и круг. Конечно не в полной картине, но все же могу. Временами даже через оптику слежу за самолетом. И самое главное слушать все это дело можно. Все службы аэродрома принимаю отлично. А так же рядом с домом проходит трасса «Челобительево-Марино-Черусти», так же наблюдаю и слушаю. Только есть одно но не могу слышать диспетчеров 122.7, 129.8, 131.2 они как раз по этому направлению. Находимся, прям в зане, а сигнала нету. Почему? И вообще, если пройтись не много от дома, то можно увидеть многое еще чего что твориться в воздухе. Тут вам не город, тут загород.

122.7
129.8 и все прочие коридоры физически сидят во Внуково
потому ты не слышишь их.

в Чкаловском че классно, так там часто последнее время тусуются "Русские витязи" и "Стрижи"
это действительно любопытно )

Да было такое дело, и когда можешь все это дело наблюдать и слышать. Только когда часто это видишь надоедает. А если вы город выехать там вообще рукой до самолетов достать. А лучше конечно на аэродром поехать. Но это уже другая история.

Я слышу диспетчеров только из Чкаловского и Шереметьево-круг. Только странно получается что именно круг, а всех остальных не слышу. И если все во Внуково тогда почему нету эфира Внуково, Домодедово. Одни прям странности. Только пилоты да пилоты...

аааа... друк!!

меня там тогчно не было , точно говорю, был не сильно пьяный..:)
за инфу AORу спасибо- все хотел из дома мельком послухать авио в этом диапазогне , да не довилось, а тут -частоты..
да у меня тоже ar8000..

to Solnce99
Такое не надоедает...
И когда часто,и когда постоянно это видишь....
Я например уже соскучился....Давненько они здесь не гремели...
Новый городок.

RW3DJO
Я живу рядом с Щелкововым, Загорянка сити. Вот как раз недавно пошел на посадку... Очень прикольно когда в три часа ночи идет на взлет, так что окна дрожат. А может на аэродром махнуть? Я там как два года не был.

Не нашёл более подходящей темы для сообщения :
День фотографов-любителей в Шереметьево.
Администрацией столичного а-п Шереметьево было принято решение об организации дня открытого доступа на перроны аэродрома для фотографов-любителей 9-ого Октября. Мы решили поддержать инициативую а-п Домодедово которым было проведено схожее мероприятие 22-ого Мая.

Детали мероприятия:
9-ое Октября 2007 года (Вторник), с 09:00 до 14:00;
Свободная съемка будет разрешена на перронах у терминала Ш-1;
Вход бесплатный, однако количество участников ограничено до 200 человек по соображениям безопастности;

Что бы принять участие:
Сбор участников в 8:30 утра у Ш-1, напротив входа в зал отлетов, будет установлен большой постер.
При себе иметь пасспорт, необходимую фотоаппаратуру (по желанию). Напонинаем, что все участники мероприятия будут досмотрены службой безопастности аэропрота.
Будем рады видеть вас!

Особенно было интересно одновременно наблюдать
глазами самолет и слышать его на 120.7, на подходе
к глиссаде, посадку, затем руление на 119.
Незабываемые впечатления когда объект мониторинга не только слышно, но и видно:)
А как же 131,500??? Собственно Ш-посадка/взлет?и (пардон! тема от 2003 года)
Я там частенько бываю по работе - почти под глиссадой. Всегда беру с собой шарманку и фотоаппарат. Но как назло ни разу не получилось нормально сфотографировать. То дымка, то солнце в глаз, то ВПП не та работает.
9-ое Октября 2007 года (Вторник), с 09:00 до 14:00;
Что говорят сеноптики? Я как раз во вторник с утра туда поеду.

Синоптики говорят утепляться и зонтик прихватить ;)

Не иначе с 9 до 14 полетов не будет. А шарманки САБ будет изымать?

А шарманки САБ будет изымать?
Забыл пароль и логин
Вопросы можно задать организатору мероприятия :
Кондратьев:
Связатся со мной можно по электронной почте condratiev-v@mail.ru
P.S. Прикрепленные файлы НЕ открываю.

Центр общественных связей аэропорта Шереметьево:
Уважаемые коллеги, профессиональные фотографы и фотолюбители!
Информация, распространенная непонятным лицом о проведении 9 октября 2007 г. открытых фото-видеосъемок на территории Международного аэропорта является ложной. Источник информации не подавал заявку ни в одно подразделение Шереметьево, связанное с обеспечением фотосъемок. Организацией подобного рода мероприятий занимается Центр общественных связей.
Проведение "Дня фотографов-любителей" планируется после завершения основных этапов масштабной реконструкции весной следующего года. Информация об этом будет размещена на официальном сайте аэропорта http://www.sheremetyevo-airport.ru и анонсирована в СМИ.
Для участия в любых мероприятиях на территории Шереметьево обязательно прохождение аккредитации.

