Подскажите пожалуйста, как удалить ненужные более каналы из памяти.
Не перезаписать, а просто убрать.
в мануале описания такой процедуры не нашёл.

Поиск по форуму? Не, не слышали! Удаление каналов памяти VX-6R

Спасибо.
У меня поиском ничего не получилось.
Вводил по разному, всё-равно "ничего не найдено".

У меня поиском ничего не получилось.
Вводил по разному, всё-равно "ничего не найдено".
Да ладно! Видимо, не туда вводили:

Может и не туда.

Может и не туда.
Это "неправильный" поиск.

Буду знать.
Спасибо.

Это "неправильный" поиск.
Поиск правильный. Реализация поиска не та.

Радиостанция перестала ловить Авиадиапазон. Сканер (другой фирмы) ловит, а "шестерка" даже на открытый шумодав - нет.
Какие ваши предположения, что случилось с "шестеркой"? Слушал через адаптер в розетке автомобиля.

UB8JAJ сменить антенну.

сменить антенну.
Хахаха, смешно.

Будут более дельные предложения?

Какие ваши предположения, что случилось с "шестеркой"?
Это типа конкурс "Что? Где? Когда?"?
сменить антенну.
Хахаха, смешно.
Будут более дельные предложения?
Ничего смешного! Ваш уровень познаний в радиотехнике массам не известен. Если бы вы написали, что померили уровни ВЧ, ПЧ, НЧ... там-то и там-то и намерили то-то и то-то и фильтр 2ПЧ нормальный и синтезатор в порядке и АТТ выключен, тогда можно было бы более конкретно говорить.
А вдруг вы в прямом смысле "Слушал через адаптер в розетке автомобиля"? А это не лучшая антенна.

Радиостанция перестала ловить Авиадиапазон. Сканер (другой фирмы) ловит, а "шестерка" даже на открытый шумодав - нет.
Какие ваши предположения, что случилось с "шестеркой"? Слушал через адаптер в розетке автомобиля.
Вы не сказали ничего про другие диапазоны. У моего товарища,например, двойку невозможно слушать в авто,когда включен навигатор. Может забивается помехами именно авиадиапазон от Вашего адаптера. Для начала попробуйте питать от аккумулятора рации.

Слушал через адаптер в розетке автомобиля.
В машине есть прибор с ФМ модулятором?

В машине есть прибор с ФМ модулятором?
Нет. Очень часто бывали перебои с питанием (провод внутри адаптера отходит). Может быть от резкого включения и выключения "шестерки" что-то внутри неё вышло из строя?
Вы не сказали ничего про другие диапазоны. У моего товарища,например, двойку невозможно слушать в авто,когда включен навигатор. Может забивается помехами именно авиадиапазон от Вашего адаптера.
А как адаптер может забить авиадиапазон, тем более на открытый шумодав? Ладно бы если сразу после первого включения с адаптером р/с не ловила бы Авиа, так нет же - она ловила диапазон. А потом в какой-то момент перестала ловить.

Какие ваши предположения

деградация фильтров пч

А как адаптер может забить авиадиапазон, тем более на открытый шумодав?
Если адаптер импульсный , то может и не только авиа. И шумодав здесь совсем ни причём.

UB8JAJ у вас два пути:
1. В мастерскую по ремонту раций. Желательно специализированную.
2. Здесь лежит сервис-мануал со схемами и описанием работы узлов вашей рации. Скачиваете и лезете внутрь. Вы же радиолюбитель?

Ну и про другие диапазоны так ничего и не сказали.

Слушал через адаптер в розетке автомобиля.
А вне автомобиля со штатной антенной тоже "не ловит?"

у вас два пути:
1. В мастерскую по ремонту раций. Желательно специализированную.
Видимо да. Только у нас в таежном уголку (Нижневартовск) вряд ли такую найти, ближайшие мастерские в Тюмени и Ёбурге.

