| Автор |
Сообщение |
|
|
Дата: 12 Май 2015 19:49:35 · Поправил: Mamadu (12 Май 2015 21:07:11)
#
1640з, 11175, Resurface. Запрос ДСН на Оффуте.
Saber35, Saber36.
|
|
|
Дата: 12 Май 2015 22:49:11
#
7wj пробовал отработать E.H.A. на основной c Норфолком через Пуерто-Рико.
|
Реклама
Google
|
|
|
|
Дата: 13 Май 2015 21:17:16
#
Граждане, как называется мероприятие, которое сейчас проходит с диким задействованием СБА, отработкой ими задач МИТО (сегодня) и привлечением нескольких пла?
|
|
|
Дата: 15 Май 2015 13:33:33 · Поправил: BOLD (15 Май 2015 14:20:00)
#
12.00 S.B. - ~Titus 66 харвард 08.58 зи 20 миль (RC-135U) Бразер 11.06 зи, что он так долго делал в районе Крыма?
|
|
|
Дата: 15 Май 2015 13:39:27
#
BOLD
Titus 66
Хм, наблюдаю сегодня с утра по настоящее время в восточной части ЧМ MARGY-66, тоже RC-135u, 64-14849.
|
|
|
Дата: 15 Май 2015 14:22:27
#
M_I_R, да, не тайтус там и не марго, а какой то Qupid. Записи нет.
|
|
|
Дата: 15 Май 2015 15:56:31 · Поправил: SAS (15 Май 2015 15:58:39)
#
BOLD
что он так долго делал
в гости залетал :) , а в последнее время зачастил...борт тот же, а позывной каждый раз другой (и словарная основа и цифры)
|
|
|
Дата: 15 Май 2015 18:23:02
#
BOLD
в восточной части ЧМ MARGY-66, тоже RC-135u, 64-14849.
Данные с моего ПлэйнПлоттэра.
|
|
|
Дата: 15 Май 2015 19:27:29
#
не тайтус там и не марго
Позывные в радио отличаются.
|
|
|
Дата: 15 Май 2015 21:29:36
#
радио отличаются
я радио слушал, сначала показалось Тайтус (слышимость была плохая)
|
|
|
Дата: 15 Май 2015 21:31:37
#
сначала показалось Тайтус
Да и фиг с ним, главное времена и дальность от береговой черты.
|
|
|
Дата: 15 Май 2015 22:10:51
#
Вчера над Поляндией висел РЦ135 у него что на плейн плоттере, что в укв одинаковый позывной был однозначно ALMUG55
|
|
|
Дата: 16 Май 2015 20:54:55
#
Намечается 36 чесовой полет пол ста вторых кто что знает????
|
|
|
Дата: 18 Май 2015 09:49:31
#
SecFr
02:53z ms MN808 без ответа
|
|
|
Дата: 18 Май 2015 22:01:01
#
частота 13200 кГц
22.00
Offut - Reach 312 request phone path 866 WX BRIEF
22.10
Puerto Rico - Reach 312 request phone path 866 WX BRIEF
далее запрос погоды на St. John's и Halifax
|
|
|
Дата: 19 Май 2015 07:32:01 · Поправил: Mamadu (19 Май 2015 20:00:31)
#
Намечается 36 чесовой полет пол ста вторых кто что знает?
Выполнили бомбометание в Иордании.
Увеличить |
|
|
Дата: 19 Май 2015 13:41:34 · Поправил: BOLD (19 Май 2015 13:42:45)
#
~12.30 m/sail Cobra 56 check
|
|
|
Дата: 19 Май 2015 21:28:38 · Поправил: Moose (20 Май 2015 00:42:46)
#
.
|
|
|
Дата: 20 Май 2015 00:43:24 · Поправил: Moose (20 Май 2015 10:01:54)
#
11175
21.25 Reach 06 (Offutt) r/c
23.53 Aircraft 5753 r/c (с кем-то) Скорее всего это AC-130J 12-5753.
0.04 Pat 116 (no cont)
0.13 Offutt - C-17 7705 (r/c) канадец
0.18 Reach 794 (no cont)
|
|
|
Дата: 20 Май 2015 12:39:49
#
С 10.00 посередине Apprised c KJI5VL
|
|
|
Дата: 20 Май 2015 12:42:01 · Поправил: BOLD (20 Май 2015 19:32:25)
#
12.21 m/s - Deesee 15
18.44 Puma 32 - Puma 31 check (2B-1B)
|
|
|
Дата: 21 Май 2015 21:26:23
#
16:15z
11232
Tr.M. - Hike r/ch. 1-4
16:18z
pr.fr.
RR - Doom 91 r/ch.
16:24z
pr.fr.
RR - Chaos 43 r/ch.
|
|
|
Дата: 24 Май 2015 10:31:51 · Поправил: BOLD (24 Май 2015 13:24:03)
#
09.52 S.B. - ~Maine 11 харвард 06.52, 35 миль бразер 08.03
11.07 харвард 08.06 41 миля бразер 08.45
11.51 харвард 08.50 40 миль бразер 09.31
|
|
|
Дата: 24 Май 2015 11:10:14 · Поправил: Mamadu (24 Май 2015 12:08:58)
#
BOLD
Brother дал в 08.03z и потом сразу Harward в 08.06z на расстоянии 41 миля, после этого в 0846z опять Brother.
Позывной услышал как Final11.
Что-то в Чёрном море всё как-то не так с этими временными интервалами.
|
|
|
Дата: 24 Май 2015 13:25:05
#
Mamadu
По картам он летал в районе Краснодарского края
|
|
|
Дата: 24 Май 2015 17:28:46
#
BOLD
По картам он летал в районе Краснодарского края
Понятно. Может всё же Крым?
|
|
|
Дата: 24 Май 2015 18:20:24
#
Может всё же Крым?
Ну и там тоже
|
|
|
Дата: 24 Май 2015 23:11:51
#
летал в районе Краснодарского края
Сегодня Noble Partner 15 с генацвале закончился. Может они тоже туда привлекались? В другом случае с такой интенсивностью там кроме Крыма и смотреть особо нечего.
|
|
|
Дата: 25 Май 2015 20:29:30
#
На повестке дня такой вопрос, эволюционный по-Дарвину, так сказать.
Сначала ЕАМ/FDM сообщения передавали каждый отдельно-удалённый узел по собственному расписанию, потом всё централизировали, унифицировали, завели всё на Эндрюс, тот с задачей не справился :-) и его переделали в унисекский Main Sail, который тоже кому-то не угодил и теперь из того же, оставшегося донельзя централизированным, Эндрюса, как я понимаю, идёт трансляция ЕАМ, только позывными, некогда почивших в бозе, узлов связи.
Как называется эта реинкарнация и зачем она? Кто-то из амеровских генералов диссертацию на тему "ни о чём" защитил? Реформированием системы управления сие язык не поворачивается назвать.
|
|
|
Дата: 25 Май 2015 21:24:15
#
на тему "ни о чём" защитил?
) Хорошо самолеты не стали вместо позывного Main Sailом называться, а то вообще бардак был бы. Mamadu Прикиньте было бы Main Sail - Main Sail radio check. зачем она? Я думаю, что это был очередной провал американской машины. Правильно сказано Кто-то из амеровских генералов диссертацию на тему "ни о чём" защитил?
|
Реклама
Google |
|
