Может, кто разбирается в "сэлколах". Что, USAF-овским С-130 "сэлколлов" не дают? Если все-таки дают, поделитесь инфой.

Вообще дают они свои SelCallы, но обычно только на частотах которые используються в сетях ICAO.
Если очень нужна такая информация немного подождите я займусь этим вопросом посмотрю в свои "загашниках" и выложу, О.К.?

посмотрю в свои "загашниках" и выложу, О.К.?
Буду благодарен.

Всё что пока нашел по Вашему вопросу.
BLRS, CJDR, CJQR, CLDR, CLDS, CSLR, CSMQ, GLFS, GLJS.
У меня также есть много селколов по С141, но как известно они выведены из боевого состава и возможно их групы теперь могут использовать С130.
Если будут ещё вопросы, обращайтесь, по возможности постараюсь помочь.

Спасибо.
Что самое интересное – ни одного из USAF. 2 датских, 2 турецких., остальные – US Navy. Прям, секрет у них какой-то насчет 130-х.

Хотя, может быть, неполные данные у меня?!
А можно конкретные позывные, которые привязаны к каждому из этих селколлов, и бортовые номера, если есть?

Попробуйте посмотреть по бортовым номерам.
BLRS C-130J 166472
CJDR С-130J 165728
CJQR С-130J 165735
CLDR С-130J 165738
CLDS С-130J 165739
CSLR С-130J 166380
CSMQ С-130J 166382
GLFS C-130 13187
GLJS C-130 13189

BLRS C-130J 166472 - USN
CJDR С-130J 165728 - USN
CJQR С-130J 165735 - USN
CLDR С-130J 165738 - USN
CLDS С-130J 165739 - USN
CSLR С-130J 166380 - USN
CSMQ С-130J 166382 - USN
GLFS C-130 13187 - Turkish AF
GLJS C-130 13189- Turkish AF
Кроме этого BLRS назначен одному из C-130J ВВС Дании.
Большинство указанных самолетов USN являются заправщиками КC-130J и принадлежат Корпусу морской пехоты.

Все привязки делались во время подготовки кампании против Ирака в 2003 году, тогда самолеты с позывным REACH давали групы в радиообмене, а раз теперь все это не совпадает значит произошли глобальные изменения.
Попробуйте помониторить частоты ИКАО: 8930, 11345, 5541. На них ежедневно выходят самолеты США, может через позывные получится получить селколы. Я уже давно не смотрю ИКАО поэтому достоверно сказать не смогу.
Остаеться не понятным кому присвоены групы самолетов С141 коих у меня немеряно.

тогда самолеты с позывным REACH давали групы в радиообмене, а раз теперь все это не совпадает значит произошли глобальные изменения.
Насчет глобальных изменений - конечно шутка. Но напрашивается интересный вывод: ВМС-овские С-130 шли с позывными "Рич". Переброски, получается были немелкие, если ВМС помогало транспортниками ВВС.
Остаеться не понятным кому присвоены групы самолетов С141 коих у меня немеряно.
Никому еще группа С-141 не присвоена. Предполагаю, что пойдет на новый заправщик КС-45, выпуск которых начнется в 2010г. Кроме этого у ВВС есть планы и дальше менять парк заправщиков, чтобы заменить в перспективе все КС-135. Будет ли это КС-45, или более новая разработка - неизвестно.