Потомственный железнодорожник. Родители работали в ПЧ. Когда учился в Вологодском техникуме МПС, работал в ТЧ-1 Сев. поммашиниста на ВЛ8, закончил ЛИИЖТ, потом в ШЧ-9 Сев.
Ушёл с транспорта в 1978 году в Роснефть и отработал там 25 лет до пенсии.
Причина ухода - скотское отношение НОД-5 Сев. В. Панасюры. Не дали нормальной квартиры. Ему было наплевать, что с транспорта уйдёт сотрудник, который учился 9 лет для МПС. У нас тогда было засилье щирых хохлов на Северной, которое объяснялось ещё военной причиной: немец наступал, все коммуняки-хохлы из желдорначальства зализници удрали от СС в Россию.
Оно было так и на Октябрьской. Там хорошим приятелем был коренной винницкий хохол, НЗЛ Окт. Омельчук Владимир Исакович, заядлый питерский коротковолновик.

Рассказы о железке.
http://ua1osm.blogspot.com/2011/04/blog-post_5647.html
http://ua1osm.blogspot.com/2011/04/blog-post_30.html
http://ua1osm.blogspot.com/2011/04/blog-post_26.html

Сергей, мне понравилось. Интересное повествование.

А есть ли среди комбайнеров -радиолюбители ?
Да что там комбайнеры. Знаю даже одного радиолюбителя гинеколога.

ua1osm
скотское отношение НОД-5 Сев. В. Панасюры
Да, жизнь подтверждает во многих моментах истинное лицо "нации". Я в армии всю их суть наизнанку изучил. А на железке сегодня вообще не комфортно, кто дорабатывает последние годы до пенсии - спят и видят, как оттуда свалить. А сколько спецов ушло, с того же бывшего ШЧ. Я до армии тоже в желдортехникуме отучился на Автоматике-Телемеханике-Связи. Сильнейший техникум в городе, отличная практическая и теоретическая подготовка, база и преподовательский состав, но из двух груп АТС с потока на железке остались еденицы. Значит не ладно в Датском гомсударстве РЖД что то. Нельзя превращать транспорт, энергетику и подобные структуры в частные лавочки - раздрай и бардак неизбежен.

Это ещё что. Моя мама закончила МИИТ в 1944-м. Было военное время.
С началом войны студентов отправили на Ржевско-Вяземский рубеж обороны Москвы рыть противотанковые рвы. Их обстреливали мессера. Кормили очень скудно, одним хлебом, и то нерегулярно. Крестьяне местных сёл ждали немцев и к студентам относились враждебно. Работали три месяца, до начала октября. Чудом вырвались из окружения - вяземского котла, эшелон вывез студентов буквально за два часа до того, как танки Гудериана перерезали путь к Москве. Надо ли говорить, что все их работы пошли прахом - Ржевско-Вяземский рубеж обороны Москвы был сдан нашими маршалами немцам почти без боя.
Рассказ об этом: [Видео YouTube - нажмите для просмотра]

После окончания МИИТа маму отправили в Саратов по распределению в управление Прив. ж.д.
Как-то вызвали в отдел кадров и говорят: вот распишитесь за получение двухкомнатной квартиры - по закону о молодых специалистах вам положено.
(Мама снимала угол у частника). Мама расписалась.
Кадровик продолжал: Но в квартиру вы не ходите. Не надо. В ней уже живёт сотрудник НКВД.

По окончании войны мама написала заявление, и ей разрешили вернуться в Исакогорку, где жила её мать.
Там она и познакомилась с моим будущим отцом.

ua1osm
Крестьяне местных сёл ждали немцев и к студентам относились враждебно
Вы уж меня извините, и не по теме, но что то с трудом вериться, что на смоленщине крестьяне ждали немцев...
Время тяжелое было, у меня маму в эвакуацию из Мурманска увезли на беломорье - голодуха, холод, инфекции, приехали обратно - дома нет - разбомлен и сгорел - бараки, коммуналки, безденежье (без отца). Дед мой, её отец, умер от сердца прямо на работе - начальником порта рыбного был, часть лендлиза через них шла.
Насчёт квартиры с НКВДшником может и так, но управу и в то время можно было найти. По партийной линии его бы быстро на чистую воду вывели бы.

Наивный вы человек...

Да немцы потому и дошли до Волги и Кавказа, что там с ними вместе воевали не только румыны и итальянцы.
Но об этом и сегодня стараются не говорить.

Вот, почитайте кое-что.

http://mreadz.com/new/index.php?id=263023&pages=128

http://mp3-kniga.ru/kl/klimov_mashina_terrora.htm

Крестьяне Белоруссии, Украины и Смоленщины действительно ждали войска вермахта, как избавителей от сталинщины.
Встречали с цветами.