От лица Международного аэропорта Шереметьево приносим извинения за недостоверные сведения, повлекшие за собой изменения Ваших планов. Обращаемся к Вам с просьбой передать данную информацию своим коллегам, знакомым и др. пользователям.

С уважением,
Центр общественных связей
Международного аэропорта
Шереметьево
Тел. 578 85 85, 578 20 73
pressa@svo.aero

Сейчас в Шереметьево с частоты круга переводили не на 131.5, а на 120.7. Далее на руление 121.8.

meteorolog
так ведь и в таблице "Авиационные частоты Московской воздушной зоны" указаны две этих частоты (120,7 и 131,5). Как я понимаю, они могут их чередовать время от времени.

QTX
так ведь и в таблице "Авиационные частоты Московской воздушной зоны" указаны две этих частоты (120,7 и 131,5)
В таблице видел. Просто обычно 118.1-131.5-119.0
А вот причина перехода на другие частоты - регламент?

из АИПа
131.5 к/с для 07Л/25П >> 119.0 к/с для 07Л/25П
120.7 к/с для 07П/25Л >> 121.8 к/с для 07П/25Л

cemichael
131.5 к/с для 07Л/25П >> 119.0 к/с для 07Л/25П
120.7 к/с для 07П/25Л >> 121.8 к/с для 07П/25Л
Спасибо! Я поленился посмотреть...
P.S. Некоторые экипажи тоже удивляются :)

meteorolog
P.S. Некоторые экипажи тоже удивляются :)

Уже несколько дней работает 07П/25Л. Экипажи, постоянно летающие в ШРМ, не только удивляются, а по привычке просят заход на 25 правую. На что диспетчер старта часто с иронией спрашивает, чем их левая не устраивает ;-)

cemichael
вот и стала понятна причина, спасибо!
Они там, что - то какое-то время левую используют, то правую?

QTX
На протяжении как минимум полугода (а может и больше, внимания не заострял) работала только 07L/25R. Причины не знаю.

А вот и НОТАМ
A5355/09 - 1. RWY 07L/25R CLSD FOR ACFT TKOF AND LDG.
2.TAXI ROUTES OPENED ACROSS RWY 07L/25R ALONG TWY 1, 11, 2, 12, 3,
13,4, 14, 5, 15 50M ON EITHER SIDE OF TAXI GUIDE LINES AT INT. 01 SEP 11:55 2009 UNTIL 14 SEP 20:00 2009. CREATED: 01 SEP 12:03 2009
Отсюда

Сегодня в 2 часа ночи довелось поторчать на торцах 25 полос. Первый заходящий борт который увидел, был аэробус SU 9011. После БПРМ пошел на второй круг. Подумал,- бывет... Далее не разобрал фразу "... с касанием...", оказалось отрабатывал конвейер.
А в онлайн табло он тоже отображался:

Увеличить


Увеличить

ivancasa
статус порадовал. демократия)
а из иркутского расписания убрали все чартеры и т.д., только штатные по расписанию отображаются... теперь гадай откуда прилетел, куда улетел...

В Шереметьево тоже частников не показывают. Вчера один сел, но в расспиании и он-лайн табло я его не нашел.

Кто может рассказать про то как прилетел 31.05.2012 и не улетал ли куда нибудь А340 в Шереметьево ?
http://data.flight24.com/airplanes/m-iabu

Фотограф
а также рассказать что внутри или просто показать фотографии салона ;-)

P.S. а у Ромы меньше ;-)

P.P.S. - сорри за флуд, если не в тему, просьба мое сообщение снести

ПРАВКА 21:55
на libhomeradar он засветился с позывным PVT343 ( PVT=private ? ) в 13 - 14 UTC:
http://www.libhomeradar.org/databasequery/results.php?reg=M-IABU&order=1&reg_ss=1&results=-1

Б747 выкатился, ВПП левая закрыта, в работе ВПП правая.
121,5:
ТСО передние стойки на грунте 15метров . 02/06/2012 [21:40:20]

при сруливании с ВПП07л выкатился передними стойками и частично основными стойками шасси.
пострадавших нет.
му/ветер 130гр 5-7м/сек вид 10км дождь обл спрлшная 1220м Р737мм, мокрая ксц 045)
рейс шарм - шрм 02/06/2012 [21:52:51]

Похоже, этот рейс:
Код авиакомпании: UN
Номер рейса: 652
Авиакомпания: Трансаэро
Плановый маршрут рейса: Шарм-эль-Шейх (Шарм-эль-Шейх) → Москва (Шереметьево)
Статус: Сов.посадку
Плановое время прилета: 21:10, 2 июня 2012
Расчётное время прилета: 20:50, 2 июня 2012
Фактическое время прилета: 20:52, 2 июня 2012
Тип воздушного судна: Боинг-747-400

121,5:
ух, не вытаскиваицца, троса порвались... 02/06/2012 [23:45:20]