В МОскве, в каждом новом Лиазе, зеленом таком видел рации стоят, антенну чето не заметил, но слышал как водила трепался с диспетчером...
Так как остальное время станция молчит, там есть некий индивидуальный вызов..

Что за система, какие частоты?

Так это остановки объявлять микрофон. Частоты звуковые.
:)

не )) что ж я тупой совсем по-вашему ? ))
Там стоит именно рация, у водилы над головой, черный ящик
и Микрофон на витом проводе, и слышал я как он треплется по ней.

Остановки щас объявляет цифровой магнитофон, во всех автобусах новых стоит, дисплеем ЖК буквенным.

вчера еще видел на троллейбусе антенну по типу СВ автомобильной, на магните. Видать на весь транспорт решили связь поставить

А на станции что-нибудь написано(логотипы, модель)?
На каких маршрутах?

Я лично наблюдал только на Садовом в троллейбусах Ericsson M-RK...

Олень, может, ты по ошибке в милицейский штабной автобус сел?

модель не видно, она стоит видимо жопой к народу, мордой вперед, стоит обычно на новых зеленых Лиазах, над головой водилы.
Я часто вижу на автобусах номер 43, это метро Сходненская
и на 88 автобусе, Тушино-Сокол ходит.

А еще видел в трамваях на Авиамоторной GM-300...

Не GM300, а M208 на LowBand. Ты перепутал.

Возможно... У них морды одинаковые )))

У нас в городе уже года три на всех коммерческих маршрутах (не муниципальных) стоят станции на СВ диапазон. Сначала ставили буржуйские, а потом решили что дорого брать из-за одного каналла фирменный аппарат и стали ставить "Льны", предварительно перестроенные на 20 каналл сетки В. И на тромваях тоже "Льны" стоят, частоту правда не знаю где-то мег 30-40.

Lorenz, у них морды разные. А огромный радиатор сзади не заметить просто невозможно.

Dark Mechanicus, что за город?

Барнаул-столица мира

Ware
Да уж(посмотрел картинку)... При беглом взгляде очень сильно различаются...
Прошу прощения за столь непростительную ошибку.

фигня:) частота, ктати 33.700

DPL 032

Ха, седня посмотрел

НА ВСЕХ автобусах в Тушино стоят такие рации
и антенны короткие на крышах, черные, сантиметров 15-20 типа как на портативных рациях стоят
думаю там частоты выше 100 Мгц точно !

Это не совсем рации, это система навигации. В первую очередь для диспетчера-возможность видеть на мониторе карту местности и местоположение объекта, причём в любой момент времени (можно также отмотать назад на определённое время и посмотреть где был автобус несколько часов (минут) и даже дней назад). Возможность связи с водителем (с диспетчером) дополнительная опция к этому оборудованию. Там то ли спутниковая система, то ли GSM надо будет уточнить. Точность определения местоположения очень высокая, кстати можно определять и скорость движения объекта.

есть радиостанции в автобусах,на 300 где-то работают...

Возможность связи с водителем (с диспетчером) дополнительная опция к этому оборудованию. Там то ли спутниковая система, то ли GSM надо будет уточнить.
Если автобусы оборудовали так называемыми трекерами, для отслежывания маршрутов передвижения, то опции связи там закладываются часто. Координаты принимаются по GPS, передача данных по GSM каналу, внутри GPS-приемник и обычный GSM модуль с симкой. Снаружи помимо динамика и микрофона можно всяких датчиков нацеплять, например для контроля расхода топлива и прочие.

Это не совсем рации, это система навигации.

Так оно скорее всего и есть.
Был на эту тему сюжет по ОРТ, точнее про «многострадальный» ГЛОНАСС и те отрасли народного хозяйства, где он может найти применение. Показывали автобусный парк, Лиазы с зеленой полосой на борту, диспетчерскую.
http://i026.radikal.ru/0903/a0/1117cc880b51.jpg
Никаких радиостанций у девушки диспетчера кроме Vectora, что стоит у неё на столе я не увидел.

Да простит меня автор файла ВОТ ВАМ ПРИМЕР
Автобусники МСК принимал на WinRadio.

А это часом не АСУ " Рейс" (или как там его?)? В них тоже есть функция радиосвязи. Транк или что, не могу сказать точно, но неоднократно слышал переговоры водителя с диспом. А датчики местонахождения данного автобуса развешаны по столбам. Причём, у водилы на табло отображается время опаздания или опережения графика. Так что, никакого GPS'а и ГЛОНАСС'а там, скорее всего, нет.

СЦБист

А сколько в Москве и ближайшем подмосковье автобусных парков? Это я к тому что у кого-то из них действительно есть радиосвязь, а кто то и через GSM работает.

Zet, понятия не имею. Мне самому это было новостью.

Вот список частот на которых наблюдал р/обмен автобусы-диспетчер:

343.462.5 - Автобусы СЗАО (диспетчер и маршруты)
343.487.5 - Автобусы 373, 216,388, 332
343.512.5 -
343.587.5 -
343.687.5 - Автобусы "Автозаводская"


И вот еще ветка

meteorolog
Только эту пиликалку долго не послушаешь.Когда в режиме ожидания.

Большинство автобусов работающих в пригородном сообщении оснащены такими системами.
Например 388 (С-Посад-Москва), 502 (Пушкино-м.Медведково), в самом Пушкино у нас в автобусах и маршрутках принадлежащих "Мосооблатрансавто" стоят табло, к ним подключена микрофонная гарнитура, а на крше, если внимательно присмотреться, таблектообразная антенна (напоминает антенну типа GPS). Это и есть ни что иное как транспотрная навигационная система (разаработчик если не ошибаюсь фирма "Радиома").

RK3DIA, такая система на маршрутках по всей МО наверно стоит (автоколонны 1778 1779). В Орехово-Зуевском районе тоже есть. через спутник связь. Водители уже даже знают приерно время когда она "подвисает"- типа в тень уходят.

(автоколонны 1778 1779).
+1791 тоже теперь оборудованы автобусы, правда пока только на маршруте Сергиев-Посад - Москва.
А у нас в Пушкино, даже городские автобусы и маршрутки, что под автоколонной Мосооблтрансавто (находится в Ивантеевке) оборудованы такой системой поголовно. А вот у Автотрэвэла ни маршрутки ни автобусы таких систем не имеют.
Помимо цифровой информации эта система может передавать и голосовые сообщения, т.к. к коробочкам с дисплейчиком подключена тангента (скорее всего со встроеным в нее динамиком).