Но потом горько разочаровывались, когда регулярные войска уходили дальше на восток.
Приезжало СС и начинало шерстить. А СС и сталинское НКВД - одно и то же.
Причём, в зондеркомандах СС чёрную гестаповскую форму носили в основном не немцы. Это было разное отребье - националисты, этнические немцы с Поволжья, белоэмигранты, прибалты. Как правило, все они отлично знали русский язык и не были стеснены разными этическими нормами. Они мстили большевикам.
Вот они и занимались беспределом, расстрелами, пытками, внедрением нового немецкого порядка.
На оккупированных территориях Гитлер сохранил колхозы, чем вызвал единодушную ненависть всех тех, кто сначала ждал его войска. Ну, а потом уже разворачивалось партизанское движение.

ua1osm
Кончайте эту "горькую правду" сюда выливать. Тема о другом.

Так ладно, можете банить. Вашим форумом я не дорожу. Есть своё.

Так ладно, можете банить. Вашим форумом я не дорожу. Есть своё.

UA1OSM - не любить Родину нынче не модно. Нелюбовь к Родине - это и есть рафинированный совкизм (от слова "совок"). Ваши байки про злой КГБ, Гитлера и крестьян уже никому не интересны. Давно пора сменить пластинку.

Ваши байки про злой КГБ, Гитлера и крестьян уже никому не интересны
Действительно, верно подметили.
ua1osm
Вам в 1991 год, Вы навсегда остались там, в антисоветской истерии.

Господа железнодорожники! Такой вопрос - когда СССР перешел на метрическую систему, как поступили с верстовыми столбами ? Неужели все переставили?

А то... Пикетирование это называется- разметка по пикетам. Пикет= 100метров. Плановый обход околотка и столбик вкопать... так постепенно... В СССР метрическая система введена с 1928 года. До того был переходный период и аршины соседствали с метрами.

Спасибо.

RA4YLY Наталия - тоже работает на "железке"
Радиолюбителя Наталии с позывным ra4yly не существует

kukyziava
Радиолюбителя Наталии с позывным ra4yly не существует
Да ну на! А это тогда кто? RA4YLY Позывной RA4YLY в базе ФГУП "ГРЧЦ"

Да ну на! А это тогда кто? RA4YLY Позывной RA4YLY в базе ФГУП "ГРЧЦ"
Понятия не имею, кто сейчас работает под этим позывным, но не Наталия

Понятия не имею, кто сейчас работает под этим позывным, но не Наталия
Числится он официально за ней, и работать на законных основаниях с ним кроме владельца никто не может, а вот уж кто работает с ним на самом деле, одному богу известно. Когда, где и на каких бэндах вы его слышали?

Когда, где и на каких бэндах вы его слышали?
До подлинно известно, что последний раз данный человек выходил в эфир в 2010 году, а с 2013 года полностью отошёл от дел. Данный позывной подлежит закрытию или передаче другому лицу

Данный позывной подлежит закрытию или передаче другому лицу

На каком основании?

РЧЦ без всякого на то основания позывной не закроет. Если человек хочет его закрыть, то заявление нужно отправлять.

Если Наталья находиться на декрете уже со второй девочкой за 6 лет то это не дает повод закрыть позывной, что за наезды на молодую мать?

что за наезды на молодую мать?
Это к товарищу kukyziava вопрос.

РЧЦ без всякого на то основания позывной не закроет.

например по окончании срока лицензии, он как Вы знаете таки ограничен.

Это само собой разумеется.

Такие как Nata, сейчас как подснежники будут выскакивать. Как раз 2007-2017г.
2007г, переломный момент, в ведении электронной базы позывных в местных РЧЦ.

Совсем недавно, на сайте ГРЧЦ, была строчка в разделе образования позывных сигналов, примерно такого содержания.
Даже если имеется действующее свидетельство об образовании позывного сигнала старого образца, но по какой-то причине (причина 2007г), в базах местных РЧЦ, переданных в ГРЧЦ, не оказались их реквизитов, то для системы (база данных позывных + всеми любимый сервис проверки), такой позывной сигнал считается свободным, и может быть образован другому лицу.


В общем, кто имеет не просроченные бумаги, но кого нет в базе, тому стоит задуматься.
Скоро у вас появиться двойник))

4 года назад уволился из ПЧ, работаю в пожарной части, но появилось место в ШЧ , если получится , то буду опять радиолюбитель-железнодорожник!

У меня кореш работал на маневровом тепловозе , когда тепловоз стоял без работы , то он подключал деген к тепловозной антенне , потом после каждой смены мне рассказывал о своём радиоулове .