отметки от молний он может "проецировать" на экран радара. Типа радар не успевает с должным уровнем и скоростью отрисовывать грозу
бредовое описание

радар видит не вспышки молний, а грозовые очаги. И это самая объективная и необходимая информация для обхода этих очагов.
Видел как бортовые локаторы работают -достаточно точно и красиво показывают на хорошем то мониторе.

DEN
взял отсюда
FAQ на сайте производителя
они конечно и приврать могут... маркетинг таки :)

но интересно как все таки этот прибор и подобные им определяют молнии и пеленг на них... (заявляют, что обнаруживают на расстоянии до 350 км). (больше пеленг интересует... с детектированием-то понятно )
Если все таки инфа идет с бортового радара, то для чего нужна эта "антеннка"? на сайте производителя пишут, что прибор этот самостоятельный и у него нет сервиса "подписки" на информационные источники передающие с земли данные о погоде

Этот девайс для малой авиации
Сдается мне ,что это там средеволновый приемник с пеленгатором. Работа аналогична работе радиокомпаса.

DEN
похоже на то... нашел описание действия на Wiki, правда только на немецком, но там что-то в переводе не совсем понятен принцип
ссылка

...однопозиционная пассивная локация гроз...
Кратко - это 3х канальный приемник от всенаправленной антенны с вертикальной (Е) поляризацией и двух направленных антенн с горизонтальной (Н) поляризацией. По соотношению Е/Н определяется дальность, по соотношению фаз в Н-каналах - пеленг на разряд молнии.

qwert11
Спасибо за инфнормацию. Интересно, а этот метод можно применять "не для поиска грозы"