Скачиваете и лезете внутрь. Вы же радиолюбитель?
Знаете поговорку про водителей? Есть ездюки, а есть (вырезано цензурой)здюки.
В радиолюбительстве я второй вариант ))

Ну и про другие диапазоны так ничего и не сказали.
В том то и дело, что двойка и УКВ работают, ФМ радио работает, а между ними Авиа - как будто не бывало.

А вне автомобиля со штатной антенной тоже "не ловит?"
Нечем проверить, родной и неродной АКБ сдохли, перешел на автомобильный адаптер. Для всего остального есть сканер на пальчиковых аккумуляторах.

СТОП! Есть на чем проверить!
Когда-то к шестерке купил, ээээ, хз как это называется. Короче типа крышка АКБ, но в нее можно вставить 2 пальчиковых батарейки. Проверю - отпишусь.

Нечем проверить, родной и неродной АКБ сдохли, перешел на автомобильный адаптер.
Детский сад - штаны на лямках... Что, этот провод у вас меньше метра и для проверки в окно авто его никак не просунуть? А не вставляя в гнездо прикуривателя, просто от 12В АКБ тоже запитать нельзя, подоткнув два проводка к штеккеру?

Видимо да. Только у нас в таежном уголку (Нижневартовск) вряд ли такую найти, ближайшие мастерские в Тюмени и Ёбурге.
Почта России и не в таких местах есть... Отправляйте почтой в ремонт.

Детский сад - штаны на лямках... Что, этот провод у вас меньше метра и для проверки в окно авто его никак не просунуть? А не вставляя в гнездо прикуривателя, просто от 12В АКБ тоже запитать нельзя, подоткнув два проводка к штеккеру?
Умно Алексей, ага, если учесть максимальное напряжение от родной АКБ в 7,4В, я не представляю, как долго в ваших руках проживет "шестерка", запитай её от автомобильной АКБ с напряжением в 12В.

Вы же вроде спец со стажем, а такую глупость пишите. На кой черт тогда нужен адаптер для "шестерки", если по вашему выходит её можно просто запитать от бортовой сети автомобиля с напряжением 12В???

Детский сад - штаны на лямках... Что, этот провод у вас меньше метра и для проверки в окно авто его никак не просунуть? А не вставляя в гнездо прикуривателя, просто от 12В АКБ тоже запитать нельзя, подоткнув два проводка к штеккеру?
Умно Алексей, ага, если учесть максимальное напряжение от родной АКБ в 7,4В, я не представляю, как долго в ваших руках проживет "шестерка", запитай её от автомобильной АКБ с напряжением в 12В.

Вы же вроде спец со стажем, а такую глупость пишите. На кой черт тогда нужен адаптер для "шестерки", если по вашему выходит её можно просто запитать от бортовой сети автомобиля с напряжением 12В???
Для начала инструкцию хотя бы почитали : Питающее напряжение: номинально: 7.2 В DC, отрицательная земля
Рабочие условия: 5.0-16В DC, отрицательная земля (EXT DC)
11.0 ~16.0 В DC (EXT DC при зарядке)

Для начала инструкцию хотя бы почитали : Питающее напряжение: номинально: 7.2 В DC, отрицательная земля
Рабочие условия: 5.0-16В DC, отрицательная земля (EXT DC)
11.0 ~16.0 В DC (EXT DC при зарядке)
Ну хз, тогда я сдаюсь. Но рацию не стану запитывать от АКБ 12В. Она у меня одна единственная и рисковать ею что-то не горю желанием.

Сейчас проверю старой родной АКБ шестёрки.

Мужики, короче, воткнул родную старую еле живую батарею и, о чудо, Авиа диапазон ожил!
Короче, хз что это было и почему от адаптера перестало ловить Авиа. Но я считаю из-за частых перебоев с питанием причина была в самом адаптере.

Всем спасибо! Извините за беспокойство и за детский сад.