На Flightradar24 виден вертолёт курсом из района приземления к базе экспедиции Northham.

В-третьих, российский путешественник стартовал с первого раза, в отличие от Фоссета, которому понадобилось шесть попыток.

Все бы это ничего, если не один нюанс: шар для Конюхова построила та же самая компания Cameron Ballons, которая сделала шар для Фоссета: http://www.rbc.ru/rbcfreenews/5793121c9a79473464f0c313?from=main
Неудивительно, что он стартовал с первого раза - шишки они набили еще на Фоссете.
Так что ставить это в заслугу именно Конюхову как-то не совсем уместно.

https://www.youtube.com/watch?v=e9usRZp07Pw&feature
"мягкая" однако посадка получилась...

Посмотрел финал полета... Вспомнилось шоу из 2008 года "Путешествие Конюха Федорова." Нашел на
рутрекере эту запись. :) Пророческие слова там звучат, про полет на шаре и в стратосферу.

Вот интересно - за чей счет он путешествует, на какие, так сказать, "нетрудовые доходы"?

видимо, за деньги различных спонсоров, которые и предоставили ему всё это оборудование.
Помню, был случай, в Москве один чувак решил доказать, что сможет проехать на 50-ти кубовом скутере до Владивостока и обратно (что по расстоянии в общем-то примерно равно рабочему ресурсу среднего такого скутера).
Так вот, когда у него нашлись единомышленники, то какой-то скутерный салон в целях рекламы предоставил им для этого несколько своих скутеров и всё необходимое, и они совершили этот пробег.
С той только разницей, что это не освещалось так широко, как этот полёт, размах не тот.
В общем, до Владика доехали все, потусили с местными байкерами. А вот обратно до Москвы своим ходом смог доехать только один из них. У остальных скутеров кончился срок службы

Вот интересно - за чей счет он путешествует, на какие, так сказать, "нетрудовые доходы"?

ну у него на страничке много партнеров указано. сотрудничает.
типа одни шар зашибатый предоставили, счас ток у них шары будут покупать.
другие штаны пошили тёплые, в течении 11 дней не замерз при минусе.
ну и т.д. :)

Вот интересно - за чей счет он путешествует, на какие, так сказать, "нетрудовые доходы"?
Александр, люди такого уровня давно сделали свои достижения источником дохода, и это нормально. Спонсорские деньги, конечно. Много лучших фирм готовы предоставить свои самые дорогие изделия и заплатить за то, чтобы это мелькнуло в ТВ у звезды такой величины. Он к этому долго шёл. Кроме того, Фёдор - член Союза писателей и Союза художников, а это всё же даёт доход. А Иринушка, как он её называет, кстати доктор, профессор. Так что позволить они себе могут всё, но в душе скромны и неприхотливы. А так, ему платят даже только за бренд. И много. Просто бренд хорош. (Можно сравнить с М. Шараповой, ведь у неё тоже доходы хороши. :))

Александр, люди такого уровня давно сделали свои достижения источником дохода, и это нормально.
Нормально когда эти доходы легальны! Вспомните как несколько лет назад этот "конюх Фёдоров" бросил в южнокорейском порту нескольких сопровождающих его россиян буквально на произвол судьбы, которые, чтобы заработать на хлеб и добраться до России, вынуждены были заниматься чуть ли не проституцией! Это когда он у неизвестно каких спонсоров выцыганил новую яхту (ну уж не за красивые глазки)...

Да, уж... :D
источник- http://konyukhov.ru/news.html
Федор и вся наша команда были глубоко тронуты, тем, как много представителей общественности следили за шаром на заключительных этапах полета к точке посадки.

Несколько сотен человек были на месте во время посадки или вскоре после посадки. Многие дети (и взрослые тоже) заходили внутрь оболочки воздушного шара МОРТОН, а также помогали выдавливать из шара оставшийся воздух.

К сожалению, в своем энтузиазме собиратели сувениров немного увлеклись, и многие части баллона были удалены (демонтированы без разрешения пилота или команды). Воздушный шар предназначен для музея, который в настоящее время специально строится в Москве, и мы хотели бы вернуть некоторые из недостающих частей, чтобы экспонат был полным. Особое значение имеет клапанный механизм из верхней части шара и панели солнечных батарей. Они не имеют абсолютно никакой денежной ценности и не могут быть использованы, но, очевидно, что они имеют большое значение для пилота Федора Конюхова и собственника шара компании "МОРТОН".

