ЗигЗаг
Ильюшинцы тоже с готовым Ил-114 бамбук курят.
вот это к сожалению да. причем в отличии от 334 (о котором я все же уверен в той инфе, просто спор давайте оставим) он в а/к Выборг на пассажирских перевозках т.е. по полной сертифицирован (в сумме бортов 5 наверное летает, хотя крайний 91014). Федор Борисов на нем летал т.е. на airliners.net фото красивые.

для этого самолёта придётся реконструировать ВПП на многих российских аэродромах,
Ну дык! Опять деньги будут выделяться. Значит опять ктото сможет себе в карман отсыпать.
А Ту-334 и с грунта работать может- это не выгодно, с него не наваришься.

Corvus
Это же какие бабки нужны! И какие распилы будут при этом :(
Это все ерунда! Создадут госкорпарацию по реконструкции аэродромов и...
В первый раз что ли?

А про деньги на Туполя и все остальное - не стоит забывать что все КБ в СССР работаль на бюджетные деньги. Это небыли комерческие структуры. С ССЖ совершенно иной подход - там комерсанты (назовем их так условно) заказали машину, подкатили бабки и наняли конструкторов. Мне самому удивительно почему выбрали именно Сухого для этой работы, вариант заранне имеющий громадный минус отсутствия опыта. Ссылки на то что фирма известна своими боевыми машинами не выдерживает никакой критики. Это всеравно что утверждать что кардиохирург прекрасно справится с оперцией на головном мозге. И на оборот. Хотя если этот самолет на 90% чужеземный - тогда все встает на свои места. Пафос только великодержавный улетучивается.

Сегодня в 17.20 по Евроньюс показывали сюжет про стандартизацию евроавиации и т.п. Показали съемку из кабины лайнера (не то Боинг, не то Аирбас). Рука пилота КРУТИТ РУЧКУ НАСТРОЙКИ приемника с двумя дисплеями. На одном 120.600, на другом была установлена та же частота, и он начал крутить ручку по частоте вверх. Раньше думал, что там все на кнопках, все рабочие частоты в памяти, автопилот, автомат, полуавтомат. А тут как автомагнитола 90 х годов. Извините за оффтоп. Удивило.

Ну вот похоже и проблемы с "твердыми" заказами на Суперджет.
Напоню что среди заказавших этот лайнер есть такая славная авиакомпания как "Эйр Юнион" (15 и опцион еще на 10). Хронический должник у которого нет денег даже на керосин. Причем журналисты задаются вопросом - почему это власти не заинтересовались этим перевозчиком еще в мае, когда длги Юнионов стали угрожающе рости?
А что тут удивительного собственно? 19 мая 2008 года эта машина поднялась в небо. Разве с руки было портить праздник тем что один из покупателей похоже не доживет до начала выпуска этого самолета.

Ну что, дело потихоньку движется. Сто часов в небе - полет нормальный.
http://news.mail.ru/economics/2118886/

Вот так выглядит кабина пилотов.
http://www.rian.ru/science/20081128/156078274.html

Может кто знает последние события о этом самолёте?как испытания идут(по моим подсчетам вылетов у Суржика уже около 70)?Когда второй лётный полетит(обещали правда вроде в начале след. недели уже)?

Что-то тема непопулярна) Есть тут люди из Комсомольска? Говорят, что в конце марта 2 самолета собираются перегнать в Жуковский. А конец марта не за горами.. Очень хочется посмотреть на него как прилетит к нам! Разница 7 часов, лететь скорее всего будет с посадкой где-то в середине пути. Огромная просьба всем мониторящим - кто услышит отпишитесь пожалуйста!

Goldfinch перелет ожидается на 30 марта, я помониторить смогу только Москва-Подход и Раменское-Старт, ну и у дальнего привода с камерой постою, если конечно он не ночью прилетит!Хотя чего там слушать-то??Всё обыденно...разве что исторический факт...
П.С. а тема действительно как-то неактивно освещается, вон на авиапорте скоро 400 страниц будет

Да я хотел бы с работы выбраться на аэродром, а на целый день не получится. Вот и подумал что может кто услышит что самолет вылетел - тогда можно оценить время прибытия. Подход я тоже могу послушать - но тогда добраться не успею..
Спасибо за ссылочку - очень интересно!

