B737-7ED заходит в Пулково из Жешува. Принадлежности нет. Позывной в трансляции не понял или 10LET или 10ET.

Над финским Турку авиараритет Douglas C-53C Skytrooper REG.OH-LCH . 1942 г. выпуска, единственный годный к полетам Douglas DC-3 в Финляндии, компании Airveteran Oy. Появлялся на FL24 и в сентябре прошлого года.

Еще один раритет в небе южнее Рима - истребитель Canadair CL-13B Sabre Mk.6 (лицензионный F-86F) c/n /MSN: S6-1675 Reg. F-AYSB (FU-675) Год производства: 1958, Двигатель: 1× ТРД Avro Orenda 14
с 11 февраля 1958 года принят на вооружение Люфтваффе ФРГ и был там до 1970 г., затем продан в Messerschmitt-Bolkow-Blohm, Manching WG, с новым c/r D-9540. Позже многократно перепродавался. Последний известный эксплуатант: Mistral Warbirds (Франция).

Восточнее мыса Канаверал ушел с маршрута с аварийным сквоком 7700 бизнес-джет компании Eagle Creek Aviation Cessna 680 Citation Sovereign REG.N211CC, рейс FORT LAUDERDALE - WHITE PLAINS. Будет аварийно садиться в MELBOURNE (MLB)

Борт испанской бюджетной компании Volotea Airbus A319-111 REG.EC-MUY рейс V72611 STRASBOURG - BORDEAUX после странного ухода на высоту над Новой Аквитанией идет на посадку в Бордо с аварийным сквоком 7700.

Boeing RC-135W Rivet Joint после дозаправки от NACHO73 Boeing KC-135R Stratotanker над румынией
в сопровождении двух Eurofighter Typhoon FGR.4 направляется к Крыму.

Пропал с радара https://ru.flightaware.com/live/flight/RRR7219

Boeing RC-135W Rivet Joint после дозаправки от NACHO73 Boeing KC-135R Stratotanker над румынией
в сопровождении двух Eurofighter Typhoon FGR.4 направляется к Крыму.

Эназэдрочэгейн :)
Крым в другой стороне.

И форте 11 уже там

Возле норвегии активность посейдонов и британский Boeing Poseidon MRA1 RFR7040 туда же приближается

И форте 11 уже там
т.е. прикрывают FORTE11 от Су-27. Т.е. градус поднимают.

пост сдал

Увеличить

Курбаши индусов отправился в штаты.

Пограничники пшеков на авиетке PZL-Okecie 104MF Wilga 2000 REG.SN-45YG с утра ловят хохляцких дезертиров на участке своей границы с копателями.

а что там в Калужской губ делает OK-HKS ? Расчищает дорогу БПЛА ?!

Зачастили они Мурманск.

Курсом 269° возвращается в аэропорт Мартас Виньярд,шт. Массачусетс, борт береговой охраны CASA HC-144A Ocean Sentry
REG.2309. Из-за небольшой высоты его трек над Атлантикой не отслеживался.
Похоже, он вылетал к месту погружения к «Титанику» пропавшего вчера батискафа «Титан».

В том же направлении, к месту погружения к давным-давно затонувшему «Титанику» пропавшего вчера батискафа «Титан», из WESTHAMPTON BEACH идет пока ещё видимый на FL24 борт USAF Lockheed HC-130J Combat King II REG.16-5863.

Миллиарды они там ищут, а не бочку дырявую.

Снова рыщет FORTE10. Недавно был FORTE11. Но у обоих один REG-номер 11-2046.
Т.е. это один и тот же борт ?
Прошлый ICAO не сохранил. Сейчас АЕ5421.

Из Сент-Джонса, о. Ньюфаундленд, курсом 111° идет транспортный борт Cougar Helicopters Sikorsky S-92A REG.C-GVCH поз.CHI31,




На marinetraffic немного дальше по этому курсу стоят три судна, обозначенные, как "буксиры и специальные суда". При этом, специальное судно Horizon Arctiс c пунктом назначения "Титаник", на котором находится тяжелая техника и подводные аппараты "последнего шанса", показано существенно юго-западнее.

Не смотря на сообщения СМИ о том, что запасы кислорода на пропавшем в Атлантике батискафе закончились в 14:08 мск, активность авиации восточнее Ньюфаундленда пока продолжается - средние грузовые вертолеты Sikorsky S-92A канадской компании Cougar Helicopters движутся из Сент-Джонса курсом 108° в Атлантику и курсом 282° возвращаются обратно.



Примерно в 450 морских милях юго-восточнее Ньюфаундленда по этому курсу по прежнему находится группа судов, обозначенных, как "буксиры и специальные суда". При этом сегодня marinetraffiс не конкретизирует специальное судно Horizon Arctiс, ушедшее вчера в район поисков пропавшего батискафа.


"Как сообщал телеканал Sky News, на борту находятся основатель OceanGate Expeditions Стоктон Раш, французский акванавт Поль-Анри Наржоле, — он возглавлял несколько экспедиций на «Титаник» и руководил извлечением артефактов с места крушения, известный британский миллиардер, живущий в ОАЭ — Хэмиш Хардинг, которому принадлежит компания Action Aviation по продаже и эксплуатации авиатехники.

Также на борту пропавшего батискафа оказался 48-летний пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд и его 19-летний сын Сулейман, проживающие в Великобритании.

Размеры судна сопоставимы с минивэном — 670 см х 280 см х 250 см, вес — около десяти тонн. При этом «Титан» разыскивают на участке океана площадью порядка 20 тыс. кв. км, — это примерно половина площади Московской области. "

В Сент-Джонс из района поисков батискафа "Титан" вернулся борт береговой охраны амеров Lockheed HC-130j Super Hercules REG.2015, не с него ли обнаружили обломки, которые пока не опознаны?

Над польшей наблюдается скопление стратотанкеров, один уже ушел, один около жешува и еще один HOBO17 летит к нему. Кого заправляют не видно.

в поле FORTE10

Увеличить
а вот MQ-9 в США "чудит" - сквок 7700

Увеличить

Увеличить

но потом снова взлетел

А между тем, над Ла-Маншем между Кале и Лиддом с раннего утра жужжит на высоте ~340 м беспилотник Tekever AR5 Evolution MK2 REG.G-TEKE с принадлежностью United Kingdom - Home Office, т.е. департаменту правительства Великобритании, ответственному в т.ч. за иммиграционный контроль. Стало быть ловит нелегальных мигрантов.