Если люди, у которых в данный момент находятся эти части, свяжутся с нами, мы сами приедем и заберем оборудование у вас, а также в качестве сувенира подарим вам большие куски ткани от шара, лично подписанные и заверенные Федором Конюховым. В качестве альтернативы, если вы хотите сохранить анонимность, пожалуйста, оставьте эти части рядом с аэроклубом аэропорта Нортам. Солнечные панели и клапан имеют огромное личное значение для нас, и мы будем искренне признательны за вашу помощь в их возвращении.



Всем привет,

Джон Уолингтон – координатора проекта в Австралии

Кто-то что-то выиграл?

Фёдор - член Союза писателей и Союза художников
Серьезно? Он пишет?

Ага, еще и рисует! Причём, давно.
http://konyukhov.ru/projects/paintings.html
Серьезно? Он пишет?

А пишет он сам или кто-то пишет ему? (под его именем), не в курсе?
Я это к чему, судя по его речи (в видеороликах), сложно представить себе писателя) Но мало ли, всякое бывает, вдруг говорит с трудом, а пишет хорошо или редактор помогает.

На, почитай... https://cloud.mail.ru/public/F99T/L8b2PNt4P

А пишет он сам или кто-то пишет ему? (под его именем), не в курсе?

Чтение готового материала не отвечает на мои вопросы. Но за ссылку спасибо.

Сейчас прочитал начало, после первых же страниц стало ясно что пишет он сам) Потому что пишет также как говорит, тот же корявый слог, непоследовательность изложения, несколько скудный словарный запас. Но для меня важнее содержательная часть в данном случае, почитаю что будет дальше, уверен что редакторы привели книгу в удобоваримый для прочтения вид.

AOR
Жизнь на на грани безумия. О чём там писать?


— Если ты все время мерз, как же ты мог спать?
— А вот так и спал, скрюченный. Где­то 25 дней прошло
со дня старта, совсем невмоготу стало, Тимофей помог.
— Тимофей?
— Друг апостола Павла, Тимофей. Ночью лежу в спаль­
нике, скулю от холода, просыпаюсь — светло, там день все
время идет. Смотрю — примус у меня горит, сидит мужик
и палит мне примус. Я сразу ему: «Что ты делаешь! У меня
бензин ровно рассчитан на каждое приготовление пищи!»
А он мне говорит: «А этот бензин не сгорает». Я смотрю —
примус не шумит. Оказалось, это Тимофей, друг апостола
Павла, пришел ко мне, чтобы нагреть мне палатку.
«Я так, Тимофей, замерз, что не могу никак согреться, ног
не чувствую», — жалуюсь я ему. А он мне в ответ: «Я тебя
погрею». Берет и просовывает руки сквозь спальник. Я пер­
вым делом забоялся, как бы он мой спальник не порвал. Чув­
ствую, ноги стали согреваться. Я и уснул. Утром проснулся,
первым делом посмотрел, не порвал ли Тимофей спальник,
нет — целый.

Писать всегда есть о чем, особенно после таких опытов и путешествий. Весь вопрос был о том, как писать. Ну как смог, так и написал.

ampermetr Вспомните как несколько лет назад этот "конюх Фёдоров" бросил в южнокорейском порту нескольких сопровождающих его россиян буквально на произвол судьбы, которые, чтобы заработать на хлеб и добраться до России, вынуждены были заниматься чуть ли не проституцией!

Немного поправлю: Не несколько лет назад, а в начале 90х. Повторюсь (см выше) меня тогда (1993 г.) звали ТУ яхту "выковыривать" ... (процесс длился около 3х лет)
Ну... проституцией они конечно не занимались, но ... заборы вот ремонтировали, грузчиками в портах и т.п.

Из последнего. 2 недели назад завершился фестиваль "Золотое Кольцо России". На фестивале удалось пообщаться с людьми, которые были в команде сопровождения январского рекордного полёта "Конюха Федорова". Увы люди отзывались о Конюхове достаточно негативно.

Увы люди отзывались о Конюхове достаточно негативно.
С чем это было связано?

V_Strannik

А я горжусь, что в 2001 году мне удалось поздоровкаться с ним за руку. Конечно, руку ту я уже давно мою, но чувство гордости непреходяще... Прикоснулся к Великому. То же читал, что очень холоден в общении. Ну, это можно объяснить тем, что он живет постоянно на грани и смотрит на людей под недостижимым углом, может быть так?

