А вы нумерацию основного канала Ворсовки не знаете?
Всю неделю безостановочно в работе, но называют его исключительно как "рабочий", номер не прозвучал ни разу, хотелось бы правильно его записать в рации

основного канала Ворсовки
Забуробил
Конечно же Сатурна

Рабочий канал.

а что это за 21 канал?

21 канал это частота ДПРМ, может так же использоваться как аварийная связь диспетчер-пилот (односторонняя связь в зависимости варианта) в случае отказа основных средств связи на борту.

понял, то есть это не та, 134... которая сегодня весь день активна
где то над воронежем (рядом) летают, слышно гораздо лучше чем обычно
год назад на дециметрах по ночам работал 16 канал динария, а вот эту основную, так и не выслушал по номеру

16 канал- 236.450X AM. обмен редкий, но сегодня был.

Рабочий 7-й канал 134.75X

за информацию о 7 канале - спасибо

давно его слушаю, а все никак номер не проскакивал

перевбью в рации теперь с название как с циферкой)

Диспетчер "Сатурна" и "ИЛ-76" RA-79283 не понимают друг друга, все запутались в командах :) Визуально наблюдал 76, северней точки.
Дисп. "Сатурна" и "экипаж Ил-76" недопонимание.
Что-то странное твориться с диспетчером "Сатурна" на 1 канале, сейчас борт с посадкой на "Сатурн" запросил условия, дисп. путается в цифрах, наверное заболел.

Ra-96171 ан-24 с "динария" на "речной" пролёт зоны "Сатурна" визуально наблюдал его.

Потеряешся тут, на курсантов все нервы уходят

Уже 4 Антоновых взлете с "Динария", один АН-12, проходят траверса Мичуринска.

Несколько групп с разных направлений, с борнео. Диспетчер динария наверное вспотел бедный, очень большая плотность, одной группе приказали сменить курс, так как встречным курсом следует борт.

Прекрасное зрелище сейчас было, прошли три Ту-95 низко очень, гул стоял "конкретный" Чуть в стороне от них Ил-78 заправлял - Туполева турбореактивного. Наверное тот "76" который на аудиозаписи был "заправщиком"

Все по домам разлетаются, "Медведи" на С-В наверное на Энгельс пошли (визуально не видел, но по звуку определил). Домой на "Динарий" остроносый Ту-134Б пролетел (визуально его наблюдал). Ну а заправщики в Рязань скорее всего.

Два "косолапых" прошли, за ними "76", косолапых не нашел в небе, но гул был хороший, 76 визуально через оптику наблюдал. Идут на 6000-10000 метров

Сейчас 3 "медведя" пролетели их "питал" бензовоз (ы) по шлангу. Визуальное наблюдение.

Не думал что "Альбатрос" на такое способен, все таки хорошая машина, и грамотный человек за штурвалом. Курсанты в Мичуринске такого не умеют :) "Движочек" правда слабоват.
[Видео YouTube - нажмите для просмотра]

Почему не умеют-в программу подготовки входит Штопор

Смена рабочих частот на "Сатурне" - осенний сезон.

вчера слушал, старые частоты молчали, новых не поймал, наверное - воскресенье

Снабженец
Вчера точка не работала, новые частоты вам отправил.

у диспа Сатурна на 1 канале залип микрофон что-ли, со свистом, представляю что делается теперь в воздухе. уже продолжительное время так. или такое ощущение что специально кто-то сигнал ставит.

Диспетчер "Сатурна" оставил АН-2 без внимания.
АН-2 и дисп. "Сатурна"
По справочнику данный борт вроде бы числиться попавший в аварию.

Nabludatel
По справочнику данный борт вроде бы числиться попавший в аварию.

Данный ниже справочник дезу вам сообщает по частному липецкому Ан-2. См.:

1. статус: попал в аварию (повреждён)
9 июня 2014г. - вынужденная посадка во Владимирской области.
2014.06.09 Ан-2Р RA-33346 МАГ+С авария (повреждён)
https://russianplanes.net/reginfo/84083

9 июня в 9:00 самолет АН-2, бортовой номер «RA-33346», вылетел из аэропорта города Владимир (Семязино). Полет был учебный, в контексте произошедшего упоминается государственное бюджетное учреждение Владимирской области «Владимирская авиабаза».

По данным СУ на транспорте, на борту самолета находились командир воздушного судна, пилот-инструктор и пять курсантов. Спустя 10 минут после взлета командир воздушного судна заметил неполадки в двигателе самолета и принял решение о вынужденной посадке на ближайшее поле в районе Вяткино. Самолет приземлился успешно, пострадавших нет. <.... > в вынужденно севшем АН-2 были летчики-наблюдатели, проходящие подготовку по спецпрограмме для лесного хозяйства. .
Подробнее :
ТЫЦ

Мониторинг РС. См. на дату! :
2. Дата: 11 Сен 2014 10:10:58
SashaShmel
33346 Ан-2 от Бараки на Красное Эхо , работа около Кр. Эха.

В июне засветился в новостях :

Владимир, 10 июня – АиФ-Владимир. Учебный самолет АН-2, бортовой номер «RA-33346», вылетевший 9 июня в 9:00 из владимирского аэропорта для проведения учебного полета сотрудникам ГБУ ВО «Владимирская авиабаза», совершил вынужденную посадку в районе деревни Вяткино Судогодского района из-за неполадок в двигателе.
Ссылка
Владимирская область

Через три месяца (а может и раньше), в сентябре, Ан-2 33346 уже вовсю летал, после той вынужденной посадки 9 июня 2014г.

Борт 5274Х с Сатурна на Армавир.

Пролетел прям над домом, вот такой экземпляр, курсом на частный аэродром "Турмасово" в 5 км южнее от меня.

Увеличить