clubok:
Федеральные авиационные правила "Порядок осуществления радиосвязи в воздушном пространстве Российской Федерации":
3.2. Если экипаж воздушного судна не может установить связь с
диспетчером органа ОВД на выделенной частоте, он предпринимает попытку
установить радиосвязь на частоте диспетчера смежного диспетчерского
пункта с учетом требований пункта 2.11.3 настоящих Правил. При
невозможности установления связи с диспетчером выполняются попытки
установления связи с воздушными судами на частотах, соответствующих
данному маршруту.
3.2.1. Если в результате попыток установить радиосвязь не удается,
экипаж воздушного судна свое сообщение повторяет дважды на выделенной
частоте, перед которым следует фраза "передаю блиндом".
3.2.2. В случае отсутствия двусторонней радиосвязи, вызванной
отказом бортового приемника, экипаж воздушного судна должен продолжать
передавать донесения в установленном порядке на установленной для
использования частоте, перед которыми следует фраза "передаю блиндом".
Такие сообщения должны передаваться дважды. В сообщениях указывается
время или место очередной передачи, а также намерения командира
воздушного судна в отношении продолжения полета.
3.3. Если диспетчер соответствующего диспетчерского пункта (сектора)
не может установить связь с воздушным судном на частотах, которые, как
предполагается, прослушиваются экипажем воздушного судна, то он просит:
а) экипажи воздушных судов, находящихся на этом маршруте, попытаться
установить радиосвязь с данным воздушным судном путем ретрансляции
сообщений;
б) диспетчеров смежных диспетчерских пунктов (секторов) осуществить
вызов экипажа воздушного судна на выделенных для них частотах.
3.3.1. Если попытки, указанные в пункте 3.3 настоящих Правил,
оказываются неудачными, орган ОВД должен передавать "блиндом" сообщения,
адресуемые воздушному судну, кроме сообщений, содержащих диспетчерские
разрешения, на частоте (частотах), которая, как предполагается,
прослушивается воздушным судном.
3.3.2. Если диспетчер соответствующего диспетчерского пункта
(сектора) предполагает, что экипаж воздушного судна может осуществлять
только прием сообщений и не имеет возможности выхода на связь, следует
использовать данные имеющихся средств наблюдения ОВД для подтверждения
приема сообщений.

"Рейс Москва - Амстердам, номер 2694. Командир передал сообщение о частичном отказе системы радиосвязи. Принято решение о возвращении в аэропорт вылета. Самолет вырабатывает топливо и около 17.00 совершит посадку.

Полчаса назад "Аэрофлот-контролю" доложились.
Посадка будет в обычном режиме, зарулят на 11 стоянку, высадят пассажиров. В 18.30 те полетят на резервном борту, экипаж домой.

Это так flightradar24.com аварийные борта помечает красным? У которых squawk 7600

Это так flightradar24.com аварийные борта помечает красным?
SkyFox:
Да, три причины:
7500 Захват самолета.
7600 Потеря связи.
7700 Авария или другая нештатная ситуация на борту.

Можно включить оповещение о таких случаях на свой смартфон.

на какой частоте в таком случае радиообмен
Сейчас работают на 125.5, спрашивают экипаж, как долго ещё кружить будут

Борт А.-контролю:
пассажиры возмущаются,когда резервный борт прилетит в Голландию, там будет комендантский час
- такси не ходят
- штраф 3000 евро

Перешли на 122.7 , полоса 24L, запросили помощь по векторению

briz
Борт А.-контролю:
пассажиры возмущаются,когда резервный борт прилетит в Голландию, там будет комендантский час
- такси не ходят
- штраф 3000 евро
До этого спрашивали про тест на COVID, сроки которого могут истекать.

"Аэрофлот 2694" посадку запросили.

meteorolog
До этого спрашивали про тест на COVID, сроки которого могут истекать.

ага
два теста, один действует несколько дней, второй 4 часа

Это так flightradar24.com аварийные борта помечает красным?
нет, красным выделяется тот, на который вы жмякнули

нет, красным выделяется тот, на который вы жмякнули
В том то и дело, что я на него не жал. Даже в другом браузере проверил, просто загрузил стартовую страницу flightradar24.com, и борт был выделен красным. Выше люди уже дали ответ.

Это так flightradar24.com аварийные борта помечает красным?
нет, красным выделяется тот, на который вы жмякнули
имеется ввиду не просто самолётик, на который кликнул, а тот , который и без клика красный и номер рейса тоже красный

красным выделяется тот, на который вы жмякнули


Борт с особым сквоком отображается красным без всякого "жмякания".

SkyFox
Вроде да. не увидел, что уже ответили

Corvus
Борт с особым сквоком отображается красным без всякого "жмякания".
А синие - это что?

А синие - это что
Сигнал о местоположении со спутника поступает в FR, а не как обычно с ads-b приёмника. Отображение таких бортов в бесплатной опции FR является временной акцией.

clubok:
Станет платной или совсем отменят?

clubok
Скоро они совсем платными станут. Всё хорошее заканчивается быстро...

На телефоне сегодня был глюк ФР24. Был неимоверный жор энергии батарейки, ток до 2 Ампер доходил и неимоверный жор траффика. Телефон несколько раз, сам по себе перезагружался. Что за фигня так и не понял. Диспетчер задач, указал виновника ФР24.

Увеличить

Увеличить

Увеличить
Пыхтит еще старичок.

Нет, это не пассажиры кричат.. это всего лишь так подписан борт))

Увеличить

nikimal
Это пилоты кричат

Нет, это не пассажиры кричат..
Простите за оффтоп. Просто вспомнилось )))
Городок. Экипаж 2000. Ютьюб.

Увеличить

Увеличить
А в Румынии их что-то не видно.

Увеличить

Увеличить

Увеличить

Увеличить
Османы утюжат Сирию. Значит скоро в Идлибе полыхнёт.

Увеличить

Увеличить
4 пчелки рисуют треки более-менее нормально. А шершень ТВ2 у Идлиба как бешенный мустанг скачет. Это результат РЭБ у Идлиба ?

Вертикально лучше смотрится ? :) "Правка" пропала ?
Пчелки на разных эшелонах. Одна пара в 100м, а другая - 200м. Между парами около 1500м.

AlexRS, пожалуйста, покажите шестнадцатеричный код на вашем экране.
П.

Увеличить
А что шведы здесь делали ? Разве ДОН еще разрешает шведам летать здесь ?



Шведский министр обороны прилетал.

P.S. Прикольно видеть скрины с моего сайта в теме про FR24 ;) .