- Мальчик, дай на велосипеде прокатиться, я только один кружок.
- Хорошо, а как тебя зовут?
- Федор Конюхо-о-о-о-о-оооо-в...

Странный он какой-то. Голос противненький, скрипит как старое колесо. Говорит неинтересно. Пригнали его в Москве встречать школьников-морячков и барышень с хлебом-солью. Начали приветствовата его троекратным ура, он жопой спиной стоит и с мужиком каким-то братается. Проводили до машины, он прыгнул в раскрашенную Тойоту Хайлакс, и уехал. И тут еще эта мрезкая компания-спонсор Мортон, которая застроила треть Москвы и области, организовав свои УК, ТСЖ, интернет-провайдеров, телевидение. По итогу, монополист, который непосредственно участвовал в организации адка в Балашихе с нехваткой детских садов, школ, парковок, коммунальных мощностей и прочего (несмотря на устные запреты администрации о строительстве). С Мортоном этим судятся собственники квартир за ключи. В общем, как-то не душевно вообще. Обычно от великих людей идет какая-то поразительная энергетика, и они стараются не связываться с компаниями с сомнительной репутацией. А тут же какая-то будничная коммерция и усталость.

Друзья... Не каждому дано, пройти по жизни и оставить в ней значимый след, при этом оставаясь человеком. Не каждому дано умение, красиво об этом рассказать, и вообще не часто, бог наделяет талантами людей в избытке. Душевность, такое качество, которое редко провоцирует человека на крайности. :)

V_Strannik
Не несколько лет назад, а в начале 90х. Повторюсь (см выше) меня тогда (1993 г.) звали ТУ яхту "выковыривать" ... (процесс длился около 3х лет)
Ну... проституцией они конечно не занимались, но ... заборы вот ремонтировали, грузчиками в портах и т.п.
а где про это можно почитать?

Странный он какой-то. Голос противненький, скрипит как старое колесо.
Ну дак ему седьмой десяток, а он в тАкой форме, что некоторым и фору даст! А может, просто простыл?
судя по его речи (в видеороликах), сложно представить себе писателя) Но мало ли, всякое бывае
Речь у него действительно, медлительная. Он, как бы долго слова подбирает. Ну, а посиди полгода в лодке один - и говорить можно разучиться, раз не с кем. Но вот что замечу - говорил он очень красиво. Правда, как бы застенчиво, скромно и голос, кстати, был очень тихий, бархатистый и мягкий.. Я ещё сравнил со староверами мысленно. Похоже чем-то. Для центрального черноземья - непривычные слова и говор, но очень приятно, мягко, и по-дружески. И добродушно очень, доброжелательно. Чувствовалась аура и внутренняя спокойная энергия. Поразила и порадовала его глубокая религиозность вера.
А писАть, конечно легче, чем говорить. Особенно, если ты член Союза писателей. :)
- Мальчик, дай на велосипеде прокатиться, я только один кружок.
Класс! Я бы ему яхту не доверил на полчасика, потом через год вернёт! :)
я горжусь, что в 2001 году мне удалось поздоровкаться с ним за руку.
Я тоже горжусь, что мне довелось с ним общаться. Даже целый день, но это было в прошлом веке. Это легенда. До сих пор не могу простить фотолаборатории, что убила эти снимки, целую плёнку с ним.
А видеть, как человек стоит на коленях перед могилой Евгения Смургиса, тоже известного морского путешественника - это что то. Он там молился.
в начале 90х.
Ну, в те годы кому было легко, и кого не кидали? Не слышал, спорить не могу.

Вёсельная лодка АКРОС
Отслеживает Иридиум

Молодец Фёдор Филииипович! В таком возрасте такие рекорды ставит, вдвойне приятно, что наш человек.
Посмотрел фото его судна, там на панели электрощита навигационные приборы: я так понял, приемоиндикатор gps - ГЛОНАСС, картплоттер, скоростимер , АИС и УКВ морская радиостанция. Но антенн несколько, штыревых. Думаю, одна- АИС, другая- морской УКВ радиосвязи. Просветитель, товарищи, может ли у него ещё оборудование авиа диапазона для подачи бедствия, или транспондер ADS-B? HF аппаратуры 100% нет, написано, что основная связь через спутниковый телефон.

Высота относительно чего?