Дримлайнера обкатывают

Увеличить

D-CFMD (cn FL-473) Flight Calibration Services
More: Hawker Beechcraft 350 King Air (B300)

Летает, калибрует.


Увеличить

Суперджет идёт сейчас на Гордый с Ю-В направления

Callsign: (error)
Flightnr:
Reg: RA-97003
Hex: 117AEB
Model: Sukhoi SuperJet 100-95 (SU95)
Airline: Sukhoi
Lat: 55.35283
Lon: 39.66791
Altitude: 36100 feet (11003 m)
Ground speed: 312 knots
(578 km/h / 359 mph)
Track: 294°
Radar: MMMM
Squawk:

"Низехонько" "частник" прошмыгнул:
# Callsign: P4SBR
# Flightnr:
# Reg: P4-SBR
# Hex: 484349
# Model: Gulfstream Aerospace G-V (GLF5)
# Airline: Private
# Lat: 55.62289
# Lon: 37.48535
# Altitude: 2275 feet (693 m)

Самолет Gulfstream Aerospace G-V Gulfstream V
ICAO: GLF5
Мест: 8
Длина: 29,39 м
Размах крыльев: 28,5 м
Двигатели: Два турбореактивных двигателя BMW Rolls-Royce BR-710
Дальность полета: 12045 км
Скорость: 851 км/ч
Описание: Сверхдальний реактивный самолет бизнес-авиации

ТУ-204 сейчас наматывает "круги" в аэропорту Хельсинки:

RA64010
Callsign: RA64010
Flightnr:
Reg: RA-64010
Hex: 14FA0A
Model: Tupolev Tu-204-100C (T204)
Airline: Aeroflot
Lat: 60.52112
Lon: 24.86971
Altitude: 3000 feet (914 m)
Ground speed: 201 knots
(372 km/h / 231 mph)
Track: 245°
Radar: EFHK
Squawk:

SPEAKER
Пару дней назад он на этом месте тоже нарезал круги.

Legion
Вот сейчас снова с 3000 до 2000 снизился- снова делает очередной заход на Хельсинки.
Погода? В зоне ожидания из-за литерных?
RA64010
Callsign: RA64010
Flightnr:
Reg: RA-64010
Hex: 14FA0A
Model: Tupolev Tu-204-100C (T204)
Airline: Aeroflot
Lat: 60.68452
Lon: 25.43413
Altitude: 7475 feet (2278 m)
Ground speed: 223 knots
(413 km/h / 257 mph)
Track: 239°
Radar: EFUT
Squawk:

Пошёл в снижение до 900 м

64010 снова в наборе высоты уход на север от Хельсинки. Что за нарезания вокруг аэропорта?

SPEAKER
Я не знаю, но он там не первый день нарезает.

64010 снова в наборе высоты
уже 9800 метров уходит на запад, на Стокгольм

Погода?
рейс AY662 Копенгаген - Хельсенки только что приземлился.

Туполев Ту-204-300 (Ту-234) RA-64010 (зав.н. 1450743164010)
С 1993.06.10 летал в авиакомпании Орел Авиа.
С 1995.04.07 летал в Аэрофлоте - Российские Авиалинии - Единственный из Ту-204 летал под флагом Аэрофлота.
1996.09.07 выкуплен ООО "Торговый дом ВИЛ" у АО "Росавиаконсорциум" за $24mln.
В 1996г. КБ Туполева (АНТК, ОАО Туполев) - переделан в Ту-204С - грузовой самолет на базе серийного Ту-204. Практическая дальность полета при максимальной коммерческой нагрузке 25 тонн - 3450 км. В отличие от базового варианта на самолете сделана грузовая дверь и оборудование для механизированной загрузки грузов. (Первым Ту-204С стал переоборудованный в АНТК серийный Ту-204 №64010, вторым "грузовиком" стал серийный Ту-204 №64009 (доработан до стандарта Ту-204-100С), оба самолета с успехом использовались для перевозки различных грузов.)
До начала 2008 был на хранении в Ульяновске.
2009.08.10 Бизнес Аэро - переделан в Ту-204-300А (VIP) для банка ВТБ.

"Низехонько" "частник" прошмыгнул:
***
Вроде, это придворный борт РЖД, на котором летает Якунин. Наверное, просто перелетал из порта в порт согласно каприза барина производственной необходимости.

Экзот
нифига. Якунин бортами TAG Aviation летает, на той неделе на g-gsso был. без всяких придворных.

вот именно, 64010 это банкирский самолёт, оборудованный ACARS
http://www.forumavia.ru/forum/3/0/2094528944014760616451280854430_1.shtml?topiccount=21

g-gsso
Да, точно, был такой на открытии "Сапсан"-сообщения НН-Москва в летом-10. Зарапортовался, спасибо за поправку. П4-СБР был у нас 19апр10, но перепутал.

