послушал логи
Ильюшин Ил-76МД
Бортовой №: RA-78811
вот этот борт засветился
Днём ранее ещё кроме него засветились 78803 и 86870, они все вместе прибыли.

skan

На 135.3 тихо. Раньше , я уже писал как то, летом на этой частоте в районе Днепра работал радиотелефон. Из-за него переходили на запасную частоту.

На 135.3 вчера 20 - 22 часов была помеха бортам над Донецком, Н 10000 и выше. Ушли на запасную.

Georg2
А как у Вас на 135,8?

skan
Нахожусь на юге Днепропетровской обл.
ФТ-60 и J-ka на крыше 9-этажки.

в полосе частот 135, 2 - 135, 9
Ровный эфирный шум, лишь на 135.8 МГц небольшое усиление шума. S- метр портативки (естественно) не реагирует.

skan

С земли помех не отмечаю.

Днем пилоты жаловались что диспов слыхать на фоне несущей с морзянкой .

Народ а в какой самолет влезет 55 тон топлива ? Сейчас борт 96924 запросил 55 тон топлива, нет возможности посмотреть тип борта.

Народ а в какой самолет влезет 55 тонн топлива ?
Nabludatel
Ил-76 до 109500 л топлива.
Ан-124 во внутренних баках: 212 000 кг.

Сейчас борт 96924 запросил 55 тон топлива, нет возможности посмотреть тип борта.
***
Скорее всего, это не Б№, а позывной.
Столько топлива влезет в любой дальний самолёт: стратегический бомбер (Ту-95, Ту-160), тяжёлый транспортник (Ан-22, Ил-62, Ил-76), етц. Какие из них принимает тот а/д, куда он шёл?


С "Балатона" в 08.21Z доложил о взлёте 88019. "Далее на NAMER". Наш "Подход" дал им набор до 5100. Что за тип — ХЗ. Вряд ли Як-40, несмотря на "88" — у них подписано 9100.

Спасибо всем, кто отозвался по проблеме 135,3 и 135,8. Истинные радиолюбители всегда поймут проблематику. Но ситуация не именилась. Помеха регулярно "выскакивает". Если возможно, то продолжите контроль.

skan
Ок. Периодически буду слушать эти частоты.

Слушайте сейчас 123,450мГц про хари разговоры и про самолеты

Сейчас на 124,200 работает сигнал похожий на сирену, постепенно затухает.

Сегодня на "Восточном" летает Ту-204СМ, RA-64150
до 4000 забрался сейчас до 1000 снижается, начало не застал, в пол-уха слушаю :)

Взлёт в 13-53, судя по логам.

alexy
Подтверждаю. Были некоторые проблемы у них на полосе при запуске, и в воздухе что-то с гидравликой.
Посадка 14:50.

Интересна а почему они в выходные облёты делают?
Снова 64150-й летает в 14-23 взлёт, на 9 тысяч не пошёл, набрал до 6000, сию приземляется :)

Может им так удобней, меньше трафик в выходные.

То skan,
сегодня с 9-00 до 13-42. на 135.8, прослушал около 15 бортов (диспетчера я не слышу). все борта были слышны четко и разборчиво.
сами пилоты не отмечали плохого качества связи, за исключением Донавиа301-не слышал 1-но сообщение диспа, переспросил, потом они проверили частоту 120.05-там все ок.
следом за ним шел Армавиа816-его сообщение с первого раза не услышал дисп.

Всем привет! подскажите как у Вас организованы намониторенные частоты в сканере для правильного их прослушивания.Спасибо

71766 Ан-26 примерно в 10.35 взлетел с Волокна,посадка Борисоглебск

На 135,3 - 6.02 с 11.20 до 14.30 борты наблюдали помехи над районом южнее и юго-западнее и западнее Днепра, на удалении от 40 до 120км на Н10000 и выше. 14.30 Ушли на резерв.
Аналогичнаяя ситуация была 7.02 с 18.50 до 20.00.

После взлёта были проблемы у AFL145 (Москва-Баку), загорелась сигнализация открытия заднего багажника, примерно на 3000 метрах, лампа погасла, давление норма. Пошел по маршруту на эшелоне 7500 метров. Вылет из Москвы был в 21:15. Ростовский эфир, встречайте.

Сейчас именной борт "Тверь" Ra-86900 захаровка -> юхнов -> гагарин с москва-контроль, наверное в Мигалово пошел.

Минуту назад прямо надо мной (18й район Зеленограда) пролетел с курсом примерно 100 Ил-62, видимо пошёл на Шереметьево. Б/н и а/к не успел разглядеть. Кто знает, он не заблудился ли?

Пока, вроде, не тянет на тему "РСД"; выкладываю здесь.
RA-64520 вошла в зону "Казань-Контрлль-Юг" через Шумерлю в 12.41Z. Запросил прямую на привод "Анодного" (КАПО?) и снижение до 5400м. в 12.43 133,2 запоздало запросили связь у 520-го. Ответ 520-й не слышал, но через пяток секунд "Моск-К-Горький-4" попрощался с бортом. Облётывают?

Экзот
не на 135.7?

alexy
Я слышал только на "Казань-Юг" (133,1) и "Москва-Контроль-сектор Горький-4" (133,2). 135,7 у меня даже не вбит в каналы. Может, и на нём была связь. А это что за канал?

135,7 у меня даже не вбит в каналы. Может, и на нём была связь. А это что за канал?
ошибся немного извиняюсь, Таблица частот: 135.7500 МГц 135.750 сам слушал через инет, но судя по разговору борт летал именно на этой частоте с облётом, с переменным профилем и докладами по высоте.
Если будет интересно могу выложить архив с этим бортом за сегодня там минут 5 может в общей сложности. в ULY сёня учебные летали, так что сканирование частенько на местных частотах останавливалось.

Сегодня в 10:15 МСК с Балтимора взлетел 46068. Еще на рулежки заметил у него некоторые "тупняки". Вместо 1РД покатился на 4. А после взлета отработав с Воронеж-посадкой, "забил" на диспа Балтимора, а тот его минуты три вызывал в эфире. А в это время облетчик на 600 летал поблизости. 46068 потом пошел на Астрахань.
http://www.radioscanner.ru/uploader/2011/46068_2011_02_08_10_.mp3