| Автор |
Сообщение |
|
|
Дата: 03 Дек 2010 23:26:17
#
Zesty67
ASCM
О.К. Спасибо.
|
|
|
Дата: 04 Дек 2010 02:37:36 · Поправил: РУБИН (04 Дек 2010 10:13:02)
#
02.17
133.4
SAM 2769
fly level 330
================
02.50
129.650
SAM 1995
request fly level 400
-----------------------------------------
подарки раздал,летит домой:-)
|
Реклама
Google
|
|
|
|
Дата: 04 Дек 2010 09:58:57
#
|
|
|
Дата: 04 Дек 2010 10:18:02
#
Запрос погоды на Рамштейн
Проходит точку =budob=.
Селективный вызов:
BMEK
Позывной не слышу (его нет).
|
|
|
Дата: 04 Дек 2010 10:27:00
#
=budob=. Селективный вызов:
Для меня интересно:
=Pleace relay to "atmosfere"=
|
|
|
Дата: 04 Дек 2010 10:54:27 · Поправил: РУБИН (04 Дек 2010 11:48:03)
#
На 33-й секунде слышу что-то вроде {and we fill late to ЭПЛА СЕКЬЮР}
|
|
|
Дата: 04 Дек 2010 11:38:12 · Поправил: vrn7234 (04 Дек 2010 11:51:07)
#
Bama_15
Селективный вызов BMEKand we fill late to ЭПЛА СЕКЬЮР - ..no call BMEK and please relay to ATLAS SKIER. Over.
|
|
|
Дата: 04 Дек 2010 11:45:53 · Поправил: Zesty67 (04 Дек 2010 11:51:55)
#
ЭПЛА тут называет компанию "ATLAS это чартер B742 "ATLAS AIR" номер рейса (019) гегистрационный номер борта (N517MC) в спецвидах бал как (СMB019)
|
|
|
Дата: 04 Дек 2010 11:50:15 · Поправил: vrn7234 (04 Дек 2010 11:50:29)
#
Zesty67
Точно АТЛАС. Исправляю.
|
|
|
Дата: 04 Дек 2010 11:52:49 · Поправил: Zesty67 (04 Дек 2010 11:53:17)
#
Точно АТЛАС. Исправляю. Рад помоч
|
|
|
Дата: 04 Дек 2010 11:55:44
#
Bama_15
Что то вроде =cacto-019=
Camber019
|
|
|
Дата: 04 Дек 2010 21:05:29
#
vrn7234
Ну вы просто молодца. первый раз я тоже так привязал, но засомнивалси чета... Как принято говорить- правда Ваша!
|
|
|
Дата: 05 Дек 2010 19:09:18
#
1855мск 8864 Gander-SPAR76 pos.54N/030W at1555 FL400 est.54N/040W at1647 56N/050W is next (C37A)
|
|
|
Дата: 05 Дек 2010 19:54:00
#
Zesty67
Сейчас он же опять был с Гандером. Эшелон тот же. Сказали, что после 50W будут общаться на 6622.
|
|
|
Дата: 06 Дек 2010 16:52:10
#
1620мск 8906 New York-NAVY LF017 pos.43N/050W at 1320 FL280 est.JEBBY(4321N/5752W) (P3C)
|
|
|
Дата: 08 Дек 2010 14:11:16 · Поправил: РУБИН (08 Дек 2010 14:11:36)
#
14:05 мск
8906 New York-NAVY LF16 postion...
К сожалению запись не успел включить:-(
|
|
|
Дата: 09 Дек 2010 15:13:34 · Поправил: Zesty67 (09 Дек 2010 16:27:48)
#
1458мск 5616 Shanwick-BLUE38 pos. 55N/030W at1158z fl 250 block 270 with TREND est.56N/020W at 1235z PIKIL is next (KC135+ТА)
1615мск Shanwick-REACH363 over (C17A)
1624мск 5598 Snanwick-GOLD83 over (KC135)
|
|
|
Дата: 09 Дек 2010 17:50:43
#
Zesty67
with TREND - with Retro 85/86 (F-15).
|
|
|
Дата: 09 Дек 2010 18:11:19
#
with Retro 85/86 (F-15) а из какого состава?
|
|
|
Дата: 09 Дек 2010 18:13:10
#
Zesty67
Уточняю.
|
|
|
Дата: 09 Дек 2010 18:15:54
#
Zesty67
Судя по тому, что они пошли на Лейкенхит, скорее всего тамошние и есть.
|
|
|
Дата: 09 Дек 2010 18:59:15
#
with Retro 85/86 (F-15) Данные Ваши или "взаимодействие"?
|
|
|
Дата: 09 Дек 2010 23:51:18
#
Zesty67
Данные Ваши или "взаимодействие"?
Да мне в "границах" моей скромной двушки кроме как с Вами, да с другой уважаемой публикой этого ресурса и взаимодействовать то сейчас особо не с кем.
|
|
|
Дата: 11 Дек 2010 11:53:26
#
1139мск 5598 Santa Maria-REACH323 over (C5)
1141мск 5598 New York-SPAR32 over
|
|
|
Дата: 13 Дек 2010 17:14:05 · Поправил: Zesty67 (13 Дек 2010 21:54:23)
#
1708мск 8864 Gander-SHADOW99 pos.56N/030W at1408 fl360 est.55N/040W at1442 52N/050W is next. (VQ4 162784 E6B )
1744мск 8891 Gander-SHADOW99 pos.55N/040W at1444 fl360 est.52N/050W at1527 next CRONO(5122N/5242W), next (DENDU 50N/52W),next (COLOR) (E6B)
|
|
|
Дата: 13 Дек 2010 18:09:34
#
BOLD
Спецом для Вашего, тык сказать, пенсионерского :-) уха. Дело Ваше живёт - будь, как рится, спок!
SHADOW99 собств. персоной на 1754мск:
Shadow99 |
|
|
Дата: 13 Дек 2010 18:50:19
#
MAMADU
Спасибо
|
|
|
Дата: 15 Дек 2010 11:26:13
#
1122мск Gander-REACH569 fl290 cross 45w
1125мск Gander-REACH565 over
|
|
|
Дата: 15 Дек 2010 16:20:48 · Поправил: Mamadu (15 Дек 2010 18:20:14)
#
1616мск Shanwick - Gold61. (KC-10A 79-0434).
|
|
|
Дата: 17 Дек 2010 10:32:49
#
8864 2125мск R 818 50n 30w 1826 FL 300 50n 40w 1919 50n 50w =cqae=
2130 R 139 51N 30W 1826 FL 320 51N 40W 1920 51N 50W
2135 R 39 48n 40w 1830 FL 350 48n 50w 1923
2152 R 5144 51n 30w 1846 FL 300 51n 40w 1938 51n 50w =eqpr=
|
Реклама
Google |
|
