Мы не бабушки на лавочке, ситуации разные бывают и мной предложенная в том числе. Излагайте мысль правильно, если что- поможем))

СЦБист
Вы запись слушали, ночная жизнь метрополитена ?
Сейчас очень часто мужчина на 1 канале проверят слышимость, называя : -"проверка связи на 14 канале."

Полностью не успел, а вот про канал 14... кажется я понял о чём речь, любопытно ))

Nabludatel
Спасибо за запись, любопытно было ознакомиться... А записывали Вы на диктофон с включенной voice activated system (то бишь это выжимка - улов за всю ночь или полная картина он-лайна в течение 43 минут? Уж очень частый радиообмен...
В любом случае очень интересно было послушать...

паузы убраны, в реальности тут за всю ночь.

Не на 14 канале))))), а на 14 канаве- это наши коллеги в д. Выхино локомотивные радиостанции проверяют, также вы можете услышать "московская голова проверка связи" , "рязанская голова проверка связи"

А записывали Вы на диктофон с включенной voice activated system (то бишь это выжимка - улов за всю ночь или полная картина он-лайна в течение 43 минут? Именно так. Поставил на запись 00:30 и спать лег, утром 05:50 выключил запись. В конце записи слышно что диспетчер отдает команды на отправку поездов, рабочий день в метро для пассажиров начался.

Переговоры в этот раз не очень интенсивные, бывало и по 2 часа чистого голоса было, запись правда удалил.

Сегодня в метро заметил вот что : на некоторых станциях в начале туннеля светится пара красных лазерных "огонька", красного цвета. "Огоньки" расположены где-то в полуметре на рельсами, направлены в сторону "морды" состава, может это лазерный дальномер установили, хотя ...... ??

Устройство контроля прохода в тоннель скорее всего

radist47
Устройство контроля прохода в тоннель скорее всего может и это, товарищ СЦБист наверняка знает )

Первая мысль- УКПТ. Фото дайте- скажу точно.

Nabludatel
Огоньки эти отсюда светили?
http://static.estateline.ru/files/goods/h0009/314177/1529593.jpeg

СЦБист
Фото сделать проблематично, два огонька видно, но сама "коробочка" скрыта в темноте. На телефон фото не получится, нужен нормальный фотоаппарат брать что-бы "зумировать" все это дело и вспышка очень не лишне, а "фотать" со вспышкой у камер наверное рескованно )

Любительская фотосъёмка разрешена - не бойтесь))
Читайте правила пользования метрополитеном и не будете переживать по пустякам.
Если два светодиода и по виду как на ссылке выше- УКПТ.

СЦБист
Там нечему кроме УКПТ светиться. Так что оно самое. =)

Есть чему)

Огоньки эти отсюда светили? не видно

Да, сегодня разглядел в свете светодиодного освещения (яркий белый свет) нового состава именно это http://static.estateline.ru/files/goods/h0009/314177/1529593.jpeg заметил что красные огоньки не всегда работают.

На новых составах (тип не знаю, фары у них узкоглазые, светодиодные, очень яркого, белого света на максимуме) эксплуатирующихся на Серпуховско-Тимирязевской линии при выезде головного вагона из тоннеля, мощность светового патока передних фар падает в три раза, а когда головной вагон въезжает опять в тоннель мощность освещения возрастает так же в три раза. Вопрос : мощность освещения регулируется автоматикой или машинист делает это в ручную (правда не всегда мощность освещения понижается когда головной вагон только выехал из тоннеля, иногда мощность освещения фар падает когда уже половина состава выехала и даже когда состав уже остановился) ?

Сегодня на ТКЛ (фиолетовая линия) была проблема. По громкой предупреждали, что "поезда следуют с увеличенными интервалами", люди набивались так, будто это их последний поезд в жизни. А в 14:20 Мск по связи прошло сообщение, что будут ставить струбцину.
Лопнул рельс? Где? Кто-нибудь владеет информацией?

Nabludatel
Думаю, стоит фотодатчик, которой управляет фарами. Как функция автосвета на иномарках. Думаю так, судя по описываемой вами логике работы фар. У меня так тоже работали, правда машина была 1991 г.в. :) Современные авто имеют еще и подстроечный регулятор, который позволяет создать максимально точные критерии для смены ближнего/дальнего света фар. но все же, какой-никакой, а прогресс.

Caprice Classic
Да, про фото датчик наверное самое верное предположение.

Caprice ClassicСегодня на ТКЛ (фиолетовая линия) была проблема. По громкой предупреждали, что "поезда следуют с увеличенными интервалами"

Где-то в 14, на Таганской дежурная только начала говорить "на прибывающий поезд"...потом замолчала. Потом в сторону Выхино пришел абсолютно пустой состав, но открыл двери, из последнего вагона вышли два машиниста, а потом состав пошел дальше (с пассажирами, есс-но).

Стал счастливым обладателем приемника ГМВ-Метро.
С помощью таблицы частот с этого ресурса определил, что на 2.444 (1 канал) работают Кольцевая, Таганско-Краснопресненская (точно), Калиниская и Серпуховско-Тимирязевская линии. Остальные должны быть на 2 канале.
Я прав? Или есть какие-либо исправления/уточнения?

Caprice Classic
Таганско-Краснопресненская, Калиниская - эти точно на 1 канале.

Арбатско-Покровская раньше работала на первом канале - сейчас точно не знаю. Филевская линия тоже работает на первом канале - ее много где слышно, кстати, по западу Москвы.

Хорошо, спасибо.
Филевскую переношу в 1ый. Еще может кто там есть, а то соотношение неравноценное какое-то выходит

чтобы определить частоту на линии-все просто по часовой стрелке----2464 Сокольническая, 2444 Измайловская, 2464 Перовская, 2444 Таганская....... и т.д., +++++++++++2444 кольцо. Метро-ВДНХ-Тимирязевская 442.125

саня64
2464 Перовская НЕТ 1 канал.

Филевская на 1, АПЛ не так давно перевели на 2 канал из-за частого взаимодействия с Кольцевой линией
В настоящее время появились проблемы с взаимодействием нового участка Калининско-Солнцевской линии с филевским диспетчером, через ст Деловой центр

АПЛ не так давно перевели на 2 канал

Воот - поэтому я и написал, что раньше использовали первый канал, я слышал эту линию за 100 с лишним км от Москвы как раз на первом канале, и в районе м. Ленинский проспект тоже было слышно, а потом пропала..

Калининская линия на первом пока - подтверждаю.