Суперджет-100 на юго-востоке Москвы "восьмерки" нарезает.

Callsign: LX9315
Flightnr:
Reg: RA-97005
Hex: 117AED
Model: Sukhoi SuperJet 100-95 (SU95)
Airline: Sukhoi
Lat: 55.55118
Lon: 38.02751
Altitude: 18600 feet (5669 m)
Ground speed: 333 knots
(617 km/h / 383 mph)
Track: 165°

skyraver:

не хотел светить, но видать придется:)))
http://www.vesti.ru/doc.html?id=368442&photo_id=434415&p=1&fr=0

03/08/2010 [22:10:10]

http://www.forumavia.ru/forum/3/0/2094528944014760616451280854430_1.shtml?topiccount=21

На видеоролике вестей показан и ЯК-42, в похожей раскраске ВИПовского 64010

Странные они там, светить не хотели. Ну бизнес-джет, ну взяли его в целях обеспечения безопасности и сделали на один раз бортом №1.
Еще там какие-то тайны вокруг него наводят. Ну, это же не ВКП и не атомный ракетоносец в обличии биз-джета. ;)

* Callsign: UAE241
* Flightnr: EK241
* Reg: A6-EDA
* Hex: 8960E2
* Model: Airbus A380-861 (A388)
* Airline: Emirates
* Lat: 55.36257
* Lon: 36.06412
* Altitude: 34800 feet (10607 m)
* Ground speed: 0 knots
(0 km/h / 0 mph)
* Track: 0°
* Radar: MMMM
* Squawk:
* From : Dubai, Dubai (DXB)
* To: Toronto, Pearson (YYZ)
Курс - Старица.

64010 возвращается, сейчас около Хельсинки, снова будет нарезать?
UPD: Сразу сел )

64010 возвращается, сейчас около Хельсинки
Чего это он сегодня несколько рейсов в день нарезает к финнам?

Кто бы это мог прибыть в Шереметьево ?
# Callsign: MYUNI
# Flightnr:
# Reg: M-YUNI
# Hex: 43E831
# Model: Canadair CL605 Challenger (CL60)
# Airline: Private

SPEAKER
Он от финнов к норвегам летал (HAU) там тоже покрутился, а сейчас обратно вернулся.

Кто бы это мог прибыть в Шереметьево ?
# Callsign: MYUNI
# Flightnr:
# Reg: M-YUNI
# Hex: 43E831
# Model: Canadair CL605 Challenger (CL60)
# Airline: Private


А/К Unitrans Management
http://www.airframes.org/reg/myuni

Раньше был под регистрацией P4-UNI А/К Unitrans AVV
http://www.airframes.org/reg/p4uni

Legion
Понятно, по забугорью летает.

Сейчас над черном морем пролетает Emirates Airbus A380

Callsign: UAE2
Flightnr: EK2
Reg: A6-EDG
Hex: 8960E8
Model: Airbus A380-861 (A388)
Airline: Emirates
Lat: 44.1729
Lon: 29.6944
Altitude: 39000 feet (11887 m)
Ground speed: 485 knots
(898 km/h / 558 mph)
Track: 122°
Radar: LROP
Squawk: 1451
From : London, Heathrow (LHR)
To: Dubai, Dubai (DXB)

Сейчас над черном морем пролетает Emirates Airbus A380

а на встречу ему Singapore Airlines Airbus A380

Callsign: SIA318
Flightnr: SQ318
Reg: 9V-SKK
Hex: 76CD6B
Model: Airbus A380-841 (A388)
Airline: Singapore Airlines
Lat: 44.3465
Lon: 28.9356
Altitude: 38000 feet (11582 m)
Ground speed: 458 knots
(848 km/h / 527 mph)
Track: 294°
Radar: LROP
Squawk: 6135
From : Singapore, Changi (SIN)
To: London, Heathrow (LHR)


Увеличить

RA-64010 опять круги нарезает. Слушаю на globaltuners. Он пришел в Хельсинки, коснулся полосы и сразу опять на взлёт.

RA-64010 опять круги нарезает

Сегодня днём он на флай радаре был.

RA64010
Callsign: RA64010
Flightnr:
Reg: RA-64010
Hex: 14FA0A
Model: Tupolev Tu-204-100C (T204)
Airline: Private
Lat: 60.09196
Lon: 23.81021
Altitude: 10000 feet (3048 m)
Ground speed: 272 knots
(504 km/h / 313 mph)
Track: 177°
Radar: EFHK
Squawk:

Сейчас на радаре. Летал с Хельсинки в Осло и обратно с Осло на Хельсинки.