Goldfinch а Ваша ситуация ясна...но нас должны проинформировать дальневосточные товарищи, по крайней мере обещали

Я могу попробовать, если через мою зону пойдёт. Только кого слушать? Позывной? Ну и маршрут неплохо бы, т.к. дальники на север тянутся, через меня не ходят.

]Только кого слушать? Позывной? Работать должны как 97001 и 97003, там правда ещё с ними и лидер полетит, скорее Ил-76

Уже летят...Скоро будут в Жуковском
30 марта, AVIA.RU - в Международном аэропорту Толмачево (Новосибирск) совершили транзитную техническую посадку новейшие российские самолеты SUKHOI SUPERJET 100.
Аэропорт Толмачево стал транзитным пунктом посадки двух самолетов SSJ100 на перегоне Комсомольск-на Амуре-Новосибирск-Жуковский. Опытный перелет осуществляют экипажи ведущих летчиков-испытателей ЗАО «Гражданские самолеты Сухого». По прибытии в Жуковский эти самолёты примут участие в программе испытательных (сертификационных) полётов.
Во время сертификационных полетов оба самолета, оснащенные комплексной системой бортовых измерений, выполняют широкий спектр полетов для оценки летно-технических и взлетно-посадочных характеристик ВС, устойчивости и управляемости, работы двигателя и основных систем.
- Мы рады приветствовать экипажи SSJ в Новосибирске, - отметил генеральный директор ОАО «Аэропорт Толмачево» Алексей Чертенков. – Аэропорт Толмачево – это современный аэропорт, готовый принимать и обслуживать воздушные судна данного класса на самом высоком техническом уровне.
Источник

похоже завтра будут в Москве?

похоже завтра будут в Москве?

Угу, надо будет в Сб в Жуковский ехать )

Вылет двух первых опытных самолетов Superjet-100 из аэропорта Новосибирска на аэродром подмосковного ЛИИ им.Громова задержан по погодным условиям - из-за тумана в районе города Жуковский, сообщил представитель компании «Сухой».
«Первый самолет под номером 001 вылетел из Новосибирска, но был вынужден вернуться обратно по метеоусловиям в районе посадки в подмосковном Жуковском. Второй борт под номером 003 команду на взлет даже не получал», - отметил представитель компании.
Первоначально планировалось, что первый Суперджет-100 должен был приземлиться в Жуковском в 10.00, второй - в 10.30. РИА «Новости»

это современный аэропорт, готовый принимать и обслуживать воздушные судна данного класса на самом высоком техническом уровне.
ересь какая-то, по габариту есно примут, но по обслуживанию...

По новостям передали: Вылет суперждетов задерживается из за тумана в Жуковском

Вылет суперждетов задерживается из за тумана в Жуковском
Хоть с земли туман и не сильно мощный кажется,а несколько бортов ушли на запасные.Ютейры шли на Н
ижний,кто-то на Воронеж...

А кто-нибудь есть из наших авиа-слухачей в Новосибе?

Предполагаемый маршрут: УННТ СУЛИМ Р201 СЗ Р480 БН Р481 ХЙ А300 МФ ИТИНА УУБВ

Омск (Баженово) - через 44 минуты после взлёта, Курган - через 1:18, Челябинск (Аргит) - 1:38, Уфа (Рилан) - 1:57, Бегишево (Мамадыш) - 2:19, Казань - 2:29, Чебоксары (Кузир) - 2:41, Нижний Новгород (Усток) - 2:55, (Ларионово) - 3:10.

по Москве получится 135.5 и далее 131.2, так?

Может пойти на точку сразу от Ларионово.

Olenevod
Ну вроде так. Судя по моей схеме МВЗ.

Olenevod
по Москве получится 135.5 и далее 131.2, так?
Скорее всего так, для контроля можно еще и 128.5 послушать...

все завтра :)

Olenevod
все завтра :)
В смысле? Перенесли на завтра?

Olenevod